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西筑TBS400沥青碎石同步封层车助力乌兰察布白土线建设
美通机械小型同步碎石封层车下线
高远圣工:纤维同步碎石封层车荣获2010中国工程机械年度产品
德国百灵VIASEALER JUMBO40 沥青碎石同步封层设备
徐工:快来看!史上最全的沥青碎石同步封层车科普在这里!
美通筑机沥青纤维碎石同步封层车进军北京
关于举办改性乳化沥青稀浆封层技术学习班的通知
思嘉特M700型稀浆封层机备受市场亲睐
徐工XF100 稀浆封层车成功下线并实现销售
西筑公司“MS9BI稀浆封层车研制项目”获中国交建科学技术三等奖
养护新天地∣西筑MS12稀浆封层车进入内蒙蒙东区域市场
新法规一石激起千层浪,标准化的搅拌车是啥样子?
新品发布:中交西筑TBS400F纤维沥青碎石同步封层车
预养精品∣西筑MS12e稀浆封层车连霍高速显身手
美通筑机同步封层车效力港珠澳大桥
乳化沥青粘附性对稀浆封层质量的影响
中联80米碳纤维臂架泵车等5项科技成果通过技术鉴定
中交西筑MS9Bi稀浆封层车获 “2015中国工程机械最具影响力产品”殊荣
中交西筑“威琈特”养护系列之沥青碎石同步封层车中标济南城建项目
中交西筑首台NS9同步纤维磨耗封层车在黑龙江完成施工任务
思嘉特封层车助力市政道路改造工程施工现场
近日,在辽宁省市政工程路面改造项目中,来自思嘉特封层车实现了该省境内封层工艺的首次大规模使用。并为此次路面市政改造工程的顺利实施提供了最佳保障。思嘉特封层车助力市政道路改造工程施工现场思嘉特封层车助力市政道路改造工程施工现场,一方面说明思嘉特在沥青路面施工方面拓展范围越来越广,行业内对思嘉特公司封层车的认知度越来越高;从另一方面,也可以看出,整个行业对封层车的需求意识明显增强,相信在道路施工行业,无论是科技技术还是设备创新方面,路面机械都将成为道路工程的主流。在此,我们也预祝辽宁市政道路早日实现通车,为广大人民群众带来真正意义上的便利。
2013-06-26 16:14:36
“金牛”乳化沥青稀浆封层车市场占有率近40%
本报讯河北省卢龙县金牛机械制造有限责任公司生产的LL515TYL乳化沥青稀浆封层车,在全国筑路市场占有率近40%,该公司最近荣获河北省“飞龙企业”和“秦皇岛市科技先导型企业”等荣誉称号。从1989年我国引进乳化沥青以来,该公司就同交通部专家、河北公路交通科研所等科研单位,吸收国外同类进口设备的优点,研制乳化沥青稀浆封层车。其产品从拖式30型开始,到拖挂式40型、60型、80型,一直到现在定型的RF—100型。LL5151TYL型乳化沥青稀浆封层车是一种将乳化沥青、水、骨料及外添加剂通过计量比例搅拌并实施摊铺的施工机械,可进行路面施工和养护,适用于城市道路、广场及各种公路的稀浆封层作业,可解决路面龟裂、松散、透水、打滑等病害,以提高路面的防水、防滑、耐磨性及路面的综合性能。其优点是冷拌料施工,不污染环境,节省造价。路面在作业1至2小时后即可通车,价格仅为国外同类产品的1/3,比国内同类产品价格低50%%,深受各地用户的欢迎。
2006-09-16 13:08:19
先进工艺 · 含砂雾封层详解
问题随着高速公路交通量的增大,在重载、超载以及气候条件等各种因素的作用下,沥青路面会出现性能(平整度、抗滑力等)降低的问题。这些问题产生之后如果得不到及时的养护和维修,将会对路面的使用性能和安全行驶造成不利的影响。解决办法针对公路沥青老化以及路面抗滑性能差等问题,可以采取含砂雾封层处理。含砂雾封层是将雾封层材料和砂组成的混合料,通过专用的含砂雾封层高压喷洒车,在沥青路面上喷洒以形成薄层。适用范围含砂雾封层在机场跑道,高速公路,普通干支线公路,停车场等道路路面养护中的应用能够有效地延缓路面沥青的老化,保持路面的抗滑性能,同时还能改善路面的美观程度。先进工艺含砂雾封层是源于美国的新技术,最初用于二战期间道路保护,后来逐渐发展为预防养护手段。尤其最近10年,伴随预防养护理念的发展而迅速大面积应用。含砂雾封层由改性乳化沥青或煤油沥青为基础材料;陶土、聚合物、添加剂为主要成分的雾封层材料与金刚砂(或石英砂)组成的混合料,采用专用的含砂雾封层高压喷洒车,在沥青路面上喷洒形成一薄层,起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用,并能延缓路面沥青老化、降低沥青面层温度与保持路面抗滑性能,达
2016-08-15 14:15:41
中联重科碳纤维62米长臂架泵车即将交付客户
