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三一泵送“一生无忧”服务承诺：重点工程的守护神

宝鼎：轮式挖掘机买齿轮泵的好还是柱塞泵的好？

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三一泵送驰援广西“小汤山”！

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中联重科ZOOMLION 47X-5RZ泵车，打造美洲市场旗舰精品

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宁夏丝路明珠塔开建中联重科泵送机械“军团”高效连续施工获赞

宁夏丝路明珠塔开建中联重科泵送机械“军团”高效连续施工获赞　　

湖南日报丨三一重工泵送制造部：“泵”发力量，驰骋世界

湖南日报丨三一重工泵送制造部：“泵”发力量，驰骋世界

三一重工率先推出新一代X支腿系列泵车

福田雷萨一季度搅拌车和泵车产量达2220台

三一泵车，工程机械常青树

三一62米泵车成甘肃第一长臂泵车温州五十铃搅拌车、泵车被停事上牌三一泵送事业部签订2亿元大单中联重科泵车车载泵检测全面步入自动化

二月二购机节“价”给您徐工施维英二手泵车火热促销

2018年三一年度巨献《羞羞的泵车》今日全网首映中联全球最长80米碳纤维臂架泵车通过技术鉴定中联重科混凝土泵车首次参展沙特BIG 5展会恒立油缸供货卡特比勒、泵阀发力前景看好合体产品受关注中联重科CIFA携多款混凝土泵车精彩亮相法国展山推重磅推出51米混凝土臂架式泵车

长臂架泵车很不错，我信赖三一设备

长臂架泵车很不错，我信赖三一设备

——专访山西恒台董事长宋建荣山西恒台建业公司成立于1993年，是太原市成立最早、发展规模最大的混凝土企业，2012年，公司产值突破5个亿。作为当地商品砼行业的龙头，发展初期，山西恒台一直从国外进口泵送设备。1999年，三一泵送产品开始进入他们的视野。自此，开启了山西恒台长达十余年的三一情结。山西恒台董事长宋建荣目前，山西恒台公司拥有一台三一72米泵车，一台66米泵车、三台56米泵车、两台46米泵车、一台37米泵车、120台搅拌车、搅拌站4套。更为重要的是，由于对三一品质的认可，在2012年上海宝马展上，山西恒台还一举拿下了三一86米泵车。可以说，山西恒台不但是三一超长臂架泵车最重要的客户之一，也是对三一长臂泵车最了解的一个客户。记者对山西恒台董事长宋建荣进行了专访。记者：您从什么时候开始接触三一泵车?工程机械品牌众多，是什么因素促使您下决心选用三一长臂架泵车？宋：恒台公司从1999年开始接触三一重工，以前恒台泵送设备一直都是从国外进口的，随着中国的飞速发展，感觉国外的工程设备不能适应国内工况的需求。所以我公司对国内多个工程机械厂家都进行了接触、了解、比对，199 2013-01-28 16:50:37

三一泵助力建设660米平安大厦

三一泵助力建设660米平安大厦

中国第一高楼平安大厦不仅在国内受到广泛关注，而且也吸引了国外人士的眼球。10月31日，澳洲记者专程来到广东深圳采访正在建设中的平安大厦项目，广东华南三一市场部总监李宁一路陪同并讲解平安大厦目前施工进展状况。平安大厦项目为广东华南三一重点工程项目，该项目预计于2016年完工，660米的高度继上海中心后，将再次刷新三一此前一直保持的国内最高泵送纪录。行业人士纷纷表示，此项目的完工将为行业树立又一个超高层泵送的经典案例，同时也丰富了超高层泵送的“三一模式”。澳洲记者与服务工程师合影一缕阳光将深圳摩天大楼暖照清晰，已建230多米的平安主楼尽展丰姿。澳洲记者来到平安大厦的施工工地上，就看到三一10多个施工服务人员正在工地上忙活，一旁的三一车载泵也在辛勤地工作，楼顶的布料机“三一红”闪耀平安大厦，澳洲记者震撼于三一设备，“咔嚓”相机声不断，她从施工人员口中了解到，无论是三一车载泵还是三一拖泵等设备，数十个小时奋战，零故障泵送混凝土，施工质量非常可观。设备连续施工，服务人员也连续作战，进一步确保施工进度。记者还特意到楼顶近距离接 2013-11-11 14:37:38

恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展

恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展

2013年10月15日18日，BICES2013工程机械展览会在北京九华国际会展中心盛大开幕。工程机械企业将纷纷汇聚在此，为你展示工程机械行业的视觉盛宴。在此次展会上恒天九五携带了恒天创丰重工推出了新型55米混凝土泵车，为你展示混凝土机械行业的视觉盛宴。恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展据中国路面机械网了解，此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新，使其具备了更加优异的作业性能，填补了市场空白，也标志着“恒天九五”已具备混凝土专用机械的研发、生产能力。该新型混凝土泵车具有操作灵活便捷、适合狭窄场地施工、节能减振等特点，性能可靠，配置达国际先进水平：一、“非常灵活”：5节Z型臂架，末端臂展开角度大，展开、收拢快，操作灵活便捷。二、“非常窄小”：X支腿，适合狭窄场地施工。三、“非常强大”：泵送排量达225m3/h，行业内同级别最大，无级调节，满足各种工况需求。四、“非常节能”：节能控制系统，自动实现功率匹配。五、“非常平稳”：先进的闭式系 2013-10-17 17:58:03

