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湄公河上的硬汉！山河智能露天钻车展中国制造魅力

献礼百年 | 20台齐发！徐工钻采奔涌新能源

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安百拓 | 你知道在岩石上钻一个孔需要几步？

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创富故事 | 潜心桩基施工30载，他们认准山河智能旋挖钻

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中联重科旋挖钻设备应用篇用进取带动发展

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恒特重工首台冲击岩钻正式交付市场

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中交一公局二公司贵州仁赤高速13标采用水磨钻施工钻孔桩取得实效

首台大型旋挖钻挺进赣韶铁路大余车站 15天完成130多根桩基础

徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车

重磅出击三一SR系列第二代旋挖钻引领行业风向标中铁十八局集团TBM“金刚钻”掘出隧道施工新速度开山ZD132型全液压掘进钻车开发成功新筑智装锚杆台车助力兰张铁路项目

雷沃旋挖钻：可靠工法服务保障汉江特大桥基础建设

柳工助力南非金伯利矿主掘“钻” 火了火了！这台国产旋挖钻靠着两大法宝在马来西亚大受追捧！中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线宇通重工旋挖钻贵州再树辉煌中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收铁建重工：HPS3016S混凝土喷射台车张承高速大显身手

雷沃旋挖钻大修业务“让钻机焕新让客户放心”

雷沃旋挖钻大修业务“让钻机焕新让客户放心”

近年来，随着中国城市化进程的加快，旋挖钻的市场保有量一路攀升。在助力国家建设的同时，工作年限较长、零件老化、施工效率低的旋挖钻不断增多。如何升级改造旧旋挖钻、恢复旧旋挖钻的性能成为旋挖钻市场亟需解决的问题。雷沃旋挖钻大修业务“让钻机焕新让客户放心”在此背景下，2014年，雷沃旋挖钻以自身成熟技术为支持，结合旋挖钻行业顶级配套资源，通过资源重新整合，适时推出了“旋挖钻大修业务”，为出厂5年以上或工作小时超过10000小时的旋挖钻进行量身定制，对这些“老伙计”进行动力恢复、液电升级、管路优化、结构加强，让老钻机恢复青春活力。而今年，雷沃旋挖钻再次升级大修业务，重新调整大修模式，对于公司周边的旋挖钻在运输成本较低的情况下实施返厂大修；而对于其他偏远省份的旋挖钻，从客户实际情况考虑，在市场终端开展大修，降低客户运输成本。据了解，为更好地开展旋挖钻大修业务，雷沃旋挖钻从维修报价及协议签订、维修过程管理、老旧旋挖钻零部件拆卸管理、维修档案管理、修复验收管控等各方面进一步规范大修业务流程，同时在服务硬件上做了充分保障：整机试验场 2015-05-22 10:38:35

南水北调工程雷沃旋挖钻施工手记

南水北调工程雷沃旋挖钻施工手记

随着南水北调中线工程全线开工建设，这条绵延1300多公里的人工天河开始走下图纸，走入人们的视野。尽管缓解南涝北旱的滔滔碧波徐徐北上尚需时日，但其开工早已在华夏腹地卷起巨澜。南水北调工程河南平顶山段正在施工的雷沃旋挖钻5月16日，笔者跟随福田雷沃重工重型装备事业部的服务人员来到中线工程中渠道最长、占地最多、投资最大、移民最多、任务最重的河南省进行了为期两天的走访。在绵延数公里的干渠沿线上，为数众多的工程机械设备忙碌的身影，让笔者切实感受了一把工程机械之于自然的伟力。第一天，走近高温下的忙碌身影5月17日，在辗转了二十多个小时，更换过几次交通工具后，我们终于到达了此次走访的第一站——平顶山鲁山县沙河渡槽工程施工现场。尽管只是五月份，距离盛夏还有些时日，但这里正午的气温已经到了36℃。火辣辣的太阳下，我们远远地就看见了两台雷沃旋挖钻正在紧张地作业。空旷的沙滩和远处才有的稀稀拉拉的杨树，让这两台黄色的雷沃旋挖钻忙碌地身影显得格外醒目。作业场景临近沙河岸边，旋挖钻的机主张全看见了我们。见我们中有福田雷沃重工的服务人员，他热情地冲我们挥起了手。张全身边的这台雷沃FR622D 2011-06-16 08:58:52

国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线

国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线

8月1日，中铁装备集团自主研发设计的国内首台具有完全自主知识产权的电脑导向三臂凿岩台车在新乡成功下线，并装车运往郑万铁路施工现场，此举标志着中铁装备三臂凿岩台车产品逐步实现系列化。国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线中铁装备电脑导向三臂凿岩台车，是在全液压三臂凿岩台车的基础上进行技术升级与功能拓展而成。该设备根据客户需求量身定制，具备数据采集、设备检测、信息传输等功能，能够为后续工程施工提供具有指导意义的数据。国内首台电脑导向三臂凿岩台车该台设备将用于中铁上海工程局四公司郑万铁路项目；鉴于该项目地质情况复杂、设备功能要求高、施工环境恶劣，中铁装备将着力做好两个“综合”。一是筑牢技术关，因地制宜，做好技术升级与改进，提高产品放、定、凿、收、走为一体的“综合性能”；二是倾力提供一流的服务团队，打造售后服务铁军，提供设备管、用、养、修、供相结合的“综合保障”。 2017-08-11 16:46:22

