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挪威首相见证三一与挪威风电运营商签订战略合作协议

西电东送标志工程——雅砻江锦屏水电站全面投产

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利勃海尔R 9150矿用挖掘机工作报告

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巅峰大促山推双11电商节

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全球最大载重量电动轮矿用自卸车喜添“二胎”

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中铁十五局朔黄铁运处机车大中修计划稳步推进

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中铁电气化局集团有限公司新建上海经苏州至湖州铁路“四电”及相关工程房建专业空调采购招标公告

中铁七局电务公司工会到孟平复线四电项目部开展“夏送清凉”慰问活动

中联重科与电科国际成功签署战略合作协议

中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程给排水专业物资采购招标公告中铁十五局朔黄运输处检修召开12月度机车质量分析会暨2017年度总结会电话情思哈尔滨站改造工程“四电”系统集成及站后相关工程劳务招标公告

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程交直流系统、网开关监控屏采购二次招标公告

新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段四电系统集成及相关工程通信、信号专业劳务招标结果公朔黄铁路机辆分公司积极推进交流机车混联混编工作商合杭铁路四电独立房屋工程正式开工德工矿用装载机已形成系列化生产宇通重工YT系列矿用车驰骋鄂尔多斯中铁十五局宁西项目首台东风四型内燃机车顺利进场

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程砂、石、水泥二次招标招标公告

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程砂、石、水泥二次招标招标公告

中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程砂、石、水泥二次招标招标公告招标编号：SGSGSW2020081．招标条件本项目新建赣深铁路江西段四电系统集成工程，项目业主为昌九城际铁路股份有限公司；建设资金来源为招标人获得的工程建设资金，建设资金已落实；招标人为中铁电气化局集团有限公司郑州分公司赣深铁路江西段四电系统集成项目经理部。本项目部分物资已具备招标条件，现进行公开招标。2．项目概况与招标内容1、工程概况赣深客专为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，途径江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，其南端接沿海铁路、广深港客专，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。郑州分公司负责信丰西至龙南东区间（DK74+551）至和平站（不含）（DK133+893）电力、变电、接触网、房建、隧道照明的施工，线路59.972正线公里，设有2个车站：龙南东站、定南西站；其中路基总长5.54 2020-10-15 09:03:55

恒天九五“JU132多功能电旋挖钻机”通过省级新产品项目验收

恒天九五“JU132多功能电旋挖钻机”通过省级新产品项目验收

2014年4月10日，恒天九五“JU132多功能电旋挖钻机”新产品研发项目通过了省级新产品项目验收。本次会议由湖南省经济和信息化委员会组织，长沙市工业和信息化委员会主持，邀请了国防科技大学、中南大学、湖南大学、长沙理工大学等相关专家参加验收评审，验收委员会一致认为：该产品达到了预期技术目标，产品综合技术水平居国内领先。恒天九五“JU132多功能电旋挖钻机”通过省级新产品项目验收该项目产品为恒天九五全球首创，已获得国家多项专利，经国家建筑城建机械质量监督检验中心检测，主要技术性能参数达到设计要求，符合国家标准（GB/T216822008）及企业标准（Q/BAUJ0012012）的规定要求，并具有以下创新和特点：具有旋挖、长螺旋钻孔、液压振动打桩、液压冲击打桩功能，地质条件适应性好；研发了变频电机定量泵液压系统，可为各执行机构提供动力，具有能耗低、零排放和系统可靠等优点；自主研发的摆动式展宽履带底盘,提高了作业和运输过程中的稳定性和安全性；大三角支撑机构与斜撑机构的优化组合,可实现起架和变幅工作状态的简单转换，并使桅杆的装卸简便。恒天九五&l 2014-04-14 08:45:21

临工重机“关怀服务客户，合作发展共赢”矿用车服务万里行蒙西走访纪实

临工重机“关怀服务客户，合作发展共赢”矿用车服务万里行蒙西走访纪实

2019年8月，以公司副总经理时彦余带队的“2019年临工重机服务万里行”北方线分队走进蒙西，重机营销公司副总经理鲁明、临工重机技术中心副主任邱照强陪同。走访分队深入鄂尔多斯、乌海多个矿区，深入了解车辆使用情况、行业动态、客户运营情况与需求等，并与蒙西区域多个合作商进行座谈交流，沟通市场定位和产品发展趋势。鄂尔多斯素有“中国煤都”之称，自然资源丰富，“羊煤土气”享誉海内外。是临工非公路自卸车保有量最大的地区，也是公司煤炭市场“强机身、固两翼”战略的机身。8月10日8月12日，时总一行对鄂尔多斯地区两家合作商进行走访，并在座谈中指出，合作商务必强化自身团队、把握市场机遇、了解客户需求，进一步提升占有率，圆满完成公司2019年“15511”销售目标。并一一解答合作商遇到的问题，强化合作商信心。在鄂尔多斯某矿区，走访小组与客户王老板进行深入交流，对当前煤炭市场行情、工程机械行业现状及前景进行深入讨论，并对客户生产经营过程中遇到的问题答疑解惑，进一步坚定了客户对临工品牌的信心 2019-08-27 15:20:59

