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玉柴桩工YCR50小型旋挖钻机进入国家铁路和电力电网建设工程施工领域

三一履带起重机参建澳大利亚最大LNG项目

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玉柴桩工张成伟撰写论文获评为2017年中国工程机械年度优秀技术论文

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中联重科五天交付两台履带起重机

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从近几年进口看中国履带式起重机的需求

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进口履带吊配装国产起重机安全监控系统技术成熟

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履带吊车招标公告-2007-01-05

帮非洲兄弟造铁路！徐工铁路架运提机组批量发往埃塞俄比亚

130m桩深！徐工XR550D拿下牛田洋特大桥桩孔

三一北京桩机：不见成果绝不放弃海南东环铁路第二大桥架通 2014中国桩工机械用户品牌关注度十强南宁市履带式挖掘机、装载机等设备采购招标公告-2010年11月23日

中铁一局桥梁公司巴曹大桥南岸主墩首根桩成功浇筑

中铁二十三局二公司铺架分公司轨道分部开展重温入党誓词活动山河智能ZYW240围护桩压桩机惊艳问世山河智能桩工营销喜迎龙年开门红徐工：小吨位旋挖“天团”，襄阳聚首，打牢房建桩！中铁七局五公司郑济铁路项目首桩开钻武汉市多功能滑移铣刨机、履带式液压摊铺机道路养护设备招标公告-2010年11月16日

2003年1月份我国进口的上部360度旋转的履带式挖掘机产品数据统计

2003年1月份我国进口的上部360度旋转的履带式挖掘机产品数据统计

2003年1月份我国进口的上部360度旋转的履带式挖掘机产品数据统计地区国别企业性质贸易方式计算单位本月数量本月金额本月止数量本月止金额上海外高桥保税区日本外商独资企业保税区仓储转口货物台00272246广东广州市日本国有企业一般贸易台0028645534厦门象屿保税区日本国有企业保税区仓储转口货物台00381914500北京市海淀区日本国有企业一般贸易台001246309454辽宁大连市日本中外合作企业外商投资企业投资进口的设备、物品台00264085深圳特区日本中外合资企业外商投资企业投资进口的设备、物品台008160000北京市丰台区日本国有企业一般贸易台001173860江苏常州市韩国中外合资企业一般贸易台55425062589484701广西钦州日本外商独资企业外商投资企业投资进口的设备、物品台00130000上海外高桥保税区日本国有企业保税区仓储转口货物台00221006958广州保税区日本外商独资企业保税区仓储转口货物台00781575135广东番禺日本外商独资企业一般贸易台00352500山东即墨日本中外合资企业外商投资企业投资进口的设备、物品台00214973内蒙古呼 2007-08-16 23:31:06

创新才是硬实力！三一桩机H10系列「五大金刚」新品上市

创新才是硬实力！三一桩机H10系列「五大金刚」新品上市

10月24日，三一智造H10系列旋挖钻机新品上市发布会在三一南口产业园盛大开幕。中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长黄志明、监事会监事翟会昆，北京三一智造总经理熊逸群以及来自全国的客户代表数百人出席活动，共同见证H10系列5款旋挖钻机新品上市。据了解，此次三一推出的H10系列新品，延续了长期以来的自主创新，同时在施工能力、施工效率、智能化、节能和可靠性方面都比上一代有长足进步。其中SR485H作为当天发布的最大一款机型，最大钻径3.2米，最大钻深能达到120米，能有效满足国内外市场几乎全部的桩基础工况。发布会上，黄志明赞扬了三一为行业科技发展领域做出的突出贡献。他表示，我国经济正处于由“数量增长型”向“质量发展型”升级的关键期，创新驱动的价值愈发凸显，相信三一抓住发展机遇，为广大客户提供更多、更高品质、更具价值的产品，也为中国贡献一个世界级的桩工机械品牌！熊逸群回顾了三一桩机产品15年来的发展历程及成绩，并表示，未来，三一将继续以为客户创造价值为导向，持续不断的进行技术创新，为全球客户提供更高性价比的桩基础施工装备和最优质的售后服务。值 2018-10-30 09:34:07

徐工履带起重机喜获行业第一大单

徐工履带起重机喜获行业第一大单

日前，徐工建设机械分公司与中国化学工程股份有限公司举行签约仪式，共签订价值１。１亿元的履带起重机销售合同。这是履带起重机行业的第一大单。中国化学工程股份有限公司是我国工业工程领域的领先者，业务范围涵盖建筑工程、基础设施工程和境外工程的承包；化工、石油化工、医药、电力、煤炭工业工程的承包，相关工程及工艺技术研发、勘察、设计及服务等。此次参与投标的企业包括徐工、马尼托瓦克等在内的国内、外共７家履带起重机制造商，徐工独揽履带起重机的所有标的，总价值１。１亿元。本月将发出３台５０吨履带起重机和１台１５０吨履带起重机，年底全部产品将实现发车。年初以来，徐工建机密集开展客户座谈和市场走访活动，从营销人员到公司级领导，逐渐建立起与国有大中型企业的良好关系，与此同时，徐工建机积极面向客户提出“金牌伙伴计划”，明确“一二三四”标准，以实际行动不断赢得客户满意。尤其是下半年以来，徐工建机再次明确提出了“市场是靶心，企业内部所有系统都要围绕这个靶心”的工作要求，要求所有销售人员、服务人员及企业内部所有员工，真正从思想到行动上都做到尊重客户、尊重市场，不断提高客户对企业的认同度，逐步赢得客户的信赖。优异的产品 2010-10-08 11:00:55

