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沪杭客专跨莘松路连续梁浇筑完成
金泰SG60A连续墙抓斗获TOP502014市场表现金奖
国机洛建连续十年荣膺“中国工程机械年度产品TOP50”
闽东第一高桥左幅混凝土连续钢构梁顺利合拢
多台宝峨GB系列连续墙抓斗征战上海联虹西虹桥项目
徐工出口乌国首台连续墙挖斗上演完美首秀
中铁二十局五公司昆明轨道交通五号线土建六标广福路站地下连续墙首件验收顺利通过
徐工铲运系列产品连续三年获得西藏地区公路系统采购订单
中铁十六局三公司沈海复线南黄段顺利完成连续梁首次浇筑
德工装载机近期连续中标
中国水电四局徐盐铁路2标双沟特大桥转体连续梁梁体全面进入转体准备阶段
三公局连续六年荣获湖南省施工企业信用评价AA级单位
中铁一局(桥梁公司)蒙华铁路连续梁首件工程通过验收
十五局集团六公司连续9年获全国“安康杯”竞赛优胜单位
雷沃动力连续九年通过“天津市认定企业技术中心”考评
中联重科中大型生活垃圾转运站受热捧 单月连续中标4座
铁五院勘察设计的苏北最长铁路连续梁桥主跨合龙
雄赳赳 气昂昂 跨过连续梁 学讲话 学党章 郑万做榜样
大众汽车金融(中国)有限公司连续六年荣膺最佳汽车金融公司
一带一路上的无故障施工王!两千多小时连续运转零故障 这家企业凭实力赢海外市场
大西铁路客运专线上院跨朔黄铁路特大桥连续梁顺利合龙
11月27日,由中国铁建二十五局集团五公司承建的大西铁路客运专线上院跨朔黄铁路特大桥连续梁顺利合龙。上院跨朔黄铁路特大桥全长4724.4米(起讫里程DK168+296.7~DK173+021.1),在29号32号之间采取连续梁跨朔黄铁路,其中,29号、32号为边墩,30号、31号墩为主墩,跨径为(60+100+60)米,连续梁全长221.7米,梁体为单箱单室、变截面、变高度结构,采用悬灌法施工,转体总重量9600t,利用平转法实现顺利转体。该工程具有难度大、施工工艺复杂、工期压力大等特点,尤其是临近既有线施工,安全风险极高,是全线重点控制工程之一。自施工以来,该项目职工牢固树立“力争一流,超越自我”的拼搏精神,将建好一流大西铁路的理念和理想融入到每一位员工心中。班子成员团结协作,分工明确,严格执行实行标准化、精细化管理的各项规定,项目党组织围绕施工生产积极开展各种有效的生产竞赛活动,并结合工期节点,从施工进度、安全管理、质量控制等各方面进行了细致的安排。每一道工序开工之前,对所有施工人员进行再次技术与安全交底,现场旁站,全方位控制与指导,确保了大桥连续梁的顺利合
2012-12-06 12:49:14
蒙华铁路跨昌栗高速公路大桥连续梁顺利合龙
人民铁道网讯(通讯员庞云浩)由中铁北京工程局蒙华铁路31标段施工的跨昌栗高速公路大桥连续梁于5月15日顺利浇筑完成,这标志着跨昌栗高速公路连续梁于既定节点时间顺利合龙,为后续附属工程施工、架梁、铺轨奠定了基础。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程岳阳至吉安段跨昌栗高速公路大桥,桥址跨越新建昌栗高速路。交点处公路里程为K122+918.55,铁路里程为DK1729+528.61,线路与高速公路交角为67度,桥跨布置为:1(40+64+40)m,全桥长158.700m。该桥于2017年7月开始施工。在施工过程中,交通管理部门要求保证桥下净空保证5.0m,施工完后桥下净空不小于5.5m,高速公路应能保证双向四车道畅通,不得影响高速公路正常运行的要求。因连续梁跨度较大,又在车流密集的昌栗高速公路上方作业,现场施工安全风险极高。为了保证连续梁安全有序地开展施工,项目部以满足安全、质量、节点工期为核心,采用挂篮悬臂浇注混凝土连续箱梁施工工艺,以“统筹规划、科学组织,标准化作业,有序推进”为原则组织施工生产,做到“施工部署合理、系统策划合理、人员配置合理&rdquo
2018-05-18 16:33:07
金台铁路岩下跨沿海高速公路特大桥首座连续梁顺利合龙
5月14日上午8点,随着最后一方连续梁合龙段混凝土成功浇筑,标志着中铁十一局二公司金台铁路项目岩下跨沿海高速公路特大桥首座连续梁顺利合龙。岩下跨沿海高速公路特大桥全长1684.85米,共有墩身50个,桥台两座,(44+72+44)连续梁跨15号墩到18号墩,三跨全长160米,全梁共分43个梁段。自连续梁施工以来,该项目成立了连续梁施工领导小组,结合现场情况将各级管理人员详细分工,对线性工程施工进行卡控,每一道工序都经领导小组研究讨论、周密部署,由专人现场监控,确保安全措施到位,质量管理可控。为使连续梁顺利合龙,该项目还积极展开技术攻关,对每一个技术施工人员进行安全技术交底。为保证公路行车以及连续梁施工安全,在加大安全防护设施投入的同时,针对上行车道进行24小时不间断防护,为连续梁顺利合龙提供安全保障。该连续梁是岩下跨沿海高速公路特大桥第一个合龙的连续梁,极大鼓舞了全体参建员工的斗志,为接下来的连续梁施工提供了宝贵经验,为主体工程完工和管段内施工任务的全部完成奠定了坚实基础。
