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144地级市拟建200余新城
徐州商会各理事级单位来陕建机股份参观考察
“直通三一”专家榜:三一泵送研究院拖泵所所长杨新华
徐工85吨级非公路重型自卸车底盘下线
山推国内市场再次斩获大单
三一重工:中国泵王筑“平安”
中联重科长臂架泵车主导土耳其市场 广受好评
云南:国家五A级风景区丽江建环保铁路
天津建筑机械厂被评为国家级“守合同,重信用”单位
中联5桥63米钢臂架泵车刷新华中地区臂架长度纪录
汉中:316国道城固至褒河一级公路大中修工程9月底完工
高平至晋城一级公路开工改建 工期两年
星马AH5386THB型52米混凝土泵车通过验收
南车北车抢单京沪长三角高铁
三一泵送事业部建立技工等级认证题库
卡特彼勒(青州)喜获中建海外项目采购大单
徐工印度市场喜获8000万美金起重机大单
中铁二十一局集团一公司采石爆破公司首发通过营业性爆破三级审验工作
鸿得利HOLD-22米臂架泵高铁显身手
国六升级!三一全新两桥搅拌车,狭窄工况、小方量运输首选
京沪铺轨创造单班铺轨12公里新纪录
近日从京沪高铁铺轨现场传来好消息:中国铁建十五局集团六公司京沪铺架项目部创造出单班铺轨12公里的新纪录,这是迄今为止京沪铺轨取得的最好成绩。这个纪录于2010年8月24日,由十五局六公司京沪铺架项目部铺轨一队创造产生,铺设里程DK785+852—DK797+850,位于固镇县城关镇境内。铺轨从早上8点钟开始,至晚上10点钟结束,用时14个小时。“期间调车花费2个小时,实际作业时间只有12个小时。”铺轨一队队长赵宪辉说。作为京沪线首家开始铺轨的单位之一,中国铁建十五局集团从一开始就确立了稳扎稳打、创优争先的工作思路,在保证安全质量的前提下努力推动工程进度。先导段施工工期紧,责任大,铺轨作业线路长,安全隐患多,每一步都充满艰辛,在六公司和集团京沪指的正确领导下,广大职工咬紧牙关,鏖战酷暑,充分发扬连续奋战、不怕苦、不怕累的精神,完成一个又一个节点,创造出一个又一个施工奇迹,多次获得业主的嘉奖和称赞。截止目前铺轨工作已获3枚绿牌奖励。实践证明我们是一支能打硬仗的队伍,无愧于铺架劲旅的称号。此次纪录也是劳动竞赛和创先争优活动取得的成果。铺轨开工以来,项目部根据工程情况制定了详细的劳动竞赛方案,
2010-09-03 11:35:22
年底大单:中国铁建签下100亿元郑许市域铁路
近日,中国铁建及所属中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团永兴投资管理(天津)有限公司联合体中标郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段建设项目(施工总承包),建设工期38个月,中标价估算约100亿元,计划2020年建成投用。郑州机场至许昌市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路,全长59公里,线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌,贯穿中原城市群郑州至许昌产业带的核心区域,将有力地支撑城市群规划发展格局。根据行政边界范围,该工程分郑州段和许昌段两段进行建设。项目线路示意图此次中标的郑州机场至许昌市域铁路许昌段,不仅是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路,也是许昌市自新中国成立以来建设投资最大的项目,被许昌市定位为郑州许昌融合发展的龙头工程、基础工程、先导工程,将在城市对接、产业提升、融合发展中发挥不可估量的作用。该项目线路北起郑州、许昌市界,经华夏幸福城站,南至许昌东站,线路长33.7公里,设车站11座,其中高架站9座,地下站2座,平均站间距约3.6公里,设梅庄停车场1段,在颍川大道站、永兴东路站附近设主变2座。本段线路初、近期采用B型车4辆编组,远期采用B型车6辆编组,设计时速
2017-12-21 09:58:04
同力重工:开年第一单 喜迎开门红
马年春节刚过,喜庆的气氛还未走远,陕西同力重工股份有限公司就又传喜讯,开工第一天就收到了产品中标某矿业集团设备招标的中标通知,迎来首季开门红。过去的2013年,面对风云变幻的工程机械行业市场形势,同力重工逆势而上,凭借1000多台的销量,取得了令行业瞩目的骄人业绩—连续十年蝉联行业销量第一。同时企业还向市场全面推出了具有超强竞争力的第三代非公路宽体自卸车产品,在此次招标过程中,同力重工第三代产品成为其“杀手锏”,该产品以“高效、适用、安全、可靠”的特点满足了矿山整合后用户新的需求,也使同力重工从诸多企业中脱颖而出顺利中标。新年新气象。马年开工当日,同力重工便喜获第三代产品中标的通知,迎来了新的销售小高潮。目前,企业的生产计划已经排到了4月份,现在全厂开足马力生产,向着2014更高的目标迈进。
2014-02-11 08:55:47
视质量为生命 徐工起重机械世界级品质的追求之路
