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陕汽销售公司2016第一期“自卸车强化训练营”盛大开启
中国重汽25台自卸车交付用户
105吨型!非公路宽体自卸车XG105荣耀下线
徐工85吨级非公路重型自卸车底盘下线
徐工:再拿两千万订单,矿用自卸车助力内蒙矿山建设
徐工西南版超重载漢風自卸车下线 完美适应公路和非公路工况
环卫绿化中心自卸车、装载机招标采购公告(2013-09-13 )
徐工漢風五轴非公路自卸车研制成功
30台自卸车+10台汉马H7牵引车 华菱星马与海汇集团合作升级
宇通重工批量矿用自卸车开赴广东 助力南方矿业
北奔集团成功出口中亚50台新型轻量化自卸车
陕汽重卡团购风暴席卷福建 持续领跑三明市自卸车市场
金刚大力神撼世登场,徐工自主研制出国内首台交流传动自卸车
【乘风1月】重大荣誉!同力重工非公路宽体自卸车被确定为单项冠军产品!
自卸车搭配智能平台 三一重工“绿色先锋”改善城市生活
中国重汽柳州运力实现波纹厢自卸车轻量化
徐工“mini”非公路自卸车海外销售持续发力
徐工400吨级挖掘机以及240吨级电传动自卸车顺利下线
50台江淮重卡格尔发新平台自卸车交付
北奔重卡再添喜事 22台工程自卸车交付江西
北工机械自主研发新能源矿用宽体自卸车
近日获悉,包头市稀土高新区北工机械公司联合清华大学汽车工程系共同研发了电驱动矿用宽体自卸车。该项目总投资3000万元,建成后将形成年产200台的生产规模,可实现销售收入2.4亿元,利税2800万元。该车采用了北工机械公司拥有自主知识产权的“具有车速适应能力的电机驱动系统及该系统的控制方法”发明专利(专利号:ZL200610139118.8)以及新申请的“电驱动矿用汽车”(申请号201410015460.1)发明专利技术。项目组科技带头人清华大学陈全世教授是我国电动汽车研发第一人,他和北工机械联合开发的新能源矿用车技术水平在全国乃至世界也是领先的。目前,两台纯电驱动50吨矿用自卸车已进入总装调试阶段。自主开发的稀土永磁电机及控制系统和快速充电(10分钟充满电)钛酸锂电池均已测试成功,安装上车后将在6月份进入整车场地实验,预计8月进入矿区进行实地工况考核。
2014-06-19 13:41:15
华菱纯电动自卸车 绿色城建的Super Star
华菱纯电动自卸车绿色城建的SuperStar
2021-06-30 08:54:21
福州再次吸纳50台HOWO自卸车
近日,中国重汽销售部福州分公司所辖福州顺安汽车贸易有限公司与大客户福建宏图渣土运输有限公司签订50台HOWO自卸车订单。福建宏图渣土运输有限公司是中国重汽的老客户,现有HOWO自卸车上百台。据用户反应:HOWO自卸车力气大,上坡、重载都不会感到吃力;驾驶室内部空间大,驾驶、休息都很舒适;经济性能好,车辆实惠,性价比高;并且维修费用低,年维修费用大概是其他品牌自卸车维修费用的一半左右。用户综合考虑到HOWO诸多优势后,最终决定与顺安4S店签订50台车订单。
2013-12-02 11:12:42
中国重汽17台自卸车自泰安五岳进入利比亚
近日,中国重汽泰安五岳公司自卸车产品首次打入利比亚市场,该批出口的自卸车产品共计17台,其中4台为U型斗车箱。
2014-05-04 13:31:32
经典升级 可靠加码 华菱汉马电动自卸车引领城市短驳运输新时代
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地,各地路权相继开放,绿色货运城市群开始崛起,新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向,且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车,打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径,也是促进物流降本增效,推动城市高质量发展的重要举措。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求,精心研发华菱汉马电动自卸车,凭借着绿色、安全、高效、经济、可靠等突出优势赢得了客户的青睐与信任,相继在河南、河北、陕西等地投入运营,引领了城市短驳运输新时代。安全舒适延续经典华菱汉马纯电动自卸车的外观与燃油车型保持一致,采用了华菱重卡经典驾驶室,在延续了华菱一贯安全、可靠的风格的同时驾驶室内饰进行了轿车化升级,全液晶仪表、大屏幕多媒体导航、多功能方向盘、气囊减震座椅、自动空调、车载冰箱等实用配置应有尽有。车身部分标配自动开合全密闭式顶盖的U型车厢,防止运营洒落和渣土残留,有效维护城市环境。充换电一体解决续航焦虑对于新能源车型来说,续航里程和毫无争议的成为了产品选择的重要因素,华菱汉马电动自卸车搭载宁德时代282
2021-07-12 17:43:25
徐工大吨位自卸车发往尼日利亚
尼日利亚是属于西非东南部的国家,最近,徐工再获该地区大单,88台徐工大吨位自卸车批量发往尼日利亚,标志着徐工大吨位自卸车成功实现了海外市场新突破。到目前为止,徐工的工程机械设备进入非洲已经有30年历史。在非洲各国可谓遍地开花。如今,汽车事业部作为徐工转型升级的重要战略组成部分,紧紧抓住“一带一路”政策机遇,潜心研发适用于非洲地区实际工况的大吨位自卸车产品,推动产品在适用性、质量、服务上的全方位提升,全面助力非洲基础设施建设,展现“大国重器”风范,在国内商用车市场持续走低的大环境下,实现海外市场新突破。虽然2015年工程机械市场的发展不尽如人意,徐工的营销量更是不同以往,但是该行业有起就有落,相信总有再火的一天。
2015-12-16 15:00:30
徐工非公路自卸车首次实现批量销售
日前,由徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路自卸车首次实现批量销售,20辆非公路重型自卸车不日将发往西北地区。这款集传统工程机械产品优势与现代商用车特点于一身的高性能重型自卸车,是专门针对矿山、水电工程、基础建设等工况复杂、作业环境恶劣场所而研发的。作为徐工汽车今年主推产品,该产品所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助力系统等关键部件均是经过严格试验、考察、认证而采用的,有效保证了整车的可靠性;该产品的高气压制动系统,具有制动距离短、效率高等优势。加上优化的悬架系统和稳定杆机构在设计中,考虑到降低整车重心,可提高车辆横向稳定性因素,使整车行驶安全性得到了有效保证;四减振哭的驾驶室后悬置、空气的气囊座椅,使整车平顺性好,乘坐舒适;高强板箱型无副梁车架,加强型传动系统等细节的提高,使得整车稳定性高于同类产品水平。同时,该产品还采用行业首创前轴双转向器机结构,配以优化设计的转向液压系统,使转向轻松自如,驾驶者操控轻便。NXG5640DT非公路自卸车无论从设计理念,还是工艺细节,再到整车的系统匹配,既是对传统工程机械产品的优良传承,又是对现代商用车技术延伸与发展,其展示了深厚的徐工文
2012-02-09 09:30:39
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