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北戴河通联路桥机械铁路架桥机通过检验
世界首台导梁式架桥机在石太铁路客运专线架梁成功
徐工铁装TJ180架桥机——助力徐州“三重一大”国道建设 成为此项目唯一指定公路架梁设备
徐工TJ900架桥机落户莱阳制梁场
中铁十五局郑机项目DF550架桥机首架告捷
中铁十五局六公司石长项目:第三套架桥机组拼装完毕
徐工TJ180铁路架桥机发往贵州 续写辉煌
中铁青藏铁路JQ140G型架桥机填补国内空白
中铁十一局蒙华铁路架桥机T梁架设施工方案顺利通过专家评审
北京混凝土箱型梁架桥机等招标--2006-01-12
武桥重工公司两台JQJ700架桥机生产制造全面开工
中铁十五局六公司杭黄项目部:HS900B架桥机箱梁架设总数顺利突破2000孔
武桥重工JP1500架桥机生产进展顺利
徐工TJ180G公铁两用架桥机续写新辉煌
沪昆客专项目节后架桥机组装忙
中铁十五局郑机项目:DF550架桥机整体上桥
徐工铁装成功开发新型公路架桥机
中铁大桥局七公司成功研制出JQ900架桥机
南沿江城际铁路架桥机、运梁车监控系统项目验收
中铁十五局六公司宁西项目DJ168架桥机组装完毕
900吨架桥机成功穿越隧道
10月26日16时,武合客运专线棋堂坳特大桥桥头响起阵阵礼炮声,中国铁建二十五局集团广州公司铺架项目部900吨架桥机成功实施解体,顺利通过阎家河隧道,填补了集团公司超大吨位架桥机穿越隧道作业的空白。二十五局集团广州公司承建沪汉蓉快速通道合武段DK226+600~DK285+000的运架梁施工,其中要经过阎家河、棋堂坳、杨家坳等五个隧道,由于超大吨位架桥机的整机高度与宽度分别超出隧道净空4.58米、3.18米,架桥机必须进行5次“解体”手术,拆除1、2、3号柱,降低高度并减小宽度才能确保顺利通过。每次“手术费用”昂贵,拆、装过程还需要更换大量配件,精细校正,耗费较长时间,通过阎家河隧道净空尺寸仅为20厘米,而且其他隧道分别为曲线隧道,更加大了穿越难度。架桥机与运梁车产自不同厂家,都是首次过隧道,架桥机通过阎家河隧道后,要进行重新拼装、更换小车、调试,以满足组合箱梁的架设。项目部24小时轮班作业,仅用5天时间完成了架桥机的“解体”工作,比原计划节省了10天时间。目前,架桥机已经在桥头就位,正在进行拼装工作。图为架桥机经过梁场提梁机拆卸天车后返回阎家河特大桥图为架桥机瘦身后进入隧道口瞬间
2007-10-29 10:13:04
徐工TJ160架桥机助力上海浦东建设
“徐工架桥机效率就是高”在上海浦东新区周邓公路线建设工地项目负责人欣喜的表示。不久前,徐工TJ160架桥机发往上海浦东参与周邓公路建设,从设备抵达现场到整机调试完毕,整个过程只用了不到四天时间,创造了该型式架桥机安装新记录,在抢抓工期的施工现场给客户带来了巨大的惊喜。徐工TJ160架桥机助力上海浦东建设TJ160架桥机是铁装公司根据市场需求自主研发的公路架桥机产品,产品采用双导梁桁架式结构,主要用于高速公路40m及以下跨度箱梁的架设施工。TJ160架桥机自推向市场之后,成为公司明星产品,以其安全性好、工作效率高、拆解方便、转场快捷等特点,赢得了客户的满意,进一步提升了公司产品的市场知名度和品牌竞争力。铁装公司创新营销模式,采取“以租代售”的形式进一步开拓市场,此次TJ160架桥机前往上海施工就是新营销模式的集中体现,在高铁设备市场不景气的形势下,进一步开拓市场推动公司发展。
2015-01-07 14:01:51
太重900吨架桥机和27立方米挖掘机面世
12月18日,据山西视听网报道,今天,太重集团的煤化工装备制造基地竣工投入使用,900吨架桥机和27立方米的挖掘机也同时面世。记者:这里是太重集团新建的厂房,今天太重可以说是三喜临门,不仅煤化工基地新厂房正式投入使用,而且900吨架桥机和27立方米矿用挖掘机也同时面世。架桥机是高效铺设铁路线不可缺少的主要机械设备,与运梁车、提梁机组合使用,主要用于在铁路桥梁与隧道相连处架设铁轨,太重抓住国家2020年前要建设2万公里高速客运专线铁路的机遇,凭借自身在机电液压设计和加工制造方面的优势,于今年5月进入架桥机领域,通过与意大利爱登堡等公司的合作,成功开发出这台900吨的大型架桥机,这台架桥机具有目前同类产品所不具备的过隧道时不用拆卸、能够自动收缩等新性能,大大提高了工作效率。太重技术中心起重所闫小泉:原来的架桥机需要拆卸,完了再装起来,需要15天的时间,还需要50吨以上的汽车吊,这个架桥机可以不用拆卸用运梁车运过隧道,现在15天的时间可以节省了,大型起重设备也不需要了。现在画面里的这台大型设备是具有完全自主知识产权的我国第一台27立方米大型矿用挖掘机,它由太重集团研制完成,打破了我国露天煤矿
