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柳工连续九年亮相全球基建盛会

相得益彰！某知名调味品集团连续数载选购比亚迪叉车

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连续间歇“双核”全能南方路机这种沥青搅拌设备你需要了解下

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$Doosan Infracore发力新兴市场连续拿下多份销售订单$

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让总资产超300亿的大客户连续18年选择徐工摊铺机的成功秘诀是什么？

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山河智能柬埔寨首台三轴连续墙钻机正式施工

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大众汽车金融（中国）有限公司连续六年荣膺最佳汽车金融公司

中联重科连续13年荣登中国500最具价值品牌榜

中交四公司兰渝铁路项目嘉陵江特大桥首个连续梁顺利合龙

合力叉车：出口连续25年保持全国同行业第一宇通连续6年荣列“中国最大500家企业集团” 三一挖机全年劲销30000台，连续7年稳坐“头把交椅” 福厦铁路梅溪特大桥连续梁顺利浇筑

中车连续中标美国多个城市地铁订单

中铁七局五公司连续三年获得省级QC小组活动优秀企业称号三一挖机全年劲销30000台，连续7年稳坐「头把交椅」阜六铁路淮河特大桥首联连续梁国庆期间顺利合龙跨京珠西线特大桥连续梁已完成过半官家山隧道完成逾八成 2011年度中国上市公司市值管理百佳榜发布徐工机械连续三年荣登百佳榜连续六年发布《企业社会责任报告》斗山树行业公益典范

徐工道路机械连续9年蝉联路面机械品牌关注度第一名

徐工道路机械连续9年蝉联路面机械品牌关注度第一名

2017年7月10日，中国路面机械网和工程机械电商网在北京发布了《2017上半年中国沥青摊铺机用户品牌关注度排行榜》。这是继2009年中国路面机械网首次推出中国沥青摊铺机用户品牌关注度排行榜以来，连续第九年推出该榜单。徐工道路机械成为此次品牌关注度排行榜最耀眼的品牌，徐工压路机排名压实机械排行榜首位，徐工摊铺机排名沥青摊铺机排行榜首位，徐工底盘类养护机械排名养护机械排行榜前列。2017年，徐工道路机械将在高端产品突围发力，在实现大幅增值突破的同时，深化高端产品动态对标、强化极限工况对标，迅速提质增量，并以“技术领先、用不毁”金标准为工作核心，推行质量极致工程，全面推进两个减半、两个杜绝、两个延长（早期、总体反馈降低50%；杜绝重大、批量质量问题；延长产品寿命、平均无故障时间），以提升全价值链的高标准要求为落脚点，大力推动产品对标赶超和质量水平再上新台阶，全面展现徐工道路应对新常态发展和向全球道路机械前三强迈进的实力和气魄！市场销售更是持续强势，徐工压路机连续30年市场占有率第一，徐工摊铺机连续20年市场占有率第一，徐工平地机连续10年独占市场鳌头。此次徐工道路机 2017-07-13 11:18:20

震撼！连续30年领跑行业、抢占海外高端市场：百台徐工压路机批量出口北美

震撼！连续30年领跑行业、抢占海外高端市场：百台徐工压路机批量出口北美

2017年徐工集团北美百台压路机批量发车仪式今日盛大举行，为中国制造抢占海外高端市场又增添了浓墨重彩的一笔。近年来，徐工集团加快“技术领先、用不毁”产品技术创新、可靠性提升步伐，以行业龙头实力持续抢占国际高端市场，大吨位压路机始终保持全球销量第一。因地制宜、高端市场再发力徐工集团立足海外市场调研，推进研发改进提升，提高工艺制造质量，产品整体性能迈上新台阶，客户的满意度不断提升，一步一步站稳北美高端市场，再次获得批量订单。此次百台订单产品涵盖2个吨位，都通过北美认证，兼具激振力大、压实效率高、压实质量好、操纵人性化等特点，整体性能达到国际领先水平，徐工高端压路机市场地位将更加稳固，为徐工的国际化贡献一份力量。底蕴深厚，30年领跑行业据行业销量报表显示，徐工压路机2017年上半年市场销量同比增长超80%，市场份额稳步提升。一提到压实机械，人们首先会想到连续9年蝉联路面机械品牌关注度冠军的徐工压路机。从1960年徐工诞生中国第一台蒸汽式压路机到80年代引进外资技术从90年代批量出口美国到北美高端市场连战连捷从最初慕尼黑宝马展的衣衫褴褛到全球各大展会的最响亮名片徐工压路 2017-07-27 08:41:26