今年的政府工作报告中,明确提出实施“中国制造2025”,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。在这一过程中,品质提升既是根基,也是从制造大国转向制造强国的根本路径。近日,“质量·生命”主题活动在徐工起重机械事业部正如火如荼地开展,全员关注质量,人人重视质量,上演了一场世界级品质的问鼎之路。好车乐分享海外认可验证徐工好品质徐工出口沙特起重机我们见过很多人因为车好而买车,但因为车好由买车到卖车的恐怕很少见,而来自乌干达的徐工用户MahadWeragVergner就有这个意愿。4月20日,徐工集团海外Facebook传播平台接到MahadWeragVergner的问询,他表示自己拥有徐工多台起重机与装载机,在使用过程中认为徐工产品非常好用,也想在当地售卖徐工产品,认为他的朋友也应该使用徐工产品,并且还想建一个徐工展厅。目前,徐工进出口公司的相关部门负责人已经同这位用户取得联系,后续事宜正在洽谈中。无独有偶,阿尔及利亚、巴布亚新几内亚等来自全球各地的粉丝们,也在该平台上纷纷表示想要购买徐工起重机,对
2015-05-08 16:51:21
高铁时代“国产化”:备战京沪千亿设备采购大单
“我们集团正在备战设备采购,包括动车组与相关配件;另外,抢在京沪高铁开工之际,时速350公里动车组刚下线。”4月21日,中国北车集团总经理办公室的相关人士对本报记者表示。4月11日,时速350公里CRH3“和谐号”动车组在北车集团唐山轨道客车有限责任公司下线。上述人士说:“这一时速,是目前国产动车组的最高时速,完全满足京沪高铁的设计要求。”据本报记者了解,包括北车、南车集团在内的大批国产厂商正在加速备战京沪高铁,其采购规模高达1000亿元。铁道部副部长卢春房在京沪高铁开工仪式上接受媒体采访时表示,“京沪高铁的装备将全部由国内企业制造。”这意味着京沪高铁不仅注册资金与外资无缘,而且“设备采购”也将回避外资企业。“关键在于国内企业已经赶在招标之前消化吸收外资技术,可以自主生产300/350公里的高速列车。如果不是这一前提条件,即使国家有意搞国产化,企业也无法完成这个任务。”铁道部经济规划研究院原副总工程师文力表示。动车组“火拼”据公开资料,京沪高铁总投资2200亿元,其中设备采购约1000亿元,基建工程约1000亿元(已经公开招标837亿元),土地、搬迁金约200亿元。究竟谁能拿到京沪高铁
2008-04-23 09:28:26
搭载奔驰底盘 福田雷萨52米泵车进入上市筹备
福田雷萨52米泵车进入上市筹备阶段,此举将填补福田雷萨在高端产品区域的空白,形成国产底盘和进口底盘梯次配置的产品阵容,为用户带来更大的选择空间。据了解,去年1月,福田汽车进入混凝土机械领域,将福田雷沃的混凝土机械业务分离,设立福田雷萨泵送事业部,福田雷萨(Loxa)品牌正式诞生,成为福田汽车“2020战略”五大支柱业务之一。依托福田汽车全球范围内零部件采购体系以及独有的一体化优势,福田雷萨摸索出一条充分发挥自身优势、实现差异竞争的产品战略。除了提供一体化优势产品,福田雷萨更传承福田对于高品质的追求,深挖客户价值需求,发布了“一体化整体解决方案”,一次性解决客户所有的问题,全方位升级客户价值体验。伴随不久前福田汽车与戴姆勒奔驰的合资公司正式挂牌成立,福田雷萨也将成为受益者之一,合资奔驰将给福田雷萨迈向国际品质注入强劲动力。下一阶段,福田雷萨将完全有实力引领国产品牌主动出击全球泵送机械市场
2012-04-12 13:48:47
首战告捷 华菱大篷车互动体验营厦门站现场获单16辆
7月2日,华菱大篷车互动体验活动厦门站举行,近百名当地卡车用户走进现场参与互动活动,了解华菱星马整车、发动机等零部件产品。活动精心设置的产品知识答案寻宝、产品知识互动问答、微信幸运大抽奖以及劲爆歌舞等多个独具特色的项目,让现场客户全方位了解华菱星马产品平台。同时,华菱星马应用工程部工程师也在现场全方位、多角度向客户介绍华菱星马整车产品以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件的技术工艺和市场优势。华菱整车安全、舒适、可靠性高;汉马发动机技术先进、节油环保、动力足;汉马变速箱斜齿工艺、强制润滑、气动伺服领先可靠;华菱车桥自重轻、可靠性高等给现场客户留下了深刻印象。现场客户不仅收获了产品知识,还可以赢取华菱星马为本次活动精心准备的精美礼包,客户走进活动现场签到即可领取礼品,同时在寻宝、互动问答、微信幸运大抽奖环节均可赢取神秘大礼。此外,在活动现场还进行了一场激动的交车仪式,厦门星马王公司总经理黄加祥将代表10辆汉马牵引车的金钥匙成功交付厦门金伟东国际物流运输公司曾金蝉董事长手里。曾金蝉表示华菱星马不仅产品好,更是值得信赖,并表示当日还要现场追加5辆。值得一提的是当地经销商厦门星马王公司在活动现场
2016-07-05 16:05:44
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