中国重汽SITRAK C7H 6×4三一右置泵车成功下线

中国重汽SITRAK C7H 6×4三一右置泵车成功下线

近日，SITRAKC7H6×4三一右置泵车在中国重汽济南商用车公司成功下线，该车型是为开拓海外高端泵车市场量身打造。该车配置窄体中长驾驶室，带后窗，在节省空间的同时增加了舒适性；发动机选用390马力，匹配ZF变速器并配置变速箱油冷器，提升上装可靠性能，在满足动力的前提下减少了发动机自重量，降低了油耗；后桥选用MCY13Q双后桥，带轮间差速，匹配中国重汽研发自制的7T盘式前轴，前盘后鼓以及ABS底盘电器（WABCO）制动系统，提升了车辆的安全性能；装备400L油箱，电磁式电源总开关，安全可靠。选用倍耐力区分转向驱动轮，提升整车驱动力并具有滚动阻力小、生热低、高速耐磨安全等特点。该车型成功下线，标志着SITRAK高端系列车型在立足占领国内高端车型市场的同时，为走出国门、开拓海外市场开启了良好开端。 2016-01-06 15:43:35

徐工集团进军核心零部件液压泵和马达研发制造

徐工集团进军核心零部件液压泵和马达研发制造

近日，徐工集团的核心零部件公司——徐工液压件公司召开了液压泵、马达研究所成立大会，标志着该公司正式开始了核心零部件液压泵、马达的研发和制造。近年来，在做大做强油缸版块的同时(2011年油缸销售额已突破10亿元大关)，徐工液压件公司积极拓展产品领域，依托徐工集团收购的欧洲FT、AMCA公司的研发平台和技术优势，加大高端液压阀的研发和生产投入，同时快速向高端泵、马达领域布局。该公司致力于成为“成套液压方案解决者”，为徐工集团及国内外工程机械主机企业差异化竞争提供有力的产品和技术支撑。向高端产品领域进军，徐工液压件公司有过多次堪称经典的成功案例：20世纪末，通过与军方合作，成功研发了随车起重机，目前徐工随车起重机市场占有率位居国内首位；本世纪初，随着徐工集团不断加快大吨位起重机的研发力度，徐工液压件公司也不断刷新了国内生产大吨位起重机油缸的历史记录，目前已实现8吨到1600吨全地面起重机油缸100%全配套；2008年，徐工液压件公司开始试制挖掘机油缸，仅用了34年时间，该公司已掌握研制挖掘机油缸的核心技术，并且实现了由6吨130吨挖掘机的100 2013-05-24 09:22:04

三一重工在液压柱塞泵专项领域获重大突破

三一重工在液压柱塞泵专项领域获重大突破

近日，三一重工公司首次牵头实施的湖南省科技重大专项“高性能液压柱塞泵关键技术研究与应用”顺利通过湖南省科技厅组织的综合验收，并获优秀评级。该重大专项于2010年立项，总投入达1500万元，本项目也是湖南省第一个面向全国公开招标的科技重大专项，项目自立项起即受到了湖南省委、省政府的高度重视。液压柱塞泵是工程机械的核心基础部件，长期以来被外资品牌垄断，极大地制约了三一等中国大型工程机械主机企业的发展。据悉，在对该项目开发出的高性能液压柱塞泵经过长达2年的严格测试验证后，公司决定把该项目产品在拖泵上批量装配，并在混凝土泵车、起重机、矿机等产品上逐步推广应用。 2014-09-11 15:46:09

国六系列产品又添新成员中联重科三桥49米国六泵车成功下线

国六系列产品又添新成员中联重科三桥49米国六泵车成功下线

近日，中联重科国六新品——三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。该款泵车是中联重科今年以来继推出国六排放标准车载泵、起重机等产品后又推出的一款国六新品。标志着公司国六标准产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。中联重科三桥49米庆铃国六泵车新品“国五标准”到“国六标准”到底有何差异？最大的体现就是尾气排放的污染物限制，国六标准的车辆比国五标准排放的污染物减少一半。根据中国机动车环境管理年报2018年的数据显示，2017年柴油货车氮氧化合物排放量占比接近六成，颗粒物排放占比接近八成；而“国六”上市之后，尾气中的芳烃、多环芳烃和苯类污染物将大幅降低。目前，全国重点区域正持续推进国六排放实施。为满足国家排放标准及顺应市场趋势，中联重科先行研发试制了系列国六标准新品。据介绍，除了环境友好型和绿色环保的特征以外，本次下线的三桥49米庆铃国六泵车，搭载国产庆铃国六底盘，在价格上较进口底盘有很大的优势，在性能方面要优于一般国产底盘；同时搭载自适应变功率技术（APD），动态提高泵送 2019-06-26 20:58:02

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