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十年技术沉淀，五新矿用智能掘进钻车震撼上线！

ZCC9800W助力彭泽县核电帽子山12.5MW分散式风电项目首台风机吊装成功

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国机常林：电启未来 | 身后的牵挂我们一直都在

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一张长图 | 带您了解山推LE59-X2纯电装载机

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厉害！徐工非公路矿用自卸车斩获千万大单！

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国家安监总局、国家能源局联合组织召开北方交通ZDY3500L煤矿用履带式液压坑道（近水平千米定向）钻机科技成果鉴定会

国家安监总局、国家能源局联合组织召开北方交通ZDY3500L煤矿用履带式液压坑道（近水平千米定向）钻机科技成果鉴定会

中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站后“四电”及相关工程第十二批物资采购结果公示

山特维克获中电铁矿项目全套破碎筛分设备订单

中国南车：实现我国内燃机车出口“第一单”

中铁电气化局集团有限公司新建上海经苏州至湖州铁路“四电”及相关工程信号专业道岔缺口采购竞争性谈判评标结果公示中铁电气化局集团有限公司新建上海经苏州至湖州铁路“四电”及相关工程通信专业无线列调三次竞争性谈判采购公告中铁二十四局安全检查组对金华四电项目部开展安全大检查中铁电气化局集团有限公司新建弥勒至蒙自铁路站后四电系统集成及相关配套工程电力专业物资采购招标公告

太重自主研发三十五立方米矿用挖掘机

宇通重工建立国内首个“矿用自卸车智慧管理示范基地” 临工重机矿用车在“土方机械排气烟度测量方法”系列团体标准宣贯会上进行实机测试演示国家科技支撑计划海上风电开发项目通过验收中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站后“四电”及相关工程低压配电柜二次采购谈判评审结果公示国内首台！响应国家打赢蓝天保卫战三年行动计划--郑宇重工纯电动矿用车下线中铁十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处电力机车队多举措安全管控，首季运输成绩斐然

山河矿装矿用可移动救生舱CICSE 2011引关注

山河矿装矿用可移动救生舱CICSE 2011引关注

第七届中国国际煤矿安全技术及设备展览会(简称CICSE2011)今日在北京开幕。煤炭行业新军——安徽山河矿业装备股份有限公司（简称：山河矿装）首次参展，并作为嘉宾出席开幕式。通过最新研制的矿用可移动式救生舱KJYF120Q／10等产品，展现山河矿装大力进军煤炭行业的自主研发实力。山河矿装参展的主要产品为最新研制的矿用可移动式救生舱，适用于煤矿井下等环境。据山河矿装负责人龚进介绍，通过产品、品牌展示，展现山河矿装产品的丰富多样，以及山河矿装做高端煤矿装备精品的实力。山河矿装为山河智能装备集团下属控股子公司，山河智能品牌在行业内知名度和美誉度较高。作为煤矿安全技术及装备企业，山河矿装矿用可移动式救生舱KJYF120Q／10，KJYF120／12的现场一经亮相，立即引起了很多救生舱参展商及采购商的关注和咨询。山河矿装矿用可移动式救生舱系列产品不仅具有安全防护、氧气供给、空气净化、环境监测、通讯照明、视频监控、维温技术、安全节能和生存保障等功能，并以出色的安全防护能力，高可靠的环境智能监测，手动双控制系统，人性化的视频监控系统，独特的温控技术机动配置选择等得到国家安监局 2011-06-02 09:46:51

新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线“四电”系统集成及相关工程CNSDJC-1标线缆采购招标公告

新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线“四电”系统集成及相关工程CNSDJC-1标线缆采购招标公告

新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线“四电”系统集成及相关工程CNSDJC1标线缆采购招标公告（招标编号：EEBW2020082）1．招标条件本招标项目已由《中国铁路总公司四川省人民政府关于新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线可行性研究报告的批复》(铁总计统函〔2016〕174号)、《中国铁路总公司四川省人民政府关于新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线初步设计的批复》(铁总鉴函〔2016〕755号)、《国铁集团工程管理中心关于新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线四电及相关工程施工图审核报告审查意见的函》（工管设函〔2019〕120号）等文件批复建设，项目业主为川南城际铁路有限责任公司，建设资金由川南城际铁路有限责任公司筹集，项目出资比例为项目资本金50%，国内银行贷款50%，采购人为中铁电气化局集团有限公司川南城际铁路CNSDJC1标项目经理部。本工程项目自购物资设备已具备招标条件，现进行公开招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况：川南城际铁路内江至自贡至泸州线，线路位于四川盆地中南部，线路北西起内江市，经自贡，南东至泸州市。新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线新建正线长度为128.659k 2020-08-06 09:17:55

