江苏省隧道多功能作业台车资讯_江苏省隧道多功能作业台车新闻-中国路面机械网

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中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业

阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车助力浙江交工隧道建设

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神钢建机多功能解体机、抓钢机让废旧金属拆解作业安全高效

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阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

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山工：这就是隧道工况作业的“出渣王”！

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中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

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海底沉管隧道开始路面铺装作业

江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验

中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线

双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收国内首台铁路多功能作业机具在徐工进入调试

中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会

徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设徐工重型首台高空作业平台车问世江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目-2011-10-13 美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业徐工首台铁路多功能作业机具进入调试北京泽通多功能隧道壁清洗车2009年再次获准服务秦岭

最长隧道“最短”工期！徐工凿岩台车助力伏牛山隧道顺利洞通

最长隧道“最短”工期！徐工凿岩台车助力伏牛山隧道顺利洞通

5月10日，随着最后一炮炸响，历经三年的艰苦奋战，由多台徐工凿岩台车参与施工的尧栾西高速伏牛山特长隧道右线任务段顺利贯通。伏牛山隧道出口右洞贯通仪式最长隧道“最短”工期尧栾西高速公路全长143公里，是河南省高速公路建设史上里程最长、投资最大、难度最高、穿越景区最多的高速项目。伏牛山隧道沙盘图徐工凿岩台车助力的伏牛山隧道左右线长度均超过9100米，是河南省在建和已建的公路隧道中最长的，也是尧栾西高速公路全线中的“咽喉”工程，施工前要求3年内竣工。而它的进度决定着尧栾西高速公路的通车时间。如今3年过去了，伏牛山隧道右洞顺利贯通，尧栾西高速公路也计划在今年年底建成通车。徐工凿岩台车施工图机械化施工创奇迹伏牛山隧道以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主，海拔高程在8501500米，山势陡峭，河谷纵横，具有开挖净距小、地质条件差，机械化程度要求高等特点。在3年内贯通9公里特长隧道，这样的施工难度，时间的紧迫，在此前是难以想象的。伏牛山隧道右线任务段贯通为全力保障项目稳步推进，徐工与项目部紧密合作，围绕施工所面临的掌子面稳定性控制、支护结构参数优化、机械化施工工法及施工 2020-05-18 14:03:22

江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目（第二次公告）-2011-10-20

江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目（第二次公告）-2011-10-20

江苏宁沪高速公路股份有限公司1、项目名称江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目（第二次公告）2、招标编号3、招标代理单位江苏茂盛工程咨询监理有限公司4、建设地点江苏宁沪高速公路股份有限公司各管理处5、专业其它招标种类材料设备采购数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容采购高速公路用多功能灌缝作业车2辆，要求：灌缝装置加热釜（仓）容积≥400L；开槽机刀口采用硬质合金，开槽宽度:12.5～50mm，开槽深度：050mm；灌缝作业车的上装整体吊装拿下来后，底盘可做为货车使用。计划开工时间20111115计划竣工时间2012115联系人华健、郑秋红联系电话02584462888503、403传真02584462888201、025842075721、报名开始时间20111014报名截止时间20111020上午工作时间09:00至11:00下午工作时间14:00至16:00节假日不休息2、报名地点见“其他说明”3、报名条件(1)企业资质、资信1、有能力提供本产品，具有法人资格的制造商。2、投标车辆必须是中国境内制造已纳入国家汽车公告 2011-10-14 12:06:19

重大突破！隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车

重大突破！隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车

近年来，隧道机械化施工有力推动了新奥法的技术进步，但目前凿岩台车作业仍存在不同地质下工艺转换困难、软弱围岩台阶法施工适应性差等弊端，凿岩台车一次钻孔、进尺大的优势难以充分发挥。▲一般凿岩台车台阶法施工问题▲五新双曲臂凿岩台车施工场景为解决台阶法施工机械化作业难题，五新隧装于2021年6月率先推出国内首台自主研发的双曲臂凿岩台车，具有作业范围广、工法适应性广、施工效率高、有效控制超欠挖等优势，是隧道机械化施工领域的又一重大突破。五新隧装，隧道台阶法大机作业施工利器，五新双曲臂凿岩台车，你值得拥有！主要技术特点全能：国内首创曲臂臂架结构，满足台阶法施工，尤其对于两台阶、三台阶施工，可满足上中下台阶作业。高效：作业范围大，一次定位，无需移车便可完成高铁或高速全断面的施工。灵活：曲臂结构，有效避免臂架与台阶发生碰撞；整车长度较短，机动灵活，方便通过栈桥等。智能：遥控操作，简单易学，可快速上手，近距离观察钻孔情况，有效控制超欠挖。结构及施工介绍曲臂凿岩台车主要由底盘系统、液压系统、电气系统、供水系统、供气系统、遥控操作系统、驾驶室、钻臂、推进梁、液压凿岩机等组成。施工过程：(1)移机至作业位置， 2021-11-11 10:55:00

