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垒知集团连续三年获深交所A级信披评级
连续工作9000+小时,徐工在澳大利亚逐鹿场耐力大比拼
稳“抓”基础 稳中有为 徐工系列地下连续墙抓斗成长记
中铁四局连续七年在中国水业年度评选中斩获佳绩
因为品质!客户连续购买8台宝峨旋挖钻机
重装出机-上海金泰SG50液压连续墙抓斗
中交一公局海威公司沈丹项目最大跨径连续梁0号块全部浇筑完成
三一国际连续五年发布ESG报告 可持续发展理念愈发深入
浦梅铁路项目跨浦建高速大桥连续梁顺利合龙
三九宜工强企兴业获殊荣连续六年获“江西省优秀企业”称号
“连续作业2160个小时不出问题!我对约翰迪尔这个品牌没有任何意见”
津兴铁路最后一座连续梁成功合龙,年内全线开始铺轨
中铁十一局一公司5天内在西北地区连续中标两个项目
兰渝铁路广元嘉陵江双线特大桥正式进入连续梁施工阶段
沃尔沃集团连续第五年成为博鳌亚洲论坛钻石赞助商
我国铁路跨径最大矮塔连续刚构斜拉桥—— 福平铁路乌龙江特大桥进入合龙冲刺阶段
三一重工连续8年爱心护航高考
世界最大跨度连续刚构梁铁路特大桥合龙
连续中标 彰显实力:柳工欧维姆6月捷报频传
同力重工:蓄势谋“道”显成效 销量连续攀升
上海金泰SG60液压连续墙抓斗获殊荣
2013年中国工程机械行业十大评选颁奖盛典于10月14日举行。颁奖现场贵宾云集,行业领导、业内资深专家等汇聚一堂共同见证奖项揭晓。上海金泰SG60液压连续墙抓斗荣登2013年中国工程机械行业十大评选活动的“十大桩工机械产品”榜单。2010年8月上海金泰工程有限公司自主研制的第一台SG60连续墙液压抓斗成功下线,在短短两年中,经过众多工程的验证,已成为业内名副其实的“抓斗之王”,其综合性能和作业效率有口皆碑:天津滨海新区60米深槽,10米的铁板沙层、广西轨道交通30米槽,10米中密卵石层和5米的中风化泥岩层,种种成功案例,令同类产品望成莫及。SG60已成为众多施工企业投标利器。上海金泰SG60地下连续墙液压抓斗是用于基坑围护、堤坝防渗、船坞围堰等形成地下连续墙的专用设备。参与地铁、城市建设基础,同时也可用于施工方桩。该产品技术先进,性能优良,质量可靠,操作方便,是一种高效、多用途的基础施工机械。
2013-10-28 09:24:25
中铁二局五公司西成六项目完成连续梁全部施工任务
6月5日,由中铁二局五公司承建的江油特大桥2425#号跨中雁公路连续梁顺利合龙,标志着江油特大桥四联连续梁施工任务顺利完成。江油特大桥,全长2470.853m,共计72个墩台。而四联连续梁跨越武引干渠、宝成铁路左右线、电厂专用线、中雁公路,安全风险高、技术难度大、节点工期紧。为确保江油特大桥连续梁顺利施工,项目部采取样板引路的管理方式,积极与配合单位沟通,强化安全技术交底,优化施工资源配置,以保证优质、高效地完成施工任务。江油特大桥跨中雁公路连续梁顺利合龙是项目部掀起施工大战以来取得的又一重大胜利,为江油特大桥全桥顺利完工打下了坚实基础。
2016-06-08 17:15:56
连续六年,英达“修路王”戍卫国际自行车赛道
青海省湟源公路地处“海藏通衢”湟源东大门,是每年一届的亚洲顶级赛事——环青海湖国际公路自行车赛的重要路段。2008年,英达“修路王”被引进到湟源公路段高速养护中心,连续6年为世界上最高海拔的国际性公路自行车赛的赛道养护立下卓越战功。近日,记者回访了青海省公路局湟源公路总段高速养护中心设备负责人李锐鹏,他评价说:英达“修路王”技术过硬、性能优异,尤其是应急抢修,绝对没的说!养护青海国际自行车赛道,英达“修路王”技术过硬零下20℃热料供应,应急抢修“没的说”湟源公路段地处高海拔高原地区,部分路段海拔达4200多米;冬季最低气温达零下20度,给路面养护带来极大困难。“因为天气寒冷,我们西北地区冬季几乎没有路面养护,一是拌合场没有热料供应,二是即使有沥青料供应,热料摊铺到路面,温度迅速下降,路面也很难压实,施工质量无法保证;”李锐鹏介绍说,自从引进了英达“修路王”,它的加热保温料仓,能够把冷料块加热,无论
2014-11-17 14:50:35
青连铁路首个连续梁合拢 已全面进入铺架阶段
