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连云港:北疏港高速公路隧道右线贯通 2016年全线建成
近距离感受威克诺森水泵系列!
阿特拉斯科普柯 移动空压机、发电机组、照明灯车、水泵……一张图看转2019动力新品!
疏港公路西葛段-2011-1-24
芜湖市三山区疏港大道二期工程招标公告-2010年1月26日
福建漳浦县深六疏港公路改建工程(六鳌段)施工招标公告-2010年11月04日
中交三航局承建的连云港港疏港航道项目开工
福建:莆田规划5条公路 加快湄洲湾港区疏港公路建设
中交四航局参建的连云港港疏港航道工程全线贯通送水
福建省福安市湾溪疏港公路隧道项目(鲤鱼顶隧道右道)招标
连云港东疏港高速公路中云台山路堑西侧边坡综合治理施工招标(二次公告)-2010-10-26
疏港大道濠江大桥上午开工
总投资约10亿元绥中港疏港铁路新建项目招标
江苏连云港东疏港高速公路获立项
姜堰港城西作业区疏港公路工程施工项目(二次公告)
天津:规划多条高速公路 建七横两纵集疏港公路网
宁波穿山疏港高速于6月28日晚间正式通车运行
宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)中标公告
宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)公路工程主线起于富翅互通,跨越富翅门水道,在岑港镇涨次村南侧设置岑港互通,路线向北延伸,在马目山入海后转向东北,依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道,在岱山双合登陆。海中设置长白互通,连接长白岛。路线终点设置双合互通,近期与本项目鱼山支线、规划的岱山环岛公路连接,远期与上海至大洋山规划通道衔接。全线设置隧道两座,互通立交五处(烟墩互通、长白互通、双合互通),其中长白互通为海上互通;双合互通为临时互通。主线起点桩号K0+000,在入海处设置短链(K11+309.031=K12+000,短链长690.969m),终点桩号K28+660,主线全长27.969km,跨海桥梁长度17.355km。01标段:浙江交工集团股份有限公司,136445.7175万元项目经理:李春生02标段:中国建筑股份有限公司,162953.6095万元项目经理:何敏03标段:中交路桥建设有限公司,157560.6106万元项目经理:唐斌华04标段:中交第二航务工程局有限公司,162305.4797万元项目经理:章文彬05标段:中铁大桥局集团有限公司,176688.75
2017-09-18 17:56:31
阿特拉斯•科普柯移动式空压机、发电机组和水泵新产品亮相2010年建筑机械行业顶级盛会
阿特拉斯·科普柯将在11月23日至26日举办的“活力体验之旅”VIP客户活动上展示其最新产品,其中包括QASflx系列的扩展机型QASflx125发电机组和新型XAXS移动空压机以及初次亮相的XAS27移动空压机和移动式水泵。此外,XAS87小型移动空压机租赁设备也将登陆亚洲市场。为满足亚洲、非洲、澳大利亚和南美洲日益增长的功率需求,阿特拉斯·科普柯推出了标准规格的QAS发电机组附加机型。这款新型QAS发电机名为QASflx,特别适用于各类重载应用场合,例如租赁、建筑、采矿和造船厂。阿特拉斯·科普柯QAS系列移动式发电机组专为进行快速、方便和安全的运输以及在几乎任何未预备的地表上进行现场作业而设计。实际提供的QAS系列机组具有经验证的良好性能,现已提供额定功率为14到571kVA的多种型号。而QASflx机型的标准规格比实际提供的QAS系列更为基础。此款新型QAS发电机目前在60Hz下的功率为135kVA。鉴于市场对发动机压力在8.614bar的移动空压机不断增长的需求,单轴移动空压机系列现已扩展至压力达17bar(XAXS600)。XAXS600也是阿特拉斯·科普柯首款单级螺杆压缩压
2010-12-08 14:18:05
浙江省义乌市疏港高速公路建设全面进入冲刺阶段
7月中旬以来,浙江省义乌市疏港高速公路建设全面进入冲刺阶段,后续部分高架的箱梁挂篮作业也在加速进行。截至目前,全线路基工程已累计完成94%,桥涵工程累计完成97.5%。据悉,疏港高速公路工程为浙江省重点工程,全长22公里,总投资56.11亿元。作为打通“义乌港”集疏运的重要通道,它的建设对构建全国重要物流节点城市、缓解区域内国省道交通压力、助推都市区建设等具有重要意义。
