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国产汽车起重机液压先导比例控制技术的研究及应用

国产汽车起重机液压先导比例控制技术的研究及应用
国产汽车起重机液压先导比例控制技术的研究及应用摘要:本篇介绍了液压先导比例控制技术在国产汽车起重机上的应用和设计原理。关键词:汽车起重机;定量泵;液压先导比例控制;负荷传感;一、背景随着国民经济的迅速发展,国内汽车起重机的市场需求也在不断增加。各起重机生产厂为了争夺更多的市场份额,都在不断对自己的产品进行更新换代。谁先开发出技术含量高、适销对路的新产品,谁就能先赢得更多的市场。面对竞争日益激烈的起重机市场,开发新一代汽车起重机成为各起重机生产厂的当务之急。二、当前汽车起重机液压控制技术分析当今世界上50吨以下汽车起重机液压控制技术大体分两派,亚洲以日本TADANO和KATO为代表,一般设计成开式系统,采用定量泵、定量马达或定量泵、变量马达,以三联或四联齿轮泵作为动力源,而控制起重机各项起重作业动作的换向阀则为手动机械操纵,我国各起重机生产厂也多是采用这种系统。欧洲则以德国的LIEBHERR、DEMAG为代表,一般采用先导控制的开式变量泵加定量马达或变量马达的系统,动力源为变量柱塞泵串联先导齿轮泵,用组合电磁换向阀控制起重机支腿伸缩,起重作业则由电、液比例负荷传感多路阀控制。三、新型汽车 2007-08-16 23:28:49

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