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湖北三臂凿岩台车与混凝土喷射机招标--2005-01-27

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

交付 | 安百拓三臂电脑台车顺利抵达杭绍台高速公路项目现场

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阿特拉斯·科普柯发布新品Boomer K111掘进台车

阿特拉斯·科普柯发布新品Boomer K111掘进台车

中国重汽21台车在江苏盐城成功交付用户

中国重汽21台车在江苏盐城成功交付用户

牛气！徐工这次直接送你一台车！

牛气！徐工这次直接送你一台车！

中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线

中铁二十一局四公司玉磨铁路项目石头寨隧道衬砌施工全部完成

江麓隧道多功能作业台车研制成功

用品质说话！杭叉交付某工程企业数十台车新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告　2012-03-29 国内首台自动采矿台车在邯郸下线安百拓采矿台车全新自动化功能震撼上线

阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

铁建重工湿喷台车受客户高度好评山推服务特别棒，我8台车有7台是山推的！铁建重工集团混凝土喷射台车通过湖南省首台（套）重大技术装备认定徐工铁装液压凿岩台车助力四川陡峻“囧途” 万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布

贵州省单臂液压掘进凿岩台车招标公告-2006-07-18

贵州省单臂液压掘进凿岩台车招标公告-2006-07-18

贵州鹏业国际机电设备招标有限公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数：单臂液压掘进凿岩台车数量：2台工作条件：最小通过尺寸：2200×2600（宽×高）钻孔工作覆盖面积（一次定位）宽：≥5.5m高：≥5.5m轮胎式，柴油发动机四轮驱动，中央铰接转向，全液压操纵；冲击功率：≥15kW凿岩孔深：≥2800mm爆破孔径：41～51mm掏槽孔径：76～102mm2、招标文件售价：人民币800元或100美元/包，招标文件售后不退，邮购须另加50元人民币，中国大陆以外地区30美元3、购买招标文件时间：即日起至投标截止时间止，每天09:0017:00，节假日除外4、购买招标文件地点：贵州鹏业国际机电设备招标有限公司5、投标截止时间和开标时间：2006071810:00:006、开标地点：中国·贵州省贵阳市中华北路185号，贵州鹏业国际机电设备招标有限公司开标大厅地址：中国·贵州省贵阳市中华北路185号邮编：550004电子邮箱：gzjdzb@public.gz.cn电话：868516820545传真：86851682170 2007-08-18 12:47:42

阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车助力浙江交工隧道建设

阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车助力浙江交工隧道建设

2017年10月26日，阿特拉斯·科普柯与浙江交工集团在舟山隆重举行了两台BoomerXE3C全电脑凿岩台车交机仪式。浙江交工集团与阿特拉斯·科普柯是长远的合作伙伴关系，目前已拥有7台阿特拉斯·科普柯多臂凿岩台车和1台混凝土湿喷台车。此次交货的两台设备将用于浙江交工集团所承建的竹尖岗隧道，该工程属于329国道舟山段改建工程，又称本岛快速通道工程，计划于2019年7月全线竣工。浙江交工集团股份有限公司副总经济师兼机料管理中心主任韩小华先生（右一）阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术部大中华区客户中心市场总监汪友红女士（左三）“这两台先进设备的交付令人欢欣鼓舞，它将大幅加快我们隧道工程的进度，”浙江交工集团股份有限公司副总经济师兼机料管理中心主任韩小华先生说道，“希望通过与世界一流企业阿特拉斯·科普柯集团的合作，进一步强化我们隧道工程的施工能力，使我们的砺剑班组变得更加强大。”随着仪式的推进，经销商浙江立洋机械有限公司副总经理徐佳宾先生（下图左）向浙江交工路桥建设有限公司设备 2017-10-30 14:15:42

阿特拉斯•科普柯Boomer 353E凿岩台车助力锦屏水电站工程

阿特拉斯•科普柯Boomer 353E凿岩台车助力锦屏水电站工程

锦屏水电站包括锦屏一级、二级水电站，锦屏一级水电站位于四川省凉山州盐源县与木里县交界处，混凝土双曲拱坝坝高305m，为世界同类坝型中第一高坝。它的发电能力为3,600兆瓦，年发电量在160亿千瓦时至180亿千瓦时之间。该工程在施工中采用了阿特拉斯•科普柯公司的25台Boomer353E凿岩台车，1台BoomerXL3D凿岩台车和7台ROCD7钻机，并获得了良好的经济效益和安全效益。锦屏水电站包括锦屏一级、二级水电站，锦屏一级水电站位于四川省凉山州盐源县与木里县交界处，混凝土双曲拱坝坝高305m，为世界同类坝型中第一高坝。它的发电能力为3,600兆瓦，年发电量在160亿千瓦时至180亿千瓦时之间。锦屏二级水电站利用雅砻江150km锦屏大河湾的天然落差，截弯取直开挖隧洞引水发电，坝址位于锦屏一级下游7.5km，厂房位于大河湾东端的大水沟。共安装8台600MW的水轮发电机组，装机4800MW，多年平均年发电量242.3亿千瓦时。电站工程主体工程于2007年1月正式开工，预计2012年底第一台机组正式投产发电，2015年工程全面完工。施工难度大五十多年来，多家水电工程设计研究院对锦屏 2012-03-15 15:46:08

渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收

渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收

2月14日，山东省南水北调工程建设指挥部、山东省水利勘测设计院共同承担研制的“十五”国家重大技术装备研制计划项目《大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备研制》专题在北京通过了水利部国际合作与科技司组织的验收。通过该专题的实施，承担单位解决了大型渠道混凝土机械化衬砌成型设备所涉及的主要难题，自主研制了混凝土布料机、振动碾压衬砌成型机、振动滑模衬砌成型机等装置，填补了我国在大型渠道机械化衬砌成型技术、施工工艺等方面的空白，全面提升了我国在该领域的技术水平和自主创新能力。成果已获得4项发明专利和5项实用新型专利，研制的设备在山东省南水北调济平干渠工程成功应用并获得好评。此前，水利部主持的“十五”国家重大技术装备研制计划项目中的“立式轴流泵及装置研制”、“大型泵站综合自动化控制及其装置研制”、“单吊点双驱动高扬程固定卷扬式启闭机研制”、“水资源优化配置模型专家决策支持系统研制”、“TBM后配套系统的研究与开发”、“（TBM）超前地质探测预报和处理技术及设备研究”等专题均已顺利通过验收。 2007-08-17 01:15:02

徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线

徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线

日前，徐工自主研制的TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实现销售，该产品填补了国内暗挖法施工设备的空白，成为地下空间施工设备家族的又一重量级成员。目前国内大约55%的地铁施工采用暗挖法施工工艺完成，该工艺成熟度高，安全性能较好，但由于施工空间狭小、工序复杂，普通工程机械根本无法满足施工要求，因此暗挖法施工机械化程度非常低。徐工自主研发、制造的TWZ160暗挖双臂台车，是一种多功能操作臂及地下隧道挖掘设备，它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各项关键工序，同时具有转弯灵活及转弯半径极小的优点，充分适用于地下狭小的巷道作业空间。首台TWZ160暗挖双臂台车已发往北京，参与地铁16号线施工建设。TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实行销售为公司抢占广阔的地下空间施工设备市场迈出了坚实的一步。 2014-12-22 15:54:53

双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程：云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成，经过专家检查验收合格，即将投入施工，为加快本标段控制性工程：云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道，全长5.2公里，其中龙岩段3.2公里由我局承建，随着云中山隧道掘进速度不断加快，双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作，以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战，6月12日，云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良，总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组，按照图纸，认真核对量测，对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收，认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好，验收合格，同意投入使用。并强调在使用过程中，要加强检查维护，特别是在初期使用过程中，要对行走系统和固定连接 2010-08-09 10:49:20

中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工

中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工

中交一公局华祥公司承建的兰渝铁路LYS12标段第四分部工程，工程全长30.45公里，主要工程量为：路基14299米；主线桥梁14座，共长5523延米；隧道8座，共长10631延米；涵洞61座。其中芭焦湾隧道长3770延米，为本部管段的重点控制工程。因靠近325县道，该隧道倍受业主、监理及社会各界的关注。自进场以来，四分部项目部克服了各种困难，实现了管段内隧道正线率先进洞和首台二衬模板台车率先拼装完成的目标，至4月28日，四分部进场隧道二衬模板台车8台，芭蕉湾隧道进口、长生沟隧道出口二衬模板台车率先拼装完成，均已通过验收，于4月28日19：30分投入使用。为项目部正在开展的“大干4、5月”劳动竞赛活动争得了荣誉，为管段内其他工点进洞施工起到了积极的推动作用。为保证二衬施工的顺利进行，其他6台二衬模板台车也加紧安装，隧道施工按照铺架方向及工期安排，制定了阶段性生产计划，调整施工重点，加快施工进度。项目经理部要求隧道施工队伍强化安全意识，敲响安全警钟；超前预想，未雨绸缪，提前组织做好隧道防水材料的检测鉴定、模板台车安装调试、拌合站建设和混凝土原材料的储备；成立质量控制攻关小组，健全应急预案组 2010-05-04 09:24:09

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