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混凝土泵车分动箱不切换故障的处理

混凝土泵车分动箱不切换故障的处理
1混凝土泵车分动箱切换原理的简单介绍混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。2故障现象及故障分析我公司有一台普茨迈斯特机械(上海)公司产的BSF36.09泵车,一次在工地施工结束后,准备收工时,忽然发生了全车的液压系统全部无压力的故障,感觉分动箱的输出动力在行驶位置上,当司机发出切换到泵送位置指令时,看到拨叉杆端头能够缩回,但是分动箱内的分离 2007-08-16 23:03:03

三一泵送胶管班绩效勇夺第一

三一泵送胶管班绩效勇夺第一
从6月份第25名攀升至7月份第8名,再到8月份勇夺第一,三一泵送制造部胶管制作班在班组绩效排名中如同坐上了火箭,令人刮目相看。作为胶管班的班长,胡伟华有着自己的一套管理方法。质量和成本一直是影响胶管班绩效的两大瓶颈,为了取得突破,胡伟华不断摸索。在质量控制方面,胡伟华感到,质量必须要靠大家的共同努力。为此,在全体成员的一致表决下,胶管班建立了自己的质量考核体系。考核体系首先明确了产品质量问题的连带责任。如产品出现质量问题,除了处罚直接责任人,班长也将承担责任,同时,直接责任人要培训合格,方能继续上岗工作;胡伟华还将经常出现误差的扣压工序列为重点岗位,选派技术骨干肖银华负责。肖银华有着多年实操经验,对扣压的各项技术都熟稔于心,接下任务后,肖银华针对该岗位工人的情况,一一进行培训,很快,工人的技能水平和质量意识都有了明显提升,扣压出错率显著下降。通过考核以及老员工的传、帮、带,胶管班的质量罚分越来越少,到8月份,他们实现了质量零罚分。在物资消耗较大的生产线上,节约成本不仅事关企业经营,也是低碳经济的要义。胡伟华每月将物料领用情况公布在班组看板上。“物料领用单一公布,班组成员都吃了一惊,不看 2010-09-21 08:47:02

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