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成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20
神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车 助力浙江交工隧道建设
阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章
徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
北京泽通多功能隧道壁清洗车奔赴陕西秦岭
江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目-2011-10-13
徐工重型首台高空作业平台车问世
中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场
郑万铁路重庆段巫山隧道再传捷报:两日贯通三作业面
万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业
北京泽通多功能隧道壁清洗车09年再次获准服务秦岭
中国铁建重工HPS3016混凝土喷射台车助力蒙华铁路隧道施工
中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
徐工首台铁路多功能作业机具进入调试
近日,徐工随车公司与北车集团二七公司共同合作开发的国内首台铁路多功能作业机具正式进入调试阶段,该车的研制填补了我国在该领域的空白。徐工首台铁路多功能作业机具进入调试我国高速铁路发展十分迅速,到2012年底,高铁运营里程达到一万多公里。参照德国标准,按照百公里每台计算,国内需要100台快速多功能作业车,而且随着高铁的快速发展,市场需求还将进一步增加。铁路多功能作业机具设备主要由高空作业斗、作业平台、导线拨线装置三种作业机具组合而成,目前这三种设备已安装完毕,并成功完成手动试验,调试工作随即展开。
2012-07-17 13:37:34
隧道施工安全九规定出台 监测超标严禁作业
据国家安全生产监督管理总局网站消息,国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局日前印发《隧道施工安全九条规定》,《规定》要求,必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。为进一步加强隧道施工安全生产工作,有效防范和坚决遏制重特大事故,国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局日前制定《隧道施工安全九条规定》。《规定》要求,必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。《规定》要求,必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。《规定》要求,必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。《规定》强调,必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。《规定》要求,必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。《规定》强调,必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。《规定》强调,必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情
2014-09-24 10:59:38
星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线
近日,星邦重工与北京交通大学(以下简称BJTU)合作研发的6米直臂式铁路隧道检修高空作业平台成功下线,并于昨日通过验收交付,其性能、品质得到了客户的赞许。随着我国建设的铁路隧道越来越多,对于改善和提高隧道的维修养护工作的能力、延长隧道的使用寿命显得异常重要。为更快捷、高效、安全的进行铁路维护保养,星邦重工与北京交通大学合作研发铁路维护设备来解决这些问题。星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线该检修高空作业平台具有以下性能特点:增加超重报警装置,不受力矩影响,控制精准;液压随动调平:安全可靠,避免了电气故障导致调平失效的危险和调平延时致使操作人员感觉的不适;控制系统:上台采用电气全比例渐变控制,下台采用液压多路阀比例手柄操控,上下台均能控制所有动作,操作简单平稳;系统诊断:控制系统能自我诊断发生在系统以及与系统相连的所有组件的主要类型的错误,主要故障通过闪烁灯指示并有蜂鸣器报警;双备份安全操作系统:当电气液压出现故障或失去动力后,启动辅助动力系统可以将平台上的人员安全降落至地面;液压系统模块:确保高可靠性的前提下改善可维护性,方便故障检修;机器提供很好的防护设计,如油缸波纹管
2015-04-07 10:00:30
宇通重工小批量户外多功能清洁作业车筹备发运
8月份,宇通重工环卫机械事业部将交付客户户外多功能清洁作业车4辆,这是公司首次实现户外多功能清洁作业车的小批量销售。户外多功能清洁作业车是宇通重工环卫机械事业部2014年从英国丹麦引进的新产品,该产品是一款人行道、路面、停车场、楼梯等场所的清扫和养护利器,除了造型独特、外观小巧、转向灵活等特点外,该产品还采用“快速切换”理念,无需工具,即可在四分钟内完成功能附件的切换。2014年,环卫机械销售公司通过巡展、试用、现场演示等各种方式为该产品努力宣传,由于该产品造型独特、功能全面、质量可靠,受到了各地政府领导的青睐,现已在郑州市内成功签订4台该产品销售合同。应业主方要求,环卫商务部与公司其他部门积极筹备,其中两台户外多功能清洁作业车已于8月17晚上顺利发运并交付郑州市管城区用户,剩余车辆将于8月底前完成交付。(
2014-09-03 10:45:51
徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车
随着基础建设热潮,隧道机械化施工已经成为新形势下隧道施工的主流。徐工铁装专注于隧道施工成套化智能装备的研发、制造、销售与服务,目前产品线已经囊括隧道机械化施工的全部工序。随着基础建设热潮到来,工程地质情况越来越复杂,桥梁和隧道占比增高,工程规模将越来越大,技术难度也越来越高。以隧道施工为例,面对施工中的重点和难点(如何提升作业工效、提高安全系数、改善作业环境、降低作业强度,保证工程质量,有效节约资源),传统粗放的“人海战术”已然无法应对,而隧道机械化施工能有效的解决,并已经成为新形势下隧道施工的主流。我国隧道机械化施工是自20世纪80年代开始的,目前已经形成了多种成套化施工装备和配套模式,满足超前支护、钻爆开挖、装药、清撬、出渣、初期支护、立拱、二次衬砌等机械化连续施工。国家安全监管总局提出,力争用三年左右时间,以机械化生产替换人工作业、以自动化控制减少人为操作,实现高危作业场所作业人员减少30%以上。(国铁工程监〔2017〕82号)《复杂地质条件下铁路建设安全风险防范若干措施》规定:长大隧道和高风险隧道必须采用机械化施工作业,并按规定配置应急逃生设施。《隧九条
2018-06-20 09:35:59
钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收
3月7日,中铁隧道局集团设备分公司研制的钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收,为产品最终走向市场应用创造了条件,推进了我国锚杆台车的国产化进程。以中铁隧道局总工程师、中原学者、河南省特聘专家、盾构及掘进技术国家重点实验室主任洪开荣为首的专家组通过现场察看、听取汇报、审查资料,质询和研讨,一致认为设备分公司研制的隧道锚杆台车满足钻注锚一体化作业要求,在国内首创性的实现了设备与施工工艺的结合,对推动我国隧道施工专用设备的研发提供借鉴作用。洪开荣指出,自主研制的国产钻注锚一体锚杆台车能有效解决锚杆施工劳动强度大,环境差安全性差,锚杆工序占用整体开挖工序时间长,与开挖拱架安装时间不匹配、进口设备成本高等问题,对钻注锚大角度高位锚杆一体性施工具有重要意义。中铁隧道局始终重视非标设备分研制,2015年立项《隧道锚杆台车研制》,由其设备分公司承担并组织实施,经过充分的调研和分析,组织国内专业机构和专业科研人员对对隧道锚护作业施工装备进行设计和开发,克服各种难题,成功研制出了适用于国内单线铁路隧道和双线高铁隧道的锚杆台车,并不断的试验和改进,优化设计,同时研制出配套的新型锚杆,更好的满足现场施工需
2019-03-08 14:58:03
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程:云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成,经过专家检查验收合格,即将投入施工,为加快本标段控制性工程:云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道,全长5.2公里,其中龙岩段3.2公里由我局承建,随着云中山隧道掘进速度不断加快,双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作,以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战,6月12日,云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良,总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组,按照图纸,认真核对量测,对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收,认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好,验收合格,同意投入使用。并强调在使用过程中,要加强检查维护,特别是在初期使用过程中,要对行走系统和固定连接
2010-08-12 17:33:31
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