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宇通重工旋挖钻攻下京沪高速铁路第一桩

中联重科桩工20台大型旋挖钻交付携手战略合作伙伴共赢共创

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4台大型宝峨旋挖钻吉隆坡施工解决超深入岩难题

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徐工TWZ260暗挖台车引领地铁机械化施工

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柳工打开金伯利钻石矿市场的敲门“钻”！

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再战国际领先品牌，山河智能露天液压钻车一举成名

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北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵

徐州东明传喜讯 TRM220钻机钻深再创新高

谷登水平定向钻机助力中石化PTP-NM泰国天然气管线定向钻穿越工程

首台国产大型旋挖钻在三一研制成功徐工全球超大吨位旋挖钻征战长江大桥五新数字养护台车带你解锁二衬养护新方式徐工凿岩台车助力杭绍台高速公路建设

三一桩机生产的SR360旋挖钻首次实现出口

海润科技朱存立：专心专注做小型旋挖钻领域的引领者徐工基础“钻属于你，心系于我”诚信服务用户走访活动-南宁站凤岭家园建设衡永高速，徐工旋挖钻被“点名” 铁建重工首台全电脑凿岩台车在国外顺利完成调试一季度徐工“两钻产品”稳居行业第一雷沃旋挖钻参加重庆地质灾害救援演练

雷沃旋挖钻助力陕西榆林电厂建设

雷沃旋挖钻助力陕西榆林电厂建设

近日，在陕西省榆林市北郊热电厂施工现场，一台雷沃旋挖钻机显得格外“抢眼”，原因不是别的，正是产品的作业效率。同场竞技显英雄——雷沃FR620D旋挖钻机现“洪荒之力”，给租赁客户张总赚足了面子。据了解，该项目桩基础施工要求孔深为35m40m，孔径为0.8m，地质条件为土层、砂层及强风化，雷沃FR620D旋挖钻机平均以2.5小时完成单次成孔，虽然没有“硬层”，但雷沃整体的设备运转及施工效率同比在场的其他国产品牌效率要高15%。在了解项目的同时记者采访了这台设备的租赁用户：“产品的施工效率一个是要看产品本身的质量，再就是机手的操作水平，机器的质量不行，是不可能这么快的，雷沃FR620D配卡特彼勒底盘，整体稳定性就好，雷沃现场的施工机长水平也很高，我租赁的这台设备省心、省力。这设备好不好，一对比就知道，雷沃产品还是值得信赖的。”雷沃旋挖钻近两年实施业务调整转型，在严把客户关的同时大力提升产品实物质量，保障了设备的运行效率及可靠性，在提供多种基建需求设备的同时，助力国家基础工程 2016-09-23 18:11:17

三一：知否知否-大块石回填地层埋钻处理方案

三一：知否知否-大块石回填地层埋钻处理方案

今天，EVI钻石三叔给各位钻友唠叨唠叨大块石回填底层埋钻如何处理。回填地层施工常常会伴随塌孔现象的发生，偶尔也会发生埋钻的现象，因此在钻进前需要对桩孔的回填情况准确勘探，切实掌握好合适的钻进方法和工艺。▲具有大块石的回填地层本文介绍一种夹杂大块漂石、卵石的回填地层塌孔埋钻的处理方法，期望对回填地层施工的情况有所启示意义。本次事件发生在重庆市巴南区渝南大道，地质主要为回填土层，116米回填土夹杂卵石、漂石等；1622米回填土夹杂较大块孤石、漂石等。2225米为原生土，2535米为基岩，岩石硬度在30~40MPa之间。该项目桩径主要为1.4米和1.6米，桩深在32米左右。▲回填地层分布当钻孔钻至32m处时发生塌孔，机手遂尝试左右旋转动力头，缓慢提升主卷扬以期提上钻斗，历经半小时的努力后终于上提了1米。可惜再次发生塌孔，导致钻斗钻杆无法再转动，主卷扬亦不能上提。那么到底该怎么办呢？方案一继续尝试通过左右旋转动力头，缓慢提升主卷扬的方式，其结果是5~6小时的时间内仅提升20cm。于是放弃继续尝试此方案。方案二分析地层成因，该地层含大块孤石、漂石；塌孔可能导致孤石形成了探头石，即一半卡在土中，一 2019-02-15 13:41:44

广东：紫惠高速T8标桩基首钻施工顺利进行

广东：紫惠高速T8标桩基首钻施工顺利进行

1月15日，中国铁建二十三局集团一公司紫惠高速公路T8标合同段首桩开钻，标志着紫惠高速公路T8标项目进入主体施工阶段。本次开钻的是县道X208跨线桥右幅18#B桩基，为摩擦桩，设计桩径为1.6m，设计桩长为33.1m。该桥采取整体式断面设计，上部结构采用预应力砼小箱梁，共有桩基78根，左幅桥长383.2m，右幅桥长527.6m，下部结构桩基统一采用钻孔灌注桩。此次桩基首钻，鼓舞了全体员工的士气，为紫惠高速T8标主体施工的开展拉开了帷幕。 2018-01-24 17:00:06

