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杭州地铁6号线(一期)SG6-12标段:奥体站SG6-12标段项目招标
库伯勒将携明星产品B80拉绳编码器亮相BICES 2019
内蒙古赤峰市国道242线使用中大抗离析摊铺压实设备水稳整体成型施工
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闻“汛”而动,主动出击,厦工连续作战,始终奋战在河南抗汛第一线!
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国道G324福昆线水泥砼路面重铺工程(重新招标) 招标公告-2006年9月12日
合肥都市圈内将开通多条城际铁路 合肥到六安将建市域快线
【四川】 A1线崇德段道路建设项目招标公告
苏仙区Y529线太平头至江南公路改建工程招标公告
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广深线ZPW-2000A轨道电路电源引入线、补偿电容大修工程,广深线区间空扼流变压器、横
长沙市开福区和明路(含下穿三环线)道路工程监理招标公告
1.招标条件本招标项目长沙市开福区和明路(含下穿三环线)道路工程监理已由开发改发【2015】5号文批准建设,建设资金来自自筹资金,招标人为长沙金霞经济开发区开发建设总公司。项目已具备招标条件,现对本项目监理进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目名称:长沙市开福区和明路(含下穿三环线)道路工程监理2.2建设地点:长沙市开福区2.3建设规模:该道路北起彭家巷路,南至枫树湾路,设计等级为城市主干路,道路全长约810m,宽36m,工程造价约8300万元。2.4工程造价:8300万元2.5资金来源:自筹资金2.6监理服务期:合同生效后从施工准备阶段开始、施工阶段至竣工验收至工程档案移交至保修期结束,其中施工阶段工期约270日历天。2.7监理质量等级:符合《工程施工质量验收规范》合格标准2.8保修要求:按国务院2000年279号令2.9招标范围:本次招标内容涵盖施工准备阶段、施工阶段、保修阶段、缺陷责任期的全过程监理2.10标段划分:一个标段2.11其它:/3.投标人资格要求3.1企业具有独立法人资格并依法取得企业营业执照,营业执照处于有效期;湖南省外企业须按照湘建建【2015】190号文
2017-08-25 17:22:38
石武线轨道板日打磨产量创全线最高纪录
中铁十四局石武项目部轨道板打磨日产量达到110块,再次打破相邻标段98块的纪录,创下了京石、石武客专(河北段)7家CRTSⅡ型无砟轨道板场日打磨产量的最高纪录。这个纪录是沙河制板场在2010年3月4日创造的,比日均产量多了25块。记录牌显示,早中晚三班打磨产量分别为38、38、35,8小时打磨最高记录为38块。沙河制板场是全线的标杆单位,自建场以来,业主京石公司先后组织了十余次现场观摩。总量有2.15万块,自2009年11月份开始打磨,打磨工班24人,24小时不间断生产。打磨工班对所有的资源和劳动力进行了优化,争取做到不浪费一分一秒,除了磨床操作生产线是分早、中、晚三班倒以外,其它的生产线(翻转机、滚轮线、扣件安装、成品板运输、设备维修等)都是两班倒,并且工人各司其职,使整个打磨过程如同一条全自动的流水线。打磨工班还建立了很完善的激励制度,在车间设置了打磨数量公示牌,每八小时的生产记录在打磨车间记录牌上明显的标示出来。
2010-03-16 10:25:37
新建铁路青藏线格尔木至拉萨段电力、通信、信号工程施工招标
招标内容:一、招标人:青藏铁路公司联系人:刘为民地址:北京市复兴路10号,铁道部综合楼702房间邮编:100844电话:01051891944(市),02191944(路)传真:01051891401二、招标项目:新建铁路青藏线格尔木至拉萨段电力、通信、信号工程开标时间:2003年4月25日14时招标方式:公开招标开工日期:2003年5月10日竣工日期:2006年12月31日三、招标依据:1、《中华人民共和国招标投标法》;2、《中华人民共和国经济合同法》;3、国家及部颁发的有关工程建设招标、投标管理办法;4、国家计委《印发国家计委关于审批新建青藏铁路格尔木至拉萨段项目建议书的请示的通知》(计基础[2001]307号文);5、铁道部计划司、鉴定中心《关于印发<新建青藏铁路格尔木至拉萨段可行性研究审查意见>的通知》(计长函[2001]80号文);6、铁道部计划司《关于转发新建青藏铁路格尔木至拉萨段可行性研究报告及开工报告批复的通知》(铁计[2001]69号文);7、铁道部鉴定中心《关于新建铁路青藏线格尔木至拉萨段布强格至拉萨站前工程及全段站后工程初步设计的批复》(铁鉴函[200
2006-09-16 13:08:17
