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凌宇汽车:“小白罐”喜迎新搭档,六大优势带你揭秘专业牵引车
300台徐工漢風LNG牵引车交车仪式在河北隆重举行
川渝地区漢風LNG牵引车交车仪式暨客户座谈会隆重举行
卡尔玛TL2码头牵引车助力宁波梅山集装箱码头进一步扩大规模
10辆陕汽德龙新M3000 6×2 LNG牵引车包头交付用户
淮海行动再掀热潮 蚌埠第200辆陕汽德龙X3000牵引车交付用户
潍柴动力:牵引车和工程重卡迎利好
神华国际平板牵引车中标公告
节油典范 金秋钜惠 潍柴WP10助力陕重汽小马力牵引车
用户回购 中国重汽7台T7H牵引车花落广州
一诺千金 华菱再获30台港口牵引车订单
本文是比亚迪Q50TPS牵引车的介绍,感兴趣请进
今日推荐之卡友开工拍档——汉马H9旗舰版牵引车
中国重汽:豪瀚牵引车青岛推介会顺利召开
绿色风暴继续!25台华菱汉马纯电牵引车再交付唐山港
中国重汽10台汕德卡C7H 牵引车交付宁夏用户
中国重汽运煤先锋J7B 6×2牵引车打响嘉祥第一枪
中国重汽首批国五排放T7H牵引车交付河南睢县大用户群
中国重汽牵引车及平板半挂车交付埃及用户
新年开门红 180台徐工漢風轻量化牵引车发往山东
MAN EfficientLine高效版牵引车人性化配置得人心
作为一款享誉全球物流市场的高效版牵引车产品,MANEfficientLine自2010年IAA汉诺威商用车展首发亮相以来在全球已经销售了超过5万辆。除了优异的燃油经济性、良好的行驶性能之外,MANEfficientLine牵引车能够吸引客户的又一优点在于出色的人性化配置。今天就来看看在国内市场销售的MANEfficientLine高效版牵引车的驾驶室内部到底有哪些亮眼之处。高顶双卧平地板驾驶室空间更出色如今国内司机对于车辆驾驶室的舒适程度要求也越来越高,这早已不是十多年前有张卧铺就能跑全国的时代了。随着国内物流市场的发展,高效率的专线甩挂运输已经逐步成为主流,这也就要求用户的车辆达到人停车不停的使用效率。这样一来,卡车司机的起居生活几乎全在小小的卡车驾驶室内度过,卡车的舒适性对工作效率的影响可见一斑。在当前国内销售的重卡产品里,大多都配备了双卧铺。而德国MANEfficientLine牵引车的TGX驾驶室作为一款针对长途运输开发的旗舰产品,其平地板驾驶室使得内部空间更大,成为真正的移动之家。国内主推MANEfficientLineTGX28.480采用是XLX型高顶驾驶室,但当身高1米
2016-10-25 13:24:30
深挖需求 陕汽大件牵引车研制成功
在陕汽国际商务年会上,由特种车事业部自主研发的AMT变速器600马力8×8大件牵引车精彩亮相,获得用户广泛关注,目前已签订两份订单,并引发河北、黑龙江等多地的客户主动接洽。大件牵引车是陕汽特种车事业部自主研发的核心产品,同时也是国产首创的一款用于大件运输的专用车产品。此款产品性能可靠稳定、性价比高、维修周期短。自投放市场以来,受到了国内客户的极大关注。为了打造高起点的精品车,事业部积极响应客户需求,通过多次市场走访调研,多渠道拜访客户,广泛收集客户反馈意见,并深入分析问题,拿出了切实可行的解决方案。由于车辆工艺复杂、装配难度大、设计更改周期长,事业部成立了专项研究小组,对整车数据的匹配性进行精确测算,并制作出整车工程图。试制车间装配人员在技术人员的指导下,克服重重困难保质保量地完成了装配任务。匹配ZF自动挡变速器的大件牵引车其亮点在于档位数多、传动比范围大、输出扭矩大,能够满足各种车辆使用工况。与手动变速器相比操作简单,能更合理地自动换挡,既可避免人为因素对AMT产生损伤,驾驶员也能更专心、轻松地驾驶,有助于降低疲劳驾驶或操作不当带来的安全风险。此次产品研发的成功,实现了技
2015-03-18 10:21:39
直播预告|中长距离物料运输必看!杭叉牵引车、平板搬运车带着福利来直播间了!