徐工道路连续八年蝉联“路面机械品牌关注度”榜首

徐工道路连续八年蝉联“路面机械品牌关注度”榜首

近日，在新鲜出炉的“2015中国路面机械用户品牌关注度十强”榜单中，徐工路面机械、压路机、摊铺机品牌关注度以绝对领先优势位列榜首，继续以昂扬姿态领跑行业，彰显了徐工在中国路面机械领域绝对领先实力。然而当第一成为常态，他们更多的却是无限的追求与责任。艰苦奋斗道路双雄助力老挝建设~沙漠中的徐工“金”~首都北京道路建设国防建设徐工压路机在苏丹维和施工~社会责任员工一日捐，彰显徐工大爱~抗震救灾援建汶川地震~援建玉树地震~他们2015年，面对经济新常态的环境变化，针对市场疲软、竞争加剧、风险加大、产能过剩的经济形势。作为全球成套规模第一、生产规模最大的、产品最齐全的道路机械专业制造企业，徐工道路机械事业部贯彻“三个更加注重”和“三个全面”战略经营指导思想，坚定不移地推进“三力”提升和“三精”运营，落实“质量精致、毛利率提升、‘2+1’服务”三大工程，围绕“效率、效益”，创新思路，强 2016-01-14 10:55:04

七连冠！英达“修路王”连续7年“品牌关注度”排行榜首

七连冠！英达“修路王”连续7年“品牌关注度”排行榜首

日前，中国路面机械网上公布了“2017年沥青路面修补车品牌关注度排行榜”，“公路医生”英达继续雄踞榜首，连续七年牢牢占据该榜单榜首位置，凸显了英达沥青路面综合修补车的绝对领先优势，是当之无愧的沥青路面养护车行业领头羊！大数据时代品牌指数即实力：英达已连续7年蝉联“沥青路面修补车品牌关注度排行榜”榜首中国路面机械网作为目前国内最专业的路面工程机械商务平台，根据其拥有的超过100万终端注册用户群体行为数据，即2017年全年内所有品牌、产品的浏览及在线询价次数等信息，客观公正地编制了本次榜单。因而该榜单结果能诚实地反映用户对品牌及产品的关注度，亦能忠实地反映企业品牌和产品在用户群体中的影响力，从而在一定程度上预测销售，指明市场发展方向。“公路医生”荣膺“2017中国养护机械用户品牌关注度十强”英达是国内最早从事沥青路面综合修补车研发、制造、销售企业，25年来，其自主研发的全品类修补车可满足市政、高速、国省干线的各类需求。此次再次荣获桂冠，既是对“公路医生&rdq 2018-02-23 17:41:55

