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中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车 助力浙江交工隧道建设
星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线
阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
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国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市
国内首台铁路多功能作业机具在徐工进入调试
郑万铁路重庆段巫山隧道再传捷报:两日贯通三作业面
中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用
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石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场
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在建最长高速公路螺旋隧道斜井进入主洞作业
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中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线
神钢建机多功能解体机、抓钢机让废旧金属拆解作业安全高效
达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业
重庆大江工业集团QY8GKZ多功能作业车全新上市
日前,重庆大江工业集团研发的QY8GKZ多功能作业车全新上市。据了解,该车既能满足在16米的高空中进行工程抢修、大树修剪作业,又可以完成最大额定起重量为8吨的起重作业,成为国内首创。同时还可根据需要加装上水系统,完成园林绿化浇水作业。该车还能够快速在各点之间移动,免去了搭脚手架、梯子等繁重的体力劳动,提高了作业效率,广泛运用于园林绿化、市政路灯、电力及工程抢险作业,是开展市政建设,打造森林城市的绝佳工具。该车集QY8T汽车起重机和GK16高空作业车的技术优势为一身,采用东风通用汽车底盘,欧III排放标准,二节折叠臂结构,全液压驱动,动作灵活、平衡,整车设计紧凑、外型美观,驾乘舒适,操作方便,具有无触点限位和危险工况报警功能,使用安全可靠。汽车既增加了产品功能,又有效地降低了用户购置成本,深受用户好评。
2009-05-18 10:03:21
中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会
【中国路面机械网讯】(作者张馨月)为进一步总结经验,推动第二台隧道锚杆台车研发,加快科研成果转化应用。近日,中铁隧道局集团专用设备中心组织召开了隧道锚杆台车设计方案联络专题会。会议邀请了上海局衢宁铁路(浙江公司)、隧道股份、隧道一处、隧道三处、大瑞铁路等单位的相关专家,对应用于高黎贡山隧道的锚杆台车设计方案进行了深入研讨。与会专家在志高董事长谢存、总经理叶幼岚的陪同下参观了志高机械股份有限公司台车生产线后,听取了专用设备中心关于第一台锚杆台车的使用情况、锚杆及配件研发情况的汇报。与会专家听取了第二台锚杆台车设计方案的汇报,并进行了深入的研讨,充分肯定了隧道锚杆台车的研发成果,一致认为第二台隧道锚杆台车设计方案基本可行结构形式布局基本合理,并就设计尺寸、无线控制、计量功能等提出了具体建议及要求。同时希望科研团队通力合作,再接再厉,尽早实现锚杆台车的批量生产。此次会议确定了第二台锚杆台车的相关设计与参数,加快其研发生产进度,有效地促进了隧道锚杆台车设计的完善,加快中心科研成果转化。
2017-12-15 14:29:46
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
为进一步加快实体工程推进步伐,解决隧道开挖和后续仰拱施工之间的矛盾,严格隧道施工安全步距。近日,中交一公局二公司沪昆客专项目格冲隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业。施作仰供对掘进干扰一直是国内隧道钻爆法施工中未能解决的大难题。相比于目前常用的简易栈桥仰拱施工,自行式移动仰拱栈桥解决了传统式栈桥上掌子面开挖支护施工与仰拱施工同时进行的问题,掌子面所施工的工装料具可以从栈桥上通过,下部施工不受影响,为栈桥下部施工人员提供了舒适的环境,同时投放的劳动力减少了一增,大大提高了施工生产效率。格冲隧道长6263m,作为沪昆客专贵州段“7隧2桥”控制工期工程之一,自行式移动仰拱栈桥的使用对加快施工进度、降低成本,保证施工安全,确保隧道如期贯通起着重要作用。目前,该法已在项目全线推广。