2020-10-22 15:14:41
卡尔玛在亚太区隆重推出TL2码头牵引车和全新Essential系列正面吊、空箱堆高机和叉车
2017年11月30日,卡尔玛发布一系列新设备,该批新设备延续了卡尔玛设备广为流传的高品质与可靠性,并为亚太区客户量身设计了高性价比选项。Essential系列产品包括正面吊、空箱堆高机和叉车,均采用久经验证的G系列操作平台。此外,卡尔玛还针对亚太区客户推出了一款全新TL2码头牵引车。新设备于本月2829日在香港举办的亚太区卡尔玛销售及经销商大会上隆重推出。Essential系列正面吊(DRU450570)包括4款车型,起升能力4557吨。客户可以选择配备吊具或吊钩,以便匹配集装箱处理或钢卷装卸等工业应用。三款高效传动系统组合,以及欧三和欧四两种排放标准的发动机可供选则。卡尔玛Essential系列空箱堆高机(DCU80100)提供了三种不同起升能力,包括8、9和10吨,及四种门架高度以满足不同的堆垛能力。同Essential系列正面吊一样,三种传动系统组合和两种排放标准的发动机可供客户选择。所有Essential系列正面吊和空箱堆高机均配备了一款负荷传载液压系统,用于测量载重并根据载重分配高效动力。Essential系列叉车(DCG100180T)拥有12款车型,载荷能力1018吨,
2017-11-30 13:41:46
陕汽大件牵引车山西大同再发力
一颗大件牵引行业的新星——陕汽8×8大件牵引车正绽放出耀眼的光芒,在工况极其恶劣的情况下成功运输了车货总重达千吨级的原煤加工项目关键设备,开创了国产大件牵引车运送车货总重千吨级货物的先河。这是继2011年首次400吨重载试验圆满成功后,我公司自主研发的大件牵引车在山西大同再次发力,并创造了在恶劣工况下国产大件牵引车运输吨位的新纪录。由于此次运输货物重量、体积巨大,给整个运输过程造成了不小难度,单单承载货物的平板车就多达32个轴线,共256个轮胎,而货物则是长达48米、净重780吨、直径最大处为7米的圆柱形煤化设备,加上平板车及安放货物支座的重量,牵引车需拖动的车货总重已逾1000吨。而这只是牵引车需要面对的一方面困难,另一方面困难在于,设备运输现场是在一片施工工地,由于地形限制,此货物无法掉头牵引,路面则为临时修建,在巨大的压力和磨擦力作用下,路面无法承受,松软不堪,阻力大大增加。车轮陷入路基,致使牵引车无法正常直线行驶,而货物支座由于重压多次脱焊……问题层出不穷,所有这些都给成功运送蒙上了一层阴影。面对这些困难,运输任务
2012-10-09 17:04:09
陕汽标载牵引车全价值提升成为中国物流运输标杆
随着高速公路计重收费的全面展开,国家严查超重超载公路运输措施的实施,物流企业由超载获益转而向标载要效益,标载重卡成为行业热门话题。始终以客户需求为导向,引领重卡行业变革的陕汽重卡,成功推出德龙M3000及F3000轻量化标载牵引车,以其自重更轻,油耗更低,可靠性更高,收益能力更好等优势,不但引起众业内人士及物流企业的关注,同时也改写了现代物流的运输格局。陕汽标载牵引车全价值提升成为中国物流运输标杆高品质保障下的省油之道,德龙M3000依据标载和复合工况,通过CRUISE软件优化实验,提供合理化动力匹配方案,整车动力传输效率提高30%,经济车速更高,整车油耗低于38L/百公里;陕汽德龙F3000牵引车整车高速标载路况通过国际领先的计算机匹配仿真模拟和实际路况数据分析、选型和匹配,节油效果领跑行业,平均油耗低于行业10%,年节省燃油支出约3至5万元。此外,轻量化设计,标载运输状况下可承载更多货物,多拉多赚,实现高效盈利。陕汽德龙系列牵引车轻量化版采用前后少片簧设计,保证车辆承载能力的同时,增加行驶的平顺性。再配备铝合金油箱、变速箱,塑料油箱,新一代轻量化鞍座,整车轻量化特征行业突出。仅以德
2013-05-30 09:06:37
华菱汉马H6牵引车斩获“2017中国商用车年度评选”年度节油车型大奖
12月19日,“2017中国商用车年度车型评选”颁奖典礼在北京举行。在各界代表的共同见证下,各项年度大奖出炉,华菱公司斩获年度节油车型和技术促进奖两项大奖。该评选由中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办,至今已经举办了10届,是商用车行业最具权威性的评选活动。本届评选将评选范围由单纯的卡车评选扩大到所有商用车车型,并且参赛车型和阵容也扩大到32辆,成为了历年之最。中国汽研董事长任晓常在颁奖典礼上表示:“潜心耕耘,必然春华秋实。商用车年度车型评选至今已举办了十届。十年磨一剑,商用车年度车型评选已成为行业内有高含金量和权威性的评选活动。”据介绍,本次评选主办方根据中国汽研商用车评价体系制定了详细的评选规则,规定了客观评价(50%)、评委主观评价(30%)和技术特色评价(20%)。其中,客观评选是各项试验项目按照相关的标准要求,采用同一试验条件(相关标准许可的范围)、同一试验方法、同一评价方式进行。具体包括动力性检测、经济性测评、安全环保项评测等试验。此外,在本届评选中,与主、被动安全相关的项目也首次进入评定范围,并且针对国内层出不穷的商用车
2016-12-21 09:47:03
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