中联重科碳纤维62米长臂架泵车即将交付客户
日前，河南高远圣工生产的加纤同步碎石封层车在上海道路改造建设工程中投入使用，这是继高远圣工设备建设世博园道路、机场专用通道、A20、A30等重要道路之后，又一新工艺、新设备在上海的推广应用。据了解，纤维封层技术是指采用纤维封层核心设备同时洒布沥青粘结料和玻璃纤维的一种新型道路建设施工和养护技术。纤维与沥青混合料形成网络缠绕结构，有效地提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度。对新旧沥青道路建设及养护起到有效的保护作用，更能延长其养护周期及服务寿命。良好的应力吸收和扩散能力具有网络缠绕独特结构的纤维封层,由于纤维本身高抗拉伸强度和高弹性模量值的特点,有效地提高了封层的抗拉、抗剪强度。铺设于旧沥青面层与新沥青面层或新建路基和新建沥青面层之间的纤维封层粘结层,对外界的应力具有极其有效的吸收和扩散功能,是一种很好的应力吸收中间层。能够有效地抑制反射裂缝出现,有效的阻止因车载负荷过重造成的路面破坏,极大地提高道路的使用寿命。高耐磨性纤维封层设备施工后,紧接其后进行碎石集料撒布,撒布后的集料进入由纤维与沥青结合料形成的网状结构中,压实成型后集料被结合料网状结构紧紧裹缚,形成了一个复合的力学嵌锁体系
2010-09-14 10:39:56
