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中联重科4.0泵车在国际轨道交通产业博览会上获盛赞
三一:世界泵王扬威波斯湾!巴林新地标7700m³地基浇筑一次完成
现代48T/49T装备战略主泵隆重上市
3大能力 12项核心技术-三一泵超高泵送的品质保证
三一泵送“一生无忧”服务承诺践行纪实之三
壮阔东方潮丨新华社:三一从“小城小厂”到“世界泵王”
我国首台特殊物料输送泵在中联问世
三一泵送“一生无忧”:缔造无与伦比的高效服务
从2006北京亚洲工程机械博览会看当今泵车产品发展
北重集团新型车载双动力混凝土泵实现销售
中国重汽24辆份CKD冲压件顺利发交乌兹别克斯坦项目
国内首款达到欧洲CE标准的长臂架泵车在中联重科下线
哥伦比亚未来第一高楼 中联重科CIFA C系列拖泵南美首秀
徐工泵送机械基地 整合科技基因再造领先优势
三一泵送:了解经销商服务需求,帮助经销商成功
新型整体式S管正式登上泵车“舞台”
山推两混凝土泵车产品通过GOST-R认证
雷萨泵送机械与雷萨起重机业务整合增长,开启雷萨重机新篇章!
几类泵阀将会被我国禁止使用
中联重科创混凝土泵车吉尼斯世界新纪录
三一泵决战太行山
新建石家庄至太原的客运专线工程始于石家庄北站,止于太原站,全长188公里。本线的重点控制工程——太行山隧道是目前国内设计最长的山岭隧道,隧道长27.8公里,为双洞单线铁路隧道,两洞的设计坡度基本一致,进口段长95米的坡度13.4%上坡,出口段长594米的坡度为6%的上坡,其余地段均位于14.3%的上坡,平面上左、右线隧道中线间距35米,通过太行山山脉的主峰越宵山,铁路设计时速高达200Km/小时。在这一重点工程的建设中,混凝土输送泵的性能对其进度及质量起着关键的作用,主要原因一是全线浇注的混凝土标号高、泵送方量大;二是太行山峡谷施工环境恶劣,服务的及时性和维修技术都要经受考验。为此,高铁工程指挥部通过招标,慎重选择了工程施工技术力量雄厚的中铁隧道局集团、中铁五局集团、中铁十六局集团和中铁十七局集团承担太行山隧道的施工。在混凝土设备的采购过程中,高铁工程指挥部对国内、外多家混凝土输送泵进行了反复考察和对比,最终选定了有着“泵王之称”的三一泵。目前,该工程正进入紧张的施工阶段。如火如荼的工地上,到处可见三一泵的身影。据了解,在这条客运专线施工的三一泵有26台之多,其中包括闸板阀拖泵10台、
2007-08-16 23:57:42
雷萨强势科技,引领泵车新高峰!
(本文来自雷萨重机)
2018-01-19 10:24:49
福田雷萨国Ⅳ52米泵车上市 引领中国泵车价值新风向
2011年9月29日,福田雷萨国Ⅳ标准52米泵车成功上市,这是中国首款达到国Ⅳ排放标准的自主品牌泵车,开创了中国泵车技术、环保双标杆。这款产品的特色鲜明、突破重大,上市伊始就得到同行业的众多美誉:“中国第一台国Ⅳ平台泵车”、“泵送高度最高的国产专用底盘泵车”、“性能最先进的52米泵车”,在新泵车身上,福田雷萨研发一体化、制造一体化和服务一体化的优势得以进一步加强,持续引领中国泵车价值风向。立足市场打造自主泵车价值标杆欲立引领潮流,必以技术创新为先导,占领产业战略制高点。福田雷萨依托福田汽车集团强大的研发优势,抢先一步达到国Ⅳ标准,并将自主底盘的泵送高度推高到52米的新纪录,第一时间抢占长臂架、高环保泵车市场先机。雷萨国Ⅳ52米泵车处处体现了低碳环保的特点。在节约油耗上实现了新的突破:泵送每方混凝土耗油量≤0.7升,经过软件优化处理控制发动机运行在最佳工作特性区域,燃油经济性变得更高,更加智能;车辆在泵送过程中,自动给砼缸、料斗等磨损元器件进行点润滑,每泵送一方混凝土消耗润滑脂≤0.008升,大大节省了润
2011-10-11 09:12:17
行业首创“一机两用”,中联重科37米4.0泵车获市场看好
