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千万美金投资！利勃海尔打造新时代高效智能化工厂

数字化生产系统南方路机的智能化制造之路

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柳工智能化大型成套设备品鉴会在广西柳州举行

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三一重工副总经理陈静：弄潮智能化，书写时代荣光

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柳工发布一系列新产品，朝大型化、智能化方向提升产品技术含量

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创新引领-重卡拥抱智能化，三一重卡董事长梁林河在中德汽车大会发表主旨演讲

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江麓QTD400智能化塔机通过湖南省“百项重点新产品推进计划”项目验收

比亚迪：王传福：开放，携手拥抱智能化浪潮

三一重机：智能化服务提升品牌形象

建筑机械企业信息化及设备智能化之路国内首台套隧道智能化注浆装备研制成功六大功能助力提升工程质量航控捷易：助力工程机械控制系统国产化与智能化！探索装备智能化新业态，徐工信息挖掘互联网+新力量

高配置、智能化……山河智能高端定制AT版105吨级宽体矿卡成功下线

天工院书记兼副院长董津宁在“数字化、智能化、绿色化发展论坛”中精彩对话智能化管理助推施工安全稳定中国重汽SITRAK一款全气囊智能化牵引车下线新起点，铁拓机械完成单体超50000㎡智能化车间建设太重煤机首台井下核心设备智能化采煤机下线武桥重工新一代智能化钻机即将投入生产

数字引领智造未来 | 解锁柳工东部基地智能化生产线

数字引领智造未来 | 解锁柳工东部基地智能化生产线

柳工东部研发制造基地智能·智造·无人化走进柳工东部研发制造基地（以下简称柳工东部基地）的小型挖掘机装配车间，映入眼帘的早已不再是传统劳动密集型的生产景象，随处可见的是打黄油机械手、自动摆螺栓涂胶机、AGV小车等，在这些智能化设备和“智慧大脑”——SAP、MES、WMS互联互通下，一台台挖掘机快速装配下线，发往世界各地，单位时间人均产出较之前提升了48%。自2020年以来，柳工东部基地加速推进智能制造步伐，让机器与机器、人与机器、产品与机器实现有效互联，用大数据、工业互联网革新工业。图|平台自动化拼焊线如今，小到一块钢板的分拣，大到十多吨部件的装配，都能实现智能化作业，制造效率和产品质量也大幅提高。柔性制造打造行业标杆工厂柳工东部基地位于长三角“智造之都”——江苏常州，结合“全面智能化”发展战略和当地产业优势，柳工致力于将东部基地打造成为全球产品布局最完善、功能最齐全、制造技术最先进的研发、制造、销售和服务基地。图|底架自动化拼焊线在小型挖掘 2021-11-10 10:29:22

智能化设备引关注三一路面机械闪亮G105京澳线施工观摩会

智能化设备引关注三一路面机械闪亮G105京澳线施工观摩会

3月22日，三一重工搭载无人驾驶技术的SSR330C6单钢轮双驱压路机、搭载摩巴3D智能找平系统的三一STG190C8平地机，亮相G105京澳线平阴绕城段改建工程现场。▲施工观摩会现场该项目由济南通达公路工程有限公司承建，项目全长12.4公里，采用一级公路标准，来自山东省、济南市公路、交通领域的相关单位、企业主、监理、客户代表100余人参加了观摩会。▲施工观摩会现场在设备现场演示环节，三一重工展示出路面机械的自动化、智能化，频频赢得现场参观人员的称赞。值得一提的是，这是三一无人驾驶压路机首次交付客户在公路领域实际工况中进行应用。三一STG190C8平地机施工作业施工观摩会现场，搭载摩巴3D智能找平系统的三一STG190C8平地机在卫星GPS精准定位下展开工作，自动提取预先输入系统的路面高程等信息。▲系统原理图经系统处理，反馈给液压模块，液压模块控制铲刀提升油缸的升降，从而实现自动找平的功能。▲三一平地机作业它的使用将大幅减少操作人员，由原来的技术员测量高程加机械找平变为平地机自动找平，简化了工序，更加高效和智能，可在人力、物力上节省大量成本。三一无人驾驶压路机施工作业作为首次交付客户使 2019-03-28 08:46:52

中联重科智能化技术新突破成功研发嵌入式3D显示系统

中联重科智能化技术新突破成功研发嵌入式3D显示系统

近日，中联重科智能化技术研发实现新突破——成功推出嵌入式3D显示系统研发成功，作为一款能够实现在农业机械拖拉机、塔式起重机、环卫机械等产品中深度应用的显示系统，其更为立体、三维的显示效果可为客户带来更直观、真实的视觉感受和更方便的操作体验。随着智能装备主机控制系统的智能化、集成化和信息化的快速发展，嵌入式应用层次的不断加深。车辆诊断信息、远程服务信息、地图位置信息、辅助驾驶信息都需要强大的显示系统与操作员进行人机交互，特别在欧美地区，嵌入式3D显示系统已应用于多款农业机械产品中，而目前国内市场上单一的二维显示模式已无法满足高端产品的智能化需求。因此，嵌入式3D显示系统的开发成为中联重科技术开发的关键性项目。嵌入式系统是一种完全嵌入受控器件内部，为特定应用而设计的专用计算机系统。而嵌入式3D显示系统则是针对嵌入式系统而开发的一种可以实现3D显示效果的显示技术。针对嵌入式系统相对较低的计算和图形处理能力、较小的存储空间、相对较低的显示分辨率等特点，嵌入式3D显示系统采用ARM+Linux+QT的开发平台，可实现3D显示硬件加速功能，还可利用跨平台的图形用户界面应用程 2016-12-02 14:17:07