石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场

石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场

近日，由石煤机公司最新研制的集高空作业与吊重为一体的SMJ5063JGKX16型折叠臂式多功能高空作业车顺利通过了国家工程机械质量监督检验中心的检验，正式投放市场。SMJ5063JGKX16型折叠臂式高空作业车主要用于路灯、电力、通讯、园林、广告等需要高空维护的场所，其最大作业高度为16.2米，最大起重能力为2吨，是目前国内同型号高空作业车中起重能力最大的一款。该车在作业平台和转台部位均设置了操控装置，电控系统和液压系统关键零部件采用进口产品，使其在高空作业过程中操作更加安全、便捷、性能更加稳定。此外其具备的上下车互锁、支腿跨距大、自动限位、急停等功能，也使该产品具有作业范围大、安全可靠、稳定性好等特点。目前，石煤机公司已拥有最大作业高度从14~28米共7种型号的高空作业车产品，基本覆盖高空作业车畅销机型系列。 2014-02-14 15:27:09

星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线

星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线

近日，星邦重工与北京交通大学（以下简称BJTU）合作研发的6米直臂式铁路隧道检修高空作业平台成功下线，并于昨日通过验收交付，其性能、品质得到了客户的赞许。随着我国建设的铁路隧道越来越多，对于改善和提高隧道的维修养护工作的能力、延长隧道的使用寿命显得异常重要。为更快捷、高效、安全的进行铁路维护保养，星邦重工与北京交通大学合作研发铁路维护设备来解决这些问题。星邦重工助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线该检修高空作业平台具有以下性能特点：增加超重报警装置，不受力矩影响，控制精准；液压随动调平：安全可靠，避免了电气故障导致调平失效的危险和调平延时致使操作人员感觉的不适；控制系统：上台采用电气全比例渐变控制，下台采用液压多路阀比例手柄操控，上下台均能控制所有动作，操作简单平稳；系统诊断：控制系统能自我诊断发生在系统以及与系统相连的所有组件的主要类型的错误，主要故障通过闪烁灯指示并有蜂鸣器报警；双备份安全操作系统：当电气液压出现故障或失去动力后，启动辅助动力系统可以将平台上的人员安全降落至地面；液压系统模块：确保高可靠性的前提下改善可维护性，方便故障检修；机器提供很好的防护设计，如油缸波纹管 2015-04-07 10:00:30

【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业

【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业

核心提示：春运公路高峰即将到来，在外工作的人们归心似箭，但是天气让人担忧。据河南省气象台发布天气预报，从昨晚（9日）开始，雨雪天气就入侵中原大地，部分地区还伴有冻雨。今天雨雪的广度和强度都会加强，今天全省阴天，商丘、周口、信阳、驻马店四地区中雨转大雪，部分地区有暴雪；其他地区中到大雪，局部有暴雪。远东大方除雪设备紧急调往郑州黄河大桥，进行除雪破冰融雪施工……中央气象台黄色警报，河南大部分道路遭遇暴雪袭击据河南省高速交警网显示的最新路况信息，截至昨日17时，省内多数高速公路因路面结冰关闭。京港澳高速安阳站至原阳站、郑焦晋等12条高速封闭，南北的唯一通道107国道郑州黄河大桥车流量急速增加，而桥面的结冰现象将影响到行车安全，甚至整个春运工作。黄河大桥管理处联合河南远东大方紧急部署除雪破冰行动，保障整个春运的有序进行。远东大方多功能除雪车在郑州黄河大桥紧急施工下午4点，融雪剂撒布车迅速到位，由于没有合适的铲车，工人们冒着狂风急雪将10吨融雪剂快速装车。雪越来越大，黄河大桥上的车也越来越多；5点，行动开始，融雪剂撒布车开始上桥施工。记者在现场了解，整个黄河大桥全长5549.86米，宽18.5米 2010-02-11 10:23:25

中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业

中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业

本站消息5月4日，随着调度命令1126号下达,中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站隧道人工清筛、大机捣固施工作业拉开帷幕。此次隧道人工清筛、大机捣固施工作业为期15天，为确保清筛、捣固作业安全和作业效率，车站提前组织施工、设备单位召开施工预备会，合理制定施工作业组织方法和安全卡控措施,协调好运输生产与施工作业间的冲突，减少对运输生产的影响，切实落实责任制，严把施工安全。为此，车站安排休班值班员加双岗进行重点盯控,严把施工计划登记和调度命令核对，重点对计划内容、施工里程、限速值、影响范围等进行核对，有条不紊的组织施工主体单位和配合单位落实施工登记及销号制度。此次施工作业车站准备充分，值班员精心组织，顺利完成首日的人工清筛、大机捣固作业，为后续大型施工作业奠定了良好的行车作业组织基础，积累了宝贵的施工作业经验。（中铁十五局集团轨道交通运营公司包神运输处李力量颜云新） 2020-05-12 09:50:23

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