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工程机械出口海关编码—钻机

盾安重工&安徽省建科院联合举行全套管全回转钻机及其施工工法推介会

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北方交通近水平千米定向钻机技术交流暨新产品现场观摩会取得圆满成功

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宝峨二手旋挖钻机BG 25 #1006在售

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徐工基础公司选手斩获全国首届旋挖钻机机手技能大赛冠军

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绽放古城西安！中车旋挖钻机参建三星电子城项目

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2004年2月我国出口的非自推进工程钻机产品数据统计

徐工基础公司水平定向钻机开始出口新兴市场

工程机械出口海关编码—钻机

徐工基础旋挖钻机操作机手培训班开班徐工AT-3000型天井钻机通过矿安认证同辉汽车多功能扫路机服务美丽城市-海南三亚徐工863项目“大型智能化非开挖定向钻机关键技术及产业化”荣获年度中国机械工业科学技术奖一等奖

北京南车时代TR360C旋挖钻机创造百米新纪录

国内部分旋挖钻机企业发展与忧患并存湖北多功能养护车等道路养护设备招标--2004-06-21 盾安重工全回转钻机在郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间项目工程再下一城泰信机械浙江首台KR220C旋挖钻机正式交机徐工水平定向钻机单月发车过百，再破行业记录惊天公司成功研制GTC-15D多功能遥控机器人

机械设备融资租赁拓展旋挖钻机巨大需求

机械设备融资租赁拓展旋挖钻机巨大需求

从上世纪80年代开始，钻孔灌注桩在我国被广泛应用于高层建筑、地铁车站、城市立交桥、公路及铁路桥梁、大坝基础等领域，其成孔工艺技术及设备也在不断发展和改进。在钻孔灌注桩成孔施工技术中，旋挖钻进工艺代表了当今的先进水平，具有巨大的发展潜力是今后基础处理施工技术的发展方向之一。不少施工企业看到了旋挖钻进技术在施工中体现出的巨大优势，不惜花费巨资，从国外引进旋挖钻机。同时，国外的旋挖钻机制造商们也纷纷向中国的基础工程施工行业介绍、宣传旋挖钻机及旋挖钻进施工技术。最近几年来，随着三峡工程、西气东输、西电东送、南水北调、青藏铁路等工程相继开工和进一步加大投入，我国基础工程行业的投资不断加大，使得这一技术在我国的发展非常迅速。在北京五环路的基础施工中，旋挖钻机已占了绝大多数，最多时达到了30多台；而在青藏铁路格拉段的冻土施工中，旋挖钻机的使用数量曾达到80台左右。由此可见，旋挖钻进技术在我国的发展前景是非常大的，据有关人员预测，在今后几年内，我国旋挖钻机的拥有量将达到目前的3倍以上。旋挖钻进技术虽然具有诸多优势，也是以后钻孔灌注桩成孔技术的发展方向之一，但在这一先进技术的推广应用过程中，也存在一些制 2008-10-26 11:43:56

先导技术：山河智能引领旋挖钻机新型动力头革命性创新

先导技术：山河智能引领旋挖钻机新型动力头革命性创新

“动力头抛土速度70转/min快速旋转考核运转”“动力头中速自适应考核运转”“动力头大扭矩考核运转”……随着一个个考核项目验证，新型旋挖钻机动力头工业试验即将完成。“噪音监控70分贝”“减速机壳体温度60度”“马达壳体温度70度”“钻进效率明显提升10%”……连续运行50小时，随着各项数据实时传输到总设计师手中，总设计师终于露出了他久违的笑容。“旋挖钻机动力头是旋挖钻机钻进关键部件，提高动力头对不同地质的适应能力将大幅提高旋挖钻机的应用范围，就需要转速和扭矩有宽泛的区间、同时兼顾低噪音和高可靠性。”很早，山河智能地下工程研究院院长朱建新就提出了该构思。而目前市场上旋挖动力头基本采用普通的二级减速机+轴向柱塞高速马达的配置。其转速范围窄，最大/最小速度比为2.6～3倍，受轴向马达最高转速限制的影响，旋挖最快转速小于35转，适应能力窄，钻斗抛土困 2017-07-06 16:46:33

宇通重工旋挖钻机再次问鼎中国第一

宇通重工旋挖钻机再次问鼎中国第一

日前，最大成孔直径达2.8米的宇通重工首台YTR300旋挖钻机顺利运抵杭州，全力以赴投入到钱江二桥的工程建设之中。这是继实现“国内首台多功能旋挖钻机”、“国内首台最小机型旋挖钻机”等一系列“中国第一”之后，宇通重工再次问鼎“中国第一”，成为国内最大成孔直径的超大型旋挖钻机生产和销售厂商。宇通重工超大型YTR300旋挖钻机施工中随着国家基础建设投入的不断加大，代表着旋挖高端技术的大吨位、超大型旋挖钻机市场前景广阔。宇通重工不断引领行业科技发展，于2007年4月立项致力于超大型旋挖钻机的研发生产。经过技术人员的不懈探索实践，YTR300旋挖钻机试制成功并顺利下线，卓越非凡的产品性能使这个“庞然大物”标新立异、傲视群雄。YTR300旋挖钻机结合了先进的设计理念和施工工艺，具有稳定性好、施工范围广、工作效率高等特点，是国内目前施工能力最强的新型旋挖钻机，技术水准已达到国际一流水平。YTR300旋挖钻机采用CAT345底盘，最大成孔直径可达2.8米，最大钻深可达92米；可配备摩阻式、机锁式钻杆；设备在进行多功能操作时，油缸与卷扬加压可快速实现互换；后置双马达减速机主卷扬，采用“折线式卷筒”，使钢 2008-06-18 09:28:29

