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苏州地铁5号线三站点公示计划2021年通车

郑州轨道公司副总经理袁聚亮到郑州地铁五号线02标项目部检查指导工作

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第三季“徐工实习生”零距离感受“大国重器”的智造魅力！

第三季“徐工实习生”零距离感受“大国重器”的智造魅力！

地铁12号线安贞桥站开工管线密布还要穿过安贞桥

中铁十八局四公司成都地铁5号线土建4标围护桩复工开钻

制砂生产线设备的选购与维护

中铁电气化局集团有限公司北京市轨道交通12号线供电系统及综合监控系统设备安装工程物资采购评标结果公示中铁电气化局集团有限公司合肥轨道交通1号线三期工程第二批物资设备采购结果公示河西直达机场!长沙地铁6号线获批为长沙最长地铁线新疆G30线乌奎公路六标项目酷热送清凉

县道X541线小冈路段改建工程施工招标资格预审公告-2006年11月10日

广东广州市轨道交通线项目招标郑州地铁4号线项目部荣获2018年第十届“安全河南杯”安全生产知识竞赛“安全生产、示范单位”称号无锡康明斯涡轮增压技术第700万增压器下线浙江：温州市域轨道S1线全线开通运营，直通机场！沧州运东2×350MW热电项目配套铁路专用线项目（寻翻车机）招标装载机变速器换挡机构损坏的维修和保养

中国铁路轨枕首次出口新西兰京广线等广泛使用

中国铁路轨枕首次出口新西兰京广线等广泛使用

中国铁路轨枕首次出口新西兰京广线等广泛使用信息发布于2006314社韶关三月十三日电(冯昶吕小辉张清红)记者今天从乐昌安捷铁路轨枕有限公司获悉，该公司生产的首批二万五千根轨枕已由专列运抵广州黄浦港口岸，即将越洋“远嫁”到新西兰。设在粤北山区韶关乐昌市的安捷铁路轨枕有限公司，拥有年产轨枕一百万根的生产能力。多年来，该公司着力打造自己的品牌，不断开展科技创新，先后研发出异型岔枕、轨道电路专用枕、新西兰枕等品种。产品在京广、广深、海南等铁路干线和广州地铁上广泛使用，深受用户好评，同时成功打入国际市场。二00五年十一月，新西兰国家铁道部派出专家到乐昌安捷铁路轨枕有限公司现场考察，专家们对该公司的质量管理、生产设施、产品种类大为满意，并于十二月中旬与该公司签订了五万根轨枕出口的购销合同，成为中国同类型企业中首家向新西兰出口轨枕的企业。 2007-08-16 22:57:34

中铁电气化局集团有限公司北京市轨道交通12号线工程机电专业设备安装工程IV标段项目热镀锌线槽桥架采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司北京市轨道交通12号线工程机电专业设备安装工程IV标段项目热镀锌线槽桥架采购招标公告

中铁电气化局集团有限公司北京市轨道交通12号线工程机电专业设备安装工程IV标段项目热镀锌线槽桥架采购招标公告（招标编号：EEBW2021152）1．招标条件本项目中铁电气化局集团有限公司北京市轨道交通12号线工程机电专业设备安装工程IV标段），项目业主为北京市轨道交通建设管理有限公司，建设资金已落实，招标人为中铁电气化局集团有限公司北京市轨道交通12号线工程机电专业设备安装工程IV标段项目部。本项目热镀锌线槽桥架已具备招标条件，现进行公开招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况：北京市轨道交通12号线工程主要经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区等四个城区。服务于西四环、世纪城、双榆树、大钟寺、三元桥、酒仙桥等功能区，深入东坝北区及中心区，为乘客提供出行便利，带动沿线区域发展。正线全长29.3km，全部为地下线，共设21座车站，其中换乘站15座。设置一场一段，在西四环外设田村停车场，在五环外东坝北区设置车辆段一座。本标段包括从芳园里车站起点（右SSK120+400.450）至工程设计终点（右CSK129+446.249）范围内的芳园里站、高家园站、酒仙桥站、北岗子站、东风站、管庄路西口站 2021-08-25 09:03:25

中铁二十一局集团公司工会领导前来银西项目甘宁段5标一工区慰问一线员工

中铁二十一局集团公司工会领导前来银西项目甘宁段5标一工区慰问一线员工

【中国路面机械网讯】（通讯员申伟伟李文才）8月23日，天公作美，久经放晴。银西项目一工区迎来集团公司工会余霞一行领导，在项目经理部纪委副书记张长城等人的陪同下，前来银西项目部慰问奋战在施工一线的员工们。满满一车的慰问品上写满了向施工一线的员工们致以亲切的问候：“您们辛苦了”。项目部的同志们满心欢喜地领取了慰问品，工区书记李文才同志代表工区全体职工向集团公司的关怀表示衷心的感谢。余部长与我们亲切交谈，当了解到工区年轻人比较多时，还建议项目多开展文体活动，以营造施工一线轻松活跃的氛围，增强年轻人对企业的的归属感。 2017-08-24 14:27:25

