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福田重机首个成功推出运用价值工程原理开发的“第四代砼泵车”

震撼新品丨国六系列产品又添新成员中联重科三桥49米国六泵车成功下线

震撼新品丨国六系列产品又添新成员中联重科三桥49米国六泵车成功下线

工程机械：泵车的高度由谁决定？

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徐工新一代中德融合之作HB67K混凝土泵车市场初战告捷

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加大服务资源投入，快速响应客户需求—三一泵送“共赢•成功”服务车发车仪式在长举行

加大服务资源投入，快速响应客户需求—三一泵送“共赢•成功”服务车发车仪式在长举行

三一混凝土泵车施工马德里

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南车首台混凝土机械泵车下线

三一泵浇注国内第一座“空间自锚式三跨悬索桥”

三一输送泵“服役”峡谷大桥

三一泵送：领先服务成就四项第一 3000服务工程师践行承诺——三一泵送“一生无忧”服务承诺践行纪实之一为什么最长臂架泵车总是出在三一？中联重科这台“变形金刚”泵车能给自己“看病”！

HBTD系列混凝土泵的故障诊断及排除方法

徐工重型HB56等泵车产品通过科技鉴定三一重工回购收藏国内使用寿命最长泵车致富神器37米泵车快速变身“车载泵” 乌克兰美女主持为中国制造点赞！创新真空泵和以客户为中心的中国销售团队获得阿特拉斯·科普柯奖中联重科30台高质量泵车出口实现新突破辽宁液压元器件、液压泵等招标--2004-08-16

三一领衔全球混凝土机械第一品牌—2010年泵送事业部销售额220亿

三一领衔全球混凝土机械第一品牌—2010年泵送事业部销售额220亿

2011年1月29日，泵送事业部2010年营销表彰晚会在长沙人民大会堂隆重举行。晚会共颁发了销售状元、最佳营销分公司、最佳经销商、优秀维修中心、服务标兵等20个奖项。作为集团首个销售超百亿的事业部，泵送事业部在2010年继续一路高歌奋进，实现销售220亿元，三一的混凝土机械无论从质量、产量还是销售数量来看，都是全球实至名归的第一品牌。而这骄人的业绩的取得，与奋斗在营销服务最前沿的将士们分不开。他们长年奔波在全国的大江南北，以责任、诚信打动客户，用激情和热血谱写了2010年业绩的完美篇章。2011年1月29日，泵送事业部2010年营销表彰晚会在长沙人民大会堂隆重举行。晚会上，一大批为泵送事业部发展作出突出贡献的营销、服务战士获得表彰。全球混凝土第一品牌2010年，泵送事业部实现销售220亿元，成为三一集团首个营业额突破200亿的事业部。其中，泵车、车载泵、搅拌站、搅拌车等产品均保持了90%以上的增长速率。在广东、江苏、上海等混凝土成熟区域，三一设备保持了绝对竞争优势；在新疆、内蒙等新兴市场，三一的市场占有率也迅速提升。三一的混凝土机械无论从质量、产量还是销售数量来看，都是全球实至名归的第 2011-03-23 09:19:14

高温无惧，泵送不辍！—京雄高铁雷萨泵车实力获赞

高温无惧，泵送不辍！—京雄高铁雷萨泵车实力获赞

自雄安新区设立以来，大规模的基础设施建设也逐步启动。正在建设中的京雄高铁将北京和雄安两座城贯通起来。在此期间，无数“机械巨人”为京雄高铁的建设贡献力量，其中最靓丽的是雷萨58米L9系列泵车，在炎热的天气连续泵送超过24小时。它的出色表现赢得了客户和施工方的高度赞扬！“雷萨泵车太稳定了，我很满意！”在泵送结束后，客户宋战胜向雷萨的服务人员竖起了大拇指，并表达了继续订购雷萨泵车的意愿。7月28日中午到29日中午，在京雄高铁北京段，雷萨58米泵车为一条1400方的箱梁连续浇筑24小时。由于1400方的箱梁对泵车的要求极高，需要连续泵送，为此雷萨重机专门派出京津市场部、研发部等6名工作人员为客户现场指导排忧解难，保证泵送一次性成型。实力担当，性能出众！35℃以上的恶劣天气对混凝土的拌合度和泵送产生了不利的影响，尤其是容易造成泵车堵管，有两台其他品牌的泵车因故障终止泵送。而雷萨泵车在工作人员的指导下，最终确保1400方的箱梁顺利浇筑成型。它让客户和施工方感受到雷萨泵车不仅质量好，运行稳定，而且服务周到细致。今年5月，客户宋战胜购买了这台58米的雷萨 2018-07-31 14:41:11

