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62米臂架泵 | 习近平总书记检阅过的柳工“扛旗手”
国内首台自主研发工业泵及工业系统成功运行
厦工48米混凝土泵车正式 "驶入"市场(图)
更省油,不挑料,皮实耐用的雷萨泵车实力圈粉
三品牌泵车同台竞技 徐工勇夺第一
山工机械:行话短说|03.双泵合流
中联重科混凝土机械公司首届泵送产品出口包装展圆满结束
泵车操作安全手册|老司机也不能大意!
中联“管桩泵”填补国内混凝土机械行业空白
中联重科泵车:内蒙古阿拉善地区受欢迎
我国首台特殊物料输送泵在中联问世
三一重工9种混凝土泵送机械产品获CE认证
徐工重型泵车试验室正式投入使用
布料机泵车塔机齐上阵 中联重科设备组团助建港珠澳大桥!
花同样的钱,买最好的泵车:三一国五30米C8泵车优惠大促销!
三一泵送:携手供应商践行“一生无忧”服务承诺
海外持续发力 三一占据全球泵车市场四成
三一重工拖泵创造492米混凝土泵送新纪录
阅兵式上“最牛机位”由中联重科泵车担任“摄影师”!
2019“谁是第一”商用车年度评选大奖出炉!中联6×2R 40米泵车载誉而归!
叉车齿轮泵主要零件的修理
(1)齿轮齿轮外圆磨损及胶合,使径向间隙增大,轻者对使用无明显影响,可不比修理;严重者应予更换齿轮。齿轮两侧端面磨损,轻者起线,可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时,可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损,另一只齿轮也需同时磨削,以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺,但不宜倒角。油泵齿轮都是单方向工作,因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺,调换齿轮啮合方位,可恢复油泵的工作性能。(2)轴承架端面磨损或起线拉毛时,可将四只轴承架在平面磨床上,以非齿轮接触面为基准,一次将端面磨出。内孔一般磨损较小,若磨损严重时,可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时,可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上No400600的研磨膏,加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动,进行抛光。(3)泵体泵体磨损一般发生在吸油腔,某些油泵从构造上可用换位法进行修理,即将泵体绕本身轴线180°,使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。不能用换位法修理的油泵体,可用镶铜套法修复。当齿轮
2010-01-27 12:15:23
三一车载泵建设凌铁大桥
7月8日凌晨,随着凌铁大桥弧形斜拉结构混凝土浇灌工程的开工,三一车载泵也随之开足马力全力浇注。凌铁大桥为广西省重点工程。该结构施工泵送难度大,泵送压力要求高,施工地理条件有限,布管不便,对泵送设备要求极高。施工方与该工程项目部在综合各方面因素考虑之后一致决定采用三一车载泵作为该工程的主力泵送设备。该工程采用C50高标号混凝土,并且只能一次浇灌成功,泵送任务艰巨。为此,泵送服务广西分公司专派服务工程师驻守工地,确保设备无故障、顺利投入使用。三一车载泵不负众望,通过7个小时的不间断施工,高效完成了施工任务,为整个工程的顺利完工赢得宝贵时间。三一高性能的设备及周到的售后服务,得到了施工方和项目部的高度赞赏。据了解,凌铁大桥采用预应力砼连接桥梁,主干路设计长度为2011.125米,是国内同类结构的最大跨度,它是南宁市总体规划中二环(中环)路上跨越邕江的重要桥梁,对促进南宁市邕江南岸地区的经济发展,完善城市路网系统具有关键性意义。
2009-07-29 22:28:15
混凝土泵车复苏如期而至 年需求至少5000 台
招商证券在去年8月发布了深度报告《“凤凰涅槃”的混凝土机械》提出:本轮工程机械设备复苏是伴随着行业去杠杆,随着历史问题的出清,我们似乎听到混凝土机械尤其是泵车复苏的脚步,坚定看好混凝土机械未来三年复苏。但当时企业和经销商仍不乐观,今年一季度泵车销售大幅反弹,再次印证了我们朱格拉周期复苏的推荐逻辑,三一、中联盈利将继续向常态恢复。混凝土泵车复苏如期而至年需求至少5000台混凝土机械曾是盈利最高、成长最快的工程机械产品,而20112013年,过度的信用销售致上市公司风险增大,20132017年泵车新机销量大幅萎缩。不控制风险的信用销售虽然带来短期业绩爆增,但实则是透支未来需求,同时逾期账款增加,为生产企业和经销商带来财务风险。经过五年市场存量消化及下游客户的整合,2017年开始需求开始恢复,混凝土设备盈利也有望大幅回升。我国商品混凝土行业的发展受益于国家强制政策,因而带动混凝土机械。国家从2003年起陆续出台政策和措施严禁现场搅拌混凝土,大力推广预拌(商品)混凝土和预拌砂浆的使用,并且要求生产预拌混凝土及预拌砂浆的企业必须全部使用散装水泥,进一步节约资源、保护环境。
