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北京泽通多功能隧道壁清洗车2009年再次获准服务秦岭
山工:这就是隧道工况作业的“出渣王”!
阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章
美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业
最长隧道“最短”工期!徐工凿岩台车助力伏牛山隧道顺利洞通
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达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市
中铁十八局隧道公司青岛地铁海泊桥站第三流水段底板作业顺利施工
郑万铁路重庆段巫山隧道再传捷报:两日贯通三作业面
重大突破!隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车
北京泽通多功能隧道壁清洗车奔赴陕西秦岭
中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
江麓隧道多功能作业台车研制成功
宇通重工小批量户外多功能清洁作业车筹备发运
北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌
江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验
海底沉管隧道开始路面铺装作业
石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场
徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设
近日,徐工铁装三台TZ3A三臂凿岩台车已运送至中交某公司延崇高速河北段项目部,正式开启延崇高速松山隧道的建设之旅,助力2022年冬奥会保障项目施工稳步推进。延崇高速公路全长约113.7公里,其中北京段全长约32.5公里,河北段全长约81.2公里。全线互通式立交5座、桥梁18座、隧道7座,桥隧比达到87%。延崇高速是2022年冬奥会北京延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道,也是重要的申办承诺交通项目。据北京市交通委介绍,这条高速将解决北京冬奥场馆到崇礼场馆的通行问题,车程将从现在的4小时缩短至1小时。建成后还将成为连接北京城区、延庆与河北张家口的快速交通干道,促进张家口经济、旅游的发展,具有重要意义。松山隧道全长约9.4公里,坐落于风景秀丽的松山国家级自然保护区。最初线位规划为4.7公里,但为了避开松山国家级自然保护区核心区,规划部门重新进行环保选线,调整隧道入口和立交位置,将线路由核心区迁至缓冲区,最终施工长度翻了一倍。凿岩台车开往隧道工地由于松山地区地质复杂、工期紧且任务重,使得隧道掘进施工风险和难度倍增。针对此类工况,徐工铁装与中交某公司紧密合作,派出专业技术团队,组织开展数据收
2018-09-10 16:37:20
中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工
中交一公局华祥公司承建的兰渝铁路LYS12标段第四分部工程,工程全长30.45公里,主要工程量为:路基14299米;主线桥梁14座,共长5523延米;隧道8座,共长10631延米;涵洞61座。其中芭焦湾隧道长3770延米,为本部管段的重点控制工程。因靠近325县道,该隧道倍受业主、监理及社会各界的关注。自进场以来,四分部项目部克服了各种困难,实现了管段内隧道正线率先进洞和首台二衬模板台车率先拼装完成的目标,至4月28日,四分部进场隧道二衬模板台车8台,芭蕉湾隧道进口、长生沟隧道出口二衬模板台车率先拼装完成,均已通过验收,于4月28日19:30分投入使用。为项目部正在开展的“大干4、5月”劳动竞赛活动争得了荣誉,为管段内其他工点进洞施工起到了积极的推动作用。为保证二衬施工的顺利进行,其他6台二衬模板台车也加紧安装,隧道施工按照铺架方向及工期安排,制定了阶段性生产计划,调整施工重点,加快施工进度。项目经理部要求隧道施工队伍强化安全意识,敲响安全警钟;超前预想,未雨绸缪,提前组织做好隧道防水材料的检测鉴定、模板台车安装调试、拌合站建设和混凝土原材料的储备;成立质量控制攻关小组,健全应急预案组
2010-05-04 09:24:09
中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业
本站消息5月4日,随着调度命令1126号下达,中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站隧道人工清筛、大机捣固施工作业拉开帷幕。此次隧道人工清筛、大机捣固施工作业为期15天,为确保清筛、捣固作业安全和作业效率,车站提前组织施工、设备单位召开施工预备会,合理制定施工作业组织方法和安全卡控措施,协调好运输生产与施工作业间的冲突,减少对运输生产的影响,切实落实责任制,严把施工安全。为此,车站安排休班值班员加双岗进行重点盯控,严把施工计划登记和调度命令核对,重点对计划内容、施工里程、限速值、影响范围等进行核对,有条不紊的组织施工主体单位和配合单位落实施工登记及销号制度。此次施工作业车站准备充分,值班员精心组织,顺利完成首日的人工清筛、大机捣固作业,为后续大型施工作业奠定了良好的行车作业组织基础,积累了宝贵的施工作业经验。(中铁十五局集团轨道交通运营公司包神运输处李力量颜云新)