自党的十九大报告提出乡村振兴战略以来,“让农村成为安居乐业的美丽家园”成为大众关注的热点,2018年“中央一号文件”又以实施乡村振兴战略为主题展开,明确指出要“坚持城乡融合发展”,其中就囊括了在新型城镇化进程中推进乡村振兴。而城镇化建设是新型城镇化进程中不可或缺的重要环节。如镇级工程项目、农田水利、道路硬化、私房建设等在内的建设项目对于混凝土的潜在需求量巨大。因为受到农村道路和场地条件所限,大型混凝土泵送设备通常难以正常施工。为解决这一痛点,日前中联重科混凝土机械分公司专门研发了全新4.0产品——37米高精高效泵车。针对农村市场,它具备灵活便捷、易维护、操作简便等显著优势,一经推出,受到市场广泛关注。37米泵车助力美丽乡村建设除了具备经济节能、易维护、适应复杂料况、智能设备管理等4.0产品“标配”的技术标准之外,中联重科37米高精高效泵车还拥有两项行业首创技术。首先,这款产品的高压泵送实力在行业内领先。据中联重科混凝土技术负责人介绍,该产品最大泵送压力值达15兆帕(M
2018-04-16 17:34:45
澳大利亚首台碳纤维臂架泵车通过验收
7月13日,中联重科澳大利亚首台碳纤维臂架泵车在客户工地成功完成底盘组装,并顺利通过了抗疲劳测试和相关安装调试等验收项目。次日,为了一睹碳纤维臂架泵车,多位澳大利亚客户从珀斯、悉尼等地赶来,他们见证了中联重科碳纤维臂架泵车的施工表现之后,纷纷表达了购买意向。此次中联重科碳纤维臂架泵车在澳大利亚的成功验收,使产品获得市场认可,也展现了中联重科中外员工的融合和实践所取得的成功。碳纤维臂架泵车的组装是由CIFA工程师、ZOOMLION工程师及中联重科澳大利亚维多利亚州代理商共同合作完成的。大家分工明确、目标一致,由于是第一次在澳大利亚匹配当地底盘,所以几国的工程师经常加班加点,共同研讨协商,大家都很认真地听取对方的意见并提出自己的见解,最终成功通过客户验收。2008年,CIFA品牌与中联重科品牌一路融合走来,中外员工在求同存异、相互信任理解的基础上积极沟通,相互学习。从产品技术沟通到企业文化的认同,大家就像朋友一样为了企业共同的目标一起奋斗,最终获得了市场的认可,拓展了品牌的影响力。
2014-07-25 09:31:52
3000服务工程师践行承诺——三一泵送“一生无忧”服务承诺践行纪实之一
“一生无忧”是三一重工这个工程机械巨头对客户的服务承诺。如今,遍布全国各地的3000余名三一泵送服务工程师正用他们的实际行动践行着服务承诺,让客户切实感受到“选择三一,一生无忧”。■守承诺翻山越岭云南是个多山地区,所以对于驻扎当地的三一售后服务工程师来说,要兑现“五个快速”的承诺是有一定困难的。7月的一天上午,香格里拉某客户泵车出现较严重的故障,当地服务工程师无法在短时间内排除,于是紧急申请分公司支援。为兑现“五个快速”的承诺,分公司服务经理随即指派服务工程师刘工从昆明坐飞机前往香格里拉,下午三点即赶到客户工地。经过刘工紧锣密鼓的排查,当天下午六点即把故障解决。当客户得知刘工是紧急乘坐飞机前往时,激动地说:“当听说三一一生无忧服务承诺的时候,我还没体会到其具体的含义,但今天我真正明白了什么是‘一生无忧’。”■行进在风雨中7月11日晚上12点,四川温江一客户46米泵车出现泵送无力且整车震动声音异常的现象,客户设备经理因担心影响到施工进度而异常焦急
2011-09-15 11:05:38
“凌云”系列再添新成员!中联重科4桥60米泵车新品强悍上市
近日,中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车,其不仅轻量化技术行业领先,更兼具性能之“优”和便捷之“利”,是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。△中联重科重磅推出的“凌云”系列新品性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构,最大布料半径与同行业62米相当;前支腿为两级伸缩结构,占地更小、无惧狭窄工况,而且布料范围优于行业近似米段产品,可满足绝大部分施工需求。同时,搭载的臂架展收升级技术和臂架全姿态全工况主动减振技术,使得产品具备行业领先的施工效率和作业稳定性。便捷之“利”则体现在产品的诸多人性化设计上。产品不仅采用行业首创独有、拥有国际发明专利的独立双油箱,使系统清洁度更高、液压油用量更少;还无需高低压切换,产品维修更便捷、故障率更低,泵送操作也更加轻松、系统能耗更低。“我们产品还配置了600升大容量燃油箱,可以基本满足单次大方量施工需求,产品的续航能力大大提升&
2022-02-14 20:33:50
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