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中铁十五局福平铁路洋中特大桥（40+3×56+40）连续梁主体工程全部完工

新春走基层——小伙连续三年开挖掘机疏通河道

新春走基层——小伙连续三年开挖掘机疏通河道

中大机械“变形金刚”济青高速二标三分部动态连续变宽、收窄，灵活自如！

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冠军专业户三一SY75C-9何以连续五年坐稳销量第一的宝座

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广深港客专跨沙太路连续梁合拢

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铁建重工5393万元重奖科技创新人才，连续13年奖励总额达1.76亿元

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合福铁路金湖大道连续梁成功合龙

三一挖机全年劲销30000台，连续7年稳坐“头把交椅”

中联连续5年入选“中国企业500强

三一重工去年净利86亿挖掘机连续9月力压小松热烈庆贺银西铁路甘宁段五标一工区马岭连续梁中跨顺利合拢中铁十七局准朔铁路岩头寺跨偏关河大桥悬灌连续梁胜利合龙河北：京德高速文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁开始上部结构施工

中铁十五局吐库二线连续五年被评为“先进集体”

中交一局柳南铁路六角特大桥跨既有线连续梁防护棚架顺利完工江西昌赣客专磨刀2号大桥道岔连续梁右幅A节段顺利浇筑成功石武客专河南段四座连续梁全部合龙国机洛建连续十一年荣获中国工程机械产品TOP50荣誉称号！客户的信赖：连续下单70辆华菱星马车徐工连续七年蝉联路面机械用户品牌关注度TOP10榜首

中铁二十一局四公司连续五届荣获 “青海省优势建筑企业”称号

中铁二十一局四公司连续五届荣获 “青海省优势建筑企业”称号

近日，从青海传来喜讯，中铁二十一局四公司荣获“青海省优势建筑企业”，这也是四公司第五次荣获“青海省优势建筑企业”称号。据悉，青海省优势建筑企业评选工作是青海省住建厅会同省发展改革、交通、水利、工商、统计等有关部门为提高全省建筑企业整体实力和市场竞争力，加快全省建筑企业发展的一项举措。评选每两年进行一次，获得荣誉的企业可享受省政府办公厅《关于促进建筑业持续健康发展的实施意见》（青政办【2018】10号）、省住房城乡建设厅等十部门联合印发《青海省建筑市场信用管理办法》中的相关优惠政策。近年来，中铁二十一局四公司坚决贯彻落实股份公司党委和集团公司党委决策部署，服务发展大局，转变发展理念，增强内生动力，抢抓发展机遇，不断推进企业改革发展，提高公司整体实力和竞争能力。四公司作为中央驻青的现代化大型施工建筑企业，多年来扎根青海、以热爱青海、建设青海、发展青海为己任。先后参与了青藏铁路、兰新高铁平安至西宁段、西格应急、敦格铁路、格库铁路、西宁枢纽、青藏铁路格拉段扩能改造、玉树灾后重建、共玉公路等一批国家和青海省重点建设项目，与青海省各级政府建立了良好的 2019-04-30 14:23:48

向莆铁路跨320国道双线特大桥连续梁合龙

向莆铁路跨320国道双线特大桥连续梁合龙

近日，随着最后一车砼浇灌完毕，由中国铁建中铁二十四局集团新余公司向莆铁路项目部负责施工的向莆铁路跨320国道双线特大桥连续梁实现顺利合龙，为向莆铁路分方向架梁创造了条件。向莆铁路跨320国道双线特大桥是向莆铁路的关键控制工程之一，该桥全长600米，共16孔，其中6＃－9＃墩连续梁跨320国道，全长145.2米，由于该连续梁上跨320国道，施工难极大、技术含量高、安全风险多。为了保障行车安全，确保节点工期，该项目部在上场伊始就从编制施工方案、完备安全预案、优化组织设计等多个方面下功夫。施工过程中，加大安全设施的投入，加强对工人的安全教育，落实安全检查制度。为了确保工程质量，强化全员精品意识，把建设精品线的要求传达到每一位参战人员，整个施工操作中，始终贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理办法，突出抓好落实，做到施工操作程序化、标准化、规范化。在施工过程中，他们为了确保不影响320国道公路上人、车的安全，对挂篮施工采用棚架防护方案。同时安装了交通安全标识，在棚架前端的立柱和横梁上贴设反光条，安装了警示灯，夜间采用红色灯光显示出最低点障碍物轮廓，且派专人值守，保证警示灯正常运行；在 2009-09-01 00:09:55

中车连续中标美国多个城市地铁订单

中车连续中标美国多个城市地铁订单

“一带一路”国际合作高峰论坛即将在中国举行。作为一张亮丽的“国家名片”，中国中车在国际上的表现备受关注。5月5日，中车唐山机车车辆有限公司(下称“中车唐山公司”)收到美国东南宾夕法尼亚交通局发来的合同书，正式获得费城双层车订单。这份采购合同总价约11亿元人民币，包括动力集中动车组的45辆不锈钢双层控制头车和中间拖车，后续可增购10辆，服务于费城及周边地区的通勤交通。5月3日，中国工业经济联合会组织智库专家实地考察中车唐山公司这是我国轨道交通装备，尤其是不锈钢双层车产品首次出口北美干线铁路市场。一年之内，中国中车股份有限公司(下称“中国中车”)先后成功中标美国芝加哥、洛杉矶、波士顿、费城地铁车辆订单，不仅刷新了我国向发达国家出口地铁车辆的纪录，而且在北美最大的三个城市群立足生根，充分展示了中国制造的力量。“总书记说我们的产品是‘抢手货’，总理说我们的产品是‘金名片’。”中国中车行政总监何凤华说，眼下，轨道交通装备产业迎来了 2017-05-11 10:30:57