重庆市郊铁路渝合线开工建设

1月7日，重庆市郊铁路渝合线节点工程在合川区花滩开工建设。重庆市委常委、常务副市长翁杰明出席了开工仪式。重庆市郊铁路渝合线是国家成渝城市群城际铁路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分。起于国家铁路干线襄渝线磨心坡站，途经合川区土场、草街、钓鱼城、花滩、合阳，接入国家铁路干线兰渝线渭沱站。项目全长66公里，铁路等级为Ⅰ级，客货共线，设计时速160公里/小时，建设工期四年。由重庆市交通开投集团、葛洲坝集团和合川区政府共同投资建设。开工仪式上，重庆交通开投集团董事长乔墩介绍了项目基本情况，葛洲坝集团副总经理邱小平、合川区政府区长乔明佳分别代表建设单位和地方政府致辞。翁杰明常务副市长做了重要讲话并宣布市郊铁路渝合线开工。他指出，市郊铁路渝合线创造了重庆铁路史的“三个第一”，是第一条真正意义上的地方铁路，是第一次采取PPP模式建设的铁路，是第一条自主运行的铁路。他强调，市郊铁路渝合线的开工建设具有三大重要意义：一是有利于深入落实五大功能区发展战略。为城市发展新区在五大功能区发展战略中发挥重要的作用提供坚强的基础设施保障。二是有利于全市基础设施投融 2015-01-08 14:15:48

成都轨道交通8号线一期工程圆满完成全线接触网热滑试验

成都轨道交通8号线一期工程圆满完成全线接触网热滑试验

成都轨道交通8号线一期工程供电系统继6月30日实现全线接触网电通后，7月1日18时58分，经过10余小时的奋战，圆满完成了8号线北段（殷家林至十里店）接触网热滑试验。至此，标志着8号线一期全线已具备动车功能，为即将启动的全面联调和后续“三权”移交奠定了坚实的基础。成都轨道交通8号线一期工程供电系统由中铁武汉电气化局集团有限公司承建，为保证热滑试验一级节点的顺利兑现，项目部组织开展“党建引领保开通，岗位建功当先锋”党建主题活动和“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛活动，超前谋划，科学管理，将疫情防控和复工复产同向推进，施工中打破工序限制，创新工艺工法，整体工程有序推进。热滑试验是在轨道交通接触网线路带电的情况下，试验电客车通过低、中、高速运行，对轨道交通供电系统设备进行全面检测的一种试验方式。通过热滑试验，对成都轨道交通8号线接触网弓网状态进行全面检查，重点对锚段关节、分段绝缘器、线岔等区域进行检查，并对接触网受流、电客车取流进行动态观测，确保接触网电气和机械能满足后期开通运营的需求。同时，还能检验变电所子系统、 2020-07-02 14:57:45

新建铁路南川至涪陵线站后工程施工标段施工总价承包招标资格预审公告-2009年9月2日

新建铁路南川至涪陵线站后工程施工标段施工总价承包招标资格预审公告-2009年9月2日

1.招标条件本招标项目新建铁路南川至涪陵线已由铁道部、重庆市人民政府以《关于新建南川至涪陵铁路可行性研究报告的批复》（铁计函〔2008〕201号）和《关于新建南川至涪陵铁路初步设计的批复》（铁计函〔2008〕615号）批准建设，项目业主为南涪铁路有限责任公司，建设资金来自铁道部及重庆市政府出资以及国内外银行贷款，项目出资比例为6:4，由铁道部与重庆市出资，占50％，其余为银行贷款，招标人为南涪铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的站后工程施工进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围2.1项目概况：新建铁路南川至涪陵线位于重庆市的南川区、涪陵区及武隆区境内，南涪铁路是重庆市外环铁路网络东南环线的组成部分；该线也是渝黔线和渝怀线、沪汉蓉快速通道之间的联络线。起点位于既有万盛～南川地方铁路的南川站中心，里程为万南地方铁路K33+570，经水江、鸭江，终点于渝怀铁路的涪陵站中心，里程为渝怀线K130+728.43，线路全长78.331正线公里。全线桥隧总长度39.63公里，占线路长度的50.6％。2.2主要技术指标及工期：铁路 2009-08-24 12:26:17

