平凉履带桩架资讯_平凉履带桩架新闻-中国路面机械网

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三一“保时捷”座舱的履带吊？现身美国两台抬吊大船啦！

中国第一台履带式移动破碎站在郑州一帆问世

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山推桩工机械2011年质量服务月活动拉开序幕

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徐工桩工产品破冰东南亚市场助力“一带一路”

徐工桩工产品破冰东南亚市场助力“一带一路”

台山核电站三一1600吨级履带起重机首吊成功

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中铁十五局六公司宁西铁路铺架施工再战新高

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中交三航局嘉闵高架JMN2-2标项目部完成首根拉森钢板桩施工

福建省履带式液压挖掘机及配套项目招标公告-2007.12.21

福建省船舶重工履带起重机设备项目招标公告-2007.10.11

海威公司唐津扩建项目海河大桥主桥首根钻孔桩顺利浇筑完成新建阿勒泰至富蕴至准东铁路富准段站前工程阿富段铺架工程施工中标候选人公示三一重装履带架焊接实现“一人多机” 金台铁路灵江特大桥63号主墩锁扣钢管桩围堰成功封底

忻阜高速瓦窑河大桥顺利完成铺架

新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标公告2012-05-03 2004年7月我国出口的履带式推土机产品数据统计易小刚：最长臂架泵车应该永远属于三一德邦重工高铁桩工机械销售供不应求中联1000吨履带式起重机交付核电建设行业安徽履带式液压正铲挖掘机招标--2006-01-16

全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联重科建成

全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联重科建成

近日，全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联重科混凝土机械公司麓谷工业园车间安装完成并投入使用。中联重科对该生产线拥有自主知识产权，此生产线代表着全球混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。一直以来，混凝土机械公司结构件的生产以工位法为主，泵车臂架焊接生产虽为流水线布局，但柔性不够，过于依赖工人的劳动技能。随着市场不断扩大，原有焊接生产方式越来越难以适应高效率、高质量的生产。基于对混凝土泵车臂架原有工艺和生产模式的研究，新开发的臂架焊接柔性生产线融入全球先进的焊接及物流技术，并首创了长箱体异形结构件的铆装、焊接流水化作业的先进生产方式。它巧妙地运用了铆焊工装模块化、柔性化组合工装技术，包括AGV智能化输送控制技术、臂架内外三维曲线焊缝自动化焊接技术等，实现了工位式生产组织方式向柔性流水线生产组织方式的转变,传统手工生产作业方式向工装化、自动化作业方式的转变。同时，实现了臂架多品种、小批量产品的全流水线化生产，大幅提高了产品质量，使混凝土泵车臂架结构件制造质量、效率、成本、人员、工人劳动强度得到了全面的提升和优化。 2013-03-05 15:46:40

中铁七局郑州公司蒙华主体项目部首根钻孔桩成功灌注

中铁七局郑州公司蒙华主体项目部首根钻孔桩成功灌注

【中国路面机械网讯】（通讯员黄建亮）9月12日凌晨五点，中铁七局郑州公司蒙华主体项目部首根钻孔桩顺利成孔完成混凝土灌注，标志着该主体项目部桥梁桩基施工正式拉开帷幕。首根钻孔桩位于东庄里大桥，该桥全长143.42米，孔跨布置为432米简支T梁，共有钻孔桩52根，承台5座，墩台身5座。桥址处于山体风口，周围岩土倾斜、裸露，依山傍崖，自然条件恶劣，地质地况复杂崎岖。该项目部自进场以来，面对拆迁工作量大、资金压力紧、协调任务重、山区道路地形复杂不利于施工等多重困难，项目领导班子团结带领全体参建员工，本着以快取胜的工作思路，梳理解决制约项目快速开工的重点、难点问题，积极与当地各级政府协调对接，创造条件，有效推进了征地拆迁、施工招标、机械和队伍进场等工作，经过前期多方面努力和精心组织筹备，最终东庄里大桥大桥首根钻孔桩按计划目标顺利开钻，有力的推进了下一步墩柱、桥梁施工的全面展开，极大地鼓舞了全体员工的士气。 2016-09-20 15:49:05

内陆最大吨位履带吊进入香港——徐工重型驰骋香港市场

内陆最大吨位履带吊进入香港——徐工重型驰骋香港市场

香港起重机市场之竞争非常激烈，对产品的技术要求更高，作业环境也更恶劣，对产品的准入制度相当严格。国际上各大品牌在该地区都有悠久的历史，而该地区对大陆产品比较陌生。徐工做为行业的龙头企业，巨额的科技投入，最精锐的研发队伍，最先进的制造体系，最现代的管理方式……以为客户生产出最大价值的产品为宗旨，徐工的品质越来越可靠，技术含量越来越高。在国际国内两个市场份额都不断提升的同时，香港，这个对产品要求非常之高的市场，开始认可和接受徐工的产品。2007年，徐工第一台QUY50履带式起重机率先进入香港市场，这是大陆第一台履带式起重机进驻香港。2008年徐工重型的QUY80，QY25K，QY60K，QY50K又陆续进入香港地区，XCMG的品牌在该地区得到了进一步巩固和提高，市场份额进一步稳固，也使得香港惊叹大陆科技发展的速度和高度。2009年，经济危机席卷全球，国际经济一体化的今天，各国都未能独善其身，香港也不例外，为拉动需求，由香港政府主导的中环地区隧道工程开工兴建，投资300亿港币，在施工过程中需要购置相关设备，各厂家闻风而动，竞争非常激烈，徐工代理公司以过硬的专业水平和丰富的经验坚定推荐XCMG 2009-09-01 00:07:32