11月29日,由中铁十局承建的青连铁路环胶州湾高速公路特大桥跨S328省道连续梁工程合龙,这是青连铁路首个连续梁工程。据介绍,青连铁路环胶州湾高速公路特大桥跨S328省道连续梁全长145.4米,共分35个节块。该连续梁在施工过程中创建了多个工序样板,为后续连续梁悬浇施工发挥了样板引路的作用。目前,青连铁路已全面进入铺架阶段。
2015-12-03 10:35:47
中铁北京工程局一公司峨米项目东岳坝双线特大桥跨安宁河连续梁中跨顺利合龙
5月6日,中铁北京工程局一公司峨米项目东岳坝双线特大桥跨安宁河连续梁中跨顺利合龙。东岳坝跨安宁河特大桥连续梁主跨64米,梁体为单箱单室,变高度、变截面结构,具有结构复杂、高空作业、跨河施工安全风险高的特点。项目部超前谋划,积极部署,狠抓安全质量管控,合理组织工序衔接,强化技术交底管理,多次召开专题研讨会,为确保连续梁中跨顺利合拢奠定了基础!本次连续梁的顺利合龙,鼓舞了全体参建人员的士气,也为项目部连续梁施工奠定了坚实的基础!(申建红)
2019-05-08 17:39:16
中国重汽连续11年位居“中国汽车工业三十强”前十位
6月10日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的“2014年度中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会”在宁波隆重召开。中国重汽集团凭借683亿元的营业收入,位居2014年“汽车工业三十强企业”第九名,同时连续11年位居前十位。中国重汽连续11年位居“中国汽车工业三十强”前十位2014年,在环境严峻、需求回落、经济运行普遍低迷的情况下,中国重汽积极应对市场变化,主动调整经营策略,加大结构调整力度,加快转型升级步伐,发展质量不断提高,经济效益显著改善,成长性和运营效率都优于行业整体水平,实现了主营业务收入总规模再创新高。全年产销整车17.6万辆,同比增长6.5%,其中销售重卡12.1万辆,同比增长0.4%,实现销售收入683亿元,同比增长10%以上,利税增长47%以上,企业利润增长54%以上。中国机械工业百强、汽车工业三十强企业年度信息发布活动,已连续举办了11届,客观反映了中国装备制造企业不断提升综合竞争力的成长历程,其影响力越来越广泛,行业带动作用越来越强,已经形成了独特的品牌。
2015-06-11 13:51:38
徐盐铁路最重连续梁转体成功
(记者范木晓子通讯员宋志凌刘君)重量9951.39吨,跨度132米。4月27日上午10:58分,中国水电四局在徐盐铁路双沟特大桥仅用了40分钟,就将这个庞然大物转体成功。标志着徐盐铁路2标桥梁施工取得重大进展。本次转体的连续梁跨度为72+132+72米,总重量近万吨,是徐盐铁路最大吨位转体连续梁,也是全线的重点控制性工程。该连续梁位于G104国道两侧的双向六车道上,由于车流量大,危险系数高,安全可控性差,给施工带来了重重困难。为确保转体工作一次性成功,徐盐铁路2标在施工中不断优化施组方案,创新施工工艺,攻克技术难题。在岩溶地区基桩施工中,采用了全护筒跟进减少塌孔,用井径仪进行精确测量,实现了全数字化传输并自动记录。在浇筑转动球铰时,对大直径滑道采用在场地拼装后整体吊装,利用BIM技术有效解决临时固结构钢筋与球铰碰撞、钢筋与预应力管道碰撞及撑脚与千斤顶反力支座距离过近问题;同时,投入北斗多模CORS系统,高精度准确确定转动球铰中心位置,最终浇筑的转动球铰实现了中心误差不大于1毫米的高精度要求。据了解,徐盐铁路西起徐州东站,途经四市四县,终至盐城站,全长316公里,设计行车时速为250公里
2018-05-02 15:23:47
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沈白高铁吉林段6标赤松隧道出口正式进洞施工
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沈白高铁吉林段6标段首座桥梁开始施工
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