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加速推新品徐工汽车8×4重型自卸车亮相

徐工“mini”非公路自卸车东南亚市场一炮打响

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跋山涉水强势出海丨徐工XDE120电传动自卸车驶向澳大利亚

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51台中国重汽M5G自卸车进入义乌渣土车市场

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首单交车！批量纯电动矿用自卸车交车仪式完美落幕！

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宇通重工非公路矿用自卸车顺利通过国家型式性能试验

宇通重工非公路矿用自卸车顺利通过国家型式性能试验

黑龙江省宁安市环卫处清雪铲车、自卸车公开招标公告-2010年1月12日

国机重工洛阳公司非公路自卸车顺利交付客户

福州吸纳50台中国重汽HOWO自卸车

青岛重工自卸车推板缸完成3万次冲击试验零距离接触—试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车徐工自卸车液压系统首次实现批量供货中国重汽50辆H7系列自卸车落嫁四川

中国重汽轻量化豪瀚J5G自卸车再赢武汉市场

中国重汽绵专公司自主研发推出等刚度轻量化自卸车无需举升即能卸货中国重汽青专自卸车上市首批国产解放牌欧四自卸车经黑河实现对俄出口莱芜地区首批中国重汽LNG自卸车交付使用宇通重工YTK89非公路自卸车批量入驻中国第一大金矿哈萨克斯坦客商与徐工汽车签下50台自卸车订单

徐工非公路重型自卸车助新疆煤矿开采

徐工非公路重型自卸车助新疆煤矿开采

新疆昌吉五彩湾煤矿，是戈壁荒漠中的五彩世界。在这个有着丰富矿产资源，但作业条件却十分艰苦的地区，徐工20台NXG5650DT非公路重型自卸车正忙碌的工作着。该产品是徐工汽车非公路系列最为成熟的一款产品，它以承载能力强、可靠耐用、故障率低等特点，在矿区的开采上发挥了十分重要的作用，深受用户好评。徐工非公路重型自卸车助力新疆五彩湾煤矿开采 2012-09-20 16:11:25

北奔集团中标中国水电71台自卸车

北奔集团中标中国水电71台自卸车

中国兵器工业集团北奔集团公司通过竞标与中国水电第十一工程局有限公司签订71台自卸车售车合同，该合同成为公司自今年以来签订的最大一笔以直销大客户为目标的合同，并于近期分两批交付客户。中国水利水电第十一工程局有限公司为公司的重要直销大客户之一，有着良好的合作背景和信誉。自2010年以来，公司已累计向其售车101台。此次竞标的成功，正是源于对北奔产品其军工品质和过硬的技术认可。该批自卸车将全部用于玻利维亚公路项目建设，该项目位于玻利维亚科哈班巴省东部平原地区，海拔240米，全场63.3公里，主要工程内容有土方工程、路面铺筑、排水工程、桥梁及相关配套工程等，基础工程建设强度大，对自卸车硬件设施标准要求高、需求量大，集团公司针对这一特点，协同运作，全力以赴，并积极参与竞标，最终从众多厂商中脱颖而出，签订了该购车合同。此次71台大客户合同的签订，给北奔低迷的重卡市场注入了一针强心剂，为下一步更好的抢抓市场机遇，扩大北奔重卡车型在整个海外及大客户群体中的知名度和影响力奠定了坚实的基础。 2014-06-12 10:29:28

北工机械自主研发新能源矿用宽体自卸车

北工机械自主研发新能源矿用宽体自卸车

近日获悉，包头市稀土高新区北工机械公司联合清华大学汽车工程系共同研发了电驱动矿用宽体自卸车。该项目总投资3000万元，建成后将形成年产200台的生产规模，可实现销售收入2.4亿元，利税2800万元。该车采用了北工机械公司拥有自主知识产权的“具有车速适应能力的电机驱动系统及该系统的控制方法”发明专利(专利号：ZL200610139118.8)以及新申请的“电驱动矿用汽车”(申请号201410015460.1)发明专利技术。项目组科技带头人清华大学陈全世教授是我国电动汽车研发第一人，他和北工机械联合开发的新能源矿用车技术水平在全国乃至世界也是领先的。目前，两台纯电驱动50吨矿用自卸车已进入总装调试阶段。自主开发的稀土永磁电机及控制系统和快速充电(10分钟充满电)钛酸锂电池均已测试成功，安装上车后将在6月份进入整车场地实验，预计8月进入矿区进行实地工况考核。 2014-06-19 13:41:15

