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品质改变世界 三一900吨履带吊横空出世
世界最大能级履带吊徐工XGC88000(4000吨)空降这里!
一把“金钥匙”开启非洲最大摔跤场,三一履带吊圆满完成助攻
三一重工3600吨履带起重机在山东荣成石岛湾首吊
中联重科ZCC3000履带吊助建国家会展中心 精准可靠为客户创造更大价值
台山核电站 三一1600吨级履带起重机首吊成功
徐工随车吊强势再入东南亚市场
中联重科:猛虎添翼入云霄,港城石化第一吊
红色悍将,SCC12000TM一号车首吊完成新挑战
华菱星马随车吊---再添新丁
中交一公局厦门公司椒江二桥项目S01主墩钢吊箱顺利封底
25台正面吊“”完美交付”,印度客户赞不绝口
宁波正面吊、堆高机招标--2004-06-25
高端市场新突破,徐工G一代完成美国首吊!
河北、重庆、郑州“吊友购车团”来访森源,一天内27位客户到厂参观!
徐工一体化随车吊推广会暨秋季订货会完美收官
徐工“亚洲第一吊”成功挑战极限工况
徐工随车吊,云南大山深处的守护神
上海集装箱正面吊招标--2006-05-15
星马牌32吨随车吊于近日试制成功
卡尔玛环保正面吊和空箱堆高机助力Ter Haak集团提升运营可持续性
卡尔玛与荷兰TerHaak集团签订合同,为艾默伊登(CSY)集装箱装卸码头和阿姆斯特丹(CSA)集装箱服务码头提供3台卡尔玛环保正面吊、1台Gloria正面吊和3台空箱堆高机。所有设备均配有KalmarCare服务合约。此项订单已录入卡哥特科2018年第四季度订单,并于2019年2月完成交付。TerHaak集团非常重视可持续发展,该公司建造了阿姆斯特丹港最大的太阳能电池板,以满足美国港口和周边公司的能源需求。TerHaak集团位于美国的深水码头建立于24年前,主要经营集装箱、集装箱滚装船、滚装滚卸船和散杂货等多种货物装卸。已交付至该码头的3台卡尔玛空箱堆高机和3台卡尔玛环保正面吊目前正在运行中,配有全套服务合约,可提升其运营能力和生态效益。卡尔玛为TerHaak集团CSY码头定制了一台卡尔玛Gloria正面吊,用于从驳船上装卸货物。该设备配备了可装卸四排的吊具,无需转动船舶即可卸载最后一层货物,可节约时间成本。TerHaak集团CEORichardTerHaak表示:“我们致力于投资现代化的节油设备来不断提升运营生态效益。卡尔玛提供的解决方案能完美契合我们的需求。我们和卡尔
2019-03-25 09:18:22
武桥重工550吨桅杆吊技术评审顺利通过
2月22日,四川南充化学工业园投资建设开发有限责任公司在集团公司召开了WDG固定式桅杆起重机的技术评审会,参加会议的有四川南充化学工业园投资建设开发有限责任公司、码头设计单位、第三方检测机构等。与会领导和专家在听取了相关人员对起重机设计汇报后,对本起重机设计,接口等相关问题进行了评审。经过严格细致的讨论评审后,与会领导与专家一致认为,该起重机技术设计满足合同和技术规范要求,同意该起重机可以正式投入生产。这是集团公司继山东海阳550吨核电桅杆式起重机,江西彭泽800吨核电桅杆式起重机后,所投入生产的又一大型机械产品,为武桥重工保持该行业领头羊地位,打下了坚实的基础。
2012-03-08 16:38:32
徐工越野吊远销南亚,实现单品空白市场零突破
近日,徐工国际市场喜报频传,跨境电商平台也取得了新突破,南亚客户采购的RT70E越野轮胎起重机(简称“越野吊”)正式起航发运。2017年底,客户在通过跨境电商平台筛选设备时,“XCMG”引起他的兴趣,经过多方调研和考察,徐工RT70E凭借吊装性能优、施工效率高等突出优势打动了客户,最终决定采购徐工越野吊,用于替换已使用了9年的国际知名品牌设备。徐工RT70E越野轮胎起重机整装待发徐工RT70E越野轮胎起重机远赴南亚徐工RT70E越野吊是全面贯彻王民董事长提出的“技术领先、用不毁”金标准和贴近国际市场、满足客户需求的匠心典范之作,深受国内外客户认可,配有蟹行、小转弯、前桥独立、后桥独立四种转向模式,多工况的复杂场地适应性强,尤其是码头等狭小空间中作业优势明显,传承了徐工臂架设计成熟经验,采用单板式臂头设计,臂架搭接长度增加30%,中长臂性能提升10%;采用节能液压系统,油耗降低约15%。徐工越野吊出口在加勒比地区港口作业徐工越野吊出口南亚市场,是徐工电商公司继批量越野吊出口中美洲加勒比地区后,实现单类设备在空白市场销
2018-02-08 09:10:55
120米!徐工800吨履带吊再次挑战风电吊装高度极限