向智能化进发！重汽描绘出中国重卡未来方向

向智能化进发！重汽描绘出中国重卡未来方向

站在六十周年的新起点上，中国重汽要往哪里走？9月19日，“中国重汽成立六十周年系列活动”在济南上演。除当日下午召开“纪念中国重汽成立六十周年发展论坛暨智能化战略及车辆展示发布会”外，上午还上演了一场精彩绝伦的“中国重汽I代首款智能卡车”体验活动。此次中国重汽60周年庆的重头戏——就是I代首款智能卡车的推出。为什么选择这个特殊时刻推出首款智能卡车？有何战略意义？首款智能卡车又是“智”在何处的？战略意义在哪？面对未来，就是不能停留，要比别人走得更快。在总结了中国重汽60年来曲折的发展历程后，中国重汽集团党委书记、董事长马纯济指出，新的时代，为汽车工业带来了新的挑战，同时也面临着新的机遇。以智能化、信息化为核心的产业革命正在使汽车工业的发展产生巨变。也正因如此，中国重汽在产品智能化上做了大量工作。“公司总体要求仍然是：始终与世界商用车先进水平同步，始终站在国内行业最前列。”马纯济说。马纯济表示，在重卡智能化方面，中国重汽目标明确，并进行了科学的谋划安 2016-09-20 17:26:12

走进16.7万平方米的徐工大吨位智能化制造基地，看如何实现“技术领先、用不毁”！

走进16.7万平方米的徐工大吨位智能化制造基地，看如何实现“技术领先、用不毁”！

徐工大吨位智能化制造基地联合厂房占地16.7万平方米。在这里，下料、焊接结构件、涂装、装配、调试等所有的生产工序一气呵成，在全球装载机制造基地里首屈一指，依托国际一流的智能化制造水平，一台台高端智能化的徐工装载机从这里奔赴全球。在智能化生产方面，徐工装载机围绕“创新驱动”、“提质增效”，把“智能制造”作为推动产业转型升级的主攻方向。以数字化工厂、智能化装备、网络化供应链、绿色化制造技术为支撑，通过智能制造单元、智能制造系统到智能制造工厂的演进，打造具有徐工特色的智能高端工厂，成为制造水平国际领先的工程机械制造“强企”。1、数控化、自动化、智能化突破在整个制造过程，焊接机器人、喷涂机器人、切割机器人等自动化设备在工艺建设过程中被大量运用。大幅地降低了人工成本，显着提高了焊接质量。大量智能化设备的投入、自动化物流的精准配送以及智能化的管理，使制造手段达到国际领先水平。2、源源不断输入新工艺技术针对前车架、后车架、动臂、铲斗结构件不断优化生产工艺，包括激光、等离子切割、焊接变位、结构件静电涂装等新 2017-09-25 13:44:50

恒特重工王金铂：产品的智能化并不仅仅是生产的智能化

恒特重工王金铂：产品的智能化并不仅仅是生产的智能化

2018年4月11日—14日，以“新时代、新理念、新作为”为主题的中国工程机械工业协会五届三次会员代表大会暨第十六届中国工程机械发展高层论坛在被誉为“龙城”的国家历史文化名城广西省柳州市盛大开幕。山东德州恒特重工有限公司董事长王金铂出席本次会议并在“绿色智能与高质量发展”论坛进行精彩对话。山东德州恒特重工有限公司董事长王金铂在高层论坛上发言作为中国工程机械行业的年度盛会，本届高层论坛吸引到行业内诸多领袖、重量级嘉宾及专业人士出席。在“绿色智能与高质量发展”论坛对话中，王金铂先生代表恒特重工与在场众多来宾共同分享了恒特重工对于“新时代、新理念、新作为”主题下行业发展的新观念。恒特重工董事长王金铂（左五）王金铂讲到：关于实现“中国制造2025”国家战略、“第二个一百年”（2050年）实现社会主义现代化强国梦，都离不开工程机械行业的发展和贡献，在这些时间节点上，我们的行业要高度智能化、自动化，我们的产品从生产、检验 2018-04-13 17:51:41

华菱星马车桥分公司“轮毂总成智能化装配系统总成”项目荣获“2020年度全国汽车行业智能制造与技术创新成果一等奖”

华菱星马车桥分公司“轮毂总成智能化装配系统总成”项目荣获“2020年度全国汽车行业智能制造与技术创新成果一等奖”

10月22日，第二届全国汽车行业智能制造与技术创新成果交流大会暨第十届全国汽车行业智能装备管理创新论坛在湖南株洲顺利举行。经中国设备管理协会组委会评定，由安徽华菱汽车有限公司车桥分公司程劲劲、李孝云负责的“轮毂总成智能化装配系统总成”项目，在智能制造与技术创新成果中脱颖而出，荣获“2020年度全国汽车行业智能制造与技术创新成果一等奖”。车桥轮毂总成智能化装配系统包含众多自动化生产设备，整线节拍40s，可满足前后桥轮毂供应。为保证产品质量，整线配有动平衡、跳动检测仪等自动化检测设备，拧紧机与压机都配有相应的扭矩、压力传感器，为轮毂的装配质量提供了保障。整线操作简单，仅需3至5人即可完成整线操作。配有一键回原位、自动工作等功能，大大减少了员工劳动强度；在上位机上可以一键切换桥型，并有工装更换提醒，提高了设备的安全性，减少了因品种切换错误造成的设备损坏。整线配备MES系统，不仅可以绑定零部件的批次号，方便后期质量追溯，而且可以将设备加工参数与轮毂总成号进行绑定，最后形成唯一的二维码下线，与整桥的MES系统对接。提高产品质量是汽车生产管理永恒的主 2020-10-26 15:46:59

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