8台自卸车“排排站”，漢風圆了他的卡车梦

8台自卸车“排排站”，漢風圆了他的卡车梦

导语六月，对于徐工的忠实用户徐基冬来说是一个值得庆祝的季节。正是在这个月，他再次购买了四台徐工自卸车，让他的“漢風”家族壮大到了8台。开车是徐基冬年幼时就立下的人生理想，可出于安全考虑，父母一开始并不支持他做出这样的选择。于是，在步入社会之初，徐基冬首先从事的是机电设备安装相关工作，可是少时卡车的梦一直都埋藏在他心里。2013年，机缘巧合之下，徐基冬终于如愿以偿地踏入了运输行业，2015年，在朋友的介绍下他购入第一台徐工自卸车，从此便与徐工重卡结下了不解之缘。回忆起当初自己刚接触运输行业，陪同押车的过往，徐基冬常会心生感慨：“跑车并不像我之前想得那么浪漫，跑长途一走就是好几天，一个月回家也就三、四趟，还得熬夜。”言语间，徐总尽是“理想很丰满，现实很骨感”的吐槽，可出车的辛苦并没有让徐基冬打退堂鼓，兴趣爱好与年少时的梦想还是占了上风，支撑他在运输行业一直坚守到现在。“自从有了自己的漢風重卡，我的运输转为短途运输，专拉沙石料。从阿拉善地区富蕴县216国道309公里处拉到360公里处，到装卸货的工地得途经4公 2019-07-26 09:25:08

徐工西南版超重载漢風自卸车下线完美适应公路和非公路工况

徐工西南版超重载漢風自卸车下线完美适应公路和非公路工况

西南版超重载漢風自卸车顺利下线随着中国经济逐步回暖和2016版GB1589等四项国家新标准的正式实施，重卡行业迎来了新一轮的发展契机。汽车事业部针对西南地区道路泥泞、重载上下坡等复杂作业工况，推出西南版超重载漢風自卸车。该车型是徐工矿用自卸车和公路车辆跨界融合的又一力作，将“小矿卡”的优良融入到漢風产品家族中，完美适应公路和非公路的复合使用工况。西南版超重载漢風自卸车采用高强度双层车架，带有局部加强板，同时优化横梁位置，抗扭力大，承载能力强；采用黄金动力链组合，动力清洁澎湃；高承载、大速比后桥，满足各种重载工况。此外，行业首创直径120转向机辅助直径50助力转向油缸，转向更加灵活；搭载G7漢風驾驶室，在保证强悍性能的同时又能为驾乘人员提供良好的工作环境。 2017-06-06 14:00:25

中国重汽40辆金王子自卸车出口朝鲜

中国重汽40辆金王子自卸车出口朝鲜

近日，40台中国重汽金王子自卸车浩浩荡荡地驶进了烟台港，它们将搭乘渤海轮渡经由丹东港出口朝鲜。中国重汽金王子自卸车，以其简洁灵巧的驾驶室设计、稳定的操作使用性能和极高的性价比，赢得了朝鲜用户的认可。这是中国重汽商用车公司销售部青岛分公司又一战果。在市场严峻的形势下，青岛分公司加强巩固与经销单位的合作，发动各网员单位优势力量，集中优势能量抢占市场。他们定期回访老用户尤其是区域重点用户，同时积极走访大型车队及物流货运公司，获得有效信息后及时跟踪回访。分公司人员协同经销单位与潜在用户经历了连续数月的谈判、交流切磋，最终使这批车形成订单并顺利交车。在近几年的朝鲜市场上，中国重汽金王子销量逐年增加，市场占有率也呈现绝对优势地位，已成为朝鲜市场重卡车的领军人和风向标。 2013-02-18 10:13:45

2011-2012年中国非公路自卸车行业竞争格局分析

2011-2012年中国非公路自卸车行业竞争格局分析

尽管我国非公路自卸车出现较晚，但由于其巨大的市场需求和广阔的市场前景，同时，非公路自卸车作为工程机械类产品，其生产资质方面的门槛较低，众多厂家，特别是重卡和工程机械生产厂家纷纷进入，据初步统计，截至2011年6月30日，我国有近40家企业生产非公路自卸车产品，因此行业的市场化程度较高。当前，我国的非公路自卸车生产企业可以分成两大类：专业非公路自卸车生产厂家和跨行业非公路自卸车生产厂家。专业非公路自卸车生产厂家指该企业设立的目的就是生产非公路自卸车，其主导产品也是非公路自卸车。跨行业非公路自卸车生产厂家指该企业在生产其他产品（主要重卡和其他工程机械产品）的同时利用现有或扩充部分产能生产非公路自卸车。这类企业主要包括重卡生产厂家、改装车厂家和工程机械生产厂家。由于非公路自卸车的用户主要关注产品综合的经济效益性，所以该行业的竞争主要体现在产品的购置和运营成本、可靠性以及售后服务的便捷性。对于专业非公路自卸车生产厂家，由于其更加了解非公路自卸车的运营的工况环境、更加了解非公路自卸车用户的用车诉求、更具针对性的技术平台、相对完善的售后服务网络和更加符合非公路自卸车行业特点的服务理念；同时，由于专 2011-12-30 09:47:02

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