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科技创新 诚信服务——奥邦JG5250TFCSD碎石同步封层车荣耀上市
纤维同步碎石封层首次胜利登陆甘肃
西筑公司“MS9BI稀浆封层车研制项目”获中国交建科学技术三等奖
西筑“威琈特”品牌稀浆封层设备销售火热、市占率高
227省道相城段沥青路面稀浆封层工程-2008-5-19
十年共相伴,品质终如一,价值创造者的典范——达刚路机新一代沥青碎石同步封层车
首台沥青纤维碎石三位一体同步封层车上海施工
先进工艺 纤维封层详解
徐工乳化沥青稀浆封层机通过“3C”认证
亿龙机械同步碎石封层车新疆公路施工获认可
德国百灵VIASEALER JUMBO40 沥青碎石同步封层设备
徐工起草的《稀浆封层机》国家标准发布实施
【直击一线】徐工同步封层车助力湖南二广高速建设
徐工XF1003稀浆封层车绽放春城
中交西筑公司组织开展沥青碎石同步封层车全国巡检活动
乳化沥青粘附性对稀浆封层质量的影响
美通筑机同步封层车效力港珠澳大桥
纤维同步碎石封层施工工法获批年度工程工法
智能稀封,至尊体验-HGY5311TFCSF黄金甲情景智能纤维稀浆封层车
澳大利亚首台碳纤维臂架泵车通过验收
62米碳纤维臂架泵车凝结中联人的智慧
11月18日下午,在“浪漫之都”大连,中国第一台碳纤维62米长臂架泵车交车仪式暨中联重科大连保障中心开业仪式正式开启。中联重科碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场,标志着中国泵车应用史掀开了崭新的篇章。仪式上,中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康致辞,表示62米碳纤维臂架泵车凝结着中联人的智慧与汗水。11月18日下午,在“浪漫之都”大连,中国第一台碳纤维62米长臂架泵车交车仪式暨中联重科大连保障中心开业仪式正式开启。中联重科碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场,标志着中国泵车应用史掀开了崭新的篇章。仪式上,中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康致辞,表示62米碳纤维臂架泵车凝结着中联人的智慧与汗水。以下是阳昌康发言内容:尊敬的各位领导、各位朋友:在这充满喜悦和收获的季节,欢迎大家莅临中联重科62米碳纤维臂架泵车交付暨大连保障中心开业仪式,感谢大家对中联重科的关心和支持!作为从国家科研院所改制而来的企业,中联重科自1992年诞生以来,以创新为主线,力求在制约公司和行业技术发展的难题上获得突破。深厚的技术积淀和强大创新能力,使中联重科的新产品、新技术层
2011-11-21 11:11:43
中交西筑出口MS9Bi稀浆封层车研制项目顺利通过省级验收
1月26日,由西筑公司承担的陕西省外经贸发展专项资金项目“出口MS9Bi稀浆封层车研制项目”顺利通过省商务厅、省财政厅的组织验收。本次会议由陕西省商务厅对外贸易处副处长李妮主持,长安大学胡永彪教授、西安市政纺织城管理所原所长管茂俊及陕西天意达会计师事务所有限公司注册会计师王耀武等专家组成验收专家组。验收会议现场该项目提供的资料完整齐全,符合验收条件,完成了项目建设内容,实现了年产30台的能力,达到了项目建设目标。项目产品的创新及升级改造,符合出口环保标准和相应技术要求,并完成了易法远程智能服务系统等4项技术创新,总体达到国际先进水平,提高了产品的国际市场竞争力,并进一步推动产品出口销售和附加值增长。合影留念参加本次验收会的还有市商务厅闫莺副处长、曹工权,西筑公司副总经理刘士杰、副总经理张永卫、总工办主任梁新文以及项目组相关人员。
2018-01-29 14:14:16
中联重科碳纤维62米长臂架泵车即将交付客户
中联CIFA开创工程机械碳纤维技术应用的新时代!壮大中国工程机械,打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。以高新技术为核心竞争力,中联重科在世界工程机械舞台上创造一项又一项奇迹。2011年11月18日,又一个将铭刻进世界工程机械发展史的伟大时刻即将到来:第一台碳纤维62米长臂架泵车将交付中国客户,这意味着工程机械碳纤维应用的新时代已经到来,世界工程机械将由此迈入一个全新的发展阶段。技术背景:在人类开发应用泵车的历史上,对臂架长度的追求似乎永无止境。但有三座大山始终摆在泵车设计者面前,无法跨越。那就是:臂架越长,臂架失稳、断裂的风险越高;臂架越长,整车重量越重,需要更多轴桥数的底盘;臂架越长,支腿打开面积越大,很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车臂架长度的世界纪录,但由于无法跨越这三座大山,这种长臂架泵车无法达到中国及欧洲技术标准,只能象空中楼阁一样,更多的是具有象征性意义,而无实际应用价值。经过多年在臂架材料基础领域的潜心研究,和与欧洲顶级研究机构的合作开发,碳纤维泵车臂架技术创世纪的改变了人类泵车的应用历史,首次将碳纤维
