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三一泵送第十二期高级客户经理培训(HEM)圆满落幕
三一推出第五代E系列节能混凝土泵车
天地无情 三一有爱 泵送驰援西南旱区
混凝土怎样送到高空?开箱泵车里的“黑科技”
小块头也有大智慧:徐工HB26K混凝土泵车亮相北京展
四泵砼筑,谱写徐工产品用不毁绚丽篇章
中联重科两台泵车入港成香港最长臂架泵车
三一泵送纯正配件大酬宾答谢客户
中联重科36X-5Z泵车在麓谷工业园成功下线
徐工56米泵车奔赴市场
应市而生 三一重工首款重汽底盘泵车隆重上市
方圆HBT系列混凝土泵受用户青睐
明星产品热销美丽“鹭岛”!中联重科爆款泵车、车载泵批量交付厦门客户
高层建筑保护神——三一超高压消防泵
鏖战60小时!徐工泵车为全球最高公寓筑下“凌云之基”!
三一泵送“一生无忧”服务承诺践行纪实之三
86米, 三一重工世界最长臂架泵车成功下线
中联“管桩泵”填补国内混凝土机械行业空白
中联泵车成为阿塞拜疆最长臂架泵车
三一泵送:秣马厉兵育服务精英
徐工核心零部件强力进军柱塞泵产业
日前,徐工液压件公司柱塞泵项目组携手徐工研究院等单位,决策开发广泛适用于汽车起重机的新型柱塞泵。该产品可有效满足主机高压、节能、大流量的需求,具有广阔的市场前景。高性能、高可靠性的液压柱塞泵是工程机械液压系统中的核心零部件,同时也是我国工程机械领域的一个薄弱环节。相对于其他液压元件,柱塞泵的可靠性要求更高,研发难度较大。项目组在新型柱塞泵研发之初,便加强与徐工研究院等单位的沟通合作,进行了充分的市场调研、主机工况研究、产品失效模式分析、市场同类产品测试分析等大量工作,欲凭借此产品一举占领液压柱塞泵产业的制高点。目前,项目组依靠优秀的技术人才队伍和高效的产品研发能力,已顺利实现产品核心技术的突破。
2014-06-17 09:32:27
“这才是我们需要的泵车!”—中联泵车获赞誉
6月26日,由中联重科研发生产的国内首台50米6节臂泵车进入上海奉贤某施工现场泵送混凝土,其强大的泵送功能和良好的表现赢得了该设备的主人——上海亦翱混凝土制品有限公司时老板的赞扬。现场泵送中,作为中联和意大利CIFA两个品牌技术融合的结晶,中联泵一一展示了独具一格的优势:小支撑(施工场地左右展臂距离最小仅7米)、双腿支撑(单侧支撑)、三腿支撑和全支撑功能。这些功能,对各种恶劣的施工环境都能适应。为了进一步检验中联泵车的整体性能,客户曾在泵送时悄悄更改过三次混凝土配比,将石料的配比从970公斤增加到990公斤,然后再增加到最后的1010公斤。但中联泵车照样打得又快又稳。至此,留在客户心中的中联泵车只能吃“细料”不能吃“粗料”的顾虑随着检验的结束而烟消云散。该公司人员都竖着大拇指说:“不错,这才是我们需要的泵车!”时老板高兴地对中联重科的工作人员说:“中联泵吸料和打料这样快,运行起来这样稳定,实在超乎我们的想象,感觉真好!”据了解,中联重科50米6节臂泵车于4月份在上海巡展后,受到了广泛的关注,前来咨询的客户络绎不绝。该款产品还未来得及从上海撤回,就被上海亦翱混凝土制品有限公司下订单买走。
2009-07-29 22:28:11
双泵合分流及先导压力卸荷技术在徐工装载机上的应用
目前,装载机转向和工作装置都是靠液压系统来控制完成的,多数装载机采用的是双泵合流系统即在装载机不转向时转向液压控制系统中转向泵输出的液压油通过液压阀强制的全部合流到工作液压控制系统中去。该系统在装载机收斗铲掘物料时需要的是高压力小流量,而目前装载机工作液压控制系统由定量泵提供的是高压力大流量,因此有大量的液压油通过溢流阀高压溢流回油箱。这样一来工作液压控制系统的功率利用率低、能耗大、污染大,同时液压系统的发热导致液压系统的热平衡温度过高,影响了液压系统的可靠性,降低了装载机作业时的牵引性能。徐工LW820G轮式装载机转向系统采用的是双泵合分流先导压力卸荷液压系统,此系统包括全液压转向器、优先型流量放大阀、先导控制卸荷阀、限位阀等组成,该系统的应用大大改善了整机的性能,提高了整机的可靠性。一.系统特点:1.利用较小流量的先导油推动流量放大阀的主阀芯移动,控制转向泵过来的较大流量的压力油进入转向油缸,实现了以低压小流量控制高压大流量的目的,减轻操作者的劳动强度。2.除优先供应转向系统外,还可以使转向多余的油合流到工作系统去,实现了双泵合流,降低了工作泵的排量,提高了可靠性,同时节约了能量和
2007-08-16 23:22:28
三一泵送“神医”谢向阳的江湖豪情
