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徐工旋挖钻等多类产品参加2015土耳其工程机械展

雷沃旋挖钻青岛胶东国际机场大显身手

雷沃旋挖钻青岛胶东国际机场大显身手

徐工旋挖钻群机施工精彩纷呈

徐工旋挖钻群机施工精彩纷呈

徐工“金老鼠”水平定向钻保持行业领先

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三一SR280RⅡ旋挖钻荣获“2010中国工程机械年度产品TOP50市场表现金奖”

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三一打造具全球影响力创业基地

三一打造具全球影响力创业基地

福田雷沃旋挖钻信息物流中心在京落户

帝盟岩钻“新闻发布会暨产品展销会”全国巡回展

二月二购机节买海润旋挖钻最高省6万

武陵山大道拓宽改造工程（城区段）灌注桩桩端持力层勘察（超前钻）招标公告徐工“两钻”精品工程提升行业第一品质内涵三一重工旋挖钻高增长迎合4万亿投资拉动徐工“两钻”产品精品工程：向高端品质锐意前行

超10亿元！徐工“两钻”产品订货会单月订单火爆！

上海金泰SH25H 液压风动冲击钻机天马山成功施钻中联重科旋挖钻挺进马来西亚助力多个国家级重大项目牛年开门红！巨力索具复工两天近30000000元产品齐发货昂首阔步迈向新征程徐工基础钻之队第五届“成功杯”青年足球联谊赛首战告捷！电击未来丨宇通YTR206纯电旋挖钻工程机械行业大发展之桩工"能手"旋挖钻

徐工两钻PLUS系列产品亮相2016年印度国际工程机械、建筑机械及工程车辆展

徐工两钻PLUS系列产品亮相2016年印度国际工程机械、建筑机械及工程车辆展

12月，在工程机械之乡徐州，寒意已经很浓，然而跨过喜马拉雅山的印度，却温暖如春，这里正迎来了一年一度的工程机械饕餮盛宴——2016年印度国际工程机械及建筑机械及工程车辆展（BCINDIA），来自世界各地的工程机械企业携旗下产品精彩亮相。深耕国际市场的徐工基础也如约而至，在这个盛会上展现大国重器的风采。此次参展的产品是徐工XR130PLUS旋挖钻机和XZ450PLUS水平定向钻机，亮丽的徐工金引来无数外国友人驻足观望。两钻产品PLUS系列是徐工基础针对印度市场专门开发的新产品，充分融合了印度市场需求，针对当地用户的意见和建议进行了适应性改进，通过模块化的设计、系统优化升级打造了适应印度市场的超高性价比产品。XR130PLUS旋挖钻机动力强劲、结构紧凑、运输便捷、外观精致，XZ450PLUS水平定向钻机施工高效，操作舒适，造型美观。经过现场演示、技术讲解、客户操作体验，得到来宾们的高度评价。据悉，两台产品都有用户表达购买意向，目前正在进一步洽谈阶段。（本文来自徐工基础钻机） 2016-12-16 09:42:32

雷沃旋挖钻质量升级跑赢2020

雷沃旋挖钻质量升级跑赢2020

岁月如烟，弹指间，历经六年荆棘载途，雷沃旋挖钻志在高端；奋斗如歌，质改路，取长补短披荆斩棘，全员奋进续写成长。质量提升一直是雷沃旋挖钻机的主旋律，伴随着旋挖钻机产品的发展而进行着。正如雷沃旋挖钻品牌总监张博友副总经理曾说：“作为后起的旋挖钻机产业，技术高端、品质优良是雷沃旋挖钻的基本特点，今后要想在行业内站稳脚跟，质量升级是关键”，福田雷沃重工重型装备事业部根据公司2020规划对旋挖钻机业务进行了战略结构调整，深入分析现状，确定了“内抓控制、外抓监督，实现质量再升级”的质量工作思路，从质量理念上、体系上，以及实物质量改进的协同能力上均进行了跨越式的提升。为实现“打造精品钻机，确保顾客满意”的质量理念，满足各类客户不同工况需求，从2011年初到8月份，重型装备事业部组织了研发、工艺、质量团队人员对市场进行了多次走访，为切实了解雷沃旋挖钻在的施工情况、技术性能、尚需改进的问题，深刻思考用户提出的需求及期望，在广西、湖南等几处较为艰苦的工地，走访队伍一住就是半个月，与施工人员同吃同住，共同探讨钻机工作状况、工况特点、工法 2011-08-22 11:27:01