2011-11-17 09:20:19
碳纤维臂架泵车:世界泵车制造皇冠上的宝石
在面临如何将泵车臂架做得更长更轻,寻求关键技术突破之时,研究人员始终面临难以逾越的三大难题:臂架越长,重量越重;臂架越长,振幅越大;臂架越长,稳定性越差。CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年,硕果累累。2008年,中联重科收购CIFA,在其原有研究基础上,成功突破了制约碳纤维臂架工程应用的关键技术,成功跨越了挡在泵车设计者面前的“三大难题”,研制出的碳纤维臂架系列泵车,被喻为世界泵车制造史上一次“跨世纪的进步”。作为碳纤维复合材料与工程机械的完美结合,碳纤维臂架泵车具有钢质臂架泵车无法比拟的技术优势:碳纤维臂架彻底解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(NoFatigue)”,使用寿命长达20年;碳纤维技术的应用,使臂架重量减轻40%,将通用底盘的承载能力发挥到极致,大幅降低整车油耗;超长臂架振动及运动控制技术实现臂架全工况条件下减振50%以上,臂架运动效率至少提高15%,确保了超长臂架施工中的平稳性。2011年9月28日下午,中联重科融合CIFA最新欧洲技
2012-08-28 08:39:56
高远圣工黄金甲系列稀浆封层车,智能加粘、加纤新概念
“黄金甲”荣耀系列新产品“智能加粘加纤稀浆封层车”是高远圣工在结合现今最前沿的道路养护新技术新工艺,依托公路养护装备国家工程实验室,精心打造的一款路面养护新利器。该设备外观结构焕然一新,整体大气时尚。动力系统再次优化升级,动力更加强劲节能。设备功能强大,可以同时进行粘油喷洒和纤维微表处施工。智能化的控制系统与智慧圣工云端综合服务平台结合,可以实现远程数据传输和诊断,为客户提供全新的使用和服务体验。智能加粘加纤稀浆封层车可广泛应用于各种道路的稀浆封层、改性稀浆封层、纤维稀浆封层、微表处、纤维微表处和加粘纤维微表处等施工工艺中。智能化的控制系统,采用工业控制器,液压比例控制系统,确保稀浆混合料配比的一致性和粘油洒布量的均匀性;优化升级的国三辅助发动机系统与多套独立液压动力系统,为整机提供强劲、持续、稳定的动力源,使施工效率与质量再次提升;创新结构的拌和装置,采用双轴强力搅拌,动力充足,成浆效果好。硬质合金高强度叶片,结实耐用寿命高;创新设计的级配料储存于输送系统,可适应于各种石料,无论石料含水量如何,均可连续稳定的输出;伸缩式双轴摊铺箱,摊铺
2018-06-04 11:45:10
“美通”同步碎石封层车诸永高速施工大显身手
诸永(诸暨、永嘉)高速公路贯穿浙江省中部,是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”公路规划中的“一连”,长约225公里,总投资约163.9亿元。2007年8月22日,在浙江正方集团负责施工的诸永高速公路工地上一片繁忙景象,由浙江美通机械制造有限公司开发研制的LMT5310TFC同步碎石封层车的同步封层工艺施工成为其中一道亮丽的风景,这是浙江省高速公路建设中首次采用同步封层工艺的进行施工。通过现场施工,“浙江美通”同步碎石封层车给在场的施工方和监理方都带来了极大的冲击——LMT5310TFC同步碎石封层车不仅整车精致,而且具备了当前国际工程机械设备的各项元素,施工效果明显好于同类车辆,洒布精度和连接缝可以和国际同类设备相比拟。施工方对“浙江美通”同步碎石封层车相当满意,经过对比,使用由“浙江美通”生产的同步碎石封层车不但可以保证工程质量和效果,同时工作效率远比以前采用沥青洒布车和石屑撒布机的组合施工提高了3倍多,施工方称“这是个惊喜的发现”。监理方对浙江美通机械制造有限公司的同步碎石封层车现场施工报以了极高的评价,监理王云在精细地测量的各个数据后,最后叹服地说了一句这样的话:“都用这样的设备
2007-08-30 10:14:40
中交西筑与许昌腾飞市政签订MS9Bi稀浆封层车销售合同
中交西筑与许昌腾飞建设工程集团日前再签一台MS9Bi稀浆封层车销售合同,这是许昌腾飞市政近两年来第二次选择中交西筑养护设备。“后置油门系统、一键启停、CAN通讯,便捷、高效……”,中交西筑“威琈特”系列养护设备自推出之始,就稳居市场占有率前列,受到用户的一致推崇,曾被评为同类型产品“用户满意度第一名”。MS9B施工近年来,西筑人践行着“道路养护设备的先进制造者”使命,发扬“匠工精神”、不断精益求精,对产品升级换代。MS9B青海施工新一代MS9Bi改性乳化沥青稀浆封层车装配的国Ⅲ发动机环保节能,低排放;增加的分动箱,解决了施工作业低速稳定与运输高速的速度矛盾;采用的德国易福门车载专用控制器,抗震抗干扰能力更强。MS9B秦岭终南山公路隧道施工凭借优越的配置、先进的电液控制技术、科学的人性化设计,MS9Bi改性乳化沥青稀浆封层车满足了用户公路预防养护微表处和改性稀浆封层作业的需求,成为市场需求的热销机型。中交西筑“威琈特”
2018-06-05 09:12:01
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