2007-08-16 23:46:16
徐工铁装首台双导梁公路架桥机实现销售
徐工铁路装备公司面对铁路施工设备市场严峻的市场环境,坚持做“多品种、小批量、高科技、专业化、特种化”的创新型企业,通过前期市场调研、后期研发以及产品试生产,实行首台TJ260G双导梁公路架桥机产品的销售,近期产品将发往河北。此次实现销售的TJ260G产品技术含量高,并且在生产环节上有多项突破。在技术上,铁装公司通过分析前期市场调研得到的数据以及走访客户得到的反馈信息,采用双导梁式桁架结构,吨位覆盖150-200t,跨度为分30m、40m、50m,最大限度的满足了市场以及客户的需要,以优良、便捷的性能抢占市场。在生产环节上,改变以往产品部件完全外协的生产模式,此次自主研发的TJ260G公路架桥机,从板材下料,到产品工艺,到部件焊接组装完全由铁装公司独立完成,虽然在研发生产过程中遇到了很多的困难,但是却极大地激发了铁装公司全体员工的斗志和自信心,同时也增强了公司各部门间的合作,为公司更好、更快的发展奠定了基础。
2011-11-07 10:30:50
徐工新增高速施工设备TJ160Ⅲ步履式公路架桥机
近日,徐工铁装公司TJ160Ⅲ步履式公路架桥机顺利通过了评审,该项目的顺利实施将进一步完善铁装公司架桥机产品系列型谱,为高速公路施工设备家庭再添新成员。铁装公司在第一代轨行式架桥机、第二代蜂窝梁架桥机的基础上推出了第三代步履式公路架桥机,目前,三代公路架桥机已经可以满足中国高速公路市场的需求,产品对高、中、低档市场实现全面覆盖。TJ160Ⅲ步履式公路架桥机,主要适用于高速公路40米以下桥梁施工,该产品采用步履式自平衡过孔结构,较轨行式架桥机在斜交桥架设、边梁架设等方面具有更加明显的优势。TJ160Ⅲ步履式公路架桥机的应运而生,充分体现了铁装公司全面推进高速公路建设市场的决心,以及成为中国铁路及桥隧设备的领先者的战略目标。
2013-03-22 09:36:31
武桥重工JQJ700架桥机获得武汉市科技进步奖
JQJ700架桥机用于国家重点工程武广客运专线武汉天兴洲长江大桥双塔三索面斜拉桥钢桁梁节段的吊装施工,JQJ700架桥机是目前国内桥梁建设施工中最为先进的现代化起重设备之一,具有一次性吊起桁梁整体节段,全方位移动和微动,三吊点“超静定”起吊等特点。12月29日,在中铁大桥局凤凰山接待中心,武汉市科技局组织了有关专家对武桥重工集团股份有限公司完成的“武汉天兴洲长江大桥JQJ700架桥机”项目进行技术成果鉴定。与会专家听取了JQJ700架桥机项目组所作的工作报告、技术报告,审阅了相关资料,经过讨论,专家组一致认为:使用该架桥机实现了整节段钢梁架设,突破了桁梁散拼架设常规,提供了一种钢桁梁安装的新工法,属国内首创;JQJ700架桥机采用的两边桁吊点同步控制,中桁吊点载荷分配控制的三吊点超静定控制技术解决了三片主桁安装的精确定位问题;JQJ700架桥机机架的吊具采用自动调平技术,保证了钢梁节段之间的精确对接,前支顶和后锚固均采用可以上下自由调节的螺旋形式,便于调节。JQJ700架桥机总体技术水平达到了同类产品的国际先进水平。
2012-01-31 10:05:31
中交一公局京沪高铁苏州制梁场架桥机顺利通过星华街系杆拱桥填补中国现代铁路建设史上空白
近日,一公局京沪高铁苏州制梁场900T架桥机顺利通过星华街系杆拱桥,它不仅是中交股份架桥施工的首次,而且填补了中国现代铁路建设史上架桥机通过系杆拱桥的一项空白。星华街系杆拱桥总长100米,上部为196米下承式钢管混凝土系杆拱桥特殊结构,拱肋采用悬链线线型,拱肋横截面采用哑铃形钢管混凝土截面。由于系杆拱高度和桥内净宽均不满足架桥机整机通过,所以必须通过把架桥机拆卸——在运梁车上低位过孔——拼装等几个步骤来保证架桥机地顺利过系杆拱桥。在架桥机通过系杆拱桥前,一公局京沪高铁六标五工区项目部多次组织京沪高铁监理六标项目部、中交京沪高铁土建六标段项目部、架桥机厂家等相关领导和专家召开方案研讨会,进行了详细的技术分析、严谨的推敲论证,形成一整套实施方案。确保了过系杆拱桥技术方案的可行性和严密性,为方案的实施奠定坚实的理论基础。
2009-09-17 10:59:29
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