雷沃旋挖钻大修业务“让钻机焕新让客户放心”

雷沃旋挖钻大修业务“让钻机焕新让客户放心”

近年来，随着中国城市化进程的加快，旋挖钻的市场保有量一路攀升。在助力国家建设的同时，工作年限较长、零件老化、施工效率低的旋挖钻不断增多。如何升级改造旧旋挖钻、恢复旧旋挖钻的性能成为旋挖钻市场亟需解决的问题。雷沃旋挖钻大修业务“让钻机焕新让客户放心”在此背景下，2014年，雷沃旋挖钻以自身成熟技术为支持，结合旋挖钻行业顶级配套资源，通过资源重新整合，适时推出了“旋挖钻大修业务”，为出厂5年以上或工作小时超过10000小时的旋挖钻进行量身定制，对这些“老伙计”进行动力恢复、液电升级、管路优化、结构加强，让老钻机恢复青春活力。而今年，雷沃旋挖钻再次升级大修业务，重新调整大修模式，对于公司周边的旋挖钻在运输成本较低的情况下实施返厂大修；而对于其他偏远省份的旋挖钻，从客户实际情况考虑，在市场终端开展大修，降低客户运输成本。据了解，为更好地开展旋挖钻大修业务，雷沃旋挖钻从维修报价及协议签订、维修过程管理、老旧旋挖钻零部件拆卸管理、维修档案管理、修复验收管控等各方面进一步规范大修业务流程，同时在服务硬件上做了充分保障：整机试验场 2015-05-22 10:38:35

旋挖钻机钻泥岩时打滑的原因及处理

旋挖钻机钻泥岩时打滑的原因及处理

旋挖钻机钻进泥岩时打滑的原因及处理：旋挖钻机在钻进泥岩或砂岩时，经常出现打滑现象，即无阻力也加不压，无法钻进或钻进困难，从而影响施工进度及生产效率。本人经过长时间的施工及经验积累，也曾参与众多泥岩地质基础施工工程，对钻进泥岩有一定认识及见解，通过对地质.钻具及操作的整合.最终破解泥岩钻进难题。一、泥岩概述泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩、砂岩及页岩等沉积岩类的岩石，因含有丰富的氧化物呈红色、深红色或褐色，这类岩石统称为红砂岩。红砂岩主要呈粒状碎屑结构和泥状胶结结构两种典型结构形式。多数红砂岩受大气环境的作用可崩解破碎，甚至泥化，故其岩块的大小及颗粒级配将随干湿循环的时间过程而变化。泥岩是一种由泥巴及黏土固化而成的沉积岩，其成分与构造和页岩相似但较不易碎。一种层理或页理不明显的粘土岩。泥岩具有吸水、粘结特性。二、打滑原因施工过程中，如果干孔钻进泥岩，选用螺旋钻斗钻进效率较高，如果选用双底捞砂斗也可钻进，但负载较大；孔内一旦遇水马上出现打滑现象，因此打滑与水或泥浆有直接关系，所以泥岩打滑主要原因由以下几点组成1泥岩的硬度，2水或泥浆润滑作用，3泥岩吸水软化等。三、不同钻具钻进1、螺旋钻斗钻进水孔泥 2010-08-24 12:36:16

张群华与他的雷沃旋挖钻“神器”

张群华与他的雷沃旋挖钻“神器”