2011-09-30 14:38:30
宇通重工小批量户外多功能清洁作业车筹备发运
8月份,宇通重工环卫机械事业部将交付客户户外多功能清洁作业车4辆,这是公司首次实现户外多功能清洁作业车的小批量销售。户外多功能清洁作业车是宇通重工环卫机械事业部2014年从英国丹麦引进的新产品,该产品是一款人行道、路面、停车场、楼梯等场所的清扫和养护利器,除了造型独特、外观小巧、转向灵活等特点外,该产品还采用“快速切换”理念,无需工具,即可在四分钟内完成功能附件的切换。2014年,环卫机械销售公司通过巡展、试用、现场演示等各种方式为该产品努力宣传,由于该产品造型独特、功能全面、质量可靠,受到了各地政府领导的青睐,现已在郑州市内成功签订4台该产品销售合同。应业主方要求,环卫商务部与公司其他部门积极筹备,其中两台户外多功能清洁作业车已于8月17晚上顺利发运并交付郑州市管城区用户,剩余车辆将于8月底前完成交付。(
2014-09-03 10:45:51
徐工首台铁路多功能作业机具进入调试
近日,徐工随车公司与北车集团二七公司共同合作开发的国内首台铁路多功能作业机具正式进入调试阶段,该车的研制填补了我国在该领域的空白。徐工首台铁路多功能作业机具进入调试我国高速铁路发展十分迅速,到2012年底,高铁运营里程达到一万多公里。参照德国标准,按照百公里每台计算,国内需要100台快速多功能作业车,而且随着高铁的快速发展,市场需求还将进一步增加。铁路多功能作业机具设备主要由高空作业斗、作业平台、导线拨线装置三种作业机具组合而成,目前这三种设备已安装完毕,并成功完成手动试验,调试工作随即展开。
2012-07-17 13:37:34
神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
8月4日,浙江中部地区依旧烈日当头,室外温度近40摄氏度,而杭绍台高速公路大盘山隧道内,更是高温难耐。伴随着设备轰鸣声,两台徐工最新款TZ系列凿岩台车正在奋力作业。该隧道自3月开始施工,至今已进深1450米,提前完成进度要求。通过使用徐工TZ系列凿岩台车,已经取得了非常显著的经济效益。使掌子面的人数由原来22人减少至现在3人,人员离开掌子面至少6米,即降低人工成本又大大降低安全风险;采用徐工TZ系列凿岩台车钻孔后超欠挖控制在6cm以内,爆破效果比人工爆破效果更好,工程质量更有保障。同时,采用徐工TZ系列凿岩台车打3米孔深,仅需2分钟,人工需要15分钟,工作效率大大提高。临近正午,徐工集团总经理、徐工铲运机械事业部总经理杨东升在徐工铲运机械事业部总经理助理、徐工铁装公司总经理周桂生及徐工铲运华东销售团队陪同下来到隧道现场,实地考察,仔细询问项目施工进程及徐工设备使用情况。隧道施工方总经理吴永强对徐工领导及其团队不惧炎热,亲临现场,积极为客户解忧排难的行为深表感谢。杨总认真听取客户对现场安全施工及凿岩台车使用情况的介绍,并与相关人员就隧道成套化设备施工问题进行深入探讨。双方都认为在隧道施工
2017-08-09 10:44:22
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
近日,由中国兵器工业集团江麓集团江麓隧道工程公司历时两年研发生产的国内首台“SGDC700隧道拱架多功能作业台车”缓缓驶出公司,发往甘肃兰州,标志着江麓隧道工程公司在隧道作业机械设计研发、科研试制、市场化推进等方面取得突破性的进展,符合公司民用产品规模化长远战略发展目标。SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术,填补了国内在隧道施工作业设备的空白,现已申请专利10项,其中发明专利4项、实用新型专利4项、外观专利2项,已获得授权实用新型专利3项、外观设计专利2项,其综合技术水平处于国内领先地位。目前,我国隧道施工机械化程度低,特别在爆破后拱架安装方面均是以人工为主的粗放型作业模式,作业效率低下、工期较长、同时还存在很大的安全隐患。该车完全适用我国现有的隧道施工方法,可广泛用于我国隧道施工中拱架安装,并可兼顾焊连接筋、缺隧道陷处理、打锚杆、挂钢筋网、喷混凝土等作业工序的多功能设备,与国外同类型产品相比,性价比优势凸显,受到客户的青睐,对推进我国隧道施工的机械化进程,加快铁路、公路隧道的建设周期,有力保障人员、设备的安全等具有重要的现实意义。
2014-09-01 14:29:08
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