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老客户再选择!50台徐工汉风G7-ULT牵引车奔赴广西南宁!
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川渝地区漢風LNG牵引车交车仪式暨客户座谈会隆重举行
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华菱星马牵引车再获24辆订单
神华国际平板牵引车中标公告
汉马H6系列重型牵引车获评“安徽省新产品”荣誉称号
近日,安徽省经信委发布了《关于确认2018年安徽省新产品(第三批)的通知》,确认由安徽华菱汽车有限公司自主研发的“汉马H6系列重型牵引车”等153项产品为2018年安徽省新产品(第三批)。安徽省新产品认定,由安徽省经信委组织,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,经企业申报、所在市(直管县)经信委审核、专家评审,并向社会公示。根据《安徽省新产品认定暂行办法》,新产品是指通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新等方式研发的产品;采用新技术原理、新设计构思研制的产品;在结构、材质、工艺性能等方面有所突破或较原产品有根本性改进,显著提高产品性能或扩大使用功能的产品;在国内外率先提出技术标准,能替代进口的技术先进、质量可靠、市场前景广阔的产品。经认定的新产品由安徽省经信委颁发《安徽省新产品证书》,有效期为3年。近年来,安徽省新产品评审标准要求不断提高,在企业组织专家鉴定评审会的基础上,还需通过安徽省经信委组织专家综合评审,并最终审核确定。相比往年,今年评选出的新产品数量有较大幅度减少,新产品评选可谓精中取精,优中选优!汉马H6系列重型牵引车入选2018年安徽省新产品,体现
2018-11-06 16:18:04
中国重汽运煤先锋J7B 6×2牵引车打响嘉祥第一枪
近日,4辆豪瀚J7B6×2牵引车成功交付到济宁嘉祥一煤矿运输公司。在同欧曼5系和解放悍V的竞争中,豪瀚J7B以其更轻更省更舒适的优势得到了用户的青睐。济宁嘉祥作为一个煤矿运输的重点区域,云集各大运输公司,也是各品牌厂家的必争之地。此次购车的客户拥有60多辆黄标自卸车,在全面切换国四新车型的前期竞争中,客户经过综合比对、慎重考虑之后,选择了中国重汽豪瀚产品,主要是认准了豪瀚产品的经济性和舒适性,再加上济宁地区独有的售后服务优势--服务、配件随叫随到,真真切切的亲人服务。针对运煤市场的特点,中国重汽运煤先锋豪瀚J7B主打距离长、车速快、全程重载,丘陵山区则以复杂路况运煤配货复合运输为主。因为专一所以专业,在未来的中低端牵引车市场竞争中,重汽运煤先锋必将为广大用户创造更大价值。
2016-01-27 11:32:26
中国重汽T7H集装箱牵引车批量交付威海国际集装箱货运公司
近日,首批6台中国重汽T7H4×2集装箱牵引车正式交付某国际集装箱货运公司。该集装箱货运公司共采购15台T7H集装箱牵引车。威海地区集装箱运输主要以外贸货物为主,主要来自韩国日本等地区,运输线路主要以威海至浙江、广州、深圳、新疆等区域,属于典型的标载长途运输。中国重汽销售部山东大区青岛分部多次对区域内的大型集装箱货运公司进行走访,针对运输特点及威海区域集装箱运输驾驶习惯进行分析总结,安排经销商投放T7H试用车辆,经过长时间的跟踪、调整,终获用户的认可,喜获此次批量订单。此次车辆的配置为发动机MC11.4040、HW19712变速箱、MCYQ13驱动桥(3.36),经前期该用户群体的试用,综合油耗为百公里2526个油,在长途运输过程中,车辆可快、可慢,驾驶自如,得到用户群体的广泛认可。目前,中国重汽T7H集装箱牵引车已经成为威海区域集装箱运输客户群体的主流车型。
2016-05-13 09:20:07
江苏无锡:首批20辆汕德卡牵引车落户江阴
