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中联泵车获取CE认证 叩开欧洲大门
中联四桥底盘泵车 全球施工效率最高
机手必读:关于泵车结构件的日常维护
“挑战才刚刚开始!”—中联重科挑战混凝土泵送世界新纪录系列报道
56米华菱星马泵车展翅云贵高原
震撼新品丨国六系列产品又添新成员 中联重科三桥49米国六泵车成功下线
三一普茨迈斯特泵车市场表现抢眼
中铁电气化局集团有限公司西法北城际铁路XFB-TJ02合同段项目 机械设备(混凝土运输车、混凝土臂架泵、汽车吊、挖掘机、装载机、洒水车、随车吊)竞争性谈判租赁公告
三一超高压泵成迪拜展新宠
中联重科:泵车减振技术取得突破性进展
中联重科泵车、车载泵检测全面步入自动化
谈输送泵在筒仓滑模施工中的实际应用
中联重科4.0混凝土泵车到底怎么样?工地见真章!
三一泵送产品服务纪实:搅拌车篇
三一长臂泵车南京市场独领风骚
口碑爆款力荐!限量中联奔驰国五63米泵车错过后悔一年
三一重工C8泵车施工观摩会在南京顺利举行
援建战报第5天|雷萨泵车工:为疫情而战,为国家出力,深感自豪!
三一重工助力平安大厦1000米泵送试验
广州东塔:三一泵送即将浇铸超高层钢结构
参展BAUMA喜结硕果 中联泵车进入海湾地区
日前,中联首台销往海湾地区的泵车顺利通过买方验收。这也是中联参展德国BAUMA后结出的又一个硕果。7月8日,英国PCP混凝土泵送公司总工程师古丁先生再次来到中联,对6月份在此购买的一台中联泵车进行检测验收。经过半天的详细检验,验收结果非常好。他希望今后能有更多更广泛的机会与中联合作,让优质的中联产品更多更快地进入世界市场。作为今年四月德国BAUMA展上对中联“一见倾心”的客户之一,PCP公司在展后迅速派出以总经理谢浮德先生为首的考察团来到中联。通过实地参观和多方考察,与中联重科顺利签订下了首台产品的购买合同。中联重科国际合作部负责人表示,此份购买合同的成功签订,不仅标志着中联产品成功踏入海湾地区,也为中联产品进入欧洲市场、打开世界市场提供了一条新的途径。
2007-08-17 04:29:07
中联“管桩泵”填补国内混凝土机械行业空白
11月15日,国内混凝土机械行业首台预制PHC管桩泵送生产设备——80·14·132SG管桩泵在中联重科麓谷工业园顺利下线,促进了“合模前置式布料工艺”这一预制PHC管桩先进生产工艺的产业化。目前,预制PHC管桩制作工艺中,普遍采用“合模后置式布料工艺”。这种工艺需要4至6人从事抹平和清理上下模贴合处混凝土的工序,劳动强度大,生产效率低,严重制约了预制管桩土的产能,同时还存在合模密封不严、管模变形的风险。为解决行业技术难题,推动行业技术进步,中联重科组建了由国家混凝土机械工程技术研究中心和混凝土机械公司研究院专家组成的技术攻关队伍,在生产、物资等部门的大力配合下,从现场数据采集到产品装配下线,全体成员加班加点,提前完成了预制PHC管桩泵送生产设备——HBT80·14·132SG管桩泵的研制,填补了国内混凝土机械行业在该领域的空白,攻克了C80高粘性管桩混凝土的泵送难题。HBT80·14·132SG管桩泵除继承
2011-12-13 13:32:30
三一泵送夏风增值服务行动之福建站
炎炎夏日,三一泵送福建分公司为践行对客户的承诺,感恩回馈客户,举办了为期两月的“共赢·成功”夏风增值服务行动,福建分公司服务将士“用心服务”,认真对待客户的每一台设备,受到客户的一致好评。6月的一天,天刚蒙蒙亮,厦门办事处服务工程师谢国兵及巡检工程师一行便前往中铁二十四局的工地,只为能在客户设备施工之前赶到进行检修,而不影响到施工进程。然而,当服务车行驶到距离客户工地四公里的地方,眼前的一幕让大家吃了一惊:由于前一天雨势较猛,来回穿梭的大车将前往工地的路压得坑坑洼洼、泥泞不堪,服务车根本无法过去。为了及时赶到客户工地,谢工一行果断决定徒步前往工地。事不宜迟,谢工一人扛起30多斤的黄油,其他人员带上齿轮油、黄油枪等工具便火速奔往工地。天公不作美。当全身挂满工具的服务小组步行到距离目的地仅有一公里时,天空开始狂泼大雨,赶到工地时雨虽然已停,但三人都已经变成沾满淤泥的“落汤鸡”。这时客户设备主管刚起床,看到三人连忙招呼:“这样子的天气你们完全可以改天再来啊,快坐下休息会儿吧”。谢工抖
2011-06-20 09:51:29
现场实测!中联重科4.0系列泵车泵送数据公开,不愧高精高效