徐工旋挖钻海上展雄风首次实现多台钻机海底成槽作业

徐工旋挖钻海上展雄风首次实现多台钻机海底成槽作业

近日，多台徐工XR280D旋挖钻机驻福建莆田海上施工，助力中交千伏电站项目，这也是徐工旋挖钻机首次多台海底成槽作业，是徐工钻机打入港口建设的突破性施工，具有里程碑意义。此次海底成槽深度为海平面以下18米到25米之间，槽宽16米，长度600米。由于海底地质比较复杂，岩石硬度较高，针对此次项目,徐工基础最终为用户订制了高效率的解决方案。利用产品超强的稳定性，采用单排绳主卷扬结构、平行四边形铰接机构实现了海上较大范围施工，凭借高效的施工效率赢得了用户的一致认可，为徐工旋挖钻机全面性施工写下了浓墨重彩的一笔。 2015-12-17 09:37:27

宝峨新型旋挖钻机助力牡佳客专桩基施工，超低燃油消耗顺应行业发展趋势

宝峨新型旋挖钻机助力牡佳客专桩基施工，超低燃油消耗顺应行业发展趋势

牡佳客运专线是黑龙江省建设中的一条连接牡丹江至佳木斯的铁路，是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途径林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市，终至佳木斯市，全长375公里，设计时速250公里，预留350公里/小时的运输能力，建成后将大大缩短黑龙江东部城市之间的时空距离，计划2020年竣工通车。牡佳客专第一标段由中铁四局集团有限公司承建，2017年10月8日正式开工，黑龙江豫飞建设工程有限公司购买的宝峨新型BG26旋挖钻机迅速到达该项目的裕民村工地。牡佳客专一标段的显著地层特点是：土层浅、岩层厚、岩石强度高，特别是裕民村一段地质条件相对较复杂，基岩岩层埋深很浅且为花岗岩，该段设计桩径分为1.5米和1米两种、桩深为1527米不等。上部为深度8米左右的黄土层，紧接着开始入岩，812米为强风化花岗岩，1215米为中风化花岗岩，1519米为微风化花岗岩，不同区域的岩面情况会有所变化。图为BG26旋挖钻机取出的中风化花岗岩根据现场的了解，1.5米直径，深度16米，其中嵌入中风化及微风化岩4米的桩。纯入岩时间约5个小时，仅一次成孔即可完成。根据现场提供的数 2018-08-10 17:18:43

盾安重工全回转钻机再度发力，助力广东珠海首府花园项目开工建设

盾安重工全回转钻机再度发力，助力广东珠海首府花园项目开工建设

广东珠海华发首府花园二期地下公共车行通道项目于近期正式开工建设。此次地下公共车行通道项目是做围护桩，桩直径1米，桩深44米，桩中心距离楼房墙壁1.5米左右，因施工场地地下淤泥比较松散，容易造成塌方，为了确保工程的顺利进行，施工方采用盾安重工两台DTR1605H全套管全回转钻机进行施工。施工方表示：盾安重工全回转钻机稳定可靠，完全可以满足高难度的施工要求并能确保工程的顺利进行。 2018-04-03 13:51:19

宝峨-克莱姆钻机助力恒大总部帷幕注浆工程，北京正茂60米深套管钻进解决施工难题

宝峨-克莱姆钻机助力恒大总部帷幕注浆工程，北京正茂60米深套管钻进解决施工难题

恒大总部基地位于深圳红树湾区域，地处深圳市中心位置，设计高度约400米，拥有6层地下室，基坑面积约8400平方米，为我国目前民用建筑最深的基坑。该基坑北侧紧邻地铁9号线和11号线，距离地铁最小距离仅3.8米，最深需要入微风化花岗岩12.5米，地质情况非常复杂，有一条断层破碎带自西向东贯穿过整个基坑，并且属于填海地层，包含回填的花岗岩块石、粘泥、流沙。最大花岗岩填石直径达2米，黏土、砂层会造成抱套管，流沙造成反沙等特殊情况，所以该项目施工难点国内罕见。项目设计进行灌浆处理，设计基坑帷幕灌浆深度6080米，基坑底部以下灌浆深度约40米，灌浆方法采用3排3序，垂直度要求控制在1%以内。为了保证灌浆管下放到设计深度，须采用146毫米直径的钢套管穿透回填块石层、淤泥、粘土、风化岩、微风化岩石等地层，钢套管跟进最大深度达60米。北京正茂岩土工程有限公司是一家专业的地基与基础施工公司，具有丰富的施工经验，曾经在新疆米兰河水库工程中完成砂卵石中全程跟管钻进126米超深孔，在南宁五象湖综合配套地源热泵井工程中钻进120米孔深，自6092米穿越多层溶洞，最大溶洞达32米。在中标该工程后，北京正茂岩土先后投 2019-11-06 16:18:25

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