川南城际铁路沱江特大桥连续梁首个0号块成功浇筑

川南城际铁路沱江特大桥连续梁首个0号块成功浇筑

【中国路面机械网讯】（记者常魁星通讯员汤嘉文陈爱民）1月1日，中交三航三公司川南城际铁路一标二分部沱江特大桥主墩首个0号块浇筑完成，标志着进入箱梁施工阶段。沱江特大桥62号墩位于四川省内江市中心市区江中心位置，水深10余米，墩身高33米。大桥连续梁采用挂篮施工工艺，0号块是挂篮的根基。0号块长18米，宽16.5米，中截面高8.5米，混凝土总方量为1422立方米，分两次浇筑，第一次浇筑1200立方米，浇筑耗时30个小时，属于大体积混凝土浇筑。项目部采用两台地泵，配备振捣工15人，振捣棒8台（其中2台备用），看模3人，确保了浇筑完成。施工现场位于内江市区，拌合站距离浇筑点约10公里，项目部利用元旦长假进行浇筑，避开了平日道路交通堵塞等不利因素，保证了浇筑质量。为保证工程验收，工程技术人员每天爬到40多米高的0号块内部，钻到钢筋堆里仔细检查，不断提出整改要求，并监督作业队伍限期改正。验收后当晚，项目部组织各部门负责人及协作队伍开会布置任务，进入冬季高空安全施工阶段，夜里最低温度低于零度，如何做好安全工作是头等大事。安全部制定值班表，由领导班子带队，部门长和安全员每天轮流值班，仔细排查临边防护 2018-01-09 16:15:03

京滨高铁全力以“复”实现首座百米大跨度连续梁合龙

京滨高铁全力以“复”实现首座百米大跨度连续梁合龙

天津电（伍振杨士超李杰摄影报道）4月17日，中铁十八局集团承建的京津冀协同发展交通一体化的重点工程──京滨高铁北辰特大桥津蓟高速九园匝道连续梁中跨最后一方混凝土浇筑完毕，标志着京滨高铁复工后全线首座百米大跨度连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨作业的开展奠定了基础。京滨高铁是连接北京与天津滨海新区之间的第二条城际铁路，也是服务于环渤海地区以及京津冀区域的城际快速铁路。京滨高铁最高设计时速350公里，线路全长171.74公里，建成通车后，北京直达天津滨海新区只需大约1小时。京滨高铁起自北京城市副中心站，经过香河站、宝坻南站、京津新城站、北部新区站、滨海国际机场站到达滨海西站,全线共设置9座车站。中铁十八局集团京滨高铁二标项目经理金学松介绍，北辰特大桥全长25.16公里，线路跨越青龙湾减河、尔王庄干渠、武宁公路、津蓟高速等多处省级道路、高速公路及河道干渠，一共有16座连续梁，沿线地质情况复杂。其中津蓟高速九园匝道连续梁最大跨度为100米，跨度宽、墩身低，上跨九园高速公路，来往车辆流量大，安全风险高，施工难度大，安全质量要求高，是京滨高铁重点控制性工程。为了抢抓因疫情耽误的工期，京滨高铁二标一分 2020-04-20 15:40:11

江西昌赣客专磨刀2号大桥道岔连续梁右幅A节段顺利浇筑成功

江西昌赣客专磨刀2号大桥道岔连续梁右幅A节段顺利浇筑成功

【中国路面机械网讯】(记者常魁星通讯员孙志明唐向南王孚)磨刀沟里小试牛刀，十六小时顺利收刀。经过68名建设者16个小时的连续奋战，昌赣客专磨刀2号大桥7×32米道岔连续梁右幅A节段，于4月22日23点46分顺利浇筑成功。磨刀2号大桥全长240米，位于江西赣州市赣县区吉埠镇白枧村境内。该桥为双幅桥单箱双室等高度斜腹板截面设计，主桥设计为7孔32米道岔连续梁，梁高3.1米，顶板宽度12.79米，底板宽6.85米。采用梁柱式支架C50混凝土现浇施工，全梁共分7个梁段施工，按照A到G梁段施工顺序，A节段长度为38.65米。中铁二十一局昌赣客专12标一公司分部现场施工负责人介绍，此次道岔连续梁浇筑施工，昌赣客专12标项目经理部和一公司分部精心组织策划，制定了科学合理，技术缜密的《磨刀2号大桥7×32米道岔连续梁混凝土浇筑专项施工方案》，先后4次针对现场浇筑混凝土施工可能出现不可预见的情况，作出一系列应对突发事件的预判和应急方案。为确保首节段道岔连续梁安全浇筑万无一失，项目部投入了泵车37米级2台，48米级1台，混凝土运输罐车17辆；同时出动包括后勤在内的架子队施工和现场技 2017-04-24 13:23:04

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