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凯斯亚洲最大单一客户 — 中国大庆油田

中国重汽丨与您共绘专用车未来发展新蓝图！

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中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州举行

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宝峨公司隆重推出全新专用型BG 26和BG 30旋挖钻机

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打造高品质冷链专用叉车中联重科进军冷链物流业

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中国重汽油田用车改装年度会议在济南隆重召开

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渝黔高速公路监控系统工程机房专用空调设备及安装工程招标公告

湖北省宜昌市专用铁路（三峡枢纽茅坪港疏港铁路）建设项目招标

北方重工集团专用汽车公司环卫车产品再添新订单

邯郸市建成首个专用机械车辆停车场中交建公司召开港珠澳大桥专用施工规范编写工作会工程机械及专用车辆产品质量检验最新标准目录（推土机、吊管机、自卸车类）湖北省宜昌市专用铁路（三峡枢纽茅坪港疏港铁路）建设项目

中铁八局中标昆明新机场专用高速公路工程

助力城市轨道交通施工建设中联重科举办履带式起重机盾构专用工况市场推介会总投资约107亿唐山拟新建16条钢铁企业铁路专用线我国将规划建设127个铁路专用线重点项目总投资达千亿元衢常铁路专用线项目中铁十五局轨道运营公司山东地方铁路运输处羊角沟站鲁清石化专用线首列车对位试验成功丽水市粮食物流中心铁路专用线雨棚工程招标公告2012年8月16日

“新基建”时代华菱星马这些专用车都可以进行实力秀了

“新基建”时代华菱星马这些专用车都可以进行实力秀了

随着武汉防疫迎来“零新增”，标志着我们持续约两个多月的战“疫”工作取得了阶段性的胜利。目前疫情基本得到控制，下一阶段的工作将逐步往全面复工复产，恢复经济上转换。为了提振疫后经济活力，国家释放了一系列政策，例如减税政策、暂缓或者减免社保，减免国有物业的房租等。更大的礼包是准备了以“新基建”为主的几十万亿的投资项目。2008年全球金融危机的时候有个“四万亿”的政策大家应该记忆犹新，那时主要投资于铁路、公路、基础设施等“铁公基”项目。四万亿中铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设和城市电网改造约1.5万亿元，灾后恢复重建约1万亿元。什么是“新基建”？看图。具体项目不完全统计有以下这些：以上项目总投资额约34万亿，是2008年的将近9倍。“新基建”被寄予厚望，它不仅有助于恢复疫情给中国经济带来的损失，还将为我国下一个周期的经济增长打下基础。那么“新基建”来了，汽车行业尤其是专用汽车行业如何抓住这个风口呢 2020-03-30 10:13:45

湖北省宜昌市专用铁路建设项目设计招标

湖北省宜昌市专用铁路建设项目设计招标

项目详细资料项目所属行业交通运输所属领域类型铁路预算投资总额350000万元投资性质非政府投资资金到位情况正在落实项目建设等级行业中等标准预计开建年月2018年预计截止年月2019年所属省份湖北所属地级市宜昌市设备来源国内采购进展阶段报批立项商机描述寻项目设计单位项目所在地湖北省宜昌市项目主要设备龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机、整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机、空压机、运输车、压路机、平板振捣器、砂轮锯、打夯机、塔吊、手推工具车、叉车、平板车、外加剂搅拌罐、电子秤、挡车器、计量器具、布料机、千斤顶、振动器等项目详情湖北省宜昌市专用铁路建设项目，1、项目建设地址：湖北省宜昌市。2、项目内容：线路全长约41km。3、项目总投资：350000万元。联系人及联系方式：咨询人：陆工电话：18310850345邮箱：holdone@163.com 2017-09-15 09:54:28

宇通重工港口专用车成功投放市场

宇通重工港口专用车成功投放市场

2015年7月，山东某港口，伴着清凉的海风宇通重工最新研发的宇通重工YTKZ108港口专用自卸车正式交付客户，通过苛刻的检验检测后车辆顺利开入港口码头进行施工作业。宇通重工港口专用车成功投放市场宇通重工港口专用自卸车是宇通重工根据港口施工工况最新研发的一款港口散装物料转运专用自卸车，该设备采用超大型车厢、整机运输效率高，液压元件防腐、防锈，车厢耐磨、耐冲击、防粘连，节能环保等特性，同时该设备配备宇通重工智能管理系统，使得运营成本、能耗成本和管理成本大大降低。产品优势1、强悍动力：宇通重工港口专用自卸车根据港口的施工工况，经过动力的合理匹配，选用了动力强劲的发动机，高扭矩后备系数的离合器，质量可靠的变速器和双级减速承载能力强的驱动桥。整机具有较大的承载能力，较强的通过性，较小的吨公里油耗。2、整体式焊接车架，稳定可靠：采用先进的有限元应力分析和疲劳强度计算，设计出全新的大截面、高强度、宽体箱型焊接车架结构形式。提高了车架的抗弯和抗扭的综合强度，同时增加了整机的使用寿命。3、车厢坚固耐用（采用高性能耐磨钢）：宇通重工专业设计及有限元强度分析团队，应用先进的CATIA三维设计软件和ANSYS 2015-07-17 14:34:48

