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阿特拉斯·科普柯收购意大利泵制造商

金牌产品面面观丨中联重科高精高效56米泵车缘何持续火爆？

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解密：摩天高楼建设缘何钟爱三一泵送设备

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百亿新地标！徐工泵车助力阿里巴巴新基地建设

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混凝土泵车复苏如期而至年需求至少5000 台

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中联重科CIFA泵车备受上海客户青睐

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北重集团新型泵车成功面世

中国南车首台国四柴油双燃料混燃动力泵车下线

三一泵送转塔座组对工装节约工时90分钟

混凝土泵车不能泵送的故障原因分析中联在怀化一次性交付10台52米六节臂泵车中联拖泵首次入驻埃塞俄比亚“助力”客户直击市场需求，中联重科新品“行业泵送之王”重磅上市

徐工重型传捷报52米混凝土泵车成功销售

中联重科“擎天”系列泵车隆重上市雷萨强势科技，引领泵车新高峰! bauma CHINA 2020|三一泵车新品组团来袭，全面法规，上牌无忧中联重科重奖科技项目混凝土泵车获特等奖中联重科60米泵车首次登陆新疆国内使用寿命最长的三一37米泵车荣归故里

三一重工泵送维修经理座谈服务能力建设

三一重工泵送维修经理座谈服务能力建设

2月20日，三一重工泵送营销服务公司举行了维修经理座谈会。会上，各分公司维修经理就如何加速维修中心建设、提升维修中心服务能力和服务满意度，与总部维修中心管理人员进行了深入讨论与交流。此次座谈，给新任维修经理提供了一次良好的学习机会，为老维修经理积累了更为丰富的工作经验，加强了维修中心管理部与各分公司维修经理的联系。 2010-03-18 10:38:54

【揭秘徐工重卡】全自动智能冲压线——据说一条线就价值一个亿哦！

【揭秘徐工重卡】全自动智能冲压线——据说一条线就价值一个亿哦！

3月27日和4月24日徐工重卡分别进行了两场工厂直播收获了一大票卡友的狂点赞老友新朋进一步了解智能工厂的呼声高涨我们特推出《揭秘重卡智能工厂》系列短视频专业大咖带您走进徐工重卡零距离接触公司核心智能生产线一睹这匹行业黑马的特殊魅力揭秘重卡智能工厂第一站冲压分厂Followme.Let'sgo!揭秘重卡智能工厂——冲压工厂划重点:传统的人工生产线，虽然在建设初期投入相对较小，但其固有的效率低下、产品质量稳定性较差等缺点越来越影响企业的发展，自动化生产线恰好可以让这些问题得到解决。徐工重卡使用全封闭自动冲压生产线，全线不需要人工操作，在线的端部是由上料小车、拆垛机器人、自动涂油机、自动光学对中台组成的上料区域。工件在冲压设备间通过德国KUKA七轴机器人实现自动输送，平均生产节拍可达8次/分钟。 2020-04-29 09:11:59

中国泵王南海显神威：三一泵独家浇注大陆首条海底隧道

中国泵王南海显神威：三一泵独家浇注大陆首条海底隧道

在我国大陆第一条海底隧道、目前世界上断面最大的海底隧道——厦门翔安海底隧道施工中，三一混凝土拖泵作为主打设备独家肩负着这一重点工程的全部浇筑任务，再现了三一拖泵在开拓先例的施工项目中所固有的高品质和高可靠性这一亮丽风采。厦门翔安海底隧道起自厦门市翔安区西滨，止于厦门岛五通，是厦门第五条进出岛的公路通道，具有高速公路和城市道路双重功能。全长约9公里，其中海底隧道5.95公里，海域段4.2公里，主洞隧道建筑限界净宽13.5米，净高5米，是第一条由国内专家自行设计的海底隧道。隧道最深处位于海平面下约70米，海水中隧道覆盖层最浅只有15米，是目前世界上覆盖层最浅的海底隧道，工程地质条件在世界同类海底隧道中最为复杂。2005年8月9日，翔安隧道正式开工以来，目前已掘进至该工程的“最深点”——海平面70米下的海底岩层中。为保证隧道2009年底通车，三一4台HBT60C1816Ⅲ拖泵和建设者们一道，日夜奋战，负责隧道的全程浇筑，日最大浇筑近1000方，速度为之前的两倍。目前翔安隧道两端开挖总长已突破4000米，从隧道口至开挖工作面，需先乘车5、6分钟，再步行30分钟左右才能到达。沿途工人们顶着施工带 2008-11-07 08:57:08

