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高空作业者有望得到更多保障

三一年度巨献，压轴大戏《羞羞的泵车》将于2月1日全网首映

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【龙行天下】“临”家女孩说车，解锁临工L956FHD装载机新履历

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骄傲！比亚迪T8纯电动洗扫车服务新中国70华诞盛典

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三一车身多款驾驶室成功下线

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这个站有200台凌宇搅拌车，还在买……

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中国重汽三十台HOWO渣土车交付株洲用户

天行健车联网服务成就运输中国智慧

中国北车：机车订单超预期

中联全球最长80米碳纤维臂架泵车通过技术鉴定中联重科直臂式高空作业平台 ZT34J 山东烟台：龙烟铁路复线将跑动车南海畔，徐工高空作业平台玩转宝安机场

混凝土搅拌车的常识知多少？

首条贯穿浙江的八车道高速公路亚运会前将建成多项行业首创！徐工首台大跨距石化专用举喷消防车引爆CHINA FIRE 2017！运想高空作业平台软实力：好的操作系统汉马H9危化品运输车广东茂名交车签约忙中国重汽10台HOKA天然气车挺进邢台 2003年1月份我国出口的机动混凝土搅拌车产品数据统计

从星邦重工臂式设备案例看船舶制造企业选择高空作业平台品牌时看重哪些方面

从星邦重工臂式设备案例看船舶制造企业选择高空作业平台品牌时看重哪些方面

天津新港船厂始建于1940年，隶属于中国船舶重工集团公司。主要产业以造修船为主，重型机械制造、海洋工程构造物制作、陆上钢结构工程和焦化设备制造等几大支柱产业并举，为目前国内船舶重工的大型重点企业之一。天津新港船厂与星邦重工拥有长期友好合作的历史，星邦重工成立初期就成为天津新港船厂的高空作业平台设备的主要供应商，近10年来持续为天津新港船厂提供优质产品和服务，持续为天津新港船厂的造修船业务保驾护航。2017年星邦重工例行服务巡检第一站，星邦销售和技术部门的负责人来到了天津新港船厂临港和新港两个厂区，对设备的使用工况、产品质量性能、服务能力与客户的设备管理及使用部门进行了详细沟通和了解，双方共同探讨了如何让高空作业设备能够更加安全高效地为造修船业务提供服务，并就2017年星邦重工即将提供的新高空作业平台产品的技术状态进行了协商和确认。在临港厂区，船坞和码头旁边停靠了数艘建造中的欧洲客户的巨型滚装船，每一艘滚装船旁边都有星邦重工各种型号高空作业平台设备施工作业的场景。据现场工作人员介绍，星邦重工的高空作业平台产品安全和操控性能优异，质量可靠性高，而且多年以来一直提供了优质的售后服务工作，星邦 2017-03-02 17:48:30

混凝土运输多面手，分分钟了解森源轻量化8方搅拌车

混凝土运输多面手，分分钟了解森源轻量化8方搅拌车

陕汽德龙轻量化8方搅拌车重汽豪瀚轻量化8方搅拌车三大件，泵、马达、减速机均采用来自美国、德国、意大利。特点一：搅拌叶片叶片螺旋线在筒体不同的区段上设计成不同的螺旋角，消除了叶片与筒壁间连接处的死角，在保证出料速度的前提下，有效增强了筒体的搅拌性能，具有进、出料速度快，混凝土匀质性好，残余率低，不积料的优点。特点二：技术优势特点1.通过优化副车架纵梁结构，大大降低了整车重心高度提高了整车行驶的平稳及安全性。优化搅拌叶片结构，进出料更快、残余率低、使用寿命更长。2.整车设计中充分考虑人机工程学的设计理念，形成具有森源重工特色的人性化设计风格。特点三：进出料系统1.进料斗、出料斗以及滑料槽材料也是采用Q345B耐磨钢板制作，并且在磨损严重的局域增加了多层衬板，可有效延长使用寿命。2.进料斗可满足一次落料三方的需求，溜槽斜度大，可加快放料速度。3.升降回转机构，可调节滑料槽高度，并在180°范围内旋转，满足不同工况的需求。特点四：性能优势1.低重心、高稳定性、高安全性。2.罐体倾角小，整车重心低，行驶稳定性、安全性更高残余率低。3.罐体结构设计合理，采用螺旋叶片设计优化设计螺旋叶片，确 2019-07-29 10:59:20

上海动车段高级修场配套能力改造工程安装首台箱式变压器

上海动车段高级修场配套能力改造工程安装首台箱式变压器

（记者常魁星通讯员都战红杨帅）5月10日，在吊车的缓缓牵引下，中铁武汉电气化局上海分公司承建的上海动车段高级修场配套能力改造工程电力专业首台箱式变压器在上海动车段高级修场内顺利安装就位，这标志着上海动车段高级修场配套能力改造工程进入全面设备安装调试阶段。上海动车段高级修场配套能力改造工程位于上海市嘉定区江桥镇上海动车段内，包括电力、接触网、通信信息、信号及消防等专业施工内容。其电力专业主要内容包括既有2号、3号库动力配电改造、新建电务检修楼10/0.4kV变电所1座、新建调试库箱变2座、既有35kV变电所改造1处、室外电缆沟砌筑0.8公里、高压电缆敷设3.2公里、既有35kV变电所改造、新增10kV高压开关柜4面、保护装置4套、远动系统3处等。上海铁路枢纽建设指挥部要求，扩能改造工程提前至6月底交付使用。年初，项目部就对施工生产中的各类问题进行系统性梳理，按照节点目标倒排工期，并不断优化更新，各项工作正在有条不紊地推进。本次吊装作业前夕，见习经理冯承德与分管副经理鄂益波、作业队长鲁钢、物资部周振祥对吊车进出路径、邻近接触网带电部分空间距离、吊车支腿及旋转半径等情况都进行仔细调查，并对吊 2018-05-16 15:44:56