2020-05-12 09:50:23
重庆大江工业集团QY8GKZ多功能作业车全新上市
日前,重庆大江工业集团研发的QY8GKZ多功能作业车全新上市。据了解,该车既能满足在16米的高空中进行工程抢修、大树修剪作业,又可以完成最大额定起重量为8吨的起重作业,成为国内首创。同时还可根据需要加装上水系统,完成园林绿化浇水作业。该车还能够快速在各点之间移动,免去了搭脚手架、梯子等繁重的体力劳动,提高了作业效率,广泛运用于园林绿化、市政路灯、电力及工程抢险作业,是开展市政建设,打造森林城市的绝佳工具。该车集QY8T汽车起重机和GK16高空作业车的技术优势为一身,采用东风通用汽车底盘,欧III排放标准,二节折叠臂结构,全液压驱动,动作灵活、平衡,整车设计紧凑、外型美观,驾乘舒适,操作方便,具有无触点限位和危险工况报警功能,使用安全可靠。汽车既增加了产品功能,又有效地降低了用户购置成本,深受用户好评。
2009-05-18 10:03:21
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程:云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成,经过专家检查验收合格,即将投入施工,为加快本标段控制性工程:云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道,全长5.2公里,其中龙岩段3.2公里由我局承建,随着云中山隧道掘进速度不断加快,双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作,以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战,6月12日,云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良,总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组,按照图纸,认真核对量测,对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收,认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好,验收合格,同意投入使用。并强调在使用过程中,要加强检查维护,特别是在初期使用过程中,要对行走系统和固定连接
2010-08-12 17:33:31
中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布
(通讯员管羽)6月26日,中铁隧道局集团有限公司与浙江志高机械股份有限公司联合研制的隧道锚杆台车验收会暨发布会在衢州召开,MT11A钻注一体隧道锚杆台车顺利通过专家验收,成功下线,标志着国产钻注一体隧道锚杆台车商品化取得阶段性成果。中铁十局、中铁十一局、中铁上海局、陕西上水水务有限责任公司等单位的相关专家参加了隧道锚杆台车产品验收暨产品发布会。与会专家认真听取了中铁隧道局专用设备中心就首台国产隧道锚杆台车的现场使用情况汇报以及本次下线的MT11A台车的设计情况,经过充分的谈论研究,一致认为MT11A台车达到出厂验收标准,同意下线。MT11A钻注一体隧道锚杆台车是根据市场需求,中铁隧道局与浙江志高机械联合研制的隧道施工非标设备。随着我国隧道及地下工程施工量的极剧增加,隧道施工专用设备的需求量也不断增长,但目前市场上的很多大型专用设备都依赖于进口。为满足市场需求,推动我国专用设备国产化,重塑“四位一体”专业优势,中铁隧道局积极承担央企的社会责任,联合优秀的专业厂家,积极进行非标设备开发,探索专用设备国产化研制。中铁隧道局携手浙江志高机械联合开发隧道锚杆台车,探索新模
2018-06-28 14:30:29
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
为进一步加快实体工程推进步伐,解决隧道开挖和后续仰拱施工之间的矛盾,严格隧道施工安全步距。近日,中交一公局二公司沪昆客专项目格冲隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业。施作仰供对掘进干扰一直是国内隧道钻爆法施工中未能解决的大难题。相比于目前常用的简易栈桥仰拱施工,自行式移动仰拱栈桥解决了传统式栈桥上掌子面开挖支护施工与仰拱施工同时进行的问题,掌子面所施工的工装料具可以从栈桥上通过,下部施工不受影响,为栈桥下部施工人员提供了舒适的环境,同时投放的劳动力减少了一增,大大提高了施工生产效率。格冲隧道长6263m,作为沪昆客专贵州段“7隧2桥”控制工期工程之一,自行式移动仰拱栈桥的使用对加快施工进度、降低成本,保证施工安全,确保隧道如期贯通起着重要作用。目前,该法已在项目全线推广。
2011-09-30 14:38:30
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仇董事长一行至郑州市沥青混凝土行业协会考察交流
康明斯在华控股企业将实施男女退休年龄一致的政策,旨在打造多元平等的工作环境
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