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重点项目丨钢结构首吊完成！中联重科智慧产业城项目掀起建设高潮

徐工起重机斯里兰卡吊重培训圆满结束

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常林出口缅甸12台随车吊整装待发

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徐工“性能之王”XCA450全地面起重机首吊成功

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三一：“一吊封神”：神器是怎么炼成的

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【吊友掘金】还记得用过的第一台起重机吗？

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柳工拓展“疆域”推土机吊管机初具雏形

卡尔玛在亚太区隆重推出TL2码头牵引车和全新Essential系列正面吊、空箱堆高机和叉车

徐工6.3t直臂随车吊，为港珠澳大桥通车加足最后一马力

张北风电试验基地三一履带吊顺利完成吊装 120米！徐工800吨履带吊再次挑战风电吊装高度极限徐工：如此“别有用心”的设计，都只是为了吊友安全中铁大桥局四公司江门水道大桥10号墩钢吊箱围堰吊装就位

为了吊友们尽快提车，徐工这样做！

零下20度安全运行1000小时　客户力推三一400吨履带吊星马牌32吨随车吊于近日试制成功石煤机研制成功新型大吨位折臂吊国内最大悬臂式隧道掘进机徐工XTR7/360首战告捷微特WTL-A700力矩限制器为亨通一航650T吊机保驾护航！【吊友掘金】还记得用过的第一台起重机吗？

三一：两台大吨位履带吊同时交付，印度尼西亚市场王者归来

三一：两台大吨位履带吊同时交付，印度尼西亚市场王者归来

2018年12月12日，在印度尼西亚首都雅加达，两台三一大吨位履带吊SCC6500A及SCC5000傲然矗立，一场充满当地风情的交车仪式浓重上演。作为印度尼西亚最大本地专业吊装公司PT.Superkrane,其拥有超过200台吊装设备，拥有多台大吨位起重设备，是印度尼西亚吊装行业首家实现上市及获得国际吊装ISO标准的公司，2017开始选择与我司进行合作，两年来对我司履带起重机、越野起重机、伸缩臂履带吊等的多个不同吨位产品的使用，目前与三一达成非常良好的互信合作关系。目前，三一出口印尼的设备超过5000台，其中起重起重设备超过1100台，截止到2018年11月印度尼西亚市场占有率排名稳居第一，这个成绩是三一长期坚持做做高质量精品、高水平服务的结果。交车仪式现场浙江三一装备总经理张树芳先生郑重承诺：三一履带吊一直坚持做精品、做爆款、本地化设计的产品理念，不断提升研发投入和服务能力，更好的助力印度尼西亚的基础建设发展！本次所交付的三一650吨履带吊是目前为止中国出口到印度尼西亚市场最大吨位的起重设备产品，此前已出口到印度、新加坡、越南、阿曼等多个国家。SCC6500A最大吊载650吨，拥有1 2018-12-18 15:05:24

阜六铁路淮河特大桥首段悬臂现浇梁顺利合龙

阜六铁路淮河特大桥首段悬臂现浇梁顺利合龙

日前，由中国铁建十五局集团四公司二分公司担负施工的阜六铁路淮河特大桥南坝85#86#墩悬臂现浇连续箱梁顺利合龙，成为该桥三处连续梁施工的首个合龙段。此次合龙，对淮河特大桥剩余连续梁施工具有积极的借鉴意义。阜六淮河特大桥全长8366米，为阜六铁路第一长桥，集大直径深水桩基础施工、超深、超大双壁钢围堰低桩承台施工、大跨度悬灌梁施工、40米双线简支箱梁移动模架造桥机施工于一体，为全线重难点控制性工程，对整个阜六铁路建设意义重大。按照设计要求，淮河特大桥主跨采用一联60+100+60米悬臂现浇连续箱梁，跨淮河南、北坝均采用32+48+32悬臂现浇连续箱梁，三处连续梁施工以其技术含量高、工艺控制严、施工难度大、质量要求精，成为该项目部施工中的重中之重。对此，项目部超前谋划、科学组织，严格安全质量管理，切实推行技术交底、跟班作业、项目领导分片包保制度，自2010年冬天全面进入连续梁施工以来，工程进度节节向前推进，广大参建员工斗酷暑、战严寒，不断取得喜人成绩。此次连续梁的顺利合龙，对整个淮河特大桥的建设意义重大，为进一步鼓舞士气、大干快上，全面确保按期完成全部连续梁施工节点目标奠定了坚实的基础。 2011-07-13 15:18:48

三一美国投资“无回报”之说不实履带吊已跻身市场前三

三一美国投资“无回报”之说不实履带吊已跻身市场前三

针对《华尔街日报》近日质疑三一重工在美国的投资效益，三一重工一位内部高管在接受记者采访时表示，说三一在美国投资无收获毫无道理。“2012年三一履带起重机在美国市场占有率达到11%，进入前三；而越野起重机，更是进入美国市场的唯一吊装机械。”“履带起重机，单台设备价值少则几百万，多则近千万，近百台算起来销售额是多少？何止几百台挖掘机呢？还有越野起重机、平地机等产品。”该高管表示。据悉，《华尔街日报》近日发表《挖掘美国市场三一重工面临挑战》一文，称“三一重工在美投资6000万美元无回报”，“三一重工在美扩张遭遇经销渠道瓶颈”，“三一在美办公区人均65平，售出挖掘机可忽略不计”。业内人士则表示，美国企业进入中国市场“水土不服”，持续亏损的不在少数，中国企业去美国投资，面临一定的投资周期自然也很正常。国际化没那么容易，何况对于刚刚走出国门的中国企业，不必过于急功近利。三一重工总裁向文波1月30日则在微博回应称，不能仅以蠃利来衡量三一美国公司的作用和贡献。 2013-01-31 09:58:29