青岛地铁3号线首个暗挖车站主体完工

青岛地铁3号线首个暗挖车站主体完工

近日，由中铁十八局一公司承建的青岛地铁3号线清江路站主体结构完工，成为全线首个完成主体结构的暗挖车站。清江路站是青岛地铁一期工程3号线的中间站，为地下2层岛式暗挖车站，车站总长189米，采用双侧壁导坑法进行暗挖施工。该车站位于青岛市最繁华的哈尔滨路和清江路交叉口正下方，地表车流量大、建筑物多，地下管网密集、石质破碎，且施工最小埋深接近于零，为全线一级高风险建设车站。针对项目施工的特点、重点和难点，施工单位开展科技攻关，优化方案设计，制定了符合特点、克服难点、确保重点的措施，先后成功地破解了灭飞石消扬尘、穿楼基越管线等地铁施工难题，使项目在安全、质量、进度中不断稳步推进，最终成为全线首个主体结构完工的暗挖车站。目前，该车站的出入口、通风口、消防通道等附属结构施工正在紧张进行中，预计今年年底前全部完成，达到通车运营条件。 2013-03-13 14:27:48

拉麦斯公司新品RAV系列挖掘机液压夯实器

拉麦斯公司新品RAV系列挖掘机液压夯实器

拉麦斯公司最新的装载挖掘机动臂上的夯实设备适用于斜坡的夯实作业、沟坑的回填、铺管作业以及在狭窄的范围内作业。RAV700P适用于操作质量7~20吨的液压挖掘机，冲击力8370Kg。RAV1000P适合与更重的夯实作业，冲击力达到11230Kg，可装在18~40吨重的液压挖掘机上。还有一款2005年最新推出的小型夯实设备RAV400P，适用与2~15吨的小型挖掘机共同使用，冲击力5300Kg。所有管路设计时均受到保护，可延长使用寿命。 2007-08-17 01:17:19

中铁十八局集团四公司成都地铁5号线土建4标项目部基坑验槽顺利通过验收

中铁十八局集团四公司成都地铁5号线土建4标项目部基坑验槽顺利通过验收

【中国路面机械网讯】（通讯员龙洲）日前，中铁十八局集团四公司成都地铁5号线土建4标项目部石犀公园站基坑验槽顺利通过验收，这标志着成都地铁5号线全线最大的车站正式拉开了主体结构施工的序幕。石犀公园站车站总长604.8米（含配线段)，为地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）框架结构，底板埋深17.2~19.6米，顶板覆土约4米，站台宽12米，倒岛式车站，标准段宽21.1米。此次基坑验槽检查小组由成都市质监站、业主单位、建设单位、设计单位、监理单位以及勘察单位的代表组成。检查小组对石犀公园站基坑槽底的基槽进行实地检查，并听取了项目部关于基坑验槽准备情况的汇报，最后经过验收小组讨论，一致决定通过此次基坑验槽。 2016-08-12 16:13:06

云南：国道G219线南撒至岗莫标山建设项目稳步推进

云南：国道G219线南撒至岗莫标山建设项目稳步推进

近日，国道G219线沧源南撒至岗莫标山段公路改造工程正如火如荼进行，各项工作稳步推进，开启了沧源沿边美丽公路建设“新里程”。在国道G219线沧源南撒至岗莫标山段公路改造工程的起点——糯良乡南撒村施工现场，笔者看到工作人员正在有序地指挥渣土车、挖掘机作业，查看施工情况。国道219线二级公路南撒至岗莫标山段建设指挥部副指挥长李燕坤说，现在正在进行路基土石方的开挖、驻地建设、施工便道的修建，还有嘎多隧道的进出口(进洞准备工作)，同时还开展征地拆迁的外业丈量。据了解，该公路起于沧源糯良乡南撒村，途经大黑山垭口、单甲村、嘎多村、东丁自然村、大护俄，止于单甲乡岗莫标山县界衔接处，主线全长42.43公里，同步建设单甲连接线。主线及连接线均采用两车道二级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度?8.5米。全线共有桥梁31座，隧道2座。该路段建成通车后，比原来的老路缩短了12公里，将推进沿边公路高等化建设，提高普通国、省干道公路的服务水平等级，促进地方经济社会的协调发展。 2020-04-29 11:18:54

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雷萨重机：前方有路，身边有你河北宣工：围绕生产抓党建抓好党建促生产恒天九五：聚巾帼力量，展九五风采，致敬最美巾帼奋斗者！百滤得祝全国女神节日快乐卡特彼勒：内容自带香气，不信戳开看看。卡特彼勒:卡家“女神”，铿锵绽放！特写丨听了玉柴代表的发言，总理说了什么中铁电气化局集团有限公司新建弥蒙铁路站后四电系统集成及相关配套工程信号专业列控系统网络安全防护设备采购招标公告

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