近日,中联重科在河南、湖南、广东多个施工现场对3桥49米、4桥63米、5桥63米等4.0系列泵车的泵送效率进行测评,施工时平均泵送速度最高达到了156.49m3/h,相比复合三代泵车134.3m3/h的平均泵送速度,效率提升了16.52%,用实测数据诠释了“高精高效”,生动展现了中联重科4.0泵车的技术优势。▲中联重科5桥63米4.0泵车混凝土机械市场上,中联重科的产品以“型谱规格最全,性能技术引领,高端经济全覆盖”的特点获得了市场的青睐。56米系列混凝土泵车更是以高精高效等特点取得了累计销售量、销售额、市占率在同类产品中均遥遥领先的骄人成绩。为更好地适应市场需求,公司先后推出了3桥49米、4桥63米、5桥63米等4.0系列车型泵车,助力各地工程项目建设。中联重科混凝土机械公司工程师谭明介绍道:“我们分别在驻马店市、长沙市、东莞市三个工程施工现场,对3桥49米、4桥63米和5桥63米三个型号的泵车进行了连续测评,平均泵送速度分别达到了154.53m3/h、156.49m3/h和154.53m3/h,比复合三代泵车134.3m3
2019-07-26 17:09:09
中铁建44米混凝土泵车中标公告
招标编号/包号:07010650ITC1N045/01招标机构:中技国际招标公司业主:中国铁道建筑总公司公告名称:44米混凝土泵车中标公告开标时间:2006.08.2309:30:00公示结果公告时间:2006.09.1221:54:53公示结果公告状态:无质疑推荐中标商:长沙中联重工科技发展股份有限公司制造商:长沙中联重工科技发展股份有限公司制造商所属国家及地区:中国招标内容:项目名称:中国铁道建筑总公司利用德国促进性贷款采购铁路客运专线施工机械设备项目第二部分44米混凝土泵车
2007-08-18 12:36:04
泵在设备和生产流程液体输中的送动作用
泵是设备和生产流程中液体的输送动力。泵一旦出现故障,就会引起其他设备的故障,从而导致停产。泵的制造成本越高,工作方式越复杂,对泵的工作状态进行持续测定和监控的重要性也就越大。尤其是在泵已经出现一些故障而还未导致停机事故的发生时,采取相关的监控措施是非常必要的。因为泵对设备状态的反应非常敏感,所以泵也是反映设备状态的一个指示器,例如滑环密封件的损坏和滑动轴承无润滑运行,气蚀引起工作轮和机壳的损坏等。为了提高设备的可使用性,就必须了解设备状态与泵体反应之间的相互关系,这也是发展新的智能型循环泵状态诊断和测定系统的基本前提和出发点,目的是要把这种逻辑关系转化为对传感元件的最低配置。从服务机构和使用者对故障统计数据的分析上可以看出,使用2~3个传感元件就足以测定泵的运行状态,并在一定程度上对泵体进行诊断。传感元件的用途是:识别出泵处于无润滑运行状态;测定出轴承的温度;测定出泵的振动幅度。对于使用这种设备的用户来说,能够以简明的方式表述出泵体的工作状态是极为重要的。所以,用一台测量装置测出一个数值,对每一个测量数值单独进行解释,然后再把各测量数值进行综合的做法是不可行的。在这种情况下,用户必须要
2008-03-12 10:15:14
三一超长臂混凝土泵车关键技术通过省级鉴定各项技术指标国际领先
“三一重工超长臂混凝土新型泵车关键技术和主要技术指标处于同类产品国际领先水平。”11月9日,在湖南省科学技术厅召开的“三一重工超长臂架混凝土泵车关键技术及应用成果”鉴定会上,著名机械设计与研究专家、中国工程院谭建荣院士话音未落,现场便爆发热烈掌声。省科技厅组织的本次鉴定由中国工程院院士、行业专家担纲鉴定评委会委员。为确保鉴定科学而公正有效,院士、专家们深入三一研发中心、泵车试验中心及试验场实地考察,对三一在研发、试验方面的投入及取得的成绩予以肯定。在泵车调试场,院士、专家们观看了超长臂架泵车减震控制技术、智能操控技术、安全监控技术的现场演示,亲眼目睹了三一86米世界最长臂架泵车将臂架水平展开,然后缓缓升起到垂直状态。鉴定会上,三一重工执行总裁易小刚汇报了三一超长臂架混凝土泵车关键技术及应用成果,并对院士、专家们的质询与提问认真作答。据易小刚介绍,三一在超长臂架优化设计、减振控制技术、智能操控技术、安全监控技术等方面大胆创新,攻克了一个又一个的难题,如今这些技术都已达到国际领先水平,已获授权发明专利24项,“用于抑制混凝土臂架振
2011-11-22 09:10:18
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