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甘肃省电动铲运车、凿岩台车招标公告-2007.11.26

五新数字锚杆台车，开启智慧锚杆时代！

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双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

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矿山神器三一挖机SY485，一年省一台车！

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徐工凿岩台车助力杭绍台高速公路建设

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马坞西寨项目大坡山隧道右洞上导坑初次衬砌累计进尺15米

双臂凿岩台车招标公告-2007-01-08

徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设

铁建重工湿喷台车月工作2680方创业内新高万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标公告2012-05-03 液压凿岩台车液压系统故障诊断

超长大直径管棚施工利器，铁建重工全电脑三臂凿岩台车

《SCFM、CCFM、CDM渠道衬砌成型设备》通过综合事业局组织的新产品鉴定阿特拉斯·科普柯推出重装升级型掘进凿岩台车徐工TWZ260暗挖台车再次引领西安地铁机械化施工中交一公局厦门公司三明长深A4项目隧道衬砌施工正式拉开序幕江西省升降平台车招标--2006-03-21 上海市柴油铲运机、混凝土运输车、喷浆台车等招标-2005-08-03

完美收官2018，徐工首台车载3000米深井钻机发车

完美收官2018，徐工首台车载3000米深井钻机发车

在辞旧迎新之际，徐工首台3000米车载深井钻机顺利发给青岛客户。3000米车载深井钻机是徐工基础践行“技术领先用不毁”和“三高一大”战略的又一高端产品，它具有同行无可比拟的底盘技术油气悬挂、多轮转向、满足新国标上牌要求，更具有徐工多年传承的机电液控制技术，以及更强、更轻、更稳的机身结构，更加人性化的操作界面。这些都是徐工基础与同行进行差异化竞争的利器。目前，我国石油、天然气资源严重依赖进口，另一方面，绿水青山就是金山银山的发展理念已深入人心。为改变现状，国家大力加强了煤层气、页岩气的开采力度，为徐工深井钻机的发展提供了难得的机遇。来自于青岛的用户王总，从事水井施工十多年，具有丰富的施工经验和较强的实力，是水井行业的佼佼者，王总积极相应国家的政策导向，一直想在深层地热施工中取得突破、谋求发展，经多次沟通交流，王总认为购买徐工开发的XSC1200深井钻机完全可行。现在，徐工3000米深井钻机带着用户的期望发往工地。承载客户的期望，在新的一年，徐工基础将加大深水井钻机产品的各类资源投入，建立起完备的供应体系和服务体系、加大研发投入、提升产品质量 2019-01-02 09:53:59

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

11月23日上午，徐工铁装公司TWZ260暗挖台车下线仪式在徐工铁装公司隆重举行。徐工集团副总经理李锁云、中铁装备副总工程师李建伟、徐工机械副总裁、铁装公司董事长杨东升、铁装公司领导及员工80余人共同见证了这一重要时刻。中国地铁已进入大规模建设阶段，暗挖工法占近一半，目前暗挖施工主要靠传统人力进行，具有劳动强度大、效率低、作业环境恶劣等难题，随着社会发展，人口红利逐步丧失，传统人工暗挖施工陷入困境。为解决发展问题，响应国家“机械化换人、自动化减人”号召，铁装公司研发团队在经过近一年半夜以继日奋战后，TWZ260暗挖台车涅槃而出，整车采用平台化、模块化、标准化设计，最大程度兼顾了零部件的通用互换性，创新应用多项前沿技术，为国内外首创。 2015-12-04 16:32:33

中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定

中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定

10月6日，四川省科技厅组织专家鉴定并通过了中铁西南科学研究院的一项最新科技成果———“全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业的设计与研究”。专家委员会的鉴定认为，中铁西南院研发的全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业模式填补了国内外空白，总体上达到了国际领先水平。“全环内通式衬砌模板台车”可广泛应用于公路、铁路、水利水电工程等领域隧道（洞）施工。该成果2006年9月获“国家实用新型专利”，2008年8月获“国家发明专利”，在辽宁省大伙房水库输水隧洞工程应用中提高隧道施工速度20%—35%。 2008-10-22 13:59:38