北方交通自行式高空作业车服务船舶业凸显高品质

北方交通自行式高空作业车服务船舶业凸显高品质

2010年7月17日，沈阳北方交通重工集团售往大连船厂的32米直臂自行式高空作业车正式启动发车仪式。在发车前一天，客户便迫不及待来到集团工业园区亲自试驾，在试驾过程中，集团技术人员耐心地对客户进行技术指导与讲解，同时，产品以高效的性能，安全、人性化的设计以及大气、典雅的外观，获得了用户的交口称赞。近年来，随着造船业的发展，每个大型造船厂每年都需要购买2030台直臂自行式高空作业车，市场需求快速发展。集团通过对自行式高空作业车市场的充分调研，结合企业在高空作业车行业十余年的制造经验与成熟技术，以高起点自主研发生产自行式高空作业车，现已研发生产了十余款个性化产品，其中，集团自行式高空作业车产品的高度与性能领先于国内其他厂家产品，此次售出的32米直臂高空作业车便是东北地区米数最高的自行式高空作业车。此次32米直臂自行式高空作业车高调亮相船厂，充分体现了集团高空作业车大规模进军船舶行业的实力与信心，集团将进一步加强对自行式高空作业车的研发力度，力争挺入国际市场，打造自行式高空车民族工业国际知名品牌。 2010-07-20 09:19:28

媒体确认南北车正合并周末会有重大消息发布

媒体确认南北车正合并周末会有重大消息发布

据经济日报消息，南北车正在进行合并工作，周末会有重大消息发布。经济日报记者是在第十二届中国国际铁路装备展上获得上述消息的，此前，南车北车已经停牌两天，大家纷纷猜测是为合并做准备。27日开盘，中国南车（601766.SH；01766.HK）和中国北车（601299.SH；06199.HK）及旗下多家上市公司纷纷停牌。27日晚上，中国南车和中国北车陆续发布公告，并没有完全揭开谜团。两家几乎内容一致的公告称，拟筹划重大事项，股票自2014年10月27日起停牌，公司将尽快确定是否进行上述重大事项，并于股票停牌之日起的5个工作日内（含停牌当日）公告并复牌。根据《第一财经（微博)日报》报道，公告中所提到的“筹划重大事项”，正是酝酿将南北车合并，合并一事由国务院要求推进，并由国务委员王勇负责督办，组织制定实施方案，而要求合并背后的导火索，是两家公司在海外市场竞相压价的“恶性竞争”。不过，两家巨头的合并并非一帆风顺。目前，南北车的资产均超过1400亿元，年营收均接近1000亿元，旗下还都有多家子公司，生产高铁、客车、货车以及其他非铁路车辆板块，很多业务板 2014-10-28 16:01:27

运想GTZZ18D曲臂式高空作业平台的软实力

运想GTZZ18D曲臂式高空作业平台的软实力

GTZZ18D曲臂式高空作业平台为电动曲臂式中最为畅销的型号,作为曲臂式的高空平台，驱动形式还是电驱动，满足这两点要求突破口就在于，如何做出一款能够控制如此复杂的机械的系统，运想重工做到了，自然，该GTZZ18D也成为了热销型号。根据GTZZ18D根据其结构特点和应用要求,运想单独制定了控制系统的总体方案。该型号的CAN通信、电子差速、电机驱动以及驱动系统稳定性都非常的好，18米电动曲臂的控制系统还有以下这些靓点：(1)成功的将CAN通信应用到了GTZZ18D高空作业平台控制系统,一方面深入研究了CAN总线应用协议,制定了一套简单而有效的应用层协议;另一方面从终端电阻、匹配电容和共模扼流器三个方面对CAN总线的EMC问题进行了研究。对CAN的接口电路和相关程序进行了设计,建立了基于CAN总线的控制系统通信网络。运想GTZZ18D曲臂式高空作业平台的软实力(2)完成了行走驱动电机的选型,并通过分析与比较选择了一种最佳的电机驱动方式。通过建立电机的仿真模型,仿真并分析了相电流、反电动势、转速等参数,为电机的驱动控制好。(3)建立了前轮转向,四轮驱动的电子差速模式,在速度给定,转向角度连续变 2015-09-17 11:18:00

中交西筑公司隆重举行MS9B稀浆封层车交车仪式

中交西筑公司隆重举行MS9B稀浆封层车交车仪式

近日，渭南市公路局采购的MS9B稀浆封层车在西筑公司举行隆重的交车仪式，公司副总经理刘士杰及相关部门负责人与用户一起出席了交车仪式。MS9B稀浆封层车是目前国产设备中配置最高的养护车，该车是公司在吸收国外先进技术的基础上，自主研发设计、制造的具有国际先进水平的养护设备。该设备发动机、沥青泵、水泵及各类马达、阀、泵、液压件均采用国际知名品牌，大大提升了产品的性能求。该设备主要用于高等级公路预防性养护工程的改性乳化沥青稀浆封层施工，既可做一般稀浆封层和改性稀浆封层，也可用于路面车辙填补和冷料拌和，其高标准、高稳定性的工艺技术，能满足各种施工工艺需要。该系列养护设备自2001年进入市场以来，凭借过硬的技术和质量在行业中树立了良好的口碑，得到了用户的广泛信赖。产品遍及全国35个省市自治区，出口印尼、刚果（金）、赞比亚、纳米比亚等国家。至今，MS9系列稀浆封层车已销售400余台，占全国高端稀浆封层车销售市场的70%。 2016-04-26 09:20:27

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