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亿元泵送精品批量交付中联重科4.0智能产品火爆行业

徐工混凝土泵车助力西部大开发工程

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老板追加三一C10泵车，原因竟是......

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利勃海尔110 D-K履带式混凝土泵车亮相2020美国工程机械展

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有趣、有料、有福利，三一泵送宝马展线上狂欢“聚惠”

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日本驻华大使来函感谢三一支持三一泵车驰援日本重塑“中国制造”国际形象

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三一重工：泵送事业部百万现金奖励员工

三一泵送秋实增值服务启动

福岛救援工程师：三一泵车征服日本

凝聚产业力量泵业技术创新联盟呼之欲出【中联重科56米奔驰底盘泵车】领先只在“动静”之间！中联重科“擎天”系列泵车隆重上市只要雷萨泵车在，到哪都是实力派

温州泵阀业力造产业集群预计五年后产值翻一番

明星产品热销美丽“鹭岛”！中联重科爆款泵车、车载泵批量交付厦门客户三一泵送启动秋实增值服务深层次践行一生无忧服务承诺今天下午3:18分！三一工程车辆新春欢乐惠之砼泵专场精彩继续！贵州双龙路人员参加职业健康与卫生知识培训中联泰语版操作系统泵车受客户青睐仓廪实，天下安！三一泵送设备助力“天下粮仓”建设

徐工最大批次混凝土泵车装船

4月17日，在连云港港口，60台徐工混凝土泵车披红挂彩，一字排开，气势宏伟，这是V58项目发出的第三批混凝土泵车，也是最大的一批。截止目前，徐工建机已连续向委内瑞拉交付150台混凝土泵车和4台混凝土喷浆车，这些车辆在委内瑞拉安居房、道路、桥梁等建设中显示了优越的性能，受到了当地居民和政府的高度赞扬，对于当地建设发挥了巨大作用。余下的47台混凝土泵车以及6台混凝土喷浆车也将在今年陆续交付完毕。徐工最大批次混凝土泵车装船徐工最大批次混凝土泵车装船徐工最大批次混凝土泵车装船 2012-05-08 12:36:54

一种工程机械用空气加力泵上的双路呼吸器

一种工程机械用空气加力泵上的双路呼吸器

一种工程机械用空气加力泵上的双路呼吸器内容摘要：从工程机械的空气加力泵的适应性出发，提出一种能够带有排水功能的双路呼吸器的结构原理和工作过程。关键词：制动系统空气加力泵呼吸器一、引言：工程机械由于工况环境的恶劣，导致部分带有干式制动系统的轮式工程机械经常发生制动失效，而作为主要制动元件的空气加力泵是很容易引发故障的元件，本文从适应性出发简单的谈一下一种工程机械用空气加力泵上的双路呼吸器的结构和原理。二、制动系统中空气加力泵的结构与工作原理：现有的轮式行走机械所配的制动系统大部分采用发动机压缩机产生的压缩空气对合成制动液进行增压，从而压紧制动磨擦片，达到制动效果，而空气加力泵则是增压的主要装置，空气加力泵分气缸和液压总泵两部分，如图１所示。制动时，从脚踏板进入的压缩空气推动活塞３克服回位弹簧４的阻力，通过推杆使液压总泵的活塞８右移，将气缸内的空气通过呼吸器排净，总泵体内的制动液产生高压，进入制动器的活塞油缸，松开制动踏板，压缩空气从接头返回，活塞３和８在弹簧作用下复位，外界空气通过呼吸器进入气缸，制动器的制动液经油管流回总泵内，总泵活塞复位。制动液返回６油杯。由于制动系统的高频繁工作状况 2007-08-16 23:28:09

大降温啦，泵友们请收下这套“泵车预热秘籍”！

大降温啦，泵友们请收下这套“泵车预热秘籍”！

冬季来临，气温降低，由于工程机械设备长期处于室外，对于混凝土泵车来说，出车前预热发动机是必须的。但是当泵车到达施工现场后，部分泵送系统还要进行预热，否则就无法正常施工。为避免设备出现此类故障，今天中联重科的金牌师傅们给大家讲讲，如何给泵车预热。为什么要预热呢？泵车上装预热主要针对泵送液压系统。这是因为，在低温条件下液压油粘度上升，流动性下降，致使管路中流动阻力增大。在液压油粘度很高的状态下，处于负载工作状态的液压泵会发生吸油困难，甚至会发生“吸空”现象，液压泵会因为润滑不良造成过度磨损。所以泵车上装在正式泵送施工之前，必须进行充足的预热。特别是在冬施阶段，由于液压系统的原始温度更低，上装预热更为重要。泵车上装预热的通常做法，是在发动机运转的情况下接通上装取力。当液压泵被动运转一段时间后，液压油温度上升到规定数值，液压油粘度也就达到了正常工作状态，上装预热就完成了。这种公认的预热操作方式看似简单，其实不然。泵车上装的预热操作如果在正确的状态下进行，就可以有效降低上装液压系统的磨损和故障率。反之，不正确的预热行为必然加剧设备的磨损。以下我们介绍一下泵车上装预热的正确 2017-11-30 14:14:21