中铁建十五局五公司十天高速公路沮水河大桥全幅架通

中铁建十五局五公司十天高速公路沮水河大桥全幅架通

4月16日下午，随着最后一榀30米T粱的精准落位，由中国铁建中铁十五局集团五公司承建的十天高速公路陈家咀沮水河大桥历经20个月艰苦奋战，实现全幅贯通。十天高速公路属于国家高速公路网中的横向连接线福银高速公路十堰至天水联络线中的一段，东起湖北十堰市，西至甘肃天水市，连接湖北、陕西、甘肃三省，总里程约750公里。十五局五公司十天高速HC27标陈家咀沮水河大桥为左、右线分离设计，其中左线桥长698.2米，右线桥长724.5米。大桥两次跨越沮水河，首尾桥台部分均位于陡峭的山岩斜坡上，多个大桩基分布在沮水河内，地质地形复杂，施工组织困难。2010年7月，由于遭受多次暴雨、洪水、泥石流侵袭，导致位于高坡之上的1号制梁场数排台座被山体滑坡掩埋，历经3个月筑成的大桥2号桩基处的挡墙平台被损毁，大桥下部结构屡遭重创，施工进度受到严重影响。为抢回延误的工期，项目经理吕长德、副经理胡秀峰、总工程师仲福增等一班人迅速整合资源，精心制定方案，不等不靠，积极组织灾后重建，确保将损失降到最低。广大参战员工发扬攻坚克难、无私奉献的精神，在1号梁场恢复为路基而被迫转移等不利局面下，克服长距离运梁等困难，全力加快桥梁架设 2011-04-21 12:36:17

THE CRANE 的首台新TEREX® 履带式起重机在泰国交付

THE CRANE 的首台新TEREX® 履带式起重机在泰国交付

随着新特雷克斯CC6800桁架臂履带式起重机（特雷克斯在泰国交付的第一款同类别全新起重机）的加入，CHUKAI子公司THECRANE扩大了其起重机队伍。新设备将有助于THECRANE作为该地区最大的起重机高级供应商，发展其在泰国和东南亚的地位，它已经为此做好准备。CHUKAI、特雷克斯起重机和贵宾等500多人参加了庆祝特雷克斯CC6800履带式起重机交付的移交仪式。“提供符合客户需求的合适设备是我们公司的当务之急，”THECRANE总经理JanejiraPraerangsi说。“我们期待未来几年内我们在市场上的增长，也希望在与竞争对手竞争中，我们是客户的最佳选择。CC6800为我们所在的所有市场带来了多样性。”THECRANE的特雷克斯CC6800桁架臂履带式起重机是1250吨级，最大起重力矩为13952公吨，专为工业作业设计。高度简化的组装过程极大缩短了装配时间，主臂变偏移具有SW和SWSL配置，以及同时配有四驱动和臂杆液压插拔系统，都是该起重机的标准配置。它还配备了冗余驱动单元，增加了现场操作的可靠性：如果两个驱动单元中的一个发生故障 2016-07-07 10:36:05

徐工XGC55T伸缩臂履带起重机，北海建设的“得力助手”

徐工XGC55T伸缩臂履带起重机，北海建设的“得力助手”

重游北海昔非今高楼栉比耸入云更是银滩人如蚁踏沙搏浪总关情《重游北海》北海，古代“海上丝绸之路”的重要始发港，国家历史文化名城，全国14个沿海开放城市之一，中国最美的海滨城市之一，从2005年开始，北海连续入选"中国十大宜居城市"之一。何为“宜居”，毋庸置疑幸福指数要高。幸福指数高，首先住房要舒适，那房屋质量便是重中之重。要想房屋质量好，建设中肯定要有“得力助手”才能造就高品质。说起“得力助手”，那就非徐工XGC55T伸缩臂履带起重机所属了。匠心智造，有内涵XGC55T伸缩臂履带起重机最大额定起重量55t，五节伸缩式主臂，全伸主臂长41m（10.6～41m），副臂长9.5～16m，可在臂长范围内满足各种作业幅度的需求。技术高端，有亮点XGC55T伸缩臂式履带起重机，既拥有吊装作业的高稳定性，又满足整车运输时对车辆外形尺寸的要求。集履带起重机与汽车起重机独特功能于一身，具有带载行走、运输方便、吊装效率高等特点，能快速地在空间狭小的地域展开工作。引领行业，有价值XGC55T在北 2017-03-24 11:00:15

连镇铁路灌云段箱梁架设完成过半明年6月架设完成

连镇铁路灌云段箱梁架设完成过半明年6月架设完成

10月23日12时16分，一榀重达720吨的箱梁平稳准确地架设在连镇铁路灌云境内的跨盐河、牛敦河、东门河特大桥504号至503号桥墩上，标志着连镇铁路灌云段南向箱梁架设任务顺利完成，至此，连镇铁路灌云段箱梁架设任务完成过半。连镇铁路灌云段共需架设箱梁581孔，其中南向291孔、北向290孔，投资3.8亿元。承担箱梁架设任务的是中铁十局连镇铁路项目经理部，2016年5月进场进行箱梁架设。施工前，中铁十局连镇铁路项目经理部科学组织，精心编制专项施工方案。施工过程中，合理优化人员、设备、资金等资源配置，积极主动与相关单位进行协调对接，在坚持工程质量的前提下，加班加点保证施工进度，经过500余天的奋战，按时完成阶段性铺架任务。下一步，所有架梁设备将进行转场，调头北向施工，预计2018年6月完工。届时，连镇铁路灌云段境内的所有箱梁架设任务将全部结束，为桥面施工和铺轨打下基础。连淮扬镇铁路是国家重点基础设施建设项目，是江苏省中部贯通南北的重要通道。该线路竣工通车后，我市至南京的时间约需2小时。据了解，连淮扬镇铁路将于2020年实现全线通车。 2017-10-27 10:17:10

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