2018-05-15 09:18:50
Snorkel连续第三年获得Equipment Watch最高保值奖
【中国路面机械网独家编译】全球领先的移动式升降工作平台制造商Snorkel™宣布,其TB系列80英尺(24.3米)和86英尺(26.2米)的伸缩臂式升降机连续第三年获得EquipmentWatch最高保值奖。2018年和2019年,SnorkelTB80和TB86J伸缩臂式高空作业平台被行业领先的EquipmentWatch视为在伸缩臂式类别中具有最高保值。这两款产品在市场上的平均使用年限为13.47年,预计五年后的保值率最高。2020年的再次获奖已是SnorkelTB系列第三次获得EquipmentWatch最高保值奖,在同类型的24款车企中独占鳌头。该年度奖项是基于全面的EquipmentWatch市场活动数据库,涵盖了50个类别的建筑、通道和农业设备。EquipmentWatch是重型设备数据和情报的可信赖来源,已经为从事重型民用建筑的承包商,设备制造商,经销商,租赁公司,贷方和保险公司以及政府机构提供了50多年的服务。作为重型建筑研究的全球领导者,EquipmentWatch生产一系列数据库信息产品,这些产品被设计为在购买,评估,操作和处置设备的决策过程中有价值的工
2020-05-12 09:49:14
盾安连续20年慰问店口70岁以上老人和贫困家庭
1月24日是农历腊月初八,在这个爱心涌动的节日里,盾安集团慰问店口70岁以上老人和贫困家庭活动也在这一天踏上了路程。带着集团领导的嘱托,工作人员走访了诸暨市店口镇的中村、新一村、四村、牛皋村、里市坞村五个行政村,将温暖的祝福和慈善款送到了这里599名70岁以上老人以及34户贫困家庭手中。源于社会,回报社会!店口是盾安的创始地,年终慰问店口70岁以上的老人、困难家庭、低保户、因病致贫的家庭和孤寡老人,把实实在在的关爱送到他们手中是盾安集团践行社会责任的体现,从1998年开始,这项慈善事业已持续了20年。
2018-02-06 15:37:30
全国在建高铁最大跨度单箱式非组合结构连续梁合龙
人民铁道网讯(通讯员李杰王乐)4月26日,中铁北京工程局一公司承建的郑阜铁路扶华特大桥跨永登高速(78+140+78)米连续梁顺利合龙。该连续梁采用挂篮悬臂浇筑法进行施工,跨度大,施工周期长,是郑阜铁路全线乃至全国施工修建高铁中最大跨度的单箱式非组合结构连续梁。中铁北京工程局一公司郑阜铁路2标项目三分部位于河南省周口市扶沟县境内,正线长度12.183公里。主要工程包括:站场1座(扶沟南站)、特大桥10530.31延米,桩基2710根,承台308座,墩台308座。其中,扶华特大桥长5489延米,在跨永登高速连续梁施工中有3大重难点:一是梁体截面高。普通连续梁截面在7米以内,而永登连续梁截面高达10米,增加了施工的难度;二是在其最大悬臂端(17#块)设计两侧重量不平衡。和普遍的平衡配重施工相比无疑增加了施工的风险性和控制精度;三是全桥采用纵、竖、横三向预应力体系。和其他普通连续梁相比多了一个方向的张拉,更加保障了梁体的结构稳定性。此外,永登高速公路是河南省高速公路网“686”规划中的“8横”之一,现有路面宽26.3米,车流量较大,施工安全风险
2018-04-27 16:03:35
山推股份推土机产销量连续6年稳居全国第一
面对国际金融危机的影响,山推工程机械股份有限公司(简称“山推股份”)不断加大自主创新力度,推进企业资本运营,积极拓展营销渠道,推土机产销量连续6年稳居中国推土机行业榜首。2008年,山推股份实现营业收入66亿元,同比增长37.5%;出口创汇2.7亿美元,同比增长72%。截至今年2月底,山推股份国内推土机市场占有率提高到57%。自主创新是山推股份应对市场变化的永恒对策。去年以来,山推股份加快了市场急需产品研发,全年研发新产品26项,申报专利15项。其中,国家科技支撑计划项目100马力全液压推土机的成功开发,使小型推土机技术达到世界先进水平。靠不断适应国外市场的新变化,山推股份始终占据我国推土机出口80%以上的市场份额。2008年,山推仅向俄罗斯市场就销售主机492台,同比增长85.7%。在加强内部成本控制同时,山推股份还积极推进资本运营,成功并购湖北楚天工程机械有限公司,第一次实行跨地域收购企业。公司以96%以上的认购率完成融资配股,向资本市场募集资金5亿多元,扩大了推土机及相关零部件产能。从去年11月份开始,公司根据市场需求对现有库存车辆进行了重新组装改型,促进了销售,压缩了库存量。同
2009-03-16 08:42:55
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