英达热再生连续12年获“高新技术企业”认定

英达热再生连续12年获“高新技术企业”认定

近日，英达热再生有限公司再次通过“高新技术企业”认定，获得了由江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省国家税务局、江苏省地方税务局联合颁发的高新技术企业证书。英达热再生连续12年获“高新技术企业”认定高新技术企业是指具有科技人才实力、持续开发成果和科技项目转化成功的科技型企业，获此认证代表着国家对一个企业技术研发、创新能力的认可。高新技术企业评定有效期为3年，从核心自主知识产权、科技成果转化能力、研发的组织管理水平和成长性指标4个方面进行评分，将在促进企业科技转型、提升企业品牌形象、提高企业市场价值、提高企业资本价值等方面起到重要作用。作为热再生行业的领军企业，英达多年来专注于热再生技术的自主创新，获得国家专利100余项，研发出12大系列近40种产品，其“沥青路面就地热再生成套设备和施工技术”被交通运输部鉴定为“国际领先”，并形成了集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、公路医生学院于一体的全方位经营模式。自2003年首次被认定为高新技术企业以来，英达已先后于2004年、2006年、200 2015-05-04 09:45:53

普茨迈斯特逆势增长收获千万皮带机大单

普茨迈斯特逆势增长收获千万皮带机大单

临近佳节，大象再创佳绩。新年伊始，普茨迈斯特旗下四川代理商于中国长江三峡集团签订千万大单。此次三峡集团公司采购5台大象皮带机（TELEBELT）用于白鹤滩水电站导流洞工程。在此之前，大象皮带机曾在向家坝，溪洛渡水电站施工中发挥极大作用，其施工效率高，成本低，大方量施工的优势赢得了客户的高度认可，大象服务人员严谨，一丝不苟的精神赢得了客户的信任。在水利工程中，通常使用低塌落度的混凝土，传统的输送方法是用吊车+吊罐的方式进行施工，速度非常缓慢，且不具备平稳性和连续性。缓慢非连续的浇筑会影响到工程的质量。大象的皮带输送机TB110正好具备了快速输送低塌落度混凝土的特点，并且排量大，输送平稳，非常适合水利行业的工程。除此之外，客户看中还有大象皮带机(TELEBELT)从不挑食，可以轻松完成从水到直径达100MM的大骨料的输送，连保养也超乎想象的简便。TB110被客户亲切的成为“多才多艺的好帮手”。大象在2012年的汹涌波涛中，一如既往的稳步前行，行业的波动没有在他身上留下印记，反而使得这头历经半个世纪洗礼的大象更加坚定，更加充满信心。这背后的力量来自于技术的积淀，引领的 2013-02-20 16:30:44

玉柴集团连续16年跻身中国企业500强榜单

玉柴集团连续16年跻身中国企业500强榜单

9月10日，中国企业联合会、中国企业家协会对外发布2017年中国企业500强榜单。在这份榜单中，玉柴集团位列2017年中国企业500强第455位，连续16年榜上有名。在中国制造业企业500强中，玉柴集团位列第216位。近年来，玉柴集团紧密围绕国家方针政策，在提质增效、转型升级、“三去一降”等方面不断探索和实践，坚持精益运营理念，全力推进体系再造和系统变革，不断优化产业结构，增强产业结构互补性，使产业布局更加合理。此外，玉柴集团积极实施智能制造战略，推动新一代信息技术与传统制造业深度融合，持续推进产品技术创新，推动产品市场化转型，掌握技术和市场话语权，向国际一流企业稳步迈进。2016年，玉柴集团销售发动机42.92万台，实现销售收入超313亿元，企业经营效益得到进一步提升，创新发展红利初显；发动机市场占有率继续领先行业。特别是在行业发动机出口同比下降的情况下，玉柴集团海外市场进入量达4.3万台，继续保持迅猛增长的良好势头。值得注意的是，2017中国企业500强中，有245家制造企业，占比49%，在中国企业500强历史上制造业企业数量第一次少于50%。此外，广西今年 2017-09-13 14:14:15

广深港客专公明站特大桥跨龙大、南光高速公路1#连续梁合龙

广深港客专公明站特大桥跨龙大、南光高速公路1#连续梁合龙

3月13日凌晨4：30，由中国铁建中铁十七局集团六公司担负施工的广深港客专公明站特大桥跨龙大、南光高速公路1#连续梁顺利合龙。公明站特大桥位于深圳特区，桥梁全长1688.96米，桥面宽13.4米，共有48个墩台，有三联箱梁横跨龙大、南光两条高速公路，是全线重点控制工程之一，也是本标段的节点工程。1#连续梁位于该桥的8号至11号墩之间，斜跨龙大、南光两条高速公路的匝道，梁全长145.5米，为一联三跨变截面预应力混凝土双线连续箱梁，两边跨宽为40.75米,中跨宽为64米。该桥的特点是施工区域狭窄、技术难度大、安全风险高。为了保障运架梁通道畅通，确保总工期，分部制定了“抓重点，攻难点，抢节点”的施工战略，施工过程中，认真编制施工方案，合理配备人力、物力资源，完备安全预案、加大安全设施投入、开展节段考核评比。在采取了多项强有力的保证措施后，跨龙大、南光高速公路匝道的1#连续梁顺利合龙，为按期建成广深港客运专线奠定了良好的基础。公时站特大桥1#悬灌梁合龙现场 2009-03-18 10:11:25

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