徐州市市长和王民为65米混凝土泵车剪彩

徐州市市长和王民为65米混凝土泵车剪彩

近日，周铁根市长率领企业家代表团一行19人，在王民董事长和王岩松副总裁的陪同下，考察了位于德国北威州赫恩（Herne）市的拥有82年历史的施维英公司。50多年前，施维英公司生产的全球第一台混凝土泵车，当年的样车至今仍然可以使用施维英公司是全球混凝土行业的领军企业，一直引领着行业的技术发展方向施维英是全球领先的成套商品混凝土产品供应商，但由于经营不善，2012年企业出现巨额亏损并被徐工集团收购。代表团参观了施维英公司的新员工培训车间和总装车间，在培训车间了解到所有员工都要经过三年的培训，这里是德国“工匠”精神的起源，在总装车间看到施维英工人严谨工作着，正是这种一丝不苟的作风，才有了泵车15年无故障的保证和德国制造的品质。周铁根市长、王安顺副市长和王民董事长共同为施维英公司最新研发的、代表世界最高水平的65米混凝土泵车剪彩施维英65米泵车是全球首台采用多级同步伸缩弧形支腿技术和液控智能臂架技术的代表世界最高水平的混凝土泵车，在刚刚研发试制完成后就收到了来自世界各地的25台订单。施维英管理层向代表团汇报了公司的发展历程以及徐工控股以来徐工和施维英的融合情况。德方高管告 2016-03-18 09:06:20

欧盟市场对混凝土泵安全要求

1概述随着国内制造业水平的不断提高，越来越多的机械产品出口到欧盟市场。众所周知，机械产品想在欧盟范围内自由流通，就必须加贴“CE”标志，“CE”是一种强制性安全认证的标志，表明产品符合欧盟安全、卫生、环保和消费者保护等一系列指令的相关要求。本文以混凝土泵为例，介绍欧盟市场对建筑机械的安全要求。1.1机械指令混凝土泵属于建筑机械领域，被欧盟的机械指令覆盖。也就是说，它必须满足机械指令的要求。机械指令定义了机器的范畴以及基本的技术要求。此外，机械指令中还明确了机械安全一体化原则，即:(1)首先从设计和制造上保证安全。(2)若无法从设计和制造上保证安全，应采取必要的防护措施。(3)对防护措施不能够完全发挥作用的残余危险，应作出相应警告。该原则强调了进行机械安全防护的优先顺序，这是非常重要的概念。它说明在可能发生危险的地方仅仅依靠警告标识是不能达到要求的。1.2机械安全标准机械指令作为欧盟法律，阐述的是最基本的安全要求，是由很多具体的标准支撑的。机械指令下的标准体系由A、B、C三类标准组成。EN12001是专门针对混凝土泵的标准，称为C标准。C标准中通常会引用A标准和B标准的内容。比如对设备进 2007-08-17 00:50:31

柳工鸿得利召开泵送设备技术与服务交流会

柳工鸿得利召开泵送设备技术与服务交流会

近日，由柳工鸿得利主办，中铁五局合办的“混凝土泵送设备技术与服务交流会”在湖南长沙举办。中铁五局机械设备部及其八家子公司的机电部及相关部门的领导参加了本次会议，出席本次交流的柳工鸿得利领导有董事长助理高宪悦、公司常务副总经理徐建华、研究院院长胡小其等。会议由徐建华主持。本次交流会是柳工鸿得利“关怀·汇聚全城”全国巡展的系列活动，交流会以客户需求为导向，以倾听客户的合理化建议与意见、促进柳工鸿得利产品技术革新和服务提升为主旨，借助交流会这个平台，充分了解中铁系统对泵送设备的要求，实现柳工鸿得利泵送设备在针对特定施工环境的技术改良和服务创新工作的进一步发展。在交流会上，首先由柳工鸿得利营销事业部服务部部长肖朝晖向到会代表作了关于中铁五局泵送设备服务工作专项报告，数字详细说明了自合作以来，柳工鸿得利泵送设备在中铁五局的应用和服务情况。肖部长不仅指出了柳工鸿得利服务部门的工作亮点，也很客观地指出服务部门人员在服务工作中的一些不足，并针对中铁五局泵送设备维护过程中的故障分析，提出了产品性能改良的建议与意见，获得了与会代表们的认可。在之 2013-12-09 09:17:20

阿特拉斯·科普柯变速驱动螺杆真空泵抽速现已提升至5004 m3/h 节能50%的中央真空系统

阿特拉斯·科普柯变速驱动螺杆真空泵抽速现已提升至5004 m3/h 节能50%的中央真空系统

阿特拉斯·科普柯在德国汉诺威ComVac展会上推出最新变速驱动真空泵GHS3800–5400VSD+。该系列高能效真空泵适用于中央真空系统。50%节能和低维护设计使之拥有极短的投资回报期。今年，阿特拉斯·科普柯为其高性能GHSVSD+系列变速真空泵增加了3个新型号。在新机型推出之前，该系列最大抽速已达1810m3/h。螺杆真空泵适用于高真空需求应用，例如玻璃行业，包装线，罐头生产线或干燥处理。GHSVSD+特别适用于从分散泵到中央真空系统的升级，可帮助用户显著提高生产力。阿特拉斯·科普柯的数据显示，其对比传统旋片泵可最高节能50%，对于系统升级项目来说，它的投资回报期极其短。与其他任何同容量真空泵相比，新机型每单位小时和每单位输入功率所产出的气量更多，是市场上效率最高的真空泵之一。机型设计基于久经考验的阿特拉斯·科普柯压缩机著名的即插即用式原理。根据需求量身定制的真空GHS3800–5400VSD+真空泵是高性能环境兼容机型。在一个中央真空系统中，新泵可以量身定制真空产出满足顾客需求。此泵配备了智能Elek 2017-08-23 17:30:45

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