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中联获取CE认证,叩开欧洲大门-首台泵车发往英国

三一泵送启动秋实增值服务深层次践行一生无忧服务承诺

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直击市场需求！中联重科新品“行业泵送之王”重磅上市

直击市场需求！中联重科新品“行业泵送之王”重磅上市

40小时，4000方。三台福田雷萨泵车合力保障湘江跨度最大，长江最高独塔斜拉桥建设

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新春第四单丨中联重科最大动力车载泵首销土耳其！

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中联重科再创混凝土泵输送世界新高

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如何解决WY20型挖掘机主泵吸油管真空度大的问题？

普茨迈斯特举行混凝土泵车M58新产品发布会

混凝土泵易损件有哪些？

甘肃省混凝土泵车、搅拌机等备件询比公告-2010年05月04日漳州市公路局道路清扫车、高空作业车、混凝土输送车、混凝土泵送车、桥梁检测车采购公开招标-2010-08-04 三一泵送服务不怕远征难金牌产品面面观丨中联重科高精高效56米泵车缘何持续火爆？

世界最长臂架泵车下线普茨迈斯特常州工厂明年投产

中联CIFA合作研发适用于北美市场的泵车更省油，不挑料，皮实耐用的雷萨泵车实力圈粉转型跨越，突破进取——三一2016年泵送营销服务春节培训拉开帷幕梁稳根：泵车援日彰显“中国制造” 中联重科“4.0家族”又添“新成员”——63米4.0混凝土泵车阿特拉斯·科普柯变速驱动螺杆真空泵抽速现已提升至5004 m3/h 节能50%的中央真空系统

碳纤维臂架泵车：世界泵车制造皇冠上的宝石

碳纤维臂架泵车：世界泵车制造皇冠上的宝石

在面临如何将泵车臂架做得更长更轻，寻求关键技术突破之时，研究人员始终面临难以逾越的三大难题：臂架越长，重量越重；臂架越长，振幅越大；臂架越长，稳定性越差。CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年，硕果累累。2008年，中联重科收购CIFA，在其原有研究基础上，成功突破了制约碳纤维臂架工程应用的关键技术，成功跨越了挡在泵车设计者面前的“三大难题”，研制出的碳纤维臂架系列泵车，被喻为世界泵车制造史上一次“跨世纪的进步”。作为碳纤维复合材料与工程机械的完美结合，碳纤维臂架泵车具有钢质臂架泵车无法比拟的技术优势：碳纤维臂架彻底解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题，实现臂架“无疲劳（NoFatigue）”，使用寿命长达20年；碳纤维技术的应用，使臂架重量减轻40%，将通用底盘的承载能力发挥到极致，大幅降低整车油耗；超长臂架振动及运动控制技术实现臂架全工况条件下减振50%以上，臂架运动效率至少提高15%，确保了超长臂架施工中的平稳性。2011年9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技 2012-08-28 08:39:56

中联泵车助力跨海大桥，铁杆用户连赞中联产品

中联泵车助力跨海大桥，铁杆用户连赞中联产品

为庆祝建党90周年，为党送上一份特别的礼物，青岛跨海大桥项目部的员工们加班加点冒雨连夜施工，争取在党的生日前实现通车。在这争分夺秒的时刻，工地上施工的中联重科设备彰显出了它的优势与特长。青岛跨海大桥是如今世界上最长的跨海大桥，它横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来，全长约35.4公里，该项目总投资达到566亿元。青岛跨海大桥从2007年开始施工，至2011年6月30日全线通车，历时四年，四年里中联泵车为青岛跨海大桥的建设立下了汗马功劳。青岛最大的混凝土泵车租赁客户青岛四方区兴德宏昌机械设备租赁公司的老板朱卫国从青岛跨海大桥施工的那天起到大桥全线通车为止，他天天面带微笑，见人就夸自己买的中联泵车好！从青岛跨海大桥施工以来，他的八台泵车没有一天闲在家里，天天为青岛跨海大桥卖苦力，朱老板和中联的渊源很深，大家都亲切的称他老朱，老朱是中联的铁杆用户，也是青岛最早购买中联设备的老板，中联设备的高品质让他多次拒绝了其它厂家提出的买泵车的优惠条件。老朱家的泵车见证了中联的成长，从2000年中联生产的闸板泵，到2002年安东娜尼37米臂架泵车，到2003年36米CIFA臂架44米泵车，到中 2011-09-08 09:29:59

泵车遥控器失灵怎么破？看这里！

泵车遥控器失灵怎么破？看这里！

泵车电气故障可以分为遥控器失灵，电气系统彻底失效等。遥控器失灵如果在施工现场发生遥控器失灵，原因有很多，例如遥控器电池没有电了，电气控制箱面板上“遥控/面控”操作开关切换到了“面控”侧；急停开关被无意中按下去了、遥控器总线故障等。在排除了以上原因后，对于遥控器自身发生的问题，可以操作发射机上面的电源开关重启几次；或者通过“遥控/面控”操作切换重启遥控器接收机几次。一般来讲，多次之后，泵车遥控器就可以继续操作使用了。泵车无线遥控系统属于工业用无线遥控系统范畴，泵车无线遥控系统使用中出现“失灵”（频率干扰），是由于空中的无线干扰源分布太广，干扰因素太多。尤其是一些大型建筑项目，对讲机较多，而且集中，泵车遥控不可避免地受到周围环境的干扰。中联重科泵车每套遥控器有12个工作频点。使用过程中，如果周围有频率干扰，切换的方法是，发射机重启一次或者长按发射机启动按钮（电笛按钮）5秒，遥控器自动切换到另一个频点，从而避开干扰频点。如果调整后仍出现干扰，可重复多次，直到选择不干扰的频点进行工作。【多次切换后失 2016-10-19 11:43:36

恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展

恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展

2013年10月15日18日，BICES2013工程机械展览会在北京九华国际会展中心盛大开幕。工程机械企业将纷纷汇聚在此，为你展示工程机械行业的视觉盛宴。在此次展会上恒天九五携带了恒天创丰重工推出了新型55米混凝土泵车，为你展示混凝土机械行业的视觉盛宴。恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展据中国路面机械网了解，此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新，使其具备了更加优异的作业性能，填补了市场空白，也标志着“恒天九五”已具备混凝土专用机械的研发、生产能力。该新型混凝土泵车具有操作灵活便捷、适合狭窄场地施工、节能减振等特点，性能可靠，配置达国际先进水平：一、“非常灵活”：5节Z型臂架，末端臂展开角度大，展开、收拢快，操作灵活便捷。二、“非常窄小”：X支腿，适合狭窄场地施工。三、“非常强大”：泵送排量达225m3/h，行业内同级别最大，无级调节，满足各种工况需求。四、“非常节能”：节能控制系统，自动实现功率匹配。五、“非常平稳”：先进的闭式系 2013-10-17 17:58:03

中联“管桩泵”填补国内混凝土机械行业空白

中联“管桩泵”填补国内混凝土机械行业空白

11月15日，国内混凝土机械行业首台预制PHC管桩泵送生产设备——80·14·132SG管桩泵在中联重科麓谷工业园顺利下线，促进了“合模前置式布料工艺”这一预制PHC管桩先进生产工艺的产业化。目前，预制PHC管桩制作工艺中，普遍采用“合模后置式布料工艺”。这种工艺需要4至6人从事抹平和清理上下模贴合处混凝土的工序，劳动强度大，生产效率低，严重制约了预制管桩土的产能，同时还存在合模密封不严、管模变形的风险。为解决行业技术难题，推动行业技术进步，中联重科组建了由国家混凝土机械工程技术研究中心和混凝土机械公司研究院专家组成的技术攻关队伍，在生产、物资等部门的大力配合下，从现场数据采集到产品装配下线，全体成员加班加点，提前完成了预制PHC管桩泵送生产设备——HBT80·14·132SG管桩泵的研制，填补了国内混凝土机械行业在该领域的空白，攻克了C80高粘性管桩混凝土的泵送难题。HBT80·14·132SG管桩泵除继承 2011-12-13 13:32:30

三一泵送：服务不分白天黑夜

有一群人执着坚守，用满腔的热血溶化千年的冰封;有一群人默默耕耘，用似锦的青春感动南飞的大雁;有一群人永不停歇，用矫健的步履踏破满山的泥泞。这群人就是三一泵送服务工程师，他们始终遵循“超越客户期望，超越行业标准”的前进方向，用偏执的态度将服务做到无以复加的地步，他们怀抱“品质改变世界，服务创造价值”的责任与梦想，为客户提供无忧的服务。下面让我们走进这群最可爱的人，感受他们不分白天黑夜的服务风采。奋战十天让老设备“起死回生”青云山隧道一台2001年生产的三一拖泵因闲置一年未使用，导致料斗里的大小轴承座生锈，柴油机也不能升速，福建分公司服务工程师杨哲带上配件赶到现场，发现故障难度远超预期，前后花费三天时间才卸掉大小轴承座。而接下来装配小轴承座和铜套难度更大，由于料斗液压油箱之间的空间非常有限，最后杨工调用50吨的千斤顶才将其顶进去，前后一共花费了六天的时间。装配完大小轴承座刚好是元旦节，杨工顾不上休息，马不停蹄地投入到柴油机不能升速的故障排查中。当休战已久的老拖泵再次响起轰鸣声，已是第十天，这期间杨工被雨淋过，被风刮过， 2011-08-02 09:24:22

壮观！中联重科凌云系列67米泵车助力国家会展中心建设

壮观！中联重科凌云系列67米泵车助力国家会展中心建设

近日，十余台中联重科泵车挺立在天津海河岸边，正在助力国家会展中心二期工程建设。远远望去，一大片极光绿泵车连续作业、高效浇筑，场面十分壮观。△中联重科凌云系列67米泵车助力国家会展中心建设据了解，国家会展中心项目是落实京津冀协同发展国家战略的重大项目，总建筑面积约134万平方米，是商务部继广州、上海之后，在全国布局的第三个国家级现代化展馆。全面建成后，将成为我国北方地区展览面积最大的会展中心。在项目现场，中联重科产品的高配置、好品质得到了施工方高度肯定，施工方负责人称，“历经四代产品更迭，我们十分认可中联重科设备的稳定性、节油性和售后服务质量。”值得一提的是，施工方近一个月内先后采购了两台中联重科凌云系列67米泵车，用于国家会展中心项目建设。该款泵车为中联重科今年3月份发布，集诸多“黑科技”于一身，是目前行业内轻量化泵车的标杆。一经推出即成为行业内热销产品，并荣获技术创新金奖。中联重科凌云系列67米泵车采用进口斯堪尼亚底盘，是全球法规型最长臂架泵车。首创的镂空臂架设计减重10％，并搭载了1100MPa级别超高强钢材。历经疲劳试验验证，实现了 2020-08-24 13:38:28

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