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徐工首台品牌化泵车研发成功
中联重科印度版38米泵车下线 量身定制深耕本地市场
三一服务工程师之泵车“医生”张波
众志成城 抗击疫情丨三一泵送设备助力各地战“疫”一线
砼心聚力 智行万里|2020年三一泵送服务万里行云端启动
中联重科CIFA泵车备受上海客户青睐
国产泵车底盘上市 有利混凝土企业发展
炫技!三一泵车上演“火线穿越”
雷萨重机--L8系列泵车突显卓著品质
三一重工故事:从中国泵王到世界泵王
鞍山打造东北最大泵阀产业园
易小刚:66米泵车将带动泵车技术大提升
拓展国际市场加大,中联又有四台泵车开赴阿联酋
利勃海尔液压泵系列又添新成员——中压泵
泵送“三一好工程师”研发比武启动
方圆HBTS系列混凝土泵出口埃塞俄比亚
中联重科经典泵车入驻土耳其
徐工混凝土泵车现身云南滇池风景区
中国结构第一高楼封顶,三一创混凝土泵送吉尼斯纪录
北京44米混凝土泵车等招标公告-2006-08-23
中联重科创混凝土泵送世界纪录
中联重科完全自主知识产权的输送泵,将超高强混凝土送到411米高度,创混凝土泵送世界纪录。16日,广州珠江新城西塔项目施工工地上,具有完全自主知识产权的两台混凝土输送泵,成功将超高强度C100混凝土送上411米高的作业平台,创造了泵送施工的世界纪录,破解了高标号、高强度、高粘性混凝土泵送作业的世界级施工难题。中联重科构筑世界新“高”度广州国际金融中心(简称广州西塔),主塔楼地上103层,建筑总高度437.5米,是中国第三高楼,建造难度非常大。需要泵送混凝土泵的输送能力达90方/小时以上。在本次超高泵送过程中,泵送混凝土标号极高,达到了C100。高标号高性能混凝土泵送阻力远大于普通混凝土,混凝土输送泵出口压力要求达到29Mp以上,而普通混凝土的输送出口压力仅为21Mpa。何谓“C100”?中联重科有关负责人如此释疑:C100的超高强度混凝土趋近于铸铁(C140)的强度了,可以说是坚如磐石。“超高强度C100混凝土,每平方毫米可承受10公斤的压力,相当于一根火柴棒的截面所承受的压力。”在施工现场,中国工程机械协会理事长韩雪松进一步解释。而要把超高强度C100混凝土运输到400米的高空,则是难
2008-12-17 08:15:36
汉马动力迎来首次出口 星马泵车逆市上扬
近日从营销分公司特种车销售部了解到,该部12月共收到18辆泵车市场订单,其中3辆是汉马动力泵车出口订单。特种车销售部副总经理贺应涛说:“此次市场订单是星马泵车首次在泵车市场淡季时期获得的大笔订单,不仅实现了新产品56米臂架泵车的销售,还迎来了3辆汉马动力泵车的首次出口。”星马泵车今年迎来快速增长经过十余年来的技术创新与积淀,星马臂架式混凝土泵车今年有了快速的发展,在产品的稳定性和工艺方面,以及在性价比、售后服务等方面,泵车产品具有了明显的竞争优势,且更加符合国内的实际施工情况。星马泵车在浇注的精准度、泵送的稳定性、泵送效率、只能操作、节能等各个方面,均比其他品牌的泵车有非常明显的领先优势。在华菱星马系列产品中,泵车的市场知名度略有不足,贺应涛表示,“我们的泵车起步是比较早的,但在市场推广工作还存在着一些问题,其一是市场销售人员因为泵车技术知识储备不够,在推广公司的产品时,对泵车这一块的销售重视不够;其二是推广力度不够。”今年以来,公司加强了系列产品的市场推广和营销力度,泵车市场迎来新增长,贺应涛说:“今年我们的泵车虽然销量在全
2013-12-12 09:01:01
北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵
近日,北方重工集团专汽公司自主研制出国内首台采用电、液双驱动的车载式双动力混凝土泵,并即将投放市场。这款双动力混凝土泵采用取力器和电动机两种驱动形式。在高空作业中,它通过双泵合流可实现高压大排量输送,弥补了传统混凝土泵车动力供应不足的缺陷。在有充足电源供应的情况下,采用电动机驱动可有效降低油耗,起到节能环保的效果。据悉,这种广泛应用于楼房、桥梁等建筑行业的车载式混凝土泵,目前市场需求为每年2000台左右。
2011-07-18 10:35:47
三一泵送秋实增值服务行动之苏南篇