2017-07-25 15:35:38
天津集疏港项目部完成新建海河大桥南引桥下部结构施工
6月6日凌晨4点,中国铁建中铁十五局集团天津集疏港公路项目部完成新建海河大桥南引桥下部结构全部工程施工任务,取得了该标段工程施工的阶段性胜利。新建海河大桥南引桥全长873.43米,上部结构为预应力简支T梁,桥面连续,下部结构采用钻孔灌注桩接承台基础。桩基共有173根,其中,水中钻孔桩96根,最深桩基66米;承台21座(含水中承台12座);墩柱40根(含水中墩柱24根),其中最高墩柱达37.4米;盖梁20座(含水中盖梁12座);共用混泥土大约35000立方,钢材3200多吨。其中有12个桥墩和承台位于海河河道中,最大水深达8米。水中桥墩基础设计均为钻孔桩、低桩承台,基础承台要埋入河床泥土之中,承台基坑从水面到基底开挖深度为5米至11米。水中桥墩承台施工技术控制难度高、安全风险大、作业面狭小,是海河大桥施工的重点控制性工序。施工采用15米至18米长的拉森式钢板桩围堰、高压射水吸泥开挖、大块组合钢模板、泵车输送混凝土入模等施工技术,有效保证了施工顺利进行。在南引桥施工前期,征地拆迁成为老大难问题,涉及征拆单位有海事局、水利局、水务局、海河下游管理局、北京空军雷达站、中翔公司海河大桥收费站等十
2010-06-10 09:46:44
苏州市太仓港疏港高速公路勘察设计(施工图阶段)招标-2010-9-3
1、项目名称苏州市太仓港疏港高速公路勘察设计(施工图阶段)招标2、招标编号3、招标代理单位4、建设地点苏州市5、专业勘察设计招标种类勘察设计数量规模15单位公里投资总额117000万元投资币别人民币招标内容项目概况:太仓港疏港高速公路项目已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2010〕383号文批准建设,项目建设单位为苏州市高速公路建设指挥部,建设资金由政府投资。建设资金来自政府投资及银行贷款,总投资35%的资本金由政府投资,总投资65%的资金由银行贷款,现对该项目勘察设计(施工图阶段)进行公开招标。招标范围及内容:(1)全线所有工程(路线、路基、路面、桥涵、安全设施、机电工程、房建、绿化、变配电、照明、环保)的方案设计(如需要)、施工图勘察设计;(2)上述工程设计预算文件的编制、工程量清单的编制,招标配合及后续服务,设计审查会务服务等。计划开工时间20101015计划竣工时间20101231联系人施吉成联系电话051269332301传真0512652382011、报名开始时间2010830报名截止时间201093上午工作时间09:00至11:30下午工作时间13:00至17:0
2010-08-30 11:35:49
平湖市独山港区疏港公路(01省道至平廊公路段)工程施工招标公告-2011年1月12日
1、招标条件本招标项目平湖市独山港区疏港公路(01省道至平廊公路段)工程已由平湖市发展和改革局以平发改投[2010]215号文批准建设,项目业主为平湖市公路开发建设有限责任公司,建设资金来自上级补助及自筹(资金来源),招标人为平湖市公路开发建设有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件(最低要求)详见平湖市公共资源交易中心和浙江交通网。2、项目概况与招标范围2.1本次招标项目的建设地点:本项目起点为01省道(东西大道),呈南北走向,经独山港镇,终点交于平廊公路。2.2规模:平湖市独山港区疏港公路(01省道至平廊公路段)工程起点为01省道(东西大道),呈南北走向,经独山港镇,终点交于平廊公路,终点桩号为K3+261.7路线,全长3.262公里。全线主要平面交叉2处,共有中小桥5座,总长170m。其中跨杭浦立交桥(含接坡)段长约490米左右已实施。路面结构形式为:15cm低剂量水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石基层+1cm沥青下封层+7cmAC20(C型)中粒式沥青砼+沥青粘油层+5cmAC13(C型)细粒式沥青砼。2.3技
2011-01-11 13:54:05
天津集疏港公路新建海河大桥南引桥初具规模
