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首开租售业务丨三一泵送优质二手设备清单

一泵输出千米远中联"泵送"中国工程机械新记录

一泵输出千米远中联"泵送"中国工程机械新记录

三一：2018年泵送“巧匠杯”服务工程师技能比武大赛火热进行

三一：2018年泵送“巧匠杯”服务工程师技能比武大赛火热进行

“泵车世界杯”中的黑马——徐工V7系列泵车

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尚贵泵业：深山里“泵”出来的名牌

尚贵泵业：深山里“泵”出来的名牌

三一重工：中国泵王筑“平安”

三一重工：中国泵王筑“平安”

徐工ＨＢ４４Ａ和ＨＢ５２混凝土泵车通过３Ｃ认证

三一在液压柱塞泵领域获重大突破

徐工：混凝土拖泵成功进入欧洲市场

楚天IPF85E型混凝土泵车故障及排除方法混凝土泵车动态优化研究三一拖泵打造浏阳河隧道“防水衣” 让全世界分享中国的创新成果三一66米泵车全球巡展盛大启航

中联重科双发大功率车载泵及砼泵即将进驻香港

泵送混凝土设备堵管故障的排除及预防我国泵产品第一项超前能效标准通过审定非洲混凝土臂架泵车、施工升降机设备招标公告-2008年8月18日中联泵车——上海车展的“不速之客” 高层建筑保护神——三一超高压消防泵中联重科凌云系列5桥67米泵车全"擎"投入，助您复工！

三一逆势出击欧洲 72米臂架泵车震撼INTERMAT2009

三一逆势出击欧洲 72米臂架泵车震撼INTERMAT2009

奇迹总是被人们不断地创造着。三一66米世界最长臂架泵车获得吉尼斯世界纪录的奇迹尤在眼前。SY5650THB72泵车又乘势而来，以72米世界最长臂架和每小时230立方米的世界最大泵送排量两大世界纪录震撼INTERMAT2009。2009年4月20日，法国巴黎维勒班展览中心，全球工程机械知名品牌纷纷现身INTERMAT2009，而来自三一的72米泵车，长臂轻舒、直插云霄，SANY旗帜飞扬，成为设备林立的展区上空的制高点，鲜艳的“中国红”显得格外耀眼夺目！三一72米世界最长臂架泵车有着独特的5节臂设计，每小时的泵送排量达到230立方米，为世界泵送速度最快的泵车；创新性的采用6桥底盘，使整车长仅17.26m，占地空间大幅减小，提高了场地适应性，满足狭小场地施工要求；同时，该泵车采用了最新轻质材料，大大减轻了泵车特别是臂架的重量，提升了施工作业稳定性。展会上，大量的客商慕“世界最长臂架泵车”之名而来，观摩、研究、合影、留念，络绎不绝。三一重工执行总裁易小刚表示，72米泵车在大型机械智能控制技术方面的突破，在于装备制造技术与现代信息技术的融合，这台泵车的支腿、臂架、传送和控制系统都渗透着三一重工在 2009-05-06 14:27:54

泵送服务搞大事啦!爆款搅拌车、海岛游大奖等你来拿！

泵送服务搞大事啦!爆款搅拌车、海岛游大奖等你来拿！

泵送服务搞大事啦！“时间的朋友”2019三一泵送金牌服务节精彩即将启动！一大波惊喜福利即将来袭！你准备好了吗？1、丰富的奖品设置2.多样的参与方式2.三一客户云报名4.三一重工官微底栏报名1.微信H5报名3.对应营销、服务人员报名5.三一官方网站报名3、合理的评选规则：（一）线上评分规则评选出票数前31名前往工厂参与活动。1、砼泵类：以排行榜当时最高工时、最高机龄、最多票数为基准计算，按工时（权重30%）、机龄（权重30%）、票数（权重40%）之和得分排名。若分数相同，按工时＞机龄＞票数顺序排名。示例：排行榜砼泵类最高工时为16000小时，最高机龄15年，最高票数13000，A选手工时12000小时，机龄10年，票数10000，则得分为：[(12000÷16000)×30%＋(10÷15)×30%＋(10000÷13000)×40%]×100＝73.2分2、搅拌站：以排行榜中搅拌站最高施工方量、最高机龄、最多票数为基准计算，按施工方量（权重30%）、机龄（权重30%）、票数 2019-08-13 13:58:05

中联重科大动力车载泵首销土耳其

中联重科大动力车载泵首销土耳其

近日，全新下线的中联重科最大动力车载泵K10528驶出长沙麓谷工业园，交付海外土耳其客户。据了解，K10528将作为建设的“骨干力量”，用于土耳其某大桥建设项目。K10528车载泵是中联重科推出的4.0系列产品，具有明显的技术优势和产品特点。产品配置解放底盘和两组道依茨186kW发动机，动力强劲；同时，搭载升级的节能技术，综合油耗降低5%；整机性能、泵送效率行业领先；另外，产品经过独特的设计，保证泵送系统安全、稳定，实施自适应泵送控制技术，减少堵管及爆管概率。据海外公司土耳其区域经理介绍，该项目非常考验车载泵的动力和适应性。大桥的桥体建设中，需要将混凝土泵送到100200米后再泵送至180200米高度的桥墩，中联重科K10528车载泵动力强劲，完全能够满足客户要求和当地的施工条件。“近期，我们再度与土耳其客户签约了一台K10528，这台设备将建设伊斯坦布尔金融中心大楼施工项目，泵送高度将会超过300米。”据了解，此次采购客户方为法国某著名水泥公司，该客户目前在土耳其拥有中联重科30余台混凝土设备，对于中联重科的产品性能，客户方赞不绝口：& 2018-01-31 09:06:17