中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收

中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收

2016年4月13日，中铁二十局蒙华铁路7标一工区青化砭1号隧道出口衬砌台车顺利拼装完成并通过监理站的验收，预示着该隧道即将进入二衬砼施工阶段。目前，青化砭1号隧道出口开挖支护与二衬仰拱施工平稳推进，二次衬砌作为隧道施工中最后成形的结构，对隧道施工起着至关重要的作用，而衬砌台车是保证二衬施工质量及进度的前提，为此，蒙华铁路7标一工区积极与二衬台车厂家沟通，由厂家派遣经验丰富的台车拼装技术员深入到施工现场，与现场管理人员紧密协作，于2016年4月13日完成台车的拼装并成功通过验收。此二衬台由行走机构、台车门夹总成、钢模板总成、支撑机构、液压及电器部门组成，为自行式行走方式，运行速度为7.6米/分钟，可满足一次性12米二次衬砌，具有操作方便、结构先进、制作精良、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。青化砭1号隧道出口二衬台车的顺利验收，加快了该隧道的施工进度，为全面大干，完成年度施工生产任务提供了有力保障。 2016-04-14 16:49:20

铁建重工湿喷台车受客户高度好评

铁建重工湿喷台车受客户高度好评

7月29日，铁建重工特种装备经营部收到中铁十九局西成客专项目部发来的表扬信，信中对公司所生产的HPS3016型湿喷机的良好性能，以及服务人员的专业服务给予了高度评价，特别对铁建重工关立民主任专业技能和优质的售后服务给予了充分的肯定。公司生产的HPS3016湿喷机自2013年底交付中铁十九局西成客专项目部，担任隧道湿喷任务。该设备使用至今，性能稳定可靠，回弹小；其独特的二级回转、双向驾驶以及多行驶模式的四轮转向功能很好的满足了隧道施工要求；高效的泵送机构和灵活的机械手在保证施工质量的同时，极大的提高了施工进度。 2014-09-28 08:42:07

中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成

中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成

由中交一公局三公司重庆轨道交通六号线二期BT三标承建的控制性工程五路口站TBM区间调头段，10月8日，衬砌台车顺利拼装完成，并即将进行衬砌砼浇筑，标志着该项目完成该控制性工程又迈出了坚实一步。五路口站TBM区间调头段隧道断面净宽22m、净高14.3m，是目前一公局承建的最大衬砌断面车站。该衬砌台车长9m，且衬砌断面较大，因此台车的拼装工作难度很大。原计划1个月完成的台车的拼装、调试、检查验收等工作，经过项目参建人员十八天的昼夜奋战，就完成了此全液压混凝土衬砌台车顺利拼装任务，并通过了检查验收。自五路口站TBM区间调头段断面开挖阶段，项目部就积极组织进行衬砌台车及配套设备的设计加工工作。新拼装的衬砌台车能整机行走，门架净空能保证运输车辆通行，同时经过结构优化，既能保证在TBM区间使用，也能在稍作改装后进行车站主体隧道衬砌施工，有效地降低了施工成本。为了保证拼装衬砌台车的使用质量和安全，项目部特成立了台车检查验收小组，严格按照设计图纸，对台车中心线、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了核算检查。在顺利通过台车验收后，项目部又组织了现场施工人员进行安全技术交底，确保即将进 2011-10-09 16:43:54

中铁二十一局四公司天庄高速公路项目部召开“隧道衬砌质量全面提升专项行动”部署会

中铁二十一局四公司天庄高速公路项目部召开“隧道衬砌质量全面提升专项行动”部署会

8月11日，根据上级单位的相关要求，中铁二十一局四公司天庄高速公路项目部召开了“隧道衬砌质量全面提升专项行动”部署会，传达学习隧道衬砌质量提升的相关指示精神。隧道衬砌质量是决定隧道施工成败的关键因素，项目部认真领会上级文件要求，结合项目实际情况，积极编制本项目隧道衬砌质量提升专项方案，将隧道衬砌质量的提升工作纳入常态化管理，全面落实股份公司“三保、五防、六全面”的行动要求，严把隧道施工质量，保证项目平稳有序开展。项目部将严格落实编制的专项方案，从方案的部署到一线管理人员的过程控制，再到每一个作业工班的实际操作，形成环环相扣的质量控制红线，全面遏制衬砌病害的发生，为项目的健康发展奠定扎实的基础，为公司的隧道施工打造一张亮丽的名片。（赵剑峰杨凡） 2020-08-17 15:07:40

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