谢向阳是泵送事业部的首席服务工程师,1998年加入三一就扎根于技术支持一线,15年耕耘历练,他在液压、混凝土及施工方面积累了非常丰富的实战经验。工程机械行业维修中有机、电、液、柴四大核心技术,三一早期服务队伍中,有四人分别成为四大秘籍的核心元老,谢向阳便是液压方面的专家,被客户亲切誉为三一“神医”。十年一剑霜刃略试谢向阳的“神医”之称源于2004年秋天的一次巡检。当时,谢向阳前往武汉一重点客户处开展设备巡检。检查之初,客户一脸的不解,设备虽说用了好多年了,但是目前工作状态良好,为什么三一还派技术工程师对设备巡检呢?起初,他认为这是三一服务工程师在装模作样故意显摆。直到检查结束后,他们收到谢向阳提交的设备巡检报告,才心悦诚服。原来,在对设备进行全面细致的检查后,谢向阳发现了泵车搅拌密封漏油、S管内部磨穿了口子等问题,他建议设备尽快停工,并进行维护。看着这位“望闻问切,号脉神准”的三一服务工程师,操作手们都纷纷围拢过来讨教。谢向阳趁机对他们现场培训。听着他精辟的讲解,大家不停地感慨:“简直遇到了&lsquo
2013-04-02 09:16:47
社会系统工程建设加速带动混凝土泵车需求
社会系统工程包括:可持续发展工程、新技术革命工程、城乡一体化工程(城乡美容工程)和人文价值工程。城乡一体化工程,就是把大中城市和乡镇连起来,达到扩大城市容量和美化乡镇的作用,加快城乡一体化建设是我国可持续发展的战略之一。随着国家的三农政策的实施,农村剩余劳动力的转移给城市增加了压力。为了全国各地除了建高架桥外,城市立交正在兴起,现在很多地级市和县级市也建立交桥。随着国内商品混凝土行业和建设机械租赁业务的快速发展,施工规模和范围的扩大及西部大开发,促进了建设机械极相关混凝土输送机械的高速发展,为混凝土泵车提供了较大的市场空间。然而,我国目前混凝土泵车的性价比不太适宜大规模推广,现有公告十二个左右:三一有五个,中联重科有三个,山东鲁峰、长春和浦源等,年产各类混凝土泵车总量在130台左右,其中年生产量最大的企业在40台左右。国内目前生产的混凝土泵车都集中在37m(最大布料高度)以下。泵车泵送单元的混凝土最大理论输送量一般在120立方米以下,并以闸板阀和S管阀两种形式为主(后者为多)。混凝土泵车的生产在我国基本上还处在初级发展阶段。虽生产厂家不少,但生产总量太低。我国混凝土泵车使用单位的主体是
2007-08-17 01:51:00
中联重科超高压混凝土泵下线 泵送高度全球第一
近日,专为600米以上高层建筑使用的高强度、高性能混凝土施工而精心研制的中联HBT90·48·572RS拖泵在中联麓谷工业园成功下线,这是目前国际上最高泵送压力的混凝土泵,泵送高强度混凝土高度世界第一。中联重科超高压混凝土泵家族又添了一名新成员。超高压混凝土泵最大的特点是“高”。高泵送性能指数:HBT90·48·572RS拖泵采用“增压传动”的设计理念,提供高混凝土推送力。理论最大方量可达98.5方,泵送压力高达48Mpa;高可靠性:为应对长时间泵送作业,采用了原装进口液压件、电气元件、柴油机等,选用大规格元件,可靠性大大增加。高泵送高度:完全满足600m以上的高层建筑需要使用高强度混凝土的施工要求,泵送高强度混凝土高度世界第一。超高压泵的特点除了“高”,它还拥有“灵”、“快”、“长”、“远”“低”等优势。灵:该拖泵采用双动力合流技术,适应不
2011-11-24 13:56:04
多台三一泵车助建苏州唯亭恒泰生活广场项目,48小时连续泵送15000方混凝土
近日,苏州新利恒机械设备租赁有限公司独家完成了苏州唯亭恒泰生活广场项目底板浇筑任务,两台三一专用底盘泵车(62米、49米),一台三一奔驰底盘56米,历经48小时连续泵送15000方混凝土。唯亭镇处于苏州市域CBD的强烈辐射区和环金鸡湖,阳澄湖两大核心商业区的交汇点上,是苏州阳澄湖沿线商业圈大开发的主战场,占得得天独厚的区位和资源优势。唯亭镇自古就号称“苏州娄门外第一商埠”,当下唯亭恒泰生活广场项目自贸中心一标2#塔楼底板浇筑,正是唯亭镇全面紧扣园区“建设世界一流高科技园区、一流自贸试验区和面向未来的苏州城市新中心”的城市定位的重点项目之一。苏州大区经理陈剑先生与客户合影三一服务工程师为客户提供保供服务,查看设备运转情况。三一重工致力于为客户提供一流的设备和一流的售后服务。我们将与客户一道,为建设美丽江苏,做出自己的一份贡献。
2022-01-21 11:09:07
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