2018-03-13 11:11:16
中联重科重奖科技项目混凝土泵车获特等奖
1月10日上午,中联重科在长沙召开第一届科技创新大会,斥资200万对“新一代混凝土泵车”、“QUY600履带起重机”、“LR4400路面加热机”等一大批重大技术创新项目和吴斌兴、黎伟福、付玲等优秀科技人员进行了奖励。自1992年成立以来,中联重科先后完成1300多项科研成果、200多项专利,覆盖了混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械、路面机械、环卫机械、非开挖机械、桩工机械、土方机械、消防机械9大系列。十五年来,科技成果转化后共实现销售收入近400亿元,2007年突破了百亿大关。其中,新产品对产值的年平均贡献率达60%。目前,中联重科已经形成了公司技术中心、各分公司技术部门、车间及工段技术力量三个层面互为依托的研发体系,应用三维设计、虚拟仿真等先进的设计手段,针对共性基础技术、产品系列化开发和技术提升开展研究,科研管理制度配套完善,创新开展有序。
2008-01-11 09:42:36
中联40米泵车首次出口缅甸 成缅甸最长臂架泵车
1月8日,中联重科混凝土机械公司首台40米臂架泵车亮相缅甸,正式交付客户。此次交付的中联40米臂架泵车,是中联在缅甸销售的第一台40米臂架泵车,同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车。此次卖出的中联40米泵车安全智能、高效节能,产品质量优异。售后服务工程师为产品的调试交验做了精心准备,并详细地指导客户机手熟悉使用中联泵车,中联机械的超高品质和售后工程师专业的服务能力赢得了客户的高度认可。此前,中联重科混凝土机械公司海外事业部已相继在缅甸市场成功交付了数套搅拌站、搅拌车和拖泵。缅甸以前使用泵车的数量较少,设备多为从东南亚其他国家或地区淘汰的二手设备。中联设备的卓越性能和优质服务赢得了缅甸客户的信赖,在缅甸树立了良好的口碑。因此此次缅甸一大型建筑商选定中联,购买了40米泵车。中联40米泵车的到来,在缅甸市场起到了巨大的标杆效应和品牌宣传作用,受此单影响,众多缅甸客户纷纷表示了采购意向。缅甸是毗邻中国的东南亚国家,地域广袤,人口众多,地理位置优越。加之政策逐步放开,因此市场潜力巨大。目前缅甸混凝土机械市场还处在起步阶段,市场对中国品牌的认识、接受程度也在快速提高,未来将会成为中联重科全球化发展的强
2012-02-14 10:40:46
混凝土泵的技术发展趋势和市场前景分析
我国从20世纪70年代开始探索开发混凝土泵,80年代引进技术开始制造混凝土泵,但真正意义上的国产混凝土泵制造应该从1993年中联重科的前身中联公司成立开始。经过20多年的发展,中国已经成为世界上最大的混凝土泵生产国。2007年泵车销售约3000台,拖泵约为6500台。而同期,国外混凝土泵的总产量仅为12000台左右。虽然中国混凝土泵最初引进过日本的技术,但真正成功的产品是借鉴欧洲技术自主开发的。以关键的液压系统为例,与液压挖掘机当初走技术引进——盲目国产化而失败的道路不同,混凝土泵一开始就采用国外优秀的液压元件。优点在于:(1)产品立足点高;(2)通过与外国专家的商业和技术交流,学到了最先进的技术和理念。20世纪90年代中国混凝土泵企业曾经百花齐放,涌现过各种各样的液压系统,其中有不少独特的创新。例如,中国制造商独具匠心开发了转速为3000r/min的A4V56泵闭式液压系统。当时国外主流制造商的开式系统用的是A7VO或A8VO斜轴油泵和专用液压阀,中国制造商却大量使用大排量的斜盘泵A11VO190/260和工业阀。此外,中国制造商在全球率先开发了三级配混凝土泵,双动力混凝土泵,并首先
2008-11-05 11:10:59
三一66米混凝土泵车正式交付东北客户
近日,三一66米混凝土臂架泵车正式交付给辽宁客户,成为东北地区最长臂架泵车。三一66米混凝土臂架泵车“此前,东北地区使用的混凝土泵车最长臂架为56米。这台东北最长臂架泵车的引进,意味着我们具备了重点工程、特殊工程建设和高难度工程施工的实力与能力。”该公司负责人说。三一66米泵车于2007年下线,曾获得吉尼斯世界最长臂架认证,并创造了工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。随着建筑机械行业的发展和建筑效率的提高,长臂架泵车的市场空间将越来越大,66米泵车的交付也开启了大连建筑业新的征程。
2012-07-18 09:06:03
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