张群华，江苏瑞德基建工程有限公司总经理，长期以来一直从事土石方施工。去年初，张群华从雷沃旋挖钻厂商处租赁了一台雷沃FR628D旋挖钻，承揽了宁夏银川兵沟跨黄河高速大桥部分基础桩工程。张群华的雷沃旋挖钻“神器”正在施工银川兵沟的跨黄河高速大桥基础桩工程，桩深86米，桩径1.8米，工程量7000延米，地质为粘土、河沙和泥岩的混合结构。因施工难度大、工期紧，为保证施工进度、确保工程按期完工，承建方要求各施工单位必须确保施工进度，故障频繁或成孔质量差的施工队伍将被罚款并责令离场。面对如此严峻的形势，经过市场考察和多方面考虑，张群华还是指挥着从厂家租赁来的雷沃FR628D旋挖钻，进场施工。雷沃FR628D旋挖钻，采用主卷扬双向合流技术，卷扬的提升下放方便快捷，作业效率提高22.8%；同时采用动力头多档控制技术，设置有不同的施工模式，工程适应性强，匹配度高，可实现复杂地层、各种地质的24小时施工；优化匹配动力系统，使机器入岩效率得到有效提升，整体性能提升31.5%以上；而强劲的动力系统配置及负荷敏感技术的应用，使雷沃FR628D旋挖钻能有效降低无负载工况下的燃油消耗；卡特底 2015-04-21 15:48:42

日照庐山高铁站遥看泰信净空钻 ┃泰信机械低净空钻机KR300ES助力庐山高铁站扩建工程

日照庐山高铁站遥看泰信净空钻 ┃泰信机械低净空钻机KR300ES助力庐山高铁站扩建工程

“日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川；飞流直下三千尺，疑是银河落九天。”李白《望庐山瀑布》。距今1300年前，古人就以优美的诗句形容了庐山的美景。庐山位于江西省九江市庐山市境内，1996年12月6日，庐山被列为世界文化遗产。如今去庐山旅游还是公干的人们大都会选择铁路出行，由于高铁的运行速度比火车快上很多，所以当人们出行的时候，大部分会选择高铁出行，高铁的速度比起普速火车能让我们在路上节省出更多的时间去完成更重要的事。随着经济的快速发展，高铁网络也在基建的步伐中慢慢完善着各种不足，以此来适应不同地方人们的需要。高铁线路的运营离不开高铁站，因此一大批高铁站在我们身边不同的城市慢慢崛起。与此同时，很多原有的高铁站也渐渐承受不住这越来越多的人流压力，为了适应发展的需求，高铁站纷纷走上了扩建的道路，在完善原本不足的同时，拆掉旧的事物，经过里面的改造翻新，一座新的高铁站就正式延续原来的使命。最近，江西九江的庐山高铁站就迎来了扩建的历程，泰信机械KR300ES低净空旋挖钻机受邀参建了此项目。庐山站通行历史悠久，1911年开始修建至今，已经存在了整整100年，原来的名称是沙河街站， 2021-12-10 10:53:14

南水北调安阳市西部调水工程隧洞钻爆段顺利贯通

南水北调安阳市西部调水工程隧洞钻爆段顺利贯通

5月4日早上9时许，伴随着一声巨响，南水北调安阳市西部调水工程隧洞钻爆段顺利实现贯通，这为西部调水工程全线贯通奠定了坚实基础。据了解，南水北调安阳市西部调水工程隧洞钻爆段设计全长为1008米，由中铁五局集团有限公司承建。自2020年7月6日开工以来，中铁五局克服了工程地质复杂、小断面施工难度大、技术标准高、工期紧等诸多困难，在施工过程中采用全断面开挖法施工，使用“超前锚杆+钢拱架喷锚”支护措施，施工中严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针，遵循“高标准、严要求、零容忍”要求，确保各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。南水北调西部调水工程中铁五局项目部负责人介绍，目前，西部调水工程隧洞穿越工程已完成4.507公里，完成了隧洞工程的34.19%。3号泵站至林州第三水产累计完成管沟开挖13302米，完成84.88%；钢管焊接累计完成4491米，完成59.99%；球磨铸铁管管道安装累计完成5644米，完成68.26%。穿越安林公路、省道227、南林高速公路、学院路、南环路、占元大道、国道2 2021-05-10 11:37:46

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