宁波赛克思推新品SA6D36高压柱塞泵服务挖掘机

宁波赛克思推新品SA6D36高压柱塞泵服务挖掘机

近日，宁波广天赛克思液压有限公司（以下简称“赛克思”）正式发布一款新产品SA6D36高压柱塞泵，该液压泵为我国挖掘机整机制造商提供了更为强劲的动力源，得到多家企业的认可。赛克思SA6D36泵是一款高性能液压变量柱塞泵。该泵实现了恒功率控制和变功率控制，具有高效可靠、控制灵活等特点，与多种发动机匹配良好，为挖掘机提供满意的动力源。赛克思此泵已批量配套于的8T履带挖掘机，到目前为止，已在多家挖掘机主机厂家装机使用，而且通过了厂内场地的严格测试和终端客户的考验，累计正常运行超过2000小时无故障，得到了挖掘机主机厂家和终端客户的广泛认可。该产品特别适用于8T履带挖掘机，也适用于轮式挖掘机及矿山机械等等，其性能和寿命已达到国外同类产品水平，可替代进口的K3SP36C柱塞泵。赛克思SA6D36泵性能指数：排量36*2ml/r旋向（从轴端看）R：顺时针额定转速2000r/min最高转速2300r/min进口压力0.05~0.2MPa额定压力28MPa最高压力30MPa推荐油液LHM46（夏天）LHM32（冬天）壳体压力≤0.15MPa齿轮泵排量9ml/r齿轮泵最高压力10MPa 2010-08-11 09:14:40

三一泵送转塔座组对工装节约工时90分钟

三一泵送转塔座组对工装节约工时90分钟

2010年7月，转塔座组对工装正式投入试生产，成为泵送事业部目前自动化程度最高、结构最复杂、体积最大的组对焊接工装。近年来，泵送事业部的工艺装备迅速发展，到2009年底，除转塔座、泵车臂架等难度极大的硬骨头外，其余关重件都有了相应的制造工装。转塔座是泵车最大的结构件，结构复杂、品种繁多。以前，由于转塔座在焊接工作平台上自由组对，常出现尺寸偏差，操作者劳动强度大，生产效率低。为了提升泵送制造水平，早在2009年10月，转塔座组对工装项目就在泵送技术部成立；11月，项目组工作取得突破性进展，并确立了高起点、高水平的研发方向；12月，项目组研究成果得到了三一重工执行总裁易小刚的认可。在充分考虑工装的自动化和通用化前提下，项目组经过多次论证，对方案进行PROE三维数字建模，运用动画仿真技术对组对过程进行运动仿真，最终研制出转塔座组对工装。该工装自动化程度高，通用性强；整个工装结构紧凑，充分有效地利用空间；工装定位快速、准确，夹紧可靠，缩短了换型时间。工装投入使用后，每个转塔座节省工时90分钟，预计每年节约工时成本约10万元。 2010-08-26 10:56:20