斯镘达 SMHDA | 履带移动圆锥破系列 SHP300RS

斯镘达 SMHDA | 履带移动圆锥破系列 SHP300RS

斯镘达SMHDASHP300RS技术参数产品优势和特点1、曲线破碎腔：根据物料层压破碎原理和腔壁磨损特性，腔型设计为曲线，能确保破碎机产量大、产品质量高、磨损成本低的目标；2、主破碎机采用自动控制系统：具有全自动破碎工艺控制、一键式自动启动和先进的故障诊断功能，能实现破碎作业的过载或过铁保护、衬板磨损自动补偿等功能；3、可调偏心距：主破碎机偏心衬套、偏心套两者组合，通过旋转偏心衬套可轻易实现多个偏心距设定，以适应不同矿石和工矿的要求；4、先进的液压润滑系统：主破碎机润滑系统、液压系统模块化设计，各自独立运行，可实现油温、流量、压力、功率、异常电源等保护；5、运输方便：该型移动破碎站因其重量和外形设计合理，可通过遥控模块遥控上下平板拖车，实现远距离运输，轻松转场作业。 2021-09-09 13:56:13

徐工六台桩工产品群英联合征战广州

徐工六台桩工产品群英联合征战广州

近日，徐工两台XG450D连续墙，三台XR360旋挖钻机、一台XR460旋挖钻机群英联合征战广州，参与广州佛山西站枢纽地下空间开发项目。徐工六台桩工产品群英联合征战广州佛山西站枢纽地下空间开发项目处于当地规划中重要的交通枢纽，此次工程分为两部分，一部分是地下连续墙工程，一部分是地面高架桥工程。XG450D连续墙负责地下连续墙的施工，XR360、XR460旋挖钻机负责高架桥部分的施工。该项目地层主要为中风化和全风化岩层，项目要求高，地下连续墙要求成槽宽度800mm、成槽深度30m，桩孔要求孔径2000mm、孔深70m，施工难度大，工期紧，挑战重重。为克服上述困难，公司对XG450D连续墙特配了冲抓式重型抓斗，对XR360和XR460旋挖钻机采用机锁杆动力头加压形式，提高了施工效率，保证了成孔和成槽精度，因高效的施工效率及成槽精度得到了施工单位和用户的一致好评。 2014-02-13 17:30:19

没错，徐工大吨位履带起重机技术，就是这么牛起来的！

没错，徐工大吨位履带起重机技术，就是这么牛起来的！

据悉，2017年19月，徐工履带起重机牢占行业半壁江山，已连续第3年位居第一。300吨以上大吨位占有率更是提升10%以上，创下难以撼动的绝对领先地位。千吨级更是一枝独秀，徐工履带起重机，尤其是大吨位履带起重机，已然成为各类重大能源工程施工的主力军和首选。整整22个年头，让人难以忘却的也许是一个又一个第一，一个又一个突破，从国内第一台具有自主知识产权的百吨级以上产品—QUY150，到“神州第一吊”中国最大的履带起重机QUY300，再到1000吨级、2000吨级、4000吨级履带起重机······，然而徐工确从不止足于此，也许唯有担当者才敢身先这无止境的发展之路。大吨位，就只是吨位大？事实绝不是那么简单，只有建立在高端、高附加值、高科技含量基础上，才能真正突显科技创新的本质。只有坚持为行业的持续发展蓄积厚实力量，才能成就徐工的大国重器风范。XGC88000（4000吨级）——力拔山兮气盖世!世界最大能级履带起重机XGC88000履带起重机参与泉州石 2017-10-20 10:42:49

内蒙古准东铁路二期铺架提前115天完工

内蒙古准东铁路二期铺架提前115天完工

内蒙古准东铁路二期铺架提前115天完工7月13日下午19：36分，伴随着欢快的鞭炮声响起，准（格尔）东（胜）铁路二期铺架工程全部竣工，比计划工期整整提前了115天。准东铁路属国家路网规划中大同至石嘴山线路中的一段，线路由大准铁路的终点站薛家湾站至巴图塔与包神线接轨，连接国家重要能源基地东胜煤田和准格尔煤田，横跨鄂尔多斯市9个乡镇，全长145公里。准东铁路二期工程，是准东铁路一期工程的向西延伸，又是鄂尔多斯市铁路建设总体规划中的一条重要线路，属于国家路网规划中大同至石嘴山铁路的组成部分，线路全长65.5公里，桥梁276孔，设计年输送能力3100万吨。担负该铁路架梁和材料运输施工重任的中国铁建中铁十五局集团六公司酸刺沟项目部自2009年3月上场以来，全体职工识大体、顾大局，团结一心，加班加点，从进场到开工准备，前后仅用7天时间，保证了3月8日如期开工，受到合作方与业主的一致好评。按照合同约定，本工程架梁工期共8个月。施工过程中十五局六公司酸刺沟项目部科学组织，合理安排，稳扎稳打，只用了125天便优质、安全的完成了全部架梁任务，提前工期115天，在内蒙古大草原上展现了该公司员工锐不可挡的铺架 2009-07-29 22:29:17

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