2018年9月18日,在江苏江阴市,首批20辆汕德卡天然气牵引车成功交付中国天然气集团,以燃烧天然气作为动力,将用于天然汽行业运输。杨木军王婧摄影报道这款车型集“安全、高效、清洁”于一身,其搭载的燃气发动机,引进了德国MAN柴油发动机技术的基础上集成创新研发的,见证了自主创新,又融入了科技基因,是节能环保的典范。目前,该款车型柴油车已在国内创下:11个月,跑500000公里;26个月,跑1000000公里;42个月,跑1500000公里的最高记录。以其“大马力、低气耗、高可靠性、高安全性、高舒适性”等特色优勢,获得到用户的广泛认可和好评。中国天然气集团有限公司执行董事、副主席陈立波,中国重汽集团副总裁刘培民等领导出席了活动。杨木军王婧摄影报道
2018-09-19 09:31:03
中国重汽重载寒区配置T7牵引车闪耀登场通辽
2月18日上午,在通辽市瑞丰物流园,两台中国重汽重载寒区配置的T7牵引经过验收顺利交付用户。中国重汽通辽市万嘉汽车销售服务有限公司总经理张春来将卡车金钥匙交到用户手中。近两年,中国重汽HOWOT7H牵引车凭借着燃油经济型、可靠性及动力强劲等方面的突出特点,尤其是曼发动机及曼桥的绝对优势赢得全国各地重卡客户的普遍认可。为了进一步开拓市场,中国重汽销售部通辽分公司推出最适合当地重载市场的产品配置:440马力、12档超速档变速箱、AC16驱动桥、4.77速比,并指导经销商加大体验式营销力度,包括试乘试驾及请用户实地参观等。交车仪式上,用户对两辆宝石蓝T7牵引车非常满意,很多到场的车队长、司机频频上车操作,感受T7驾驶室带来的舒适感,现场氛围非常热烈,纷纷上前向服务经理咨询,并表达购车意向。
2016-02-26 10:39:41
自重8.4T,汉马6×4牵引车,挑战最轻时代!
GB15892016》制超新政自2016年9月21日统一实施以来,作为史上最严治超标准,直接挑战运输从业者经营利润。华菱汉马H6轻量化6×4牵引车强势而来,8.4T整车自重,让您机智避开“物流行业大地震”。外观时髦,却突出性能。1.汉马动力+汉马变速箱+汉马车桥钻石匹配,国际一流配套、可靠、节油。低转速大扭矩,动力强劲,速度快,上坡不减档,效率高,提高全程时速更省时。2.发动机缸内制动,控制车速,减少刹车,安全可靠免维护,省油省心、省轮胎省刹车片、省淋水系统省保养费、节约维护时间和费用。3.终身循环质保,敢于承诺,大幅降低用户使用成本。为了进一步减重,满足市场对轻量化的要求,采用新材料新工艺不断优化改进,尽可能满足用户需求,自重降到8.4T1.铝合金飞轮壳使用,降低自重可达45KG;2.8mm高强合金大梁,可降低自重50KG;3.汉马铝壳变速箱,降低自重110KG;4.轻量化车桥,可比竞品轻110KG;5.新型推力杆及平衡桥,降低自重可达110KG;6.新型钢圈、轻量化鞍座,可降低自重70kg。
2017-03-02 17:31:20
卡尔玛码头牵引车支持圣彼得堡集装箱码头进一步发展
卡尔玛为长期合作伙伴圣彼得堡集装箱码头CJSC(CTSP,UCL控股)提供16台码头牵引车。此项订单已录入卡哥特科2019年第一季度订单,计划于2019年第三季度完成交付。CTSP位于俄罗斯圣彼得堡大港口,专业处理各种类型的集装箱货物,其现代化设施包括自动化控制系统,可实现船舶、道路和铁路之间的集装箱高速运输。近年来,该码头需求量大幅增长,2018年吞吐量较2017年增长12%。CTSP现有50多台卡尔玛设备,包括码头牵引车、叉车和空箱堆高机。码头牵引车主要用于将集装箱由水侧运输至仓库和码头后方,并将进口的集装箱运至清关区域。卡尔玛创新型imodel码头牵引车在繁忙港口环境下移动重箱时非常可靠,性能出色。该设备深受世界各地的客户信赖,广泛应用于不同领域,包括滚装船处理、集装箱处理和工业应用。驾驶员和人体工程学专家共同研究而对设备做出了一系列创新,可确保更好的可视性和性能,易于维护并且提升驾驶员舒适度。CTSP董事总经理AlexanderScherbinin表示:“卡尔玛设备具有高机动性、易操作性和符合人体工程学的驾驶室,可保持高水平的集装箱操作。在整个码头内,卡尔玛设备性能
2019-04-03 10:54:21
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