中铁电气化局集团有限公司宁德汽车基地铁路专用线工程二标项目信号电缆物资设备采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司宁德汽车基地铁路专用线工程二标项目信号电缆物资设备采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司宁德汽车基地铁路专用线工程二标项目信号电缆物资设备采购竞争性谈判公告谈判编号：EEBSHW2020TP321.采购条件本项目宁德汽车基地铁路专用线工程二标已由福建发改委以《关于宁德汽车基地项目铁路专用线工程初步设计的批复》（闽发改网审交通[2019]107号）批准建设，项目业主为宁德市交投物流发展有限公司，建设资金来源为招标人获得的工程建设资金，建设资金已落实，招标人为中铁电气化局集团有限公司宁德汽车基地铁路专用线工程二标项目经理部。本项目部分物资已具备采购条件，现进行单一来源采购。2.项目概况与采购内容2.1项目概况：专用线DK0+203.02～DK1+814.695，长度1.612km。不含本项目引起衢宁铁路Ⅰ类变更范围DK0+000～DK0+203.02，长度0.203km。仓西联络线D1K0+144.94～D1K2+822.20（含仓西三屿站），长度2.677km。不含本项目引起衢宁铁路Ⅰ类变更范围D1K0+000～D1K0+144.94，长度0.145km。专用线接入引起衢宁铁路变更工程已编入到《宁德汽车基地铁路专用线接入引起衢宁铁路Ⅰ类变更设计（修改 2020-06-15 15:33:54

湖北随州神百专用汽车有限公司董事长白贵涛来华菱星马参观考察

湖北随州神百专用汽车有限公司董事长白贵涛来华菱星马参观考察

日前，湖北随州神百专用汽车有限公司董事长白贵涛一行来公司参观交流，集团公司董事长刘汉如、总经理助理葛晓生等接待并与白贵涛一行进行了座谈交流。随州是中国专用汽车的主要发源地和知名生产基地，经过五十年发展，已成为中国专用汽车品种齐全、特色鲜明、产业资源丰富的地区，有着“中国专用汽车之都”的称号。此次前来华菱星马参观考察的随州神百专用汽车有限公司依托良好的地理区位优势及汽车改装之都的生产技术优势，近几年发展成为当地具有一定影响力的专用车改装企业。白贵涛一行在集团总经理助理葛晓生的陪同下先后参观了华菱四大生产工艺车间、新能源生产基地、汉马发动机生产工厂及随车吊专用车生产工厂，对公司相关产品进行了详细了解。葛晓生在参观过程中向白贵涛一行介绍道，华菱星马产品齐全、品种丰富，涉及高效物流、煤炭运输、危化品运输、港口运输、环卫、冷藏等细分市场以及混凝土、随车吊等专用车市场，车型丰富，选择多样。同时，华菱星马底盘车型在安全性、舒适性、节油性等方面优势突出，是专用车改装底盘的理想之选。随后在公司会议室举行的座谈会上，集团公司董事长刘汉如首先对神百专用汽车有限公司董事长白贵涛董事长一 2018-08-14 09:16:16

多雨之秋，泰凯英矿山专用轮胎助您安全生产

多雨之秋，泰凯英矿山专用轮胎助您安全生产

时入深秋，滂沱秋雨为北方大地带来意外水患，对于矿山而言，雨水增多意味着，又增加了不少安全挑战。当雨水较小时，矿山车辆行驶速度将随之降低，同时由于矿山特殊作业环境，对矿山车辆轮胎的风险识别精准度也会降低，轮胎是否缺气、破损等问题不易被发觉，增加维修成本；当雨水较大时，大多数矿山会选择停工，矿山车辆可借此机会进行保养、修补，但多雨造成的路面湿滑、工具操作难度加大等因素也会增加维护人员的安全风险。泰凯英轮胎温馨提示，雨中矿场安全工作要做好：①行车注意雨天行车时，驾驶员起步动作必须缓慢，行驶速度必须平稳，车辆必须保持足够的安全距离，使用缓行器低速档位行驶，避免急打方向和紧急制动，爬坡时应提前换好合适的档位，中途避免换挡，切勿在滑溜的坡道上停车、回车和超车。②谨防崩塌矿石剥离后的碎石、泥土要及时清理，同时要加强露天矿边坡、导水渠、防洪沟的管理，出现异常情况要及时采取措施有效控制和处理。强降雨天要停止采矿作业，加大检查密度。③轮胎检查检查轮胎胎胎压，避免胎压过低导致轮胎排水能力减弱，导致更容易打滑；及时清洁轮胎异物，矿山路况较差，雨水较多时容易卡进异物，对轮胎造成损害影响安全，湿滑作业需给轮胎安装 2021-10-14 14:01:01

重庆机场专用快速路北段完工近4成

重庆机场专用快速路北段完工近4成

一提到机场高速,大家心里总会想到一个字：堵！但在今后，驱车前往机场可以走另一条“捷径”。记者4月2日从机场专用快速路北段2标段施工单位中建八局获悉，目前，北段施工量已完成近4成,预计年内将初步具备通车条件。目前江北机场对外联系通道主要有机场路(国道210线)、金开大道和渝邻高速3条道路，但这3条通道的通行量已近饱和。2010年,市政府规划启动了机场专用快速路建设，该项目南起南岸弹子石盘龙立交，一路向北途经寸滩大桥、海尔路，从农业园区和两路开发区东侧经过，终点是修建中的江北机场T3航站楼。据介绍，这条专用快速路全长14公里，双向8车道设计，以长江为界分南北两段，其中北段于2010年11月开工，南段于2011年7月开工。由于寸滩大桥去年底动工，在大桥竣工通车前，南北两段无法连通，因此北段建成后将率先投入使用。记者昨日在北段2标段中建八局施工现场看到，该标段7座主线桥梁中有3座已完成施工，还有3座已完成主体施工，剩下一座即将动工。施工单位负责人介绍，目前施工重点主要集中在主线6、7号桥梁的预制箱梁及桃子湾立交匝道桥工程,工地上200多名工人每天“两班倒&r 2013-04-07 10:49:44

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