近日,徐工XGC800履带起重机在安徽某风电项目成功完成首台120米安装高度的2.2MW风电机组吊装工程,创造了该类型风机吊装高度新记录。十三五风电规划明确指出要着力发展中东部和南方风电,但因以上区域地理条件限制而造成的风能资源匮乏状况也逐渐凸显。为提高风电利用效率,各风电生产厂家将目光盯向了建造塔架更高、叶片更长的风机。一般来说,2.0MW2.5MW的风机塔筒最大高度约为90米,重量最大在90吨左右,而此次远景能源2.2MW的试验机型,塔筒高度达到了历史性的120米,最大吊装件机舱重达102吨。除此之外,此次吊装环境也更加复杂,工地施工区域狭窄,高空风速平均达到45级,吊装条件极其苛刻。然困境之中且看谁是英雄天骄。徐工XGC800具备强大的风电吊装能力:不带超起风电工况,108m+12m最大起重能力117吨;带超起风电工况,126m+12m最大起重能力110吨。能满足现今所有3.0MW及以下风电机组的安装条件,是风电吊装领域内名副其实的“全能选手”。山舞银蛇,原驰蜡象,欲与天公试比高,碧空之下,看XGC800迎风而动,展宏伟之臂,展大将之风,展徐工之傲。
2016-12-22 09:52:43
徐工XGC260履带吊马来西亚大显身手
近日,具有“城建之王”之称的徐工XGC260履带起重机漂洋过海,在马来西亚城市建设中大显身手。XGC260被评为“运营最经济”的履带起重机,集多项先进的技术于一体,已成功出口至韩国、印尼、马来西亚、巴基斯坦等多个国家,并在多项城市建设中表现抢眼。经改进后,目前XGC260的增强型盾构工况可实现主钩单独最大吊装260t,副钩单独最大吊装125t以及工作半径10m时的双钩复合吊装达166.2t的起重量,能满足现有盾构机型的一机吊装需求,深受客户好评。
2016-05-11 09:26:01
履带吊行走故障判定
行走跑偏是履带式起重机常见故障之一,造成行走跑偏的原因较多。今天,小编结合实例给大家总结履带式起重机跑偏的故障原因及判断方法。履带式起重机行走跑偏【故障现象】前进时向右跑偏,后退时不跑偏,且增大油门时跑偏严重。履带式起重机的行走系统主要由机械部分(包括驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带)和液压驱动部分组成。分析应本着先易后难的原则,先分析一下机械部分。1、机械部分机械部分主要检查两个方面:①两条履带是否平行②驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮的中心线是否重合。这两者的任何一方有问题,都会造成行走跑偏,但现象应是前进和后退都跑偏,而该故障只是前进时跑偏,故可判定不是机械部分引起的。此时需对液压部分进行分析。从整个行走液压系统来看,马达、制动阀、主阀和操纵手柄等元件中的任何一个出了故障,都会造成行走跑偏。根据经验,故障率由高至低的顺序为马达、操纵手柄、主阀和制动阀,下面依次进行分析。2、马达马达的故障主要表现为内泄量大,若是右侧的马达内泄量大,容积效率降低,将会造成右侧马达转速低于左侧马达,而这种情况将造成前进后退都向右跑偏,因此可判定不是马达的故障。为证实这个判定,将右侧马达的泄油口打开,
2016-10-27 15:13:21
徐工“核芯力”起重机把握核心,制胜未来!吊友们,考验你手速的时候到了!
多年来,因高端核心零部件工业基础薄弱而造成的“封喉之痛”始终伴随工程机械行业的发展。“高端、高可靠品质”很大程度上取决于高端核心零部件。基于徐工十多年的自主研发探索,以及汇集德国、荷兰、美国、加拿大等多国控股、合资核心零部件企业的研制实力,徐工近年来一直在集中资源破解中国起重机械核心零部件“空心化”课题”,正积极在G平台上,构建起“起重机械成套液压解决方案、电气控制系统解决方案、传动系统解决方案”核心零部件全面优势。液压元件的精密性、可靠性决定了成套液压解决方案的有效性。徐工G平台产品节能性、操控性和平稳性之所以倍受客户好评,其决窍就在于此。先导集成多路阀是徐工G平台新一代节能液压系统的核心元件,独有的集成化设计及内部原理结构设计优化,确保了元件乃至液压系统的节能性、操控性能,平稳性达到微米级。此次在上海宝马展展出的零部件就是应用在G平台产品上的主阀。G平台产品是由内而外铸造的精品。近年来,以徐工为代表的工程机械企业进行了不懈的探索实践,取得了令人鼓舞的成就。先导集成控制主阀(G
2016-11-15 13:52:43
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