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中联拖泵首次入驻埃塞俄比亚“助力”客户

全国机手看过来！雷萨泵送一方多少钱？

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徐工泵车顺利通过中国强制性产品认证审核

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泵车司机王振宏：客户指定要用福田雷萨泵车，我本人也是雷萨的粉丝！

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方圆集团矿用混凝土泵顺利通过监督评审

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中联重科—CIFA奔驰底盘的泵车亮相2012年北京国际车展

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三一重工泵送事业部启动夏风增值服务

鸿得利厚积“泵”发全国巡展开进济南

如何轻松换泵车活塞？泵送人必看！

三一重工混凝土拖泵铸就京沪高铁工程三一重工６６米世界最长臂泵车亮相西安海外持续发力三一占据全球泵车市场四成安徽一法院挂牌淘宝网开店拍卖出195万元泵车

三一泵车申报中国名牌产品

漳州市公路局道路清扫车、高空作业车、混凝土输送车、混凝土泵送车、桥梁检测车采购公开招标-2010-08-04 三一拖泵获欧盟“通行证” 三一：世界泵王扬威波斯湾！巴林新地标7700m³地基浇筑一次完成恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展三一重工：不服来战 | 第二届寻找“最低油耗”泵车油耗争霸赛开赛啦！强强合作雷萨重机“华中第一泵”在山西首秀

福田雷萨奔驰底盘52米泵车技术详解

福田雷萨奔驰底盘52米泵车技术详解

5月2日，2012北京国际车展完美落幕。在这场国际盛宴上，全球最大的商用车制造商福田汽车重磅出击，不仅有多款重卡、轻卡等传统强势产品列阵亮相，更向世人显示了其在高端装备制造领域最新突破——4月24日，在主题为“与世界标准同行”的发布会上，福田汽车旗下高端装备制造品牌福田雷萨，高调宣布了其首款奔驰底盘52米泵车上市。福田雷萨一直致力于产品品质与客户价值的和谐统一，进入2012年以后，福田雷萨便提出了一个全新的战略发展口号“与世界标准同行”。此次上市的这款全新的奔驰底盘泵车全面体现了福田雷萨“与世界标准同行”从自主品牌向世界品牌跨越的决心，更被认为是开创了中国自主品牌在商混机械领域“高品质”与“高价值”完美融合的典范。福田雷萨奔驰底盘52米泵车高品质福田雷萨奔驰底盘52米与世界标准同行福田雷萨此次推出的奔驰底盘52米泵车弥补了福田雷萨高端底盘产品的空缺，大大完善了福田雷萨的产品链条，给予客户更多重选择。全新雷萨52米泵车以高品质底盘结合福田雷萨全价 2012-05-07 16:34:54

三一E系列泵车升级背后

去年的上海宝马展，全新升级的E系列泵车，以高效Efficiency、舒适Enjoy、安全Ensure、耐用Everlasting、节能Energysaving的特点，成为众多泵车客户关注的焦点，并在随后的市场销售中大受欢迎。这台“泵车新宠”是如何生产出炉的？让我们来认识它背后的研发团队。“2010年底最新研发的E系列泵车，是对泵车系统的一次整体升级，包括全新的液压系统、柔性泵送系统等多项业内领先的泵送系统。”泵送研究本院总体所所长陈添明告诉记者。作为泵车升级的总规划和协调部门，总体所一直是推进各项系统升级的“桥头堡”。2010年初，针对液压系统耗能大的难题，泵送液压所成立了15人的液压攻关团队，由泵送研究院副院长刘永东带头，进行液压阀体的攻关。“这是一次任务很艰巨的研发。”刘永东表示。在前几个月，团队一直在迷茫中探索方向，先后做出的3套不同的液压系统均告失败。第4次，他们终于踩准了方向，在磕磕碰碰中走到最后关头，却始终有一个瓶颈突破不了。“明知道方向是对的，效果就是出不来，干着急 2011-10-20 21:32:20

施维英混凝土泵排量调节故障两例

施维英混凝土泵排量调节故障两例

TwoExamplesforDischargeAdjustingTroubleofSchwingConcretePump■上海施维英机械制造有限公司吴青云/WUQingyun1施维英KVM37/P2023型混凝土泵车1.1故障现象泵送排量无法调节，一直维持在最大排量（混凝土输出96m3/h，每分钟冲程次数：19次）。切换排量控制阀块上的电控/手动控制转换开关，发现电控和手动控制方式都无法改变排量。1.2故障诊断过程(1)分析液压系统图发现，排量控制阀块内置两个完全一样的减压阀（压力输出范围均为3.5～55bar），其中一个减压阀是用来调节控制主油泵的排量的控制油路压力，另一个减压阀是起缓冲作用。初步判断是用来调节主油泵控制油路压力的减压阀损坏导致无法调节控制油路压力，进而无法调节主油泵的排量。(2)将调节主油泵控制油路压力减压阀拆卸下来，清洗后未发现异常。(3)将两个减压阀都拆卸下来清洗，并调换他们的位置安装上去后，无论是电控还是手动控制调节排量都恢复正常。(4)将两个减压阀安装回原来位置，用压力表测试排量缓冲阀块上的MX1口（控制油泵排量油路）压力，调节排量时发现其压力值维持在4ba 2007-08-16 23:03:35