科尼交付当今世界起重能力最大的正面吊

科尼交付当今世界起重能力最大的正面吊

2014年7月11日，科尼丹麦叉车经销商NCNielsen向丹麦埃斯比约Jutlandia码头交付了起升能力为100吨(MT)的正面吊，帮助该码头搬运风力涡轮机的叶片和组件。NCNielsen在科尼标准正面吊的基础上定制本设备，功能极其强大。9米轮距、起重吊钩和可折叠的液压支撑滚动轮共同成就100T的起重能力。此正面吊主要用于单个叶片即可重达96T的风力涡轮机制造业。科尼及其丹麦叉车经销商共同宣布交付当今世界起重能力最大的正面吊此100T正面吊是根据客户作业要求定制。在此之前，科尼已经成功制造过3台100T正面吊：其中2台提供给丹麦BlueWaterShipping公司（1台在埃斯比约，1台在丹麦奥尔胡斯市码头）；第3台是为PerAarsleff公司生产，最终交付给了黎巴嫩贝鲁特的码头，用于在港口扩建过程中搬运重达100T的混凝土砌块。BlueWaterShipping公司的码头与船舶装卸经理PerJensen表示：“装配达到工业级规模的风力涡轮机是是一项颇具挑战的任务，必须采用高度可靠的设备。科尼100T正面吊在组装和调试涡轮机时发挥了很大的作用，帮助我们显著缩短了工作用 2014-11-10 10:09:38

首台公交车用徐工吊托联体型清障车实现销售

首台公交车用徐工吊托联体型清障车实现销售

近日，徐工随车自主研发的首台25吨公交车用吊托联体型清障车XZJ5251TQZZ5成功下线并实现销售。该产品成功进入公交车清障市场，实现了该领域从无到有的重大突破，为攻占细分市场增加了有力砝码。首台公交车用吊托联体型清障车实现下线销售XZJ5251TQZZ5吊托联体型清障车具有托举、牵引、起吊、拉拽等功能，是进行中大吨位超载事故车辆清障作业的最佳设备。此款吊托组合型清障车采用铰接式托臂结构，可通过托臂变幅油缸调节后托距，增加托牵、托举作业稳定性和托臂的作业范围，实现大吨位、长前后悬故障车辆的托牵、托举作业。该车的最大托举质量为13000kg，全伸最大托举质量为6500kg，最大起吊质量为30000kg，最大起吊高度为5260mm。整车控制系统均选用知名品牌元件，除保证动作可靠、运行平稳外，同时设置了各种安全保护功能，保证了产品的操作安全性。该产品的成功问世，为清障车领域的快速发展增添新的动力。 2017-11-27 16:55:41

中联重科举行大吨位履带吊技术升级交流暨施工观摩会

中联重科举行大吨位履带吊技术升级交流暨施工观摩会

日前，华东分公司召开大吨位履带吊技术升级交流会，与来自华东地区的三家履带吊客户及行业技术专家参与座谈交流。交流会后，中联重科殷正富率队亲赴江苏盐城观摩、见证中联重科650吨履带起重机海上风电施工盛况。履带起重机技术含量高，对制造商综合实力是极大考验，特别是超大吨位履带起重机作为工程机械行业的明珠产品，中联重科在该领域一直保持领先地位。近年来，中联重科努力转型升级、寒冬练兵，不仅推出系列性能极大提升的4.0新产品，更积极从维护产业链生态出发，针对存量老产品提供定制化技术升级服务。座谈会上，中联重科工程起重机分公司副总经理高一平介绍了国家新出台的行业相关标准及大吨位履带起重机配置、检测的政策文件，并分享了中联重科新品开发及存量产品升级服务方案；履带吊产品经理张玉柱以500吨、650吨履带吊适用于风电安装工况为例，着重介绍了新品性能参数、存量产品升级改造后可达到的性能参数及改造实施方案。与国产同类产品相关核心参数对比，中联重科大吨位履带吊无论从安全性、便捷性，还是相同工况下适应性、起重性能等方面均优于国内同级产品，甚至达到国际先进水平。经过热烈讨论、细致深入了解，当场就有大客户表达采购、改造 2017-06-07 14:54:56

工程机械界的变形金刚！这款大型履带吊整机组装竟然只要5小时！

工程机械界的变形金刚！这款大型履带吊整机组装竟然只要5小时！

近日，中联重科首台4.0产品ZCC1300履带起重机在陕西西安完成组装并顺利交付客户。这款产品是中联重科融合结构优化、智能制造、智能控制、信息互联等先进技术，集多年研发、设计、生产经验打造的新一代中吨位履带吊精品。首台4.0版ZCC1300履带起重机将助力建设西安世博园生态园林酒店，主要负责钢结构吊装作业。施工现场组装完后的中联重科ZCC1300履带起重机“整机组装的高效完全出乎我的意料，让我非常惊喜”，刚进入施工现场的ZCC1300履带吊，就给客户负责人朱总留下了深刻的印象。建设工地上，卸车及组装场地狭小，ZCC1300履带吊各部件分批运到施工现场时，朱总担心整机的组装时间会影响项目施工进度。“不到5个小时，中联重科的技术人员、服务人员就完成了主臂34米+鹅头架工况的组装并顺利起臂。比我之前见过的、使用过的产品要快很多。同时，主臂拉板连接位置也非常容易安装”，朱总满意地说道。“拆装便捷是我们中联重科履带吊的优势之一。该款产品的结构优化后在这方面的优势进一步得到了加强。新增自装卸油缸，可实现完全自装卸功能；单件最大运输重量33 2017-12-20 16:28:36

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