徐工泵车铁路建设显神威

徐工泵车扬威“亚洲第一跨”徐工泵车参建广珠铁路虎跳门特大桥工程自2010年8月份以来，徐工建机通过不懈坚持和努力，成功实现徐工泵车在广东珠海的多台销售，一举打破竞争对手在该地区的行业垄断，树立起了徐工泵车的形象、信誉！并在很大程度上提升了知名度和市场占有率，在所售泵车中，其中3台HB41,HB48B,HB48AIII参建了被誉为“亚洲第一跨”的广珠铁路虎跳门特大桥工程。广珠铁路被称作“珠海市命运工程”、“2008年一号工程”的广珠铁路，2008年4月25日铁道部下发文件，正式批复广珠铁路建设，将铁路规格定为国家I级电气化铁路。始自京广铁路江村编组站，纵贯广州、佛山、江门、珠海等四市，至珠海高栏港，全长近190公里，沿途设10个站，全路以货运为主，兼顾客运，规划年货运量6000万吨，届时，珠海将形成海陆空立体交通网络！广珠铁路建设施工的最大难点是虎跳门特大桥，该桥是“国家重点特大工程”，大桥横跨珠江虎跳门水道，两端连接珠海斗门和江门新会，全长2507米，共63跨，其中26号墩至34号墩跨越一级通航的主航道。为保持所在航道双向通航能力，虎跳门大桥设计成孔径分别为120米、248米和120米 2011-01-17 09:20:33

中国泵车首次进军希腊市场

近日，凝聚了中联重科和希腊双品牌（ZOOMLION、CIFA）代理商SPANOS双方技术人员汗水的ZLJ5261THB泵车在代理商工厂成功完成了上装安装、市场适应性改进和测试，并交付给欧洲一TOP30大型跨国建筑公司客户，随即投入到该公司在希腊南部承建的国家高速公路项目。希腊属多山国家，长期以来交通基础薄弱，又不与其他欧盟国家接壤，高等级公路较少，直接影响其经济的发展。近几年，在欧盟的大力资助下，高速公路的建设发展较快。作为欧盟国家，希腊对泵车的可靠性、安全性和功能有着非常苛刻的要求。据悉，韩国品牌曾经一度在该市场取得了较好的销售业绩，但由于产品质量问题和售后服务薄弱，只是昙花一现，并最终在该市场销声匿迹。该市场目前主要由CIFA、大象和施维英三大欧洲品牌主导，这台中联泵车属“中国制造”进入希腊市场的第一台泵车。为精心打造适合当地市场的泵车，中联重科先后派出两批工程师前去希腊指导安装调试，并与代理商通力合作，对该泵车进行了市场适应性改进，使中联泵车在操作上更符合当地机手的使用习惯。在此基础上，通过细致深入的调研，总结出了适合巴尔干半岛地区使用习惯的泵车功能、配置和设置。目前，中联泵车已 2009-11-17 10:12:37

中联重科80米碳纤维臂架泵车在山西震撼施工

中联重科80米碳纤维臂架泵车在山西震撼施工

7月3日下午四时许，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，见证泵送机械研发专家中联重科代表力作——80米碳纤维臂架泵车的震撼施工场面，凌云的臂架垂直展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。中联重科全球最长碳纤维臂架泵车施工最优桥长比创举在一般人的想象当中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物，然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地依然身姿灵巧，“非常6+1”的臂架设计更是让布料方便自如。来自中联重科全国两百多名客户和全国30家媒体记者亲临灵石保障房项目工地观摩80米泵车施工在符合国际标准并确保安全应用的前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长臂架，这是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科3桥50米碳纤维臂架泵车、5桥64米碳纤维臂架泵车，以及现在的6桥80米碳纤维臂架泵车均是实现最优桥长比的经典之作，中联重科已经把“在最少轴桥数底盘上承载更长臂架”的研发技术应用的炉火纯青。据工作人员介绍，泵车 2012-07-04 08:39:15

国六新品丨国内首台进口底盘国六泵车在中联重科下线

国六新品丨国内首台进口底盘国六泵车在中联重科下线

近日，国内首台进口国六底盘泵车——中联重科四桥56米斯堪尼亚国六泵车在湖南长沙中联重科麓谷工业园成功下线。此次进口底盘斯堪尼亚国六泵车的成功下线，是中联重科践行绿色可持续发展理念的又一成果，也标志着公司在推行国六产品的进度上始终走在行业前列。▲中联重科四桥56米斯堪尼亚国六泵车随着全国重点区域国六排放实施的全面铺开，为满足国家排放标准及顺应市场趋势，中联重科前期已陆续研发了包括解放、重汽、庆铃、北奔等国产底盘国六泵车，此次与斯堪尼亚合作开发的国六泵车，使中联重科“国六泵车家族”进一步壮大，为客户带来了更多的选择和体验。斯堪尼亚底盘是全球公认的“公路之王”，拥有120年的发展历史，对于全球重型卡车的发展做出了重要贡献。中联重科自2007年与斯堪尼亚合作开始，陆续研发了包括三桥49米、三桥52米、四桥53米、四桥56米、五桥63米泵车，近期更是推出了同桥段最长的五桥斯堪尼亚67米泵车，打造了全系列混凝土泵车，满足不同地区的使用需求。同时，作为全球最长臂架的混凝土泵车——中联重科101米碳纤维臂架 2019-12-09 09:45:43

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