世界泵王再扬威！三一助“中国尊”528米云端封顶！

世界泵王再扬威！三一助“中国尊”528米云端封顶！

1485个日夜、1万名建设者、8万吨钢筋、40万方混凝土、15项中国之最、8项世界之最……8月18日，国内唯一一座以“中国”命名的北京最高地标建筑“中国尊”顺利封顶，“世界泵王”三一重工再次实力助攻，一次性完成528米超高层混凝土泵送，携手施工方中建总公司创造了中国建筑史上的又一个奇迹。历时1400余天，大楼顺利封顶“中国尊”作为北京市最新的地标建筑，其政治、经济意义非比寻常，自开工起，就受到了各方密切关注。随着大楼封顶工作的临近，现场的近30台三一混凝土设备也进入了紧张的工作状态，有“世界泵王”之称的4台三一超高压拖泵以超大压力保证了混凝土的顺利泵送。随着混凝土在580米云端喷薄而出，三一再次创造泵送奇迹。据介绍，从项目启动到大楼最终封顶，三一设备最终只用1400余天就顺利实现了整楼的混凝土结构封顶。在长达四年多的施工期间内，没有出现过一起故障。三一混凝土设备的稳健表现，让施工人员对三一的优质产品和服务都竖起了“大拇指&rdq 2017-08-24 09:16:19

118台“泵王”新品交付雄安新区，千台三一共建“千年大计”

118台“泵王”新品交付雄安新区，千台三一共建“千年大计”

图丨等待交付的三一搅拌车近日，共118台、总价值近1亿元的“泵王”新品，正式交付雄安新区设备服务商——长盛商砼公司。随着这批产品的交付，目前，参建雄安新区的三一设备总数已突破千台。图丨交付现场交付现场，大型装备整装齐发，十分壮观。由于停车场已停满，不少设备只能停在路边“一字排开”，引来不少行人围观。据悉，这批交付设备包括100台“国五”、3台“国六”搅拌车、5台车载泵，10台三一自制底盘62米泵车，均是C8、C10系列的最新产品。其中62米泵车为目前雄安新区的“最长钢制臂架”。图丨三一泵车在雄安容东安置区设备采购方——长盛商砼公司是雄安新区建设的“金牌”服务商，也是三一的忠实客户及合作伙伴，其旗下4条混凝土成套生产线、超300台混凝土全系产品全部为三一品牌。近年来，长盛商砼携三一设备，先后参建雄安市民服务中心，雄安站枢纽市政道路、地下管廊项目，雄安容东安置房等重点项目，其施工品质获中建三局、八局， 2020-09-27 09:34:49

中联重科“擎天”系列泵车隆重上市

中联重科“擎天”系列泵车隆重上市

【中国路面机械网记者/杨艳丽】3月23日，中联重科混凝土机械公司“2013年度品牌巡展”，长沙首站正式启动。作为工程机械行业的领军企业，中联重科一直以来坚持创新驱动发展，大力提升研发力度，提高产品的核心竞争力。从2011年到2012年，中联重科先后连续推出了令世人惊叹的80米和101米碳纤维臂架泵车，先后创造臂架长度吉尼斯世界纪录。在中联重科混凝土机械公司2013年度品牌巡展的盛典上，中联重科最新科技元素的“擎天”系列泵车产品将首次以家族的身份与广大客户及媒体朋友们见面，振奋人心的一刻即将来临。中联重科“擎天”系列泵车隆重上市在此次活动现场，中联重科揭开“擎天”系列泵车上市的大幕，包括3桥50米、4桥60米、5桥64米、6桥80米以及7桥101米在内的5款“擎天”泵车正式发布。融合CIFA技术的“擎天”系列泵车，是中联重科混凝土机械的最新科技成果，实现了泵车在稳定、高效方面的大幅飞跃。据介绍，中联重科“擎天”系列产品采用 2013-03-25 10:26:10

三一86米泵车：“犟”团队制造出“牛”底盘

三一86米泵车：“犟”团队制造出“牛”底盘

“从2010年3月23日项目立项起，为了设计出9桥全路面底盘，我们这个团队所有人就把力量拧成一股绳，开始刻苦攻关。”三一起重机9桥全路面底盘的项目经理阳工坚定地说，眼神中写满坚毅。创新的过程是艰辛的。世界最长臂架泵车的底盘研发试制无任何规律可循，因为这是一次全新的尝试，更没有什么可借鉴的经验。如何实现全地面起重机底盘与泵车臂架的完美对接，尤其是转台接口的设计，成为制约设计进度的关键性难题，研发工作甚至一度陷入停滞，大家为此十分苦恼。为了彻底打破这个瓶颈，10人组成的年轻团队有着一股不服输的“犟”脾气，“一定要把这个硬骨头啃下来。”为86米泵车付出巨大努力的研发将士们头脑风暴。大家围坐在一起，根据泵车臂架底座要求，结合全地面起重机的转台设计，几十种设计方案在思维的撞击中不断产生，肯定、否定、肯定、再次否定……时间一分一秒地过去了，不知不觉已是深夜，一阵欢呼声打破了产业园的宁静，在几个年轻人的击掌祝贺中，新的设计方案终于诞生了。“细节见证品质，只有制造的每一个细节具有高品质才能从 2011-09-27 09:31:51

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