世界首例！徐工V7泵车助力湄洲湾跨海大桥建设

世界首例！徐工V7泵车助力湄洲湾跨海大桥建设

央视综合频道《朝闻天下》栏目报道6月13日15时30分，随着最后一泵混凝土的注入，福厦高铁湄洲湾跨海大桥首孔移动模架现浇梁顺利浇筑完成，标志着国内时速350公里首片40米大跨度移动模架现浇梁施工取得关键性突破，此项成套技术在世界尚无先例。新华社、经济日报、福建日报等进行报道湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分，全长14.7公里。其中10公里位于海上，海域线路长、工程量大、工程难度高，海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。本次浇筑的移动模架现浇梁梁长40.6米，宽12.6米，混凝土浇筑方量为438.2方，梁体自重达1000吨，比传统的32米箱梁重100吨，是名副其实的“巨无霸”。本次浇注的高强度混凝土，产品流动性差，浇注难度高，本次施工更需要连续浇筑一次成型，对施工设备的安全性及可靠性提出了极高的要求。徐工48米泵车和62米泵车兄弟齐心，整个浇筑过程一气呵成，仅用数小时就轻松完成，其优异的现场表现和卓越的产品性能赢得了施工方的高度赞扬。徐工V7系列泵车是徐工与德国施维英技术的深度融合，以“安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于国 2019-06-18 09:53:28

中联7台泵车浇筑全球装机容量最大核电机组

中联7台泵车浇筑全球装机容量最大核电机组

浇筑现场，中联泵的白色臂架特别醒目4月15日上午10时18分，全球装机容量最大的核电机组——广东台山核电站一期工程2号核岛筏基第一罐混凝土浇筑仪式现场，中联重科7台混凝土泵车整装待命。随着施工方中建二局负责人一声令下，中联重科7台混凝土泵车正式开始浇筑。据悉，核岛筏基的混凝土浇筑设备几乎全部来自中联。据施工方中建二局总工程师李景芳介绍，核岛筏基是反应堆、燃料厂房和安全厂房共同的钢筋混凝土基础，筏基呈十字形，纵横向各约110米，厚度2.2至3.95米，混凝土约2万立方米，其中反应堆厂房筏基直径55.6米，厚度3.95米，比岭澳核电站二期核岛筏基直径长16.6米。这次筏基施工，需浇筑混凝土9000余方，由于核电设施建设的特殊要求，浇筑必须连续不间断地进行，将连续浇筑80小时。同时，要对温度进行严格管控。这对混凝土泵车的性能提出了严格的考验，在经过对多家混凝土机械制造商的充分考察后，中建二局最终决定将本期工程的混凝土浇筑工作全部交给中联重科。核岛筏基浇注要求时间紧，标准高。为了确保混凝土泵车施工万无一失，中联重科专门派出五名售后服务工程师全程参加现场服务工作，24小时不离岗，吃住在工地。经过 2010-04-28 12:14:14

四川省成都铁路卫生学校校园绿化及景观改造项目公开招标结果预公告2013-08-15

四川省成都铁路卫生学校校园绿化及景观改造项目公开招标结果预公告2013-08-15

采购项目名称四川省成都铁路卫生学校校园绿化及景观改造项目采购项目编号BJFH201304采购方式公开招标行政区划四川省公告类型结果预公告公告发布时间2013081513:30采购人四川省成都铁路卫生学校更正公告采购代理机构名称北京泛华国金工程咨询有限公司项目包个数1结果预公告公示截止时间2013082213:30各包中标/成交候选供应商及报价第一中标候选人：成都市风景园林有限公司投标报价（人民币）：1483910元；第二中标候选人：四川匹克生态景观工程有限公司，投标报价（人民币）：1492005元；第三中标候选人：成都都友爱园林有限公司投标报价（人民币）：1496558元。采购人地址和联系方式郫县蜀源大道三段566号杨女士电话：02867517656采购代理机构地址和联系方式地址：成都市广福路99号月光琉域4栋1002邮编：610041联系人：程先生、杨先生电话：02885196423传真：02885196423采购项目联系人姓名和电话联系人：程先生、杨先生电话：02885196423传真：02885196423备注http://182.140.133.175/view/staticp 2013-08-16 14:45:31

三一66米泵车落户福建

“三一66米泵车的问世，让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术跟随者成为开拓者。”这是2007年9月20日，三一重工董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。66米泵车首创工程机械领域的吉尼斯纪录，让“中国制造”走向世界的舞台。2011年5月9日，福建三明市华鑫混凝土有限公司在“E代天骄•三一重工品牌日”活动现场当场采购三一泵车10台，其中就包括曾获得吉尼斯世界最长臂架认证的三一66米长臂架泵车。三明市华鑫混凝土有限公司是福建省专业从事混凝土加工、销售的企业，也是当地业内的标杆企业。此次购买三一66米泵车更让该公司董事长李先锋倍感自豪：“拥有这样一台具有高新技术的长臂架泵车，意味着我们具备重点工程、特殊工程建设和高难度工程施工的实力与能力，绝对是物超所值。”回想2007年66米泵车刚刚下线之时，各种声音不绝于耳，有人认为“66米”只是炒作的“概念”。事实再次证明当年三一首席科学家易小刚的信心：“我们 2011-06-28 11:24:10

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