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TH286 型全液压凿岩台车的改造

阿特拉斯•科普柯Boomer 353E凿岩台车助力锦屏水电站工程

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“世界屋脊”上的三一人：修一台车，要走1100公里无人区

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阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

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先进高效环保徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

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隧道衬砌“智慧天眼”上线！五新云监控让二衬告别黑匣子工程

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新建合肥至福州铁路安徽段隧道衬砌及路基相关工程第三方检测招标公告 2012-06-19

江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验

中铁二十一局四公司天庄高速公路项目部召开“隧道衬砌质量全面提升专项行动”部署会

华菱星马：这台车我有话要说中交一公局最大断面暗挖车站首模衬砌混凝土成功浇筑新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标公告2012-05-03 铁建重工集团混凝土喷射台车通过湖南省首台（套）重大技术装备认定

北方交通新造：国内最高消防平台车

铁建重工湿喷台车月工作2680方创业内新高国内首台自动采矿台车在邯郸下线阿特拉斯·科普柯推出重装升级型掘进凿岩台车山推服务特别棒，我8台车有7台是山推的！四川1汽车起重机、挖掘机、推土机、三臂凿岩台车等招标--2005-11-01 国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线

徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设

徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设

近日，徐工铁装三台TZ3A三臂凿岩台车已运送至中交某公司延崇高速河北段项目部，正式开启延崇高速松山隧道的建设之旅，助力2022年冬奥会保障项目施工稳步推进。延崇高速公路全长约113.7公里，其中北京段全长约32.5公里，河北段全长约81.2公里。全线互通式立交5座、桥梁18座、隧道7座，桥隧比达到87%。延崇高速是2022年冬奥会北京延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道，也是重要的申办承诺交通项目。据北京市交通委介绍，这条高速将解决北京冬奥场馆到崇礼场馆的通行问题，车程将从现在的4小时缩短至1小时。建成后还将成为连接北京城区、延庆与河北张家口的快速交通干道，促进张家口经济、旅游的发展，具有重要意义。松山隧道全长约9.4公里，坐落于风景秀丽的松山国家级自然保护区。最初线位规划为4.7公里，但为了避开松山国家级自然保护区核心区，规划部门重新进行环保选线，调整隧道入口和立交位置，将线路由核心区迁至缓冲区，最终施工长度翻了一倍。凿岩台车开往隧道工地由于松山地区地质复杂、工期紧且任务重，使得隧道掘进施工风险和难度倍增。针对此类工况，徐工铁装与中交某公司紧密合作，派出专业技术团队，组织开展数据收 2018-09-10 16:37:20

神勇，掘进1450米，徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道

神勇，掘进1450米，徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道

8月4日，浙江中部地区依旧烈日当头，室外温度近40摄氏度，而杭绍台高速公路大盘山隧道内，更是高温难耐。伴随着设备轰鸣声，两台徐工最新款TZ系列凿岩台车正在奋力作业。该隧道自3月开始施工，至今已进深1450米，提前完成进度要求。通过使用徐工TZ系列凿岩台车，已经取得了非常显著的经济效益。使掌子面的人数由原来22人减少至现在3人，人员离开掌子面至少6米，即降低人工成本又大大降低安全风险；采用徐工TZ系列凿岩台车钻孔后超欠挖控制在6cm以内，爆破效果比人工爆破效果更好，工程质量更有保障。同时，采用徐工TZ系列凿岩台车打3米孔深，仅需2分钟，人工需要15分钟，工作效率大大提高。临近正午，徐工集团总经理、徐工铲运机械事业部总经理杨东升在徐工铲运机械事业部总经理助理、徐工铁装公司总经理周桂生及徐工铲运华东销售团队陪同下来到隧道现场，实地考察，仔细询问项目施工进程及徐工设备使用情况。隧道施工方总经理吴永强对徐工领导及其团队不惧炎热，亲临现场，积极为客户解忧排难的行为深表感谢。杨总认真听取客户对现场安全施工及凿岩台车使用情况的介绍，并与相关人员就隧道成套化设备施工问题进行深入探讨。双方都认为在隧道施工 2017-08-09 10:44:22