十五局六公司朔黄运输处顺利完成和谐内燃机车首次“年检”修工作

十五局六公司朔黄运输处顺利完成和谐内燃机车首次“年检”修工作

劳动节期间，中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处检修工队按照月度检修计划，顺利完成了承修朔黄铁路机辆分公司的和谐内燃机车首次“年检”修工作。十五局六公司朔黄运输处顺利完成和谐内燃机车首次“年检”修工作因朔黄铁路和谐内燃机车上线时间较短，检修人员接触较少技术暂不够娴熟，厂家相关技术人员临时因事不能到场指导等诸多不利因素，朔黄铁路运输处检修工队为确保此次“年检”修顺利完成并按时交车，邀请机辆分公司技术人员、运输处技术人员进行现场盯控和指导，机车“年检”修入库后，根据“年检”修范围和工艺相关技术人员会同检修工队管理人员及工班长，及时组织召开现场“年检”修工作联络会，根据修车的实际情况制定行之有效的检修方案和办法，梳理、总结出此次修车的疑难点，及时与厂家现场电话沟通，对发现的疑难问题现场技术人员一一进行了解和掌握，针对疑难点制定出了详细的解决方案，并传达到每位相关检修人员，确保机车的顺利交车。经过3天的“年检”修程，结合当 2015-05-11 16:17:21

YT系列矿用自卸车，宇通重工一串闪亮的珍珠

YT系列矿用自卸车，宇通重工一串闪亮的珍珠

YT系列矿用自卸车是宇通重工批量生产的定型产品，是在多年生产铲土运输机械、道路机械、桩工机械和专用汽车产品的基础上，经过宇通重工近几年的不断开发、设计和改进，推出的一款取代矿山正在使用的重型卡车和部分传统同吨位矿用汽车的新车型。适用于各种大中小型露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水利水电工程及道路施工现场的使用，是一种非常理想的非公路运输车辆。宇通重工YT系列矿用自卸车已形成载荷40t、50t、60t的产品系列，可满足不同用户的运输需求。宇通重工YT系列矿用自卸车性价比高，相对于传统的同吨位刚性矿用车，采购价格仅为其1/3；相对于目前普遍使用的三轴重卡，额定载重量是其2.5倍以上，额定载重量较三轴重卡增加150%的工作条件下，而油耗仅增加50%左右，投资回报率提高了30%以上。是一款投资少见效快的产品。宇通重工矿用车研究所采用先进的设计理念，结合国内知名高校强大的科研实力及公司CAE室、博士后工作站丰富的力学分析经验。针对普通重卡常出故障的车架、悬架、制动、车桥等部件，运用有限元分析软件进行全面分析。设计开发了全新的适宜矿区作业的大截面、高强度、宽体焊接式车架，加强型宽跨距的整体式平衡轴悬架 2011-11-15 09:08:30

出口南非机车本地化生产"开花结果"

3月13日，在中车大连公司工作人员与南非本地员工的共同努力下，南非TE德班工厂完成了出口南非内燃机车本地化项目首台机车司机室侧墙的组焊，这是南非本地化生产出的第一个机车部件，也标志着南非机车本地化生产取得突破性进展。南非机车本地化生产自去年9月开始，至今已完成钢结构生产所需工装110套中的103套的安装任务。为确保项目按期完成，公司驻南非德班的工作人员春节期间便奋战在生产一线。在此关键时期，中车大连公司委派钢结构分公司4人于2月9日前往德班，负责南非本地生产的工艺布局、工装安装、车体钢结构和构架的生产。到达德班工厂后，驻南非工作人员督促工厂管理者进一步明确管理规章制度，严格生产作业计划，加强管控和考核，保证生产任务按进度有序进行。工作中，驻南非工作人员增加与南非籍员工的交流沟通，拉近彼此距离。他们还制定了系统的培训方案，并由工艺技术部高级工程师负责理论培训，钢结构分公司高级技师负责现场实作的指导，提升了本地员工的技能水平和工作效率。中国中车致力于打造受人尊敬的国际化公司，在中车倡导和推动下，中车大连公司在南非实行“四本”模式，即“本地化制造、本地化采 2017-03-30 13:46:28

中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程第二批物资采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程第二批物资采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程第二批物资采购竞争性谈判公告谈判编号：EEBW2020043TP1．采购条件本项目弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程，已由《国家发展改革委员会关于新建弥勒至蒙自铁路调整可行性研究报告的批复》（发改基础[2018]132号）；《中国铁路总公司和云南省人民政府关于新建弥勒至蒙自铁路调整初步设计的批复》（铁总鉴函[2018]198号）；《滇南铁路有限责任公司（指挥部）建设物资管理办法》（滇南物设[2018]47号）批准建设，项目业主为滇南铁路有限责任公司，建设资金已落实，采购人为中铁电气化局集团有限公司弥蒙铁路四电系统集成项目经理部,因前两次公开招标时流标，本批次ZPW2000设备采用竞争性谈判方式进行采购。2．项目概况与采购内容2.1项目概况：新建弥勒至蒙自铁路工程位于云南省东南部，北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与既有的昆玉河铁路及规划中的沿边铁路（文山至蒙自至普洱）相衔接。新建弥勒至蒙自铁路为双线高速铁路，设计最高速度250公里/小时。新建正线106.804公里，另改建既 2020-06-04 14:22:47

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