中铁十八局集团TBM“金刚钻”掘出隧道施工新速度

中铁十八局集团TBM“金刚钻”掘出隧道施工新速度

不久前，中铁十八局集团TBM关键技术研究团队凭借着在TBM领域累计取得的100多项国际级、国家级、省部级科研成果，50多项专利，近10项国家级奖项的骄人“战果”，获得了天津市“131创新型人才团队”荣誉。为提升竞争力，该集团把TBM作为“金刚钻”王牌打造，通过科技创新，缔造TBM品牌，实现从“技术引进”到“全面引领”的重大跨越，目前拥有各类TBM近20台,参与了TBM法与钻爆法结合施工的西康铁路秦岭隧道、西南铁路桃花铺隧道、南疆铁路吐库二线中天山隧道、兰渝铁路西秦岭隧道以及锦屏电站、吉林引松、引汉济渭引水隧洞等近20项国内铁路、水利水电重点工程施工。早在20多年前，当时国内第一长隧、全长18.4公里西康铁路秦岭隧道，在我国铁路隧道施工史上首次应用TBM施工，实现了工厂化快速掘进，创月掘进509米的当时全国最高纪录，荣获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖，标志着我国向世界先进长大山岭隧道施工水平迈进。为在竞争激烈的建筑市场保持TBM施工的优势，作为国家高新技术企业的中 2018-07-11 14:47:22

徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车

徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车

随着基础建设热潮，隧道机械化施工已经成为新形势下隧道施工的主流。徐工铁装专注于隧道施工成套化智能装备的研发、制造、销售与服务，目前产品线已经囊括隧道机械化施工的全部工序。随着基础建设热潮到来，工程地质情况越来越复杂，桥梁和隧道占比增高，工程规模将越来越大，技术难度也越来越高。以隧道施工为例，面对施工中的重点和难点（如何提升作业工效、提高安全系数、改善作业环境、降低作业强度，保证工程质量，有效节约资源），传统粗放的“人海战术”已然无法应对，而隧道机械化施工能有效的解决，并已经成为新形势下隧道施工的主流。我国隧道机械化施工是自20世纪80年代开始的，目前已经形成了多种成套化施工装备和配套模式，满足超前支护、钻爆开挖、装药、清撬、出渣、初期支护、立拱、二次衬砌等机械化连续施工。国家安全监管总局提出，力争用三年左右时间，以机械化生产替换人工作业、以自动化控制减少人为操作，实现高危作业场所作业人员减少30％以上。（国铁工程监〔2017〕82号）《复杂地质条件下铁路建设安全风险防范若干措施》规定：长大隧道和高风险隧道必须采用机械化施工作业，并按规定配置应急逃生设施。《隧九条 2018-06-20 09:35:59

安百拓：客户来电说：我的台车无法点火…

安百拓：客户来电说：我的台车无法点火…

2017年的一个冬日，在郑万高铁湖北恩施州巴东县境内的标段，中铁五局集团成都工程有限责任公司隧道机械化分公司（简称中铁五局成都公司）的操作手准备启动设备进行施工，但发动机突然无法点火。专业及时的服务就在您身边BoomerXE3C三臂凿岩台车是安百拓的智能高端设备，操作手接触少，缺乏故障处理的经验。当其发现无法排除故障时，立刻致电安百拓服务工程师寻求帮助。在电话沟通的同时，安百拓服务工程师动身前往客户所在地，近千公里的路程，仅用了6小时就到达施工现场。经过对故障原因点的逐一排查，安百拓服务工程师发现柴油回油单向阀发生泄漏，经更换后故障排除，发动机再次传来熟悉的运行声，设备恢复正常运转。一流的服务不止于此郑万高铁是郑渝高铁的重要组成部分，起于郑州南站，经河南进入湖北再到重庆，是连接华北、华中和西南地区的主要高速客运通道。中铁五局成都公司采购的两台安百拓BoomerXE3C三臂电脑凿岩台车，自2017年到达施工现场作业以来，性能高效、稳定可靠，确保了项目的施工进度。此次安百拓服务工程师不仅对设备进行了深入的检查，还向操作保养人员就日常维护保养中的疏忽和遗漏逐个作了讲解。正是这样细致周到的服务 2018-10-08 16:50:52

徐工“两钻”产品精品工程：向高端品质锐意前行

徐工“两钻”产品精品工程：向高端品质锐意前行

历史的年轮随时间慢慢流转，身边的人和事在不经意间已经载入记忆成为后人的咏叹。就像十几年前徐工人独立自主研发的首台具有自主知识产权的旋挖钻机、水平定向钻机，开启了一个绿色高效基础施工的新时代。就像五年前，公司刚成立，注定会在中国基础工程机械的发展史上镌刻下徐工印记。如今，徐工基础两钻产品精品工程，全面对标国际一流企业的一流产品，开展以可靠性、人机工程、制造品质提升和包装发运为主攻目标的全球赶超计划，打造“两钻”精品，将再次让世界聚焦徐工“两钻”，聆听徐工的声音。上下同心，励精图治。今年五月开始实施的“两钻”产品精品工程，全面对标国际、国内同行先进，制定了明确目标：将徐工XZ320D水平定向钻机平均无故障工作时间突破1000小时，消除早期反馈；XR360旋挖钻机平均无故障工作时间突破500小时，早期反馈降至20%，产品品质达到国际一流水准；整机操作舒适，外观精致，随机文件详实、精美，装箱及发运规范、精细。公司成立了项目领导小组、项目推进办公室、各工作组专项推进精品工程。通过设计提升、工艺提升、制造及检验过程控制、成品与 2015-08-28 15:22:29

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