纯电驱动，未来已来！中联重科智能高机推出首款全电动剪叉式高空作业平台

纯电驱动，未来已来！中联重科智能高机推出首款全电动剪叉式高空作业平台

11月26日，中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在中联重科麓谷工业园举行。在活动展示环节，一款型号为“ZS0407ELi”的高空机械设备，甫一登场便成为了万众瞩目的焦点。它是中联重科智能高机在国内率先推出的全电动剪叉式产品，不仅可以帮助用户降低维护成本，还能完全杜绝液压油的渗漏。这款“自带光环”的产品，到底还有哪些过人之处？我们一起来看看。整机全电动化无泄漏、低噪音、零排放目前，市场上的电动剪叉式高空作业平台，基本都是采用电池供电或用电机行走系统的产品，仍使用液压系统驱动平台举升和底盘转向。用于大型商超、数据中心、高档酒店、高端写字楼、全自动化电子生产车间等对环境要求严苛的工况时，存在着液压油泄露造成污染的风险，进而造成经济损失。针对此种情况，ZS0407ELi在设计上采用了首创的电动推杆一体化集成及匹配技术，用电动推杆取代传统液压油缸，完全杜绝了液压油泄漏的可能性，适用于对环境要求更为苛刻的工作场合。ZS0407ELi也是国内首款全电动化的高机产品，中联重科智能高机的研发人员克服空间受限等困难，解决了全电动一体化集成及匹配技 2021-12-03 17:34:19

北方股份11台矿用车发往广西和贵州

北方股份11台矿用车发往广西和贵州

7月10日上午，北方股份8台TR50、3台3305G矿用车从北方重工集团中央门缓缓驶出，分别发往广西华润水泥（上思）有限公司和贵阳贵定海螺水泥股份有限公司。北方重工集团董事，北方股份总经理、党委书记李建平，以及北方股份经理部成员、部门经理等为车队送行。 2009-07-29 10:15:13

中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站后“四电”及相关工程拉线下锚底板、号码牌采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站后“四电”及相关工程拉线下锚底板、号码牌采购竞争性谈判公告

中铁电气化局集团有限公司新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站后“四电”及相关工程拉线下锚底板、号码牌采购竞争性谈判公告（谈判编号：EEBSHW2021TP72）1．采购条件本项目新建湖州至杭州西至杭黄铁路连接线站后“四电”及相关工程，项目业主为沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司，建设资金已落实，采购人为中铁电气化局集团有限公司湖杭铁路项目经理部。本项目拉线下锚底板、号码牌由于工期紧张，经上级主管部门批准，现采取竞争性谈判方式采购。2．项目概况与采购内容2.1项目概况：湖州至杭州西至杭黄铁路连接线位于浙江省中北部，湖州市和杭州市境内，北起湖州市，途经湖州市吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区，南至杭州市桐庐县。线路北接既有宁杭高铁、在建商合杭铁路和拟建沪苏湖铁路，南连在建杭黄铁路和拟建杭温铁路，在杭州西站衔接拟建的沪乍杭铁路和杭州至临安至绩溪北铁路（以下简称“杭临绩铁路”）。东西向可有效衔接昌景黄、杭黄（杭临绩）、沪苏湖、沪乍杭铁路，形成沪昆客运通道辅助通道；南北向可有效衔接在建商合杭铁路（宁杭高铁）和杭温铁路， 2021-09-03 09:06:24

十五局轨道运营公司两台HXD1型电力机车C5修完成并投入运营

十五局轨道运营公司两台HXD1型电力机车C5修完成并投入运营

近日，十五局轨道运营公司所属的两台HXD1型电力机车在神华沧州机车车辆检修分公司完成C5检修，经解备后顺利投入运行。按照《HXD1型电力机车检修技术规程》的规定，HXD1型7137、7138两台电力机车运行公里数达到C5修标准，需入厂对机车车体、车内主要设备、转向架等部件进行检修；2018年10月份两台机车进入神华沧州机车车辆检修分公司进行C5修，经过机车解体、部件检修及更换，机车组装、调试及试运行等诸多环节，于2018年12月初正式验收交车。针对两台HXD1型电力机车C5修进行了充分的准备工作，十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处一是与中车株洲电力机车厂和神华沧州机车车辆检修分公司进行多次对接检修内容和工序，克服首次HXD1型电力机车C5修时间紧、任务重、经验少等困难，技术部门加强与厂方协调，重点卡控验收环节，实现两台HXD1型电力机车C5修程的质量可控。二是检修部门强化C5修机车解备标准，把控各个设备解备环节，确保两台HXD1型电力机车C5后运行状态良好。三是运用部门做好机车整备工作，合理调配乘务员入厂接车，确保机车按时上线运行。（十五局轨道运营公司顾立宪）联系人：王伟林1503790 2018-12-26 14:56:35

北方股份TR50矿用车实现大批量发运

北方股份TR50矿用车实现大批量发运

经历过2012年下半年的"冷藏"期后，北重集团北方股份TR50矿用车再次迎来发运高峰。今年1至2月，北方股份实现TR50矿用车发运38台，预计3月将实现发运32台。TR50矿用车是北方股份较早引进的一个车型，其前身3307型矿用车曾参与过三峡工程建设、葛洲坝水电站建设和小浪底水电站建设等多个国家重点建设项目，并曾荣获中国三峡总公司授予的"首台安全运行一万小时"设备称号。经过多年的技术改进和提升，目前该车型已完全实现国产化，并将某些关键技术反向输出给合资方，成为了公司从"市场换技术"到"技术换市场"这一历史性转变代表车型。目前TR50矿用车累计销售总量已达千台以上，占据着国内该吨位80%以上市场份额。北方股份市场部负责人表示，受煤炭、水泥行业逐渐回暖的利好因素影响，预计2013年50吨级矿车销量将会实现小幅回升。"当前技术创新仍是关键，具备高智能化和高信息化特质的产品才能赢得未来市场认可。"兵器工业集团科技带头人、北方股份技术中心总设计师刘文忠针对当前矿用车雷同化严重、"价格战& 2013-03-19 10:23:13

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