日前,由中国铁建中铁十五局集团公司担负施工的天津集疏港公路新建海河大桥,南引桥基础工程全部露出地面、水面,顺势排开,尉为壮观。这座大桥位于海河入海口防潮闸及新港船闸西侧,在既有海河大桥下游12米,是一座主跨310+180米独塔双索面、钢与混凝土混合型主梁的斜拉桥。大桥全长2029.617米,其中南引桥长870米。自2008年11月开工以来,中铁十五局集团公司副总工程师兼集疏港公路项目部经理马明玉同志带领全体干部、职工发扬艰苦奋斗、顽强拼搏精神,克服征地拆迁、深水基础、水中高墩、酷暑严寒等重重困难,在复杂地形条件下修筑便道、填筑平台、摆放机械、钻孔灌筑桩基,排水清淤、支模吊装、浇筑承台墩柱盖梁等。入冬以来,广大职工不畏风沙雨雪,不惧低温严寒,日夜鏖战在施工现场,不断加快工程进度。眼下,0—20#墩的173根桩基、21座承台全部完成,同时,完成墩柱80%,盖梁50%。预计今年3月初将完成剩余下部结构工程施工,具备架梁条件。
2010-01-29 11:41:38
山东嘉祥县疏港公路东段工程(施工)招标公告2012-04-10
1.招标条件嘉祥县疏港公路东段工程已由嘉祥县人民政府、嘉祥县发改局嘉发改字[2012]19号批准建设,建设资金来自地方自筹。招标人为嘉祥县交通运输局,已具备招标条件,现对该项目的工程施工进行公开招标。本次招标采用资格后审方式对投标人的资格进行审查。2.项目概况与招标范围2.1项目概况:嘉祥疏港路位于嘉祥县西南位置。该项目为新建道路工程,公路等级为城市快速路;起点与嘉祥机场路平交,路线向西于桩号KO+768处跨洙水河支流,于K1+131.9处与机场专用铁路平交,终点与萌山中学前油路相接,全长1.828公里。计划工期:六个月;2.2招标范围:本工程的道路及桥梁施工,具体内容见图纸及工程量清单。2.3工程标段划分:本工程为一个标段;3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人必须具备独立法人资格,注册资金3000万(含)及以上,须具有国家颁发的公路工程施工总承包叁级(含)及以上资质;3年内具有一个以上类似施工合同业绩;并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。3.2项目负责人资格要求:具有公路工程专业注册贰级建造师资格(须在本公司注册)。3.3济宁市以外企业须携带《外地企业进入济宁建筑市场
2012-04-06 16:20:38
连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通施工监理项目
经评标委员会评审,连云港港主体港区北疏港高速公路工程BSGJL1标段标段:中标候选人:江苏东南交通工程咨询监理有限公司,预期中标价4321200元.项目负责人:茅梅芬第一后备中标候选人:江苏燕宁工程咨询有限公司,预期中标价4584167.91元.项目负责人:肖必勇共有1家单位被废标,废标原因分别如下:1.投标函中投标报价大写超出了招标人设置的投标控制价上限;且截止到递交投标文件截止时间,拟投入主要监理人员的监理资质证书未在江苏交通招标投标信息系统中备案,也未提交原件。.招标人将选定中标候选人为中标人,若有异议,请在7日内向招标人书面提出。
2011-03-03 11:48:59
砥砺奋进的五年:博贺疏港铁路年底开建
当前,茂名滨海发展如火如荼,滨海新区起步区内博贺新港区建设稳步推进,预计2020年和2030年新港区总吞吐量分别为6500万吨和11200万吨。而正在规划建设的茂名博贺疏港铁路(新建铁路益湛铁路茂名东站至茂名港博贺港区铁路及茂名东货场工程),将成为我市铁路网络联系博贺新港区的大动脉,为茂名滨海发展提供有力的铁路交通支撑。项目包括铁路和站场建铁路综合物流中心记者从市发改部门了解到,茂名博贺疏港铁路采用技术标准为单线,国铁Ⅱ级,设计速度120km/h,线路总长58.937km,项目估算总额为45.1076亿元。项目包括新建益湛其中,新建益湛铁路茂名东站至茂名港博贺港区铁路推荐线路从茂名东站(原电白站)广州端咽喉区引出,上跨深茂铁路后向南延伸,经茶山村跨沙琅江、S281、广湛高速公路后沿热水水库东侧行走,然后经茶亭村、水口村、白马村、文峰农场东北侧,向东至电城林场南侧后折向南,继续向南跨国道G325、茂名港大道,之后沿茂名港大道东侧至博贺新港区,采用技术标准为单线,国铁Ⅱ级,设计速度120km/h,线路总长58.937km(其中主线长50.703km,联络线长1.878km,接轨于各企业码头
2017-05-24 16:27:42
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