热点视频丨钻爆法隧道施工防水板/钢筋安装动画

热点视频丨钻爆法隧道施工防水板/钢筋安装动画

五新隧装防水板钢筋作业台车，具有一机多能、施工高效、节省人工等优势，有效提高了防水板铺设质量；实现了自动化钢筋上料与定位，显著降低工人劳动强度。目前，该台车已成功应用于贵南高铁、郑万铁路、赣深铁路等多个国家重点工程，获得了施工单位的广泛认可! 2019-09-11 11:29:26

宇通重工旋挖钻：全国首届地勘钻探职业技能大赛大显身手

宇通重工旋挖钻：全国首届地勘钻探职业技能大赛大显身手

10月31日下午，由国土资源部、人力资源和社会保障部、中华全国总工会共同主办“第一届全国地勘钻探职业技能大赛”河南分赛区选拔赛在郑州荥阳成功举行，共有来自全省地勘系统的16名优秀选手参与激烈的角逐，他们中的佼佼者将代表河南参加于下个月进行的全国总决赛，而宇通重工旋挖钻也荣幸成为本次大赛河南分赛区选拔赛唯一指定用车。由于此次比赛属国家级一类竞赛项目，依照比赛规则，在本次大赛全国总决赛中胜出的选手将有机会获得“全国五一劳动奖章”的资格，因此不仅参赛选手需要通过层层的筛选，就连比赛器材也需要得到大赛组委会的官方认可。正是在这种背景下，宇通重工YTR230节能型旋挖钻机凭借其出色的技术性能成为全国首届地勘钻探职业技能大赛河南分赛区选拔赛唯一用车，为使参赛选手发挥出更高的水平，宇通重工还派出售后服务工程师为比赛全程提供技术支持与保障。宇通重工YTR230节能型旋挖钻机采用卡特底盘，通过先进的全液压驱动机构和伸缩便捷的履带结构，为整机提供了稳定灵活的行走机构；高效节能型涡轮增压发动机在智能控制系统的支持下，不仅为整机提供了优良的动力性能，还实现了动力 2011-11-03 11:28:24

安百拓：客户来电说：我的台车无法点火…

安百拓：客户来电说：我的台车无法点火…

2017年的一个冬日，在郑万高铁湖北恩施州巴东县境内的标段，中铁五局集团成都工程有限责任公司隧道机械化分公司（简称中铁五局成都公司）的操作手准备启动设备进行施工，但发动机突然无法点火。专业及时的服务就在您身边BoomerXE3C三臂凿岩台车是安百拓的智能高端设备，操作手接触少，缺乏故障处理的经验。当其发现无法排除故障时，立刻致电安百拓服务工程师寻求帮助。在电话沟通的同时，安百拓服务工程师动身前往客户所在地，近千公里的路程，仅用了6小时就到达施工现场。经过对故障原因点的逐一排查，安百拓服务工程师发现柴油回油单向阀发生泄漏，经更换后故障排除，发动机再次传来熟悉的运行声，设备恢复正常运转。一流的服务不止于此郑万高铁是郑渝高铁的重要组成部分，起于郑州南站，经河南进入湖北再到重庆，是连接华北、华中和西南地区的主要高速客运通道。中铁五局成都公司采购的两台安百拓BoomerXE3C三臂电脑凿岩台车，自2017年到达施工现场作业以来，性能高效、稳定可靠，确保了项目的施工进度。此次安百拓服务工程师不仅对设备进行了深入的检查，还向操作保养人员就日常维护保养中的疏忽和遗漏逐个作了讲解。正是这样细致周到的服务 2018-10-08 16:50:52

中联水平定向钻又“啃”下一块“硬骨头”

中联水平定向钻又“啃”下一块“硬骨头”

5月8日，由长沙中联智通非开挖技术有限公司生产的新型KSD40型水平定向钻机顺利为长沙黄花国际机场T3新航站楼完成了一项长260米的输油管线的非开挖铺设，为国家重点工程建设作出了贡献，赢得了承建单位的好评。长沙黄花国际机场新T3航站楼工程是经国家发改委、民航局、省政府批准的机场扩建工程重点建设项目之一。为满足日益增多的航班加油的需要，需增加一条从机场油库到新T3航站楼的输油管线。该输油管线总长约1500米，因部分途经机场高速公路，无法采用明挖法施工。该段管线如果不能先期完成铺设，后续管线将无法定位和安装。承建单位经多次研究后决定，引入非开挖技术进行该段落管线的铺设。该工程是近年来长沙境内地质条件最为复杂和施工难度最大的非开挖工程。岩土工程勘察表明，非开挖穿越段系白垩系泥质粉砂岩地层，N值≥50，而扩孔直径需达到0.7米，普通钻具已无法适应。穿越全长为260米，途中有一座长约80米的小山，最大设计导向孔深度为12米，一般导向仪已无法即时监控。入钻点高于出土点7米，在扩孔和铺管时已很难保持孔内的泥浆压力。针对上述不利因素，中联重科技术人员经过充分论证，有针对性地制订了切实可行的施工方 2009-06-03 09:45:27

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