2011年8月18日,立秋后的第十天,三一泵送苏南服务公司在苏州真情启动了“秋实增值服务大行动”,用最饱满的热情、最坚韧的毅力、最真诚的态度、最专业的技术为客户提供“一生无忧”的服务。第一站:每一个黄油嘴都不放过8月19日一大早,服务小组人员集结完毕,来到常州金坛第一家客户搅拌站进行增值服务。搅拌站领导对服务小组的到来表示热烈欢迎,小组成员随即卸下工具和油料,有条不紊地对该公司的所有搅拌车加注黄油,每一个黄油嘴都不放过。所有设备检修保养完毕,小组成员身上的衣服已被汗水湿透。第二站:设备隐患的天敌马不停蹄来到第二家客户工地,欧阳组长和客户单位郑师傅认真交流起来。据了解,郑师傅有9年泵车操作经验,和三一设备打交道的时间很长,在说起三一售后服务时,频频点头叫好,称三一的服务工程师如同设备隐患的天敌,来之即战,战之必胜。鉴于此,郑师傅表示要向公司建议再次购入三一设备。第三站:客户的建议是无价之宝服务工程师郑工、许工和营销代表余先生来到客户贺总办公室,详细了解他对三一产品和服务的意见与建议,“技术行家”贺总马上拿出搅拌站的图
2011-09-05 09:50:34
中联重科泵车防盗有高招
近日,济南建业的工人们常在工作之余津津有味地谈论中联泵车成功防盗的故事,大家纷纷表示:“大企业、大品牌的设备就是不一样!”原来,不久前,济南建业购买的中联泵车来到滨州某大型工地施工。周末忙碌一天后,工人们到工棚进行短暂的休息。可就在工人们走出工棚准备继续工作时,却发现工地上的泵车不见了。这台中联泵车是济南建业2005年采购的,虽然已使用了6年,但用工人的话来形容:“依然健壮如牛,价值不菲。”几个工友一看车被偷,立刻拨打了110。警察赶到现场后,详细询问了工地上的人员,但此时离泵车被盗已是3小时有余。中联泵车采用的是德国奔驰底盘,行驶速度快,3个小时早就不知开到何方了。就在大家一筹莫展之时,中联重科滨州售后服务工程师沈伟正好打电话过来,表示计划对该设备进行例检,济南建业的经理立即向服务工程师说明了情况,请求支持。沈伟对客户说:“不用着急,中联重科的每一台泵车上都安装有全球定位系统,无论窃贼把车开到什么地方,中联都能轻松找到泵车的精确位置。”听了沈伟的话,工地上安静下来了。通过GPS定位系统,大家很快知道了泵车的行驶路
2012-03-30 15:51:23
三一:世界泵王扬威波斯湾!巴林新地标7700m³地基浇筑一次完成
8月17日,6台白色涂装的三一SYG5360THB47米泵车一次性完成了巴林DaytonaTowers超7700立方的混凝土地基浇筑,创造了当地单体体积最大的混凝土浇筑记录。DaytonaTowers位于巴林首都麦纳麦,是正在打造的巴林湾商务新区的核心地标建筑。其设计层数58层,设计高度超200米,是集办公、酒店、娱乐及餐饮一体的综合性大楼群,被视为波斯湾地区泛经济开发的典范项目。作为巴林的新地标,承建方KoohejiContractors公司对施工质量的要求极为严苛,对进场的混凝土设备更是经过了千挑万选。在比对多个品牌后,KoohejiContractors公司最终选定由三一的设备来承担全部的混凝土浇筑施工。地基浇筑是整个项目施工中最大难点。由于当地气温高、沙尘多,浇筑过程中,一旦速度过慢,就会造成混凝土凝固不均,进而导致开裂等。为此,承建方要求超7700m³的整个地基浇筑施工,必须在10小时内一次性浇筑完成。这无疑对设备的输出效率和稳定性提出了严苛考验。施工中,6台三一SYG5360THB47米泵车表现出色,在连续、高强度作业中没有出现任何故障。在保证施工质量的同时,其施
2018-08-27 10:14:30
三一泵车驰援福岛核电站连续报道 泵车注水效果良好
北京时间3月31日12点,由三一重工无偿捐赠给日本东京电力公司的62米泵车,正式开始为福岛核电站1号机组注水降温。据最新消息,目前设备运行一切正常,注水效果良好,一号机组温度明显下降。日方工作人员对三一泵车的优异表现给予高度评价,亲切地称其为“大长颈鹿”。据媒体报道,福岛核电站6个机组已宣布全部报废,而据专业人士透露,为核电机组注水降温是报废过程中的重要步骤之一。报废共分三个步骤:第一步是停止反应堆的运行;第二步是对核电机组注水降温;最后一步即用混凝土对已冷却下来的核电机组进行封堆。据日本官方消息,1号机组反应堆核心温度曾一度高达2500度,急需对相关机组注水降温,这一工作将持续一个月左右。为了保障相关人员的安全,福岛核电站指挥中心严格控制了注水降温工作时间,一次性注水时间控制在三个小时以内,且轮换相关工作人员。另据记者了解,4月3日,福岛核电站1号机组转而进行燃料池中的污水处理工作,泵车则停止注水。由于62米泵车具有现场最长臂架的优势,日本方面在泵车的第五节臂架上安装了摄像头和放射传感器等仪器,臂架伸展开后,便可从上空全方位监控1号机组,从而为福岛核电站指挥中心提供第一手的影像和放射
2011-04-08 10:32:10
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