鸿得利混凝土泵“陇上天路”创奇迹

鸿得利混凝土泵“陇上天路”创奇迹

上海鸿得利机械制造有限公司在交通部十二项示范工程之一的宝鸡至天水高速公路上占据了几乎所有市场份额，30余台混凝土泵参建隧道和桥梁工程，鸿得利泵俨然成为了“陇上天路”的一颗耀眼的明星。同时，宝天线也成为鸿得利公司从传统的民建领域进军公路、铁路、水电等建设行业的一个里程碑式的杰作。作为２００５年西部新开工的十大工程和交通部十二项示范工程之一，宝鸡至天水高速公路这条全长91公里的高速公路穿过甘肃屈指可数的林带，跨越黄河、长江两大流域，穿越甘肃最大的天然林保护基地——小陇山林业自然保护区、麦草沟自然保护区和麦积山国家森林公园。宝天高速公路76%的路段都由桥梁和隧道组成，是甘肃目前桥隧比例最高的路。2005年8月31日，宝鸡至天水高速公路奠基。从一开始，交通部和甘肃省领导明确提出，要把宝天高速公路建成国内一流的生态路、水平路、形象路、旅游路和科技路。每隔几公里就可以看到一个新的施工标段，桥梁连接隧道，隧道出口又是桥梁，一条犹如蛟龙般游走于小陇山自然保护区的高速公路已经初具雏形。从1标到19标，从湖南建工集团到云南路桥、贵州路桥、陕西路桥、武警交通、中铁十九局、十二局等等国内知名的建设单位齐聚在这 2007-08-16 23:59:52

中联重科：全球最长五桥碳纤维臂架泵车掀起中国高端泵车新高潮

中联重科：全球最长五桥碳纤维臂架泵车掀起中国高端泵车新高潮

【中国路面机械网独家采写】还记得北京BICES2013工程机械展上，中联重科混凝土机械公司北京展推出的“擎天”系列泵车算是赚尽了彩头，而公司首推的最新力作——五桥67米碳纤维臂架泵车，也是迄今为止全球最安全、最实用的五桥极限米段泵车，实现了臂长优势与整机重量、施工稳定性、场地适应性、行驶安全性和通过性的最佳匹配。泵车臂架采用了碳纤维材料，在底盘承载范围内能使臂架达到更长，不生锈、不开裂，寿命更长；采用行业最新的4A技术引领泵车技术新潮流，其臂架主动减振控制技术、高精高效泵送控制技术、臂架轨迹精确控制技术以及工况自适应功率匹配技术的应用，实现了泵车最优的稳定性；泵送系统采用最新技术耐磨材料，确保易损件具有更长的使用寿命，能为客户创造更大价值。钢结构采用全机器人焊接，变形小、成型好，质量稳定，臂架寿命长，可满足95%以上建筑施工对混凝土布料的需要。技术参数性能特点分析全球最长五桥碳纤维臂架泵车，实现臂长优势与施工稳定性、场地通过性的最佳匹配；碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，使用寿命长达20年；智能仿生6节臂专利技术，臂架更轻更灵 2013-11-07 15:10:43

三一超长臂混凝土泵车关键技术通过省级鉴定各项技术指标国际领先

三一超长臂混凝土泵车关键技术通过省级鉴定各项技术指标国际领先

“三一重工超长臂混凝土新型泵车关键技术和主要技术指标处于同类产品国际领先水平。”11月9日，在湖南省科学技术厅召开的“三一重工超长臂架混凝土泵车关键技术及应用成果”鉴定会上，著名机械设计与研究专家、中国工程院谭建荣院士话音未落，现场便爆发热烈掌声。省科技厅组织的本次鉴定由中国工程院院士、行业专家担纲鉴定评委会委员。为确保鉴定科学而公正有效，院士、专家们深入三一研发中心、泵车试验中心及试验场实地考察，对三一在研发、试验方面的投入及取得的成绩予以肯定。在泵车调试场，院士、专家们观看了超长臂架泵车减震控制技术、智能操控技术、安全监控技术的现场演示，亲眼目睹了三一86米世界最长臂架泵车将臂架水平展开，然后缓缓升起到垂直状态。鉴定会上，三一重工执行总裁易小刚汇报了三一超长臂架混凝土泵车关键技术及应用成果，并对院士、专家们的质询与提问认真作答。据易小刚介绍，三一在超长臂架优化设计、减振控制技术、智能操控技术、安全监控技术等方面大胆创新，攻克了一个又一个的难题，如今这些技术都已达到国际领先水平，已获授权发明专利24项，“用于抑制混凝土臂架振 2011-11-22 09:10:18

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