中联CIFA开创工程机械碳纤维技术应用的新时代!壮大中国工程机械,打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。以高新技术为核心竞争力,中联重科在世界工程机械舞台上创造一项又一项奇迹。2011年11月18日,又一个将铭刻进世界工程机械发展史的伟大时刻即将到来:第一台碳纤维62米长臂架泵车将交付中国客户,这意味着工程机械碳纤维应用的新时代已经到来,世界工程机械将由此迈入一个全新的发展阶段。技术背景:在人类开发应用泵车的历史上,对臂架长度的追求似乎永无止境。但有三座大山始终摆在泵车设计者面前,无法跨越。那就是:臂架越长,臂架失稳、断裂的风险越高;臂架越长,整车重量越重,需要更多轴桥数的底盘;臂架越长,支腿打开面积越大,很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车臂架长度的世界纪录,但由于无法跨越这三座大山,这种长臂架泵车无法达到中国及欧洲技术标准,只能象空中楼阁一样,更多的是具有象征性意义,而无实际应用价值。经过多年在臂架材料基础领域的潜心研究,和与欧洲顶级研究机构的合作开发,碳纤维泵车臂架技术创世纪的改变了人类泵车的应用历史,首次将碳纤维
2011-11-17 09:20:19
西安达刚沥青稀浆封层车入选"国家重点新产品计划"
据2010年国科发计〔2010〕265号文件公示,由国家科技部、商务部、质量监督检验检疫总局、环境保护总局四个部门联合评审的2010年《国家重点新产品计划》审批结果公布,全国共有1530项新产品获得“国家重点新产品”证书。西安达刚路面机械股份有限公司自主研发并拥有知识产权的项目产品SX5315XJFC改性乳化沥青稀浆封层车(项目编号为2010GRG01010)被评定为“国家重点新产品计划”项目,这是国家对达刚节能环保的创新理念和卓越的系统集成能力的高度认可。1988年,根据国家科技产业化环境建设计划的总体部署和入世后我国面临的机遇与挑战,国家开始启动“新产品计划”。“新产品计划”是国家科技计划体系中科技产业化环境建设的重要组成部分,它以“加强引导、鼓励创新、扶持重点、营造环境”为指导思想,通过政策性引导和扶持,促进新产品开发和科技成果转化及产业化,加速科技产业化环境建设,推动企业的科技进步和提高企业技术创新能力,带动我国产业结构优化升级和产品结构调整,增强我国产品国际竞争力。国家为支持企业和科研院所加速新产品开发和产业化进程,促进企业技术创新,对列入新产品计划的项目,将予以颁发《国家重
2010-08-27 09:16:52
达刚路机沥青碎石同步封层车——卓越品质,树立行业标杆!
达刚路机作为沥青路面养护行业的技术领先者,于2006年自主研制出国内第一台具有智能联动控制沥青和碎石洒(撒)布的同步封层车,正式填补了该产品“中国创造”的空白,并参与了大量国内外各等级公路建设与养护工程,历经10年的技术沉淀和经验积累,不断推陈出新,现已形成沥青碎石同步封层车系列产品集群,分别针对城市、干线、农村道路养护而研制的DGL5250TFCT384型、DGL5251TFCT385A型,以及新建道路、高等级公路养护的DGL5310TFCT424型,尤其是为了满足大面积、高强度连续施工要求而专门研制的最新一款DGL5250TFCT454型沥青碎石同步封层车。以上多种型号能够满足用户的不同需求,同时凭借设备可靠、稳定的性能和优良的市场表现,促使达刚成为了沥青碎石同步封层车国家标准的起草者和制定者。目前为了解决众多新老用户工期紧张、一机多用、施工质量要求不断提升等需求,达刚研发团队在继承老款沥青碎石同步封层车稳定、可靠、精准特性的基础之上,不断创新、突破极限,成功自主研发出全球技术含量最高、技能最优的DGL5250TFCT454型沥青碎石同步封层车,该款产品不但
2016-05-31 17:12:38
北京采万路、马朱路雾封层工程施工招标公告-2009年9月22日
1.招标条件本招标项目采万路(K1+100~K4+615)、马朱路(K10+200~K12+300)雾封层工程已列入北京市交通委路政局年度计划,并批准建设,项目业主为北京市交通委路政局,建设资金来自政府投资,项目出资比例为全额出资,招标人为北京市路政局大兴公路分局。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围本次招标项目位于北京市大兴区,采万路设计起点桩号K1+100,终点桩号K4+615,全长3.515公里,道路等级为平原二级路,主要工程内容为路面结构的挖除重建、铣刨、罩面、雾封层以及其他病害处理等;马朱路设计起点桩号K10+200,终点桩号K12+300,全长2.1公里,道路等级为平原二级路,主要工程内容为路面结构的挖除重建、铣刨、罩面、雾封层以及其他病害处理等。预计施工工期为1个月。招标范围:道路工程。标段划分:本项目划分为1个施工合同段。3.投标人资格要求3.1本次招标要求施工投标人须具备独立法人的施工企业,企业营业执照年检合格,具有安全生产许可证,企业信誉良好。近五年(2004~2008)累计单独完成雾封层施工累计50公里及以上,所完成工程竣(交)
2009-09-16 10:47:12
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