《SCFM、CCFM、CDM渠道衬砌成型设备》通过综合事业局组织的新产品鉴定

《SCFM、CCFM、CDM渠道衬砌成型设备》通过综合事业局组织的新产品鉴定

8月5日－6日，水利部综合事业局在山东省济南市组织召开了"SCFM、CCFM、CDM渠道衬砌成型设备"系列产品鉴定会。来自国务院南水北调办、武汉大学、山东省产品质量监督检测研究院等方面的13位鉴定委员会专家对该系列产品进行了鉴定，水利部综合事业局、水利部国际合作与科技司领导出席会议。该产品源于"十五"国家重大技术装备项目，由山东省调水技术研究中心研制，是一种实现渠道坡面修整、垫层碾压成型、给料、布料、衬砌、密实、提浆和压光成型一体自动化连续作业的施工成套设备。产品具有构思新颖、结构合理、重量轻、能耗低、自动化程度高、拆卸转移方便等特点，使用范围广，适用于多种坡比、坡长的水工混凝土衬砌。其关键技术取得国家发明专利4项，实用新型专利7项，填补了我国大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备在设计、制造等领域的空白。该系列产品已有多套设备在南水北调济平干渠工程施工中投入使用，其主要技术性能达到国际同类产品先进水平。 2007-08-17 00:28:08

中铁七局西安公司首台暗挖机械台车进入北京地铁

中铁七局西安公司首台暗挖机械台车进入北京地铁

（记者常魁星通讯员韩正阳）3月4日，中铁七局西安公司新购置的2台暗挖机械台车正式进入北京地铁16号线施工现场。中铁七局西安公司作为中国中铁首批采用“机械化暗挖技术”的三级公司使用暗挖机械台车进行地铁施工，为实现国家安全监管总局“机械化换人，自动化减人”的目标要求，极大地提高了地铁暗挖法的施工效率，保障了施工安全，经济效益显著。采用“机械化暗挖技术”，完成1500米暗挖导洞，可降低人工成本200万元，降低企业管理费150万元。 2016-03-09 13:45:13

铁建重工湿喷台车受客户高度好评

铁建重工湿喷台车受客户高度好评

7月29日，铁建重工特种装备经营部收到中铁十九局西成客专项目部发来的表扬信，信中对公司所生产的HPS3016型湿喷机的良好性能，以及服务人员的专业服务给予了高度评价，特别对铁建重工关立民主任专业技能和优质的售后服务给予了充分的肯定。公司生产的HPS3016湿喷机自2013年底交付中铁十九局西成客专项目部，担任隧道湿喷任务。该设备使用至今，性能稳定可靠，回弹小；其独特的二级回转、双向驾驶以及多行驶模式的四轮转向功能很好的满足了隧道施工要求；高效的泵送机构和灵活的机械手在保证施工质量的同时，极大的提高了施工进度。 2014-09-28 08:42:07

双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程：云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成，经过专家检查验收合格，即将投入施工，为加快本标段控制性工程：云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道，全长5.2公里，其中龙岩段3.2公里由我局承建，随着云中山隧道掘进速度不断加快，双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作，以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战，6月12日，云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良，总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组，按照图纸，认真核对量测，对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收，认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好，验收合格，同意投入使用。并强调在使用过程中，要加强检查维护，特别是在初期使用过程中，要对行走系统和固定连接 2010-08-09 10:49:20

安百拓：客户来电说：我的台车无法点火…

安百拓：客户来电说：我的台车无法点火…

2017年的一个冬日，在郑万高铁湖北恩施州巴东县境内的标段，中铁五局集团成都工程有限责任公司隧道机械化分公司（简称中铁五局成都公司）的操作手准备启动设备进行施工，但发动机突然无法点火。专业及时的服务就在您身边BoomerXE3C三臂凿岩台车是安百拓的智能高端设备，操作手接触少，缺乏故障处理的经验。当其发现无法排除故障时，立刻致电安百拓服务工程师寻求帮助。在电话沟通的同时，安百拓服务工程师动身前往客户所在地，近千公里的路程，仅用了6小时就到达施工现场。经过对故障原因点的逐一排查，安百拓服务工程师发现柴油回油单向阀发生泄漏，经更换后故障排除，发动机再次传来熟悉的运行声，设备恢复正常运转。一流的服务不止于此郑万高铁是郑渝高铁的重要组成部分，起于郑州南站，经河南进入湖北再到重庆，是连接华北、华中和西南地区的主要高速客运通道。中铁五局成都公司采购的两台安百拓BoomerXE3C三臂电脑凿岩台车，自2017年到达施工现场作业以来，性能高效、稳定可靠，确保了项目的施工进度。此次安百拓服务工程师不仅对设备进行了深入的检查，还向操作保养人员就日常维护保养中的疏忽和遗漏逐个作了讲解。正是这样细致周到的服务 2018-10-08 16:50:52

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