轨道交通8号线二期工程开工建设
12日,武汉轨道交通8号线二期工程正式开工建设。作为武汉市第四条过江轨道交通线路,该工程计划于2020年建成通车,届时将与8号线一期工程贯通运营,成为连接武昌、汉口中心区的重要客运交通走廊和武昌地区的镇间骨干线路,有力缓解过江交通压力和武昌中心地区的交通拥堵,优化城市格局。省委常委、市委书记阮成发宣布工程开工,并与市长万勇、市民代表、施工单位代表共同推杆,启动工程建设。轨道交通8号线二期工程全长17.6公里,全线设12座车站,起于一期工程终点梨园站,经东湖路、八一路、珞狮南路、野芷湖大道至野芷湖,贯穿东湖风景区、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖大型居住区,沿线串起东湖风景区、省博物馆、省美术馆、武汉大学、华中师范大学、武汉理工大学等风景名胜区、文化场所和知名高校。此前,8号线一期工程已开工建设近3年,计划2017年建成通车,起自汉口三金潭,终至徐东梨园,设站12座。该市现已开通运营4条轨道交通线路,总运营里程达126公里,日均客运量207万乘次,最高日客运量达254.19万乘次,占全市公共交通客运量比重超过30%。随着8号线二期的开工,武汉轨道交通同步在建线路达到12条线,里程长达26
2016-10-14 14:46:00
黑土地上气贯长虹 —中铁电气化局集团公司长白线扩能改造工程建设纪实
【中国路面机械网讯】(记者常魁星通讯员程健李忠民)2017年12月25日,长(春)至白(城)铁路扩能改造工程建成通车已近5个月了,平均每月安全高效发送旅客92.8万人,日均发送旅客2.9万人。该铁路运行良好,是对中铁电气化局集团公司6400余名员工,在全长328公里的长白线上艰苦奋战300个日夜取得骄人业绩的体现,人们不会忘记这些黑土地上气贯长虹的电气化人。合力攻关解难题陈旧的长白铁路在呼唤!早在1935年就已建成通车的长白铁路,经过近一个世纪的风霜洗礼它已是“难堪重负”,急需全面升级改造。于是,沈阳铁路局与设计、施工等单位开启了长白线“四电”改造技术更新,尤其是信号设施,在原6502电气集中基础上改造为双线自动闭塞CTCS2系统,它是全路第一条在既有区间单线半自动闭塞。中铁电气化局承担着通信、信号、电力供电、牵引供电、信息、防灾、站房、雨棚、高站台铺装等共计八个专业的施工任务。设计改造长白铁路正线全长328公里,为双线一级电气化铁路。它起自长春,途径农安、松原、大安,终到白城。原设计时速为160公里的快速铁路,后沈阳铁路局、吉林省政府提
2017-12-27 19:17:36
S226线兴城至罗浮段将改建
笔者从兴宁市公路部门获悉,该市日前启动了S226线兴城至罗浮段改建工作。改建项目将在今年下半年动工,预计2021年建成。据悉,该项目路线起于兴城,经新陂、叶塘两镇,进入大坪镇兰亭、大坪圩镇、吴田等地,再经罗岗圩镇、白水,最后到达罗浮圩镇,路线全长70.5公里。项目将按二级公路标准改建,设计时速60公里,路基宽18(12)米,路面宽15(10.5)米,总投资9.96亿元。目前,项目各项前期工作正在有序推进。S226线兴城至罗浮段是兴宁北部交通要道之一,现有7米公路建成于上世纪九十年代,路窄弯多,且穿越沿线大部分镇的圩镇范围,通行不便。改建项目的路线充分结合沿线圩镇建设规划,不再穿越圩镇。
2017-07-14 13:37:07
广州:地铁10号线、3号线东延段工程可行性研究报告获批复
1月21日记者从广州地铁获悉,广州地铁10号线工可报告再获广州市发改委批复,同意动工建设。这条东北至西南走向的线路,建成后将与3号线天河客运站至石牌桥段贯通运营,全长约25.46公里,贯穿天河、越秀、荔湾、海珠等四个中心城区,是一条名副其实的中心城区轨道交通“加密线”。据了解,地铁10号线呈东北至西南走向,起于现有的天河客运站,终于现有的西朗站,线路全长约25.46公里,均为地下敷设,主要行经城市核心区,贯穿天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。值得留意的是,10号线建成后将与三号线天河客运站至石牌桥段贯通运营,换句话说,广州地铁必须在10号线开通前对三号线实施拆解工程,将天河客运站至石牌桥段交由10号线运营,而3号线则只运营番禺广场至机场北段,3号线到3号线北沿线将不再需要在体育西路换乘。据介绍,这样将能提高3号线的运力,并有效缓解体育西路站的换乘压力。据了解,与3号线天河客运站至石牌桥段贯通运营后的10号线共设19座车站,分别是:天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、天河路、广州大道中、寺